manutenzione Peugeot 407 C 2009 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 407 C, Model: Peugeot 407 C 2009Pages: 221, PDF Dimensioni: 14.03 MB
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1. Quadrante indicatore di temperatura
del liquido di raffreddamento.
2. Spie luci accese:
anabbaglianti.
abbaglianti.
antinebbia anteriori.
antinebbia posteriori.
3. Quadrante contagiri.
4. Spie:
di cinture di sicurezza non allacciate anteriormente.
di livello carburante.
di indicatore di direzione sinistro.
5. Quadrante indicatore livello serba-
toio del carburante.
QUADRI STRUMENTI BENZINA-DIESEL CAMBI MANUALI ED AUTOMATICI 5 QUADRANTI
10. Pulsante di CHECK e di azze-
ramento del contachilometri
giornaliero e del display di manu-
tenzione.
11. Display del quadro strumenti:
Contachilometri totale.
Contachilometri giornaliero.
Indicazione del regolatore/limitatore di velocità.
Indicatore di manutenzione.
Indicazione di direzione (naviga- zione).
CHECK (autotest del veicolo).
Visualizzazione delle informazioni del computer di bordo.
Visualizzazione degli allarmi e de- gli stati.
6. Spie:
di freno di stazionamento inserito o livello liquido freni o anomalia del
sistema di ripartizione elettronica
della frenata.
di indicatore di direzione destro.
7. Quadrante indicatore di velocità.
8. Spie:
del sistema antinquinamento.
del sistema antibloccaggio delle ruote ABS.
di disattivazione airbag passeggero.
di preriscaldamento (avviamento motore Diesel).
9. Quadrante indicatore temperatura
olio motore.
Spia di posizione della leva del
cambio automatico.
12. Reostato di illuminazione cruscotto.
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INDICATORE DI MANUTENZIONE
Indica la scadenza della prossima
manutenzione da effettuare secondo
il programma di manutenzione del
costruttore.
Dopo aver visualizzato un'indicazione re-
lativa al livello dell'olio motore, il display in-
dica il chilometraggio totale e giornaliero.
Se la scadenza di manutenzione è
stata superata , all'inserimento del
contatto e per la durata di 5 secondi,
il chilometraggio e la chiave lampeg-
giano.
Esempio : all'inserimento del contatto
e per la durata di 5 secondi, il display
indica che la scadenza di manutenzio-
ne è stata superata di 300 Km. La ma-
nutenzione della vettura deve essere
effettuata molto rapidamente.
Dopo la visualizzazione della manu-
tenzione e del livello d'olio, il contachi-
lometri torna alla sua funzione normale
e la chiave rimane accesa.
La manutenzione viene calcolata in
base a due parametri:
- chilometraggio totale percorso,
- tempo trascorso dall'ultima manu- tenzione.
Il chilometraggio ancora da percorrere
può essere ponderato dal fattore tem-
po, in funzione delle abitudini di guida
del conducente.
Indicatore della temperatura dell'olio motore
Quando si inserisce il contatto o quan-
do il veicolo è in marcia, indica la tem-
peratura dell'olio motore.
Lancetta nella zona C : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona D : temperatura
troppo elevata.
Ridurre la velocità per far scendere la
temperatura. Funzionamento
Non appena si inserisce il contatto
e per 5 secondi, si accende la chia-
ve che simboleggia le operazioni di
manutenzione. Il display del conta-
chilometri totale indica il numero di
chilometri (arrotondato per difetto) che
s i p o s s o n o a n c o r a p e r c o r r e r e fi n o a l l a
prossima manutenzione.
Esempio
: all'inserimento del contatto e
per la durata di 5 secondi il display indica
che si possono ancora percorrere 900 Km
fi n o a l l a p r o s s i m a m a n u t e n z i o n e .
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INDICATORE DI MANUTENZIONE
Indica la scadenza della prossima
manutenzione da effettuare secondo
il programma di manutenzione del
costruttore.
Dopo aver visualizzato un'indicazione re-
lativa al livello dell'olio motore, il display in-
dica il chilometraggio totale e giornaliero.
Se la scadenza di manutenzione è
stata superata , all'inserimento del
contatto e per la durata di 5 secondi,
il chilometraggio e la chiave lampeg-
giano.
Esempio : all'inserimento del contatto
e per la durata di 5 secondi, il display
indica che la scadenza di manutenzio-
ne è stata superata di 300 Km. La ma-
nutenzione della vettura deve essere
effettuata molto rapidamente.
Dopo la visualizzazione della manu-
tenzione e del livello d'olio, il contachi-
lometri torna alla sua funzione normale
e la chiave rimane accesa.
