ECU Peugeot 407 2009 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2009Pages: 249, PDF Dimensioni: 15.01 MB
Page 2 of 249
PRIME NOZIONI
Chiave con telecomando
A. Apertura/chiusura della chiave.
B. Sbloccaggio delle porte del veicolo
(breve pressione).
C. Sbloccaggio e apertura del baga-
gliaio (berlina) o del lunotto (SW)
(pressione prolungata).
Inoltre...
D. Bloccaggio semplice delle
porte
(una sola pressione)
o
bloccaggio ad effetto globale delle porte del veicolo
(due pressioni consecutive). Serbatoio del carburante
1.
Apertura dello sportello del carburante.
2. Apertura e aggancio del tappo del
serbatoio.
Capienza del serbatoio: 67 litri circa.
A. Comando interno.
B. Comando esterno.
62
72 105
Cofano motore
Page 35 of 249
3COMFORT
35
Per ottenere una ventilazione omo-
genea, non ostruire la griglia d'en-
trata d'aria esterna, situata alla base
del parabrezza, gli aeratori e le uscite
d'aria sotto i sedili anteriori e la griglia
dell'aria situata dietro ai contenitori del
bagagliaio.
In alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (trazione del carico massimo in
forte pendio con temperatura elevata),
l'interruzione della climatizzazione per-
mette di recuperare la potenza del mo-
tore migliorando la capacità del traino.
A f fi n c h é l ' a r i a c o n d i z i o n a t a s i a e f fi c a c e ,
c h i u d e r e i v e t r i .
V e r i fi c a r e l o s t a t o d e l fi l t r o a n t i p a r t i -
colato. Far sostituire regolarmente gli
e l e m e n t i fi l t r a n t i . S e l ' a m b i e n t e l o r i -
c h i e d e , s o s t i t u i r l i p i ù s p e s s o .
Il sistema di climatizzazione non con-
tiene cloro e non presenta pericoli per
lo strato di ozono.
Far funzionare il sistema della clima-
tizzazione 5 - 10 minuti, una o due vol-
te al mese, per mantenerlo in perfetto
stato.
L ' a c q u a c h e p r o v i e n e d a l l a c o n d e n s a
del climatizzatore viene espulsa attra-
v e r s o u n f o r o p r e v i s t o a l l o s c o p o . S o t -
to il veicolo in sosta potrebbe formarsi
u n a p o z z a n g h e r a . S e i l s i s t e m a n o n p r o d u c e p i ù f r e d -
do, non utilizzarlo e rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
1. Aeratori anteriori centrali.
2. R e g o l a z i o n e d e l fl u s s o d ' a r i a d e l
cassettino portaoggetti (vedi capi-
tolo "Allestimenti interni").
3. Uscita d'aria verso il basso per i
passeggeri.
4.
Due diffusori d'aria dietro alla base del-
la console centrale tra i passeggeri.
5. Aeratori laterali.
6. Diffusori di sbrinamento o di disap-
pannamento dei vetri delle porte
anteriori.
7. Diffusori di sbrinamento o di disap-
pannamento del parabrezza.
8. Captatore di soleggiamento.
9. B o c c h e t t a d i d i f f u s i o n e s o f t f e e l i n g .
REGOLAZIONE AUTOMATICA DELLA CLIMATIZZAZIONE
S i r a c c o m a n d a d i u t i l i z z a r e l a r e g o l a -
zione automatica della climatizzazione.
Questa permette di gestire in modo
automatico ed ottimizzato le seguenti
f u n z i o n i : fl u s s o d ' a r i a , t e m p e r a t u r a
all'interno dell'abitacolo e distribuzione
dell'aria grazie a vari captatori, evitando
d i m o d i fi c a r e l e i m p o s t a z i o n i d i r e g o l a -
zione rispetto al valore visualizzato.
