airbag Peugeot 407 2010 Manual del propietario (in Spanish)

TOMA de CONTACTO

1. Introducir la llave.

2. Seleccionar la posición "OFF" .

3.
Retirar la llave manteniendo la posición. Prohíbe la apertura, desde el interior,
de las dos puertas traseras.
Contacto puesto, pulse el botón.
Un mensaje aparece en la pantalla mul-
tifunción.
Aconsejamos verifi que la activación del
seguro para niños cada vez que pone
el contacto.
Nada más
poner el contacto , si un pa-
sajero delantero no se ha abrochado su
cinturón de seguridad y si la velocidad
del vehículo es inferior a 20 km/h , us-
ted está avisado por el testigo de cin-
turón que se enciende.
El testigo se apaga cuando se abrochan
el o los cinturone(s) correspondiente(s).
Si la velocidad del vehículo es supe-
rior a 20 km/h , usted está avisado por
el testigo de cinturón que parpadea,
por una señal sonora y un mensaje en
la pantalla multifunción que localiza el o
los cinturone(s) desbloqueado(s).
Detección del bloqueo de los
cinturones delanteros

 91

 88
 64
Airbag pasajero delantero
Seguro para niños eléctrico

1
19

1. Señalizador indicador de
temperatura del líquido de
refrigeración.

2. Testigos de luces encendidas:
de cruce.
de carretera.
antiniebla delanteras.
antiniebla traseras.

3. Señalizador cuentarrevoluciones.

4. Testigos:
de cinturones de seguridad no abrochados delante.
de nivel de carburante.
de indicador de cambio de dirección a la izquierda.

5. Señalizador indicador de nivel del
depósito de carburante.
COMBINADO GASOLINA-DIESEL CAJAS DE CAMBIOS MANUAL Y AUTOMÁTICA

10. Botón de CHECK y de puesta a
cero del cuentakilómetros parcial
y del indicador de mantenimiento.

11. Pantalla del combinado:
Cuentakilómetros total.
Cuentakilómetros parcial.
Testigo de posición de la palanca de la caja de cambios automática.
Consigna del regulador/limitador de velocidad.
Indicador de mantenimiento.
Consigna de dirección (navegación).
CHECK (autotest del vehículo).
Visualización de la información del ordenador de a bordo.
Visualización de las alertas y de los estados.

12. Reostato de luces panel de
instrumentos.

6. Testigos:
de freno de estacionamiento echado o nivel de líquido de
frenos o de mal funcionamiento
del repartidor electrónico de
frenada.
de indicador de cambio de dirección a la derecha.

7. Señalizador indicador de
velocidad.

8. Testigos:
del sistema de descontaminación.
del sistema antibloqueo de ruedas ABS.
de neutralización del airbag pasajero.
de precalentamiento (arranque motor diesel).

9. Señalizador indicador de
temperatura de aceite motor.

1
20
CHECK (AUTOTEST DEL VEHÍCULO) CHECK (AUTCHECK (AUT
En situación de fallo de funcionamiento
Si se ha detectado un fallo de funcio-
namiento "menor": después del testigo
CHECK OK, el o los testigos de alerta
se encienden.
Puede arrancar su vehículo; pero no
obstante, consulte rápidamente la
Red PEUGEOT.
Si se ha detectado un fallo de funcio-
namiento "mayor": el testigo CHECK
OK no sale señalado y el o los testigos
de alerta se encienden.
No arranque su vehículo.
Llame rápidamente a la Red PEUGEOT.
CHECK automático
Llave en posición contacto, todos los
testigos de las funciones probadas se
encienden. Se apagan después de
unos segundos.
Al mismo tiempo, se realiza un CHECK
automático (autotest del vehículo).
Si no se ha detectado ningún
fallo de funcionamiento "ma-
yor": el testigo CHECK OK
sale señalado al cabo de dos
segundos.
Puede arrancar su vehículo. Un impulso en el botón "CHECK/000"
del combinado lanza el CHECK ma-
nual (autotest del vehículo).
Esta función permite conocer, en todo
momento (llave en posición contacto o
motor en marcha):
- las alertas presentes,
- el estado de las funciones activas o neutralizadas (limpiaparabrisas, ilu-
minación automática de las luces).
CHECK manual
Mientras que el airbag pasajero
está neutralizado * , el testigo se
queda encendido.