La manutenzione viene calcolata in
base a due parametri:
- chilometraggio totale percorso,
- tempo trascorso dall'ultima manu- tenzione.
Il chilometraggio ancora da percorrere
può essere ponderato dal fattore tem-
po, in funzione delle abitudini di guida
del conducente.
Indicatore della temperatura dell'olio motore
Quando si inserisce il contatto o quan-
do il veicolo è in marcia, indica la tem-
peratura dell'olio motore.
Lancetta nella zona C : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona D : temperatura
troppo elevata.
Ridurre la velocità per far scendere la
temperatura. Funzionamento
Non appena si inserisce il contatto
e per 5 secondi, si accende la chia-
ve che simboleggia le operazioni di
manutenzione. Il display del conta-
chilometri totale indica il numero di
chilometri (arrotondato per difetto) che
s i p o s s o n o a n c o r a p e r c o r r e r e fi n o a l l a
prossima manutenzione.
Esempio
: all'inserimento del contatto e
per la durata di 5 secondi il display indica
che si possono ancora percorrere 900 Km
fi n o a l l a p r o s s i m a m a n u t e n z i o n e .
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Azzeramento dell'indicatore di manutenzione
La rete PEUGEOT effettua questa
operazione dopo ogni manutenzione.
Se si decide invece di effettuare da soli
la manutenzione del veicolo, la proce-
dura di azzeramento è la seguente:
togliere il contatto,
premere il pulsante di azzeramen-
to del contachilometri giornaliero e
mantenerlo premuto,
inserire il contatto.
Il display dei chilometri inizia un con-
teggio alla rovescia.
Quando il display indica "=0" rilascia-
re il pulsante; la chiave scompare.
Indicatore livello olio motore
Quando si inserisce il contatto, il livello
dell'olio del motore viene indicato per
5 secondi circa, dopo le informazioni
sulla manutenzione.
Asta manuale
2 contrassegni di livello
sull'asta: non superare mai
il livello A .
Sulla posizione B , rabboc-
care attraverso il tappo del
serbatoio d'olio, usando il
tipo di olio adatto alla mo-
torizzazione del veicolo.
A = max.
B = min.
Livello d'olio corretto
Mancanza d'olio
Il lampeggiamento indica una man-
canza d'olio che può provocare danni
al motore.
Se la mancanza d'olio è confermata
dal controllo sull'asta di livello manuale,
rabboccare assolutamente. Difetto livello olio
motore (segmenti
lampeggianti)
V e r i fi c a r e i l l i v e l l o d ' o l i o s u l l ' a s t a
manuale.
Se il livello è corretto, il lampeggiamento
indica allora un'anomalia del sistema
di misura del livello olio motore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
L a v e r i fi c a d e l l i v e l l o c o n l ' a s t a m a n u a -
le è valida solo se il veicolo si trova su
un terreno piano, con il motore fermo
da più di 15 minuti.
Dopo questa operazione, se
si vuole scollegare la batteria,
chiudere il veicolo ed aspetta-
re almeno cinque minuti, altri-
menti l'azzeramento non verrà
preso in considerazione.
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Azzeramento dell'indicatore di manutenzione
La rete PEUGEOT effettua questa
operazione dopo ogni manutenzione.
Se si decide invece di effettuare da soli
la manutenzione del veicolo, la proce-
dura di azzeramento è la seguente:
togliere il contatto,
premere il pulsante di azzeramen-
to del contachilometri giornaliero e
mantenerlo premuto,
inserire il contatto.
Il display dei chilometri inizia un con-
teggio alla rovescia.
Quando il display indica "=0" rilascia-
re il pulsante; la chiave scompare.
Indicatore livello olio motore
Quando si inserisce il contatto, il livello
dell'olio del motore viene indicato per
5 secondi circa, dopo le informazioni
sulla manutenzione.
Asta manuale
2 contrassegni di livello
sull'asta: non superare mai
il livello A .
Sulla posizione B , rabboc-
care attraverso il tappo del
serbatoio d'olio, usando il
tipo di olio adatto alla mo-
torizzazione del veicolo.
A = max.
B = min.
Livello d'olio corretto
Mancanza d'olio
Il lampeggiamento indica una man-
canza d'olio che può provocare danni
al motore.
Se la mancanza d'olio è confermata
dal controllo sull'asta di livello manuale,
rabboccare assolutamente. Difetto livello olio
motore (segmenti
lampeggianti)
V e r i fi c a r e i l l i v e l l o d ' o l i o s u l l ' a s t a
manuale.