Climatizzazione "soft feeling"
L a b o c c h e t t a d i d i f f u s i o n e s o f t f e e l i n g ,
posta nella parte superiore della con-
sole centrale, migliora notevolmente la
r i p a r t i z i o n e e i fl u s s i e d e v i t a l e c o r r e n t i
d'aria mantenendo una temperatura
ottimale all'interno dell'abitacolo.
Non coprire il captatore di soleggia-
mento
8 , c h e s e r v e a l l a r e g o l a z i o n e
della climatizzazione.
Consigli d'utilizzo
Per ottenere una corretta ventila-
z i o n e , e v i t a r e d i c h i u d e r e l a b o c -
c h e t t a d e l l a c l i m a t i z z a z i o n e s o f t f e e l i n g 9 .
S e l a t e m p e r a t u r a è e l e v a t a , p e r o t t e n e -
r e u n ' a e r a z i o n e p i ù e f fi c a c e , è p o s s i b i l e
c h i u d e r e l a b o c c h e t t a d e l l a d i f f u s i o n e s o f t
feeling ed utilizzare solo gli aeratori 1 e 5 .
S e , d o p o u n a s o s t a p r o l u n g a t a a l s o l e ,
la temperatura interna rimane molto
elevata, aprire i vetri per alcuni istanti.
Page 67 of 249
4APERTURE
64
SOSTITUZIONE DELLA PILA DEL TELECOMANDO
Rif. pila: CR1620/3 Volt.
Per sostituire la pila, aprire il teleco-
mando con una moneta a livello della
tacca.
REINIZIALIZZAZIONE DEL TELECOMANDO
Disinserire il contatto .
Inserire di nuovo il contatto .
Premere immediatamente il pulsan-
te di bloccaggio del telecomando
per qualche secondo.
Disinserire il contatto e togliere la
chiave dell'antifurto. Il telecomando
funziona di nuovo.
Se il telecomando non funziona dopo
aver sostituito la pila, effettuare una
procedura di reinizializzazione.
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO
Spia di antiavviamento elettro-
nico. È accompagnata da un messaggio sul
display multifunzione.
Il veicolo non può essere avviato.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Non buttare le pile, in quanto
contengono metalli nocivi per
l'ambiente.
Consegnarle ad un punto di
raccolta autorizzato. L'antiavviamento elettronico blocca il si-
stema di controllo del motore subito dopo
l'interruzione del contatto impedendo che
il veicolo venga avviato da una persona
che non ne possiede la chiave.
La chiave contiene un chip elettronico
d o t a t o d i u n o s p e c i fi c o c o d i c e . A l l ' i n s e r i -
mento del contatto, il codice deve essere
riconosciuto per poter avviare il veicolo.
In caso di disfunzionamento del si-
stema , si accende la seguente spia: In caso di smarrimento delle
chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT con
il libretto di circolazione e un docu-
mento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare
il codice della chiave e il codice tran-
sponder per ordinare il rinnovo della
chiave.
Annotare il numero di ogni
chiave. Questo numero è
c o d i fi c a t o s u l l ' e t i c h e t t a c h e
accompagna la chiave.
In caso di smarrimento, la rete
PEUGEOT potrà fornire rapidamente
nuove chiavi.
Il telecomando ad alta frequenza è
un sistema sensibile; evitare di ma-
nipolarlo nelle tasche, altrimenti si
rischia di sbloccare le chiusure della
vettura.
I l t e l e c o m a n d o n o n f u n z i o n a fi n
quando la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito, tranne per la reinizializ-
zazione.
Non azionare il bloccaggio a doppia
azione se vi è qualcuno all'interno
del veicolo.
Page 70 of 249
4APERTURE
64
SOSTITUZIONE DELLA PILA DEL TELECOMANDO
Rif. pila: CR1620/3 Volt.
Per sostituire la pila, aprire il teleco-
mando con una moneta a livello della
tacca.
REINIZIALIZZAZIONE DEL TELECOMANDO
Disinserire il contatto .
Inserire di nuovo il contatto .
Premere immediatamente il pulsan-
te di bloccaggio del telecomando
per qualche secondo.