La pantalla del combinado señala,
motor en marcha, vehículo circu-
lando, los testigos de las alertas (en
caso de fallo de funcionamiento). Testigo del sistema de
frenada
TESTIGOS EN EL COMBINADO
Indica:
- una detección del freno de estacio-
namiento echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del líquido de frenos, acoplado con el testigo
STOP ,
- un fallo de funcionamiento del re- partidor electrónico de frenada,
acoplado con el testigo STOP .
Testigo de cinturón
En cuanto se pone el contacto, el tes-
tigo se enciende cuando en la parte
delantera un ocupante no se ha abro-
chado su cinturón de seguridad o
cuando se lo ha quitado. El testigo se enciende en la
pantalla del combinado para
los dos últimos defectos.

Debe pararse imperativamente en
los dos últimos casos. Consulte la
Red PEUGEOT.
* Según destino.

1
20
CHECK (AUTOTEST DEL VEHÍCULO) CHECK (AUTCHECK (AUT
En situación de fallo de funcionamiento
Si se ha detectado un fallo de funcio-
namiento "menor": después del testigo
CHECK OK, el o los testigos de alerta
se encienden.
Puede arrancar su vehículo; pero no
obstante, consulte rápidamente la
Red PEUGEOT.
Si se ha detectado un fallo de funcio-
namiento "mayor": el testigo CHECK
OK no sale señalado y el o los testigos
de alerta se encienden.
No arranque su vehículo.
Llame rápidamente a la Red PEUGEOT.
CHECK automático
Llave en posición contacto, todos los
testigos de las funciones probadas se
encienden. Se apagan después de
unos segundos.
Al mismo tiempo, se realiza un CHECK
automático (autotest del vehículo).
Si no se ha detectado ningún
fallo de funcionamiento "ma-
yor": el testigo CHECK OK
sale señalado al cabo de dos
segundos.
Puede arrancar su vehículo. Un impulso en el botón "CHECK/000"
del combinado lanza el CHECK ma-
nual (autotest del vehículo).
Esta función permite conocer, en todo
momento (llave en posición contacto o
motor en marcha):
- las alertas presentes,
- el estado de las funciones activas o neutralizadas (limpiaparabrisas, ilu-
minación automática de las luces).
CHECK manual
Mientras que el airbag pasajero
está neutralizado * , el testigo se
queda encendido.

La pantalla del combinado señala,
motor en marcha, vehículo circu-
lando, los testigos de las alertas (en
caso de fallo de funcionamiento). Testigo del sistema de
frenada
TESTIGOS EN EL COMBINADO
Indica:
- una detección del freno de estacio-
namiento echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del líquido de frenos, acoplado con el testigo
STOP ,
- un fallo de funcionamiento del re- partidor electrónico de frenada,
acoplado con el testigo STOP .
Testigo de cinturón
En cuanto se pone el contacto, el tes-
tigo se enciende cuando en la parte
delantera un ocupante no se ha abro-
chado su cinturón de seguridad o
cuando se lo ha quitado. El testigo se enciende en la
pantalla del combinado para
los dos últimos defectos.

Debe pararse imperativamente en
los dos últimos casos. Consulte la
Red PEUGEOT.
* Según destino.

1
21
Testigo de alerta de
carburante
En ciertas condiciones de circulación y
según la motorización, su autonomía
puede ser inferior a 50 kilómetros (la
capacidad del depósito es de 67 litros
aproximadamente).
Testigo del sistema
descontaminación
Debe apagarse unos segundos des-
pués del arranque del motor.
Motor en marcha, si el testigo parpa-
dea o se enciende permanentemente,
indica un fallo de funcionamiento del
sistema descontaminación.

Consulte rápidamente la Red PEUGEOT.
Testigo de precalentamiento
motor Diesel
Espere a que se apague antes de
arrancar. La duración de la iluminación
está determinada por las condiciones
climatológicas exteriores.
Testigo de neutralización
del airbag pasajero *
Si el testigo se queda encendido, in-
forma que el airbag pasajero está
neutralizado voluntariamente.
Si se ilumina permanentemente por
encima de 10 km/h, indica un fallo de
funcionamiento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva una
frenada clásica con asistencia.
Consulte la Red PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas (ABS)
* Según destino.
El testigo se enciende en la
pantalla del combinado.
Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
Aguja en la zona
A , la temperatura es
correcta.
Aguja en la zona B , la temperatura es
demasiado elevada.
En caso de iluminación del testigo de
temperatura de líquido de refrigera-
ción (acoplado con el testigo STOP ),
debe pararse imperativamente.
Espere a que se enfríe el motor para
completar el nivel, si fuese necesario.
Al estar el circuito de refrigeración
bajo presión y con el fi n de evitar todo
riesgo de quemaduras, gire el tapón
dos vueltas para que caiga la presión.
Cuando la presión haya caído, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte la Red PEUGEOT.