Se il livello è corretto, il lampeggiamento
indica allora un'anomalia del sistema
di misura del livello olio motore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
L a v e r i fi c a d e l l i v e l l o c o n l ' a s t a m a n u a -
le è valida solo se il veicolo si trova su
un terreno piano, con il motore fermo
da più di 15 minuti.
Dopo questa operazione, se
si vuole scollegare la batteria,
chiudere il veicolo ed aspetta-
re almeno cinque minuti, altri-
menti l'azzeramento non verrà
preso in considerazione.
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COMANDO DEL TERGICRISTALLO
Sulla posizione Intermittente , la ca-
denza di funzionamento è proporzio-
nale alla velocità del veicolo.
In posizione AUTO , non si deve più
intervenire.
Funzionamento automatico
Il funzionamento automatico è gestito
da un sensore di pioggia montato sul
parabrezza.
In modo AUTO , il tergicristallo funziona
automaticamente e la sua velocità va-
ria in funzione delle precipitazioni.
Attivazione Disattivazione
Questa spia si accende sul
quadro strumenti ed è ac-
compagnata da un messag-
gio sul display multifunzione
non appena il conducente
aziona verso il basso il co-
mando del tergicristallo, in
modo AUTO . Questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompa-
gnata da un messaggio sul
display multifunzione, non
appena il conducente mette
il comando del tergicristallo
sulla posizione
I , 1 o 2 .
In caso di disfunzionamento , il con-
ducente è avvertito da un messaggio
sul display multifunzione.
In modo AUTO , il tergicristallo funzio-
nerà allora in modo intermittente.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
v e r i fi c a r e i l s i s t e m a .
Non ricoprire il sensore di
pioggia, che si trova sul para-
brezza posteriore, dietro il re-
trovisore interno.
Durante un lavaggio automatico del
veicolo, disinserire il contatto.
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il funzionamento au-
tomatico del tergicristallo.
In caso di tempo nevoso, parcheg-
giare il veicolo con le spazzole del
tergicristallo posizionate sulla parte
superiore del parabrezza (posizione di
manutenzione) per evitare l'accumulo
di neve.
Ogni volta che si toglie il con-
tatto per più di un minuto ,
bisogna riattivare il funzio-
namento automatico dei
tergicristalli. L'intervento manuale sul comando
del tergicristallo, che consiste nello
spostare la leva
A verso l'alto e nel
riportarla in posizione "0" , interrompe
la posizione AUTO . La spia di disat-
tivazione si accende sul display del
quadro strumenti ed è accompagnata
da un messaggio sul display multifun-
zione.
Tergicristalli
2 Funzionamento rapido (precipita-
zioni forti).
1 Funzionamento normale (pioggia
moderata).
I Funzionamento intermittente.
0 Arresto.
AUTO Funzionamento automatico
e poi singola passata.
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Posizione di manutenzione
Questa posizione consente di sostituire
le spazzole del parabrezza.
Entro un minuto dal disinserimento del
contatto, qualsiasi azione effettuata
sul comando del tergicristallo posi-
ziona le spazzole al centro del para-
brezza (parcheggio invernale, pulizia
o sostituzione delle spazzole).
Per riposizionare le spazzole dopo l'in-
tervento, inserire il contatto e manovrare
il comando. Lavacristallo e lavaproiettori
Tirare il comando del tergicristallo verso
di sé. Il lavacristallo e poi il tergicristallo
funzionano per una durata limitata.
Se le luci anabbaglianti o abbaglianti
sono accese , si attivano anche i lava-
proiettori.
Livello minimo del liquido lavacristalli/lavaproiettori
Quando si raggiunge il livello
minimo del serbatoio, la spia
si accende, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display multi-
funzione.
Appena ci si ferma, riempire o far
riempire il serbatoio del lavacristalli/
lavaproiettori.
La spia si accende ogni volta che si
a g i s c e s u l c o m a n d o , fi n q u a n d o i l s e r -
batoio non viene riempito.
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COMANDO DEL TERGICRISTALLO
Sulla posizione Intermittente , la ca-
denza di funzionamento è proporzio-
nale alla velocità del veicolo.
In posizione AUTO , non si deve più
intervenire.
Funzionamento automatico
Il funzionamento automatico è gestito
da un sensore di pioggia montato sul
parabrezza.
In modo AUTO , il tergicristallo funziona
automaticamente e la sua velocità va-
ria in funzione delle precipitazioni.
Attivazione Disattivazione
Questa spia si accende sul
quadro strumenti ed è ac-
compagnata da un messag-
gio sul display multifunzione
non appena il conducente
aziona verso il basso il co-
mando del tergicristallo, in
modo AUTO . Questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompa-
gnata da un messaggio sul
display multifunzione, non
appena il conducente mette
il comando del tergicristallo
sulla posizione
I , 1 o 2 .