Disinserire il contatto e togliere la
chiave dell'antifurto. Il telecomando
funziona di nuovo.
Se il telecomando non funziona dopo
aver sostituito la pila, effettuare una
procedura di reinizializzazione.
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO
Spia di antiavviamento elettro-
nico. È accompagnata da un messaggio sul
display multifunzione.
Il veicolo non può essere avviato.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Non buttare le pile, in quanto
contengono metalli nocivi per
l'ambiente.
Consegnarle ad un punto di
raccolta autorizzato. L'antiavviamento elettronico blocca il si-
stema di controllo del motore subito dopo
l'interruzione del contatto impedendo che
il veicolo venga avviato da una persona
che non ne possiede la chiave.
La chiave contiene un chip elettronico
d o t a t o d i u n o s p e c i fi c o c o d i c e . A l l ' i n s e r i -
mento del contatto, il codice deve essere
riconosciuto per poter avviare il veicolo.
In caso di disfunzionamento del si-
stema , si accende la seguente spia: In caso di smarrimento delle
chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT con
il libretto di circolazione e un docu-
mento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare
il codice della chiave e il codice tran-
sponder per ordinare il rinnovo della
chiave.
Annotare il numero di ogni
chiave. Questo numero è
c o d i fi c a t o s u l l ' e t i c h e t t a c h e
accompagna la chiave.
In caso di smarrimento, la rete
PEUGEOT potrà fornire rapidamente
nuove chiavi.
Il telecomando ad alta frequenza è
un sistema sensibile; evitare di ma-
nipolarlo nelle tasche, altrimenti si
rischia di sbloccare le chiusure della
vettura.
I l t e l e c o m a n d o n o n f u n z i o n a fi n
quando la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito, tranne per la reinizializ-
zazione.
Non azionare il bloccaggio a doppia
azione se vi è qualcuno all'interno
del veicolo.
Page 71 of 249
4APERTURE
64
SOSTITUZIONE DELLA PILA DEL TELECOMANDO
Rif. pila: CR1620/3 Volt.
Per sostituire la pila, aprire il teleco-
mando con una moneta a livello della
tacca.
REINIZIALIZZAZIONE DEL TELECOMANDO
Disinserire il contatto .
Inserire di nuovo il contatto .
Premere immediatamente il pulsan-
te di bloccaggio del telecomando
per qualche secondo.
Disinserire il contatto e togliere la
chiave dell'antifurto. Il telecomando
funziona di nuovo.
Se il telecomando non funziona dopo
aver sostituito la pila, effettuare una
procedura di reinizializzazione.
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO
Spia di antiavviamento elettro-
nico. È accompagnata da un messaggio sul
display multifunzione.
Il veicolo non può essere avviato.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Non buttare le pile, in quanto
contengono metalli nocivi per
l'ambiente.
Consegnarle ad un punto di
raccolta autorizzato. L'antiavviamento elettronico blocca il si-
stema di controllo del motore subito dopo
l'interruzione del contatto impedendo che
il veicolo venga avviato da una persona
che non ne possiede la chiave.
La chiave contiene un chip elettronico
d o t a t o d i u n o s p e c i fi c o c o d i c e . A l l ' i n s e r i -
mento del contatto, il codice deve essere
riconosciuto per poter avviare il veicolo.
In caso di disfunzionamento del si-
stema , si accende la seguente spia: In caso di smarrimento delle
chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT con
il libretto di circolazione e un docu-
mento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare
il codice della chiave e il codice tran-
sponder per ordinare il rinnovo della
chiave.
Annotare il numero di ogni
chiave. Questo numero è
c o d i fi c a t o s u l l ' e t i c h e t t a c h e
accompagna la chiave.
In caso di smarrimento, la rete
PEUGEOT potrà fornire rapidamente
nuove chiavi.
Il telecomando ad alta frequenza è
un sistema sensibile; evitare di ma-
nipolarlo nelle tasche, altrimenti si
rischia di sbloccare le chiusure della
vettura.