1
21
Testigo de alerta de
carburante
En ciertas condiciones de circulación y
según la motorización, su autonomía
puede ser inferior a 50 kilómetros (la
capacidad del depósito es de 67 litros
aproximadamente).
Testigo del sistema
descontaminación
Debe apagarse unos segundos des-
pués del arranque del motor.
Motor en marcha, si el testigo parpa-
dea o se enciende permanentemente,
indica un fallo de funcionamiento del
sistema descontaminación.

Consulte rápidamente la Red PEUGEOT.
Testigo de precalentamiento
motor Diesel
Espere a que se apague antes de
arrancar. La duración de la iluminación
está determinada por las condiciones
climatológicas exteriores.
Testigo de neutralización
del airbag pasajero *
Si el testigo se queda encendido, in-
forma que el airbag pasajero está
neutralizado voluntariamente.
Si se ilumina permanentemente por
encima de 10 km/h, indica un fallo de
funcionamiento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva una
frenada clásica con asistencia.
Consulte la Red PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas (ABS)
* Según destino.
El testigo se enciende en la
pantalla del combinado.
Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
Aguja en la zona
A , la temperatura es
correcta.
Aguja en la zona B , la temperatura es
demasiado elevada.
En caso de iluminación del testigo de
temperatura de líquido de refrigera-
ción (acoplado con el testigo STOP ),
debe pararse imperativamente.
Espere a que se enfríe el motor para
completar el nivel, si fuese necesario.
Al estar el circuito de refrigeración
bajo presión y con el fi n de evitar todo
riesgo de quemaduras, gire el tapón
dos vueltas para que caiga la presión.
Cuando la presión haya caído, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte la Red PEUGEOT.

1
23
Testigo del sistema de
detección de subinfl ado
Indica una ausencia o un fallo de fun-
cionamiento de uno o varios sensores
de presión de neumáticos o un defec-
to del sistema.
Consulte la Red PEUGEOT. Testigo antiarranque
electrónico
Indica un fallo de funcionamiento del
sistema de antiarranque electrónico.
Consulte la Red PEUGEOT. Testigo de desgaste de
las pastillas de frenos
delanteros
Indica un desgaste de las pastillas de
frenos.
Por su seguridad, sustitúyalas en la
Red PEUGEOT.
Testigo de tapón de
carburante (según versión)
Motor en marcha, indica que el tapón
del depósito de carburante está mal
bloqueado o no está puesto.
Se enciende de color naranja si la velo-
cidad del vehículo es inferior a 10 km/h
y en rojo si la velocidad del vehículo es
superior a 10 km/h.
Testigo de agua en el fi ltro
de gasoil
Indica una presencia de agua en el fi l-
tro de gasoil. Existe el riesgo de dete-
rioro del sistema de inyección.
Consulte rápidamente la Red PEUGEOT.
Testigo de puerta/maletero
abierto
Motor en marcha, indica que una aper-
tura está mal cerrado.
Un dibujo en la pantalla multifunción
permite identifi car la o las aperturas
afectados.
Se enciende de color naranja si la velo-
cidad del vehículo es inferior a 10 km/h
y en rojo si la velocidad del vehículo es
superior a 10 km/h. Testigo de airbags
Indica una anomalía airbag.
Consulte la Red PEUGEOT.
Testigo del sistema de
corrección automática
estática de los faros
Indica que el reglaje automático de los
faros falla.
Consulte la Red PEUGEOT.
Testigo de presión de aceite
motor
Indica una presión de aceite motor
insufi ciente.
Está acoplado con el testigo STOP .

Debe pararse imperativamente en
caso de encenderse con el motor en
marcha.
En caso de falta de aceite en el circuito de
lubricación, complete el nivel y consulte
rápidamente la Red PEUGEOT.

3CONFORT
55
ASIENTO INFANTIL EN LA PLAZA DEL ACOMPAÑANTE GENERALIDADES SOBRE LOS ASIENTOS PARA NIÑOS
* Las normas de transporte de los niños son específi cas de cada país. Consul-
te la legislación vigente en su país. Cuando se instala un asiento
infantil "de espaldas al sentido
de la marcha" en la
plaza del
acompañante , es imperativo
que el airbag esté neutralizado. De lo
contrario, el niño correría el riesgo
de sufrir lesiones graves o incluso
de muerte al desplegarse el airbag .
"De espaldas al sentido de la
marcha"
A pesar de la preocupación constante
de PEUGEOT al diseñar el vehículo,
la seguridad de sus hijos también de-
pende de usted.
Para garantizar una seguridad
óptima, respete las siguientes
indicaciones:
- Conforme al reglamento europeo,
todos los niños menores de
12 años o que midan menos de
un metro y cincuenta centíme-
tros deben viajar en los asientos
para niños homologados ade-
cuados según su peso , en las
plazas equipadas con cinturón de
seguridad o con anclajes ISOFIX * .
- Estadísticamente, las plazas
más seguras para instalar a los
niños son las plazas traseras
del vehículo.
- Los niños que pesen menos de
9 kg deben viajar obligatoria-
mente en posición "de espaldas
al sentido de la marcha" tanto
en la plaza delantera como en
las traseras.