I l t e l e c o m a n d o n o n f u n z i o n a fi n
quando la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito, tranne per la reinizializ-
zazione.
Non azionare il bloccaggio a doppia
azione se vi è qualcuno all'interno
del veicolo.
Page 148 of 249
1010INFORMAZIONI PRATICHE
127
I n t u t t i i c a s i , s o r v e g l i a r e l a t e m p e r a t u r a
del liquido di raffreddamento. Illuminazione RIMORCHIO DI CARAVAN, IMBARCAZIONI...
Si raccomanda di utilizzare i dispositivi
e i f a s c i o r i g i n a l i P E U G E O T c h e s o n o
s t a t i c o l l a u d a t i e d o m o l o g a t i fi n d a l l a
p r o g e t t a z i o n e d e l l a v e t t u r a e d i a f fi d a -
r e i l m o n t a g g i o d i q u e s t i d i s p o s i t i v i a l l a
rete PEUGEOT.
I n c a s o d i m o n t a g g i o a l d i f u o r i d e l l a r e t e
P E U G E O T , q u e s t o m o n t a g g i o d e v e a s -
solutamente essere effettuato utilizzan-
do le predisposizioni situate nella parte
p o s t e r i o r e d e l v e i c o l o e s e g u e n d o l e
raccomandazioni del costruttore.
Consigli per la guida
Ripartizione dei carichi: distribuire
i l c a r i c o n e l r i m o r c h i o i n m o d o c h e g l i
o g g e t t i p i ù p e s a n t i s i t r o v i n o i l p i ù v i -
cino possibile all’assale e che il peso
a l l ’ e s t r e m i t à d e l g a n c i o n o n s u p e r i i l
valore massimo autorizzato.
Raffreddamento: il traino di un rimor-
chio in salita fa aumentare la tempera-
tura del liquido di raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamen-
t e e l a s u a c a p a c i t à d i r a f f r e d d a m e n t o
n o n d i p e n d e q u i n d i d a l r e g i m e m o t o r e .
Per i veicoli dotati di motorizzazione
HDI, si raccomanda, dopo un uso in-
t e n s i v o ( t r a i n o a u t o s t r a d a , g u i d a s o -
s t e n u t a , e c c . ) , d i f a r g i r a r e i l m o t o r e
al minimo per 20 secondi circa prima
di disinserire il contatto. Si limita così
l’aumento della temperatura del moto-
re dopo una sosta.
Osservazione: in alcuni casi
di utilizzo particolarmente esi-
g e n t e ( t r a i n o d e l p e s o m a s -
simo con una temperatura
elevata), il motore limita automatica-
m e n t e l a p r o p r i a p o t e n z a e s c e g l i e i l
rapporto di cambio automatico adatto
in modo manuale. In questo caso, l’in-
terruzione dell’aria condizionata con-
sente di recuperare una certa potenza
d e l m o t o r e m i g l i o r a n d o l a c a p a c i t à d i
traino.
Se si accende la spia della
temperatura del liquido di raf-
freddamento, fermare il veicolo
e s p e g n e r e i m m e d i a t a m e n t e i l
motore.
Pneumatici: controllare la pressione
dei pneumatici della vettura trainante
(etichetta posta sul montante centra-
le della porta lato conducente) e del
rimorchio rispettando le pressioni rac-
comandate.
Freni: il traino aumenta la distanza di
f r e n a t a . G u i d a r e a v e l o c i t à m o d e r a t a ,
scalare le marce in tempo e frenare
p r o g r e s s i v a m e n t e .
Vento laterale: l a s e n s i b i l i t à a l v e n t o l a -
terale aumenta. Guidare con dolcezza e
a v e l o c i t à m o d e r a t a . Regolazione manuale
R e g o l a r e l e l u c i a n a b b a g l i a n t i p e r n o n
a b b a g l i a r e g l i a l t r i a u t o m o b i l i s t i . C o n -
t r o l l a r e l a s e g n a l a z i o n e e l e t t r i c a d e l
rimorchio.