PEUGEOT le recomienda que los ni-
ños viajen en las plazas traseras del
vehículo:
- "de espaldas al sentido de la
marcha" hasta los 2 años.
- "de cara al sentido de la marcha"
a partir de los 2 años. Posición longitudinal
intermedia
Para instalar un asiento infantil "de
cara al sentido de la marcha" en la

plaza del acompañante , regule el
asiento del vehículo en posición lon-
gitudinal intermedia, con el respaldo
recto, y deje activo el airbag del acom-
pañante.
"De cara al sentido de la marcha"

3CONFORT
56

Grupo 0: desde el nacimiento hasta 10 kg

Grupo 0+: desde el nacimiento hasta 13 kg
Grupos 1, 2 y 3: de 9 a 36 kg


L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Se instala de
espaldas al sentido de la marcha.


L2
"KIDDY Life"
Es obligatorio el uso del cinturón para
transportar a los niños (de 9 a 18 kg).

Grupos 2 y 3: de 15 a 36 kg

L3
"RECARO Start"

L4
"KLIPPAN Optima"
A partir de los 6 años (aproximadamente
22 kg), sólo se utiliza el cojín elevador.


L5
"RÖMER KIDFIX"
Puede fi jarse en los anclajes ISOFIX del vehículo.
El niño queda sujeto por el cinturón de seguridad.
ASIENTOS PARA NIÑOS RECOMENDADOS POR PEUGEOT
PEUGEOT propone una gama completa de asientos para niños que se fi jan con
un cinturón de seguridad de tres puntos :
Airbag del acompañante OFF

3CONFORT
60
CONSEJOS PARA LOS ASIENTOS INFANTILES
Los niños menores de 10 años no
deben viajar en posición "de cara al
sentido de la marcha" en la plaza del
acompañante, salvo que las plazas
traseras estén ocupadas por otros ni-
ños o que los asientos traseros no se
puedan utilizar o no existan.
Neutralice el airbag del acompañante
cuando instale un asiento infantil "de
espaldas al sentido de la marcha" en
la plaza delantera.
De lo contrario, el niño correrá riesgo
de sufrir lesiones graves o incluso de
muerte al desplegarse el airbag.
Instalación de un cojín elevador
La parte torácica del cinturón debe pa-
sar por el hombro del niño sin tocar el
cuello.
Compruebe que la parte abdominal del
cinturón de seguridad está colocada
por encima de las piernas del niño.
PEUGEOT le recomienda utilizar un
cojín elevador con respaldo, equipado
con una guía de cinturón a la altura del
hombro. Por motivos de seguridad, no deje:
- A uno o varios niños solos sin vigi-
lancia en un vehículo.
- A un niño o un animal en un vehículo expuesto al sol, con las ventanillas
cerradas.
- Las llaves al alcance de los niños en el interior del vehículo.
Para impedir la apertura accidental
de las puertas y de las lunas trase-
ras, utilice el dispositivo "Seguro para
niños".
No abra más de un tercio las lunas tra-
seras.
Para proteger a los niños de los rayos
del sol, equipe las lunas traseras con
persianas laterales.
La instalación incorrecta de un asiento
para niño en un vehículo compromete
la protección del niño en caso de coli-
sión.
Recuerde abrochar los cinturones de
seguridad o el arnés de los asientos
para niños, limitando al máximo la hol-
gura con respecto al cuerpo del niño,
incluso para trayectos cortos.
Si va a instalar un asiento para niño
con el cinturón de seguridad, comprue-
be que éste está bien tensado sobre el
asiento para niño y que lo sujeta fi rme-
mente contra el asiento del vehículo.
Para una instalación óptima de un
asiento para niño "de cara al sentido de
la marcha", compruebe que el respaldo
apoya sobre el respaldo del asiento del
vehículo y que el reposacabezas no
estorba.
Si es necesario quitar el reposaca-
bezas, asegúrese de que queda bien
guardado o sujeto con fi n de evitar que
salga proyectado en caso de frenada
brusca.