In caso di disfunzionamento , il con-
ducente è avvertito da un messaggio
sul display multifunzione.
In modo AUTO , il tergicristallo funzio-
nerà allora in modo intermittente.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
v e r i fi c a r e i l s i s t e m a .
Non ricoprire il sensore di
pioggia, che si trova sul para-
brezza posteriore, dietro il re-
trovisore interno.
Durante un lavaggio automatico del
veicolo, disinserire il contatto.
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il funzionamento au-
tomatico del tergicristallo.
In caso di tempo nevoso, parcheg-
giare il veicolo con le spazzole del
tergicristallo posizionate sulla parte
superiore del parabrezza (posizione di
manutenzione) per evitare l'accumulo
di neve.
Ogni volta che si toglie il con-
tatto per più di un minuto ,
bisogna riattivare il funzio-
namento automatico dei
tergicristalli. L'intervento manuale sul comando
del tergicristallo, che consiste nello
spostare la leva
A verso l'alto e nel
riportarla in posizione "0" , interrompe
la posizione AUTO . La spia di disat-
tivazione si accende sul display del
quadro strumenti ed è accompagnata
da un messaggio sul display multifun-
zione.
Tergicristalli
2 Funzionamento rapido (precipita-
zioni forti).
1 Funzionamento normale (pioggia
moderata).
I Funzionamento intermittente.
0 Arresto.
AUTO Funzionamento automatico
e poi singola passata.
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Quando devono essere effettua-
te operazioni di manutenzione
con il motore acceso, inserire il
freno di stazionamento e sele-
zionare la posizione P . Programmi Sport e Neve
S i t r a t t a d i d u e p r o g r a m m i s p e c i fi c i .
Il programma selezionato viene visualiz-
zato sul display del quadro strumenti. È possibile passare da una
velocità all'altra solo se le con-
dizioni di velocità del veicolo e
il regime motore lo permetto-
no, altrimenti prevalgono le leggi del
funzionamento automatico.
Quando il veicolo è fermo o a bassissi-
ma velocità, il cambio seleziona auto-
maticamente la velocità M1 .
I programmi S (sport) e (neve) non
funzionano in selezione manuale del
cambio.
Qualsiasi anomalia è segnalata
dall'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
In questo caso, il cambio funziona in
modo emergenza (bloccaggio sul ter-
zo rapporto). Passando da P a R e da
N a R è possibile che si senta un forte
urto (senza rischi per il cambio).
Non superare i 100 Km/h o rispettare
le limitazioni imposte dalla legislazio-
ne locale.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT.
Controllo del funzionamento
Funzionamento in selezione manuale del cambio
selezionare la posizione M sullo
schema,
spingere la leva verso il segno +
per passare alla velocità superiore,
tirare la leva verso il segno - per
passare alla velocità inferiore.
In qualsiasi momento è possibile
passare dalla posizione D (guida in
modo automatico) alla posizione M
(guida in modo manuale).
Programma autoadattativo
Selezionare la posizione D sullo
schema: il cambio funziona in modo
autoadattativo, senza intervento
del conducente, e tiene conto dei
seguenti parametri:
- stile di guida,
- p r o fi l o d e l l a s t r a d a ,
- carico del veicolo.
Per ottenere un'accelerazione mas-
sima senza toccare la leva, premere
a fondo sul pedale dell'acceleratore
(kick down). Il cambio passerà auto-
maticamente al rapporto inferiore o
m a n t e r r à i l r a p p o r t o s e l e z i o n a t o fi n o a l
regime massimo del motore.
Quando si rallenta, il cambio passa
automaticamente al rapporto inferiore
p e r o f f r i r e u n f r e n o m o t o r e e f fi c a c e . Programma Sport
Dopo aver avviato il veicolo in
posizione D , premere il tasto
S . Il programma autoadattativo
privilegia una guida dinamica.
Programma Neve
Questo programma facilita l'avvio e
la motricità quando le condizioni di
aderenza al suolo sono scarse.
Dopo aver avviato il veicolo
e selezionato la posizione D,
premere il tasto .
Il programma autoadattativo regola la
guida del veicolo in base allo stato della
strada scivolosa. È possibile disattivare
il programma Sport o Neve in qualsiasi
momento, premendo il tasto selezionato.
Quando si solleva bruscamen-
te il piede dall'acceleratore,
non vi è effetto immediato sulla
velocità del veicolo.
Non selezionare mai la posi-
zione N quando il veicolo è in
marcia.
Non selezionare mai le
posizioni P o R se il veicolo non è
completamente fermo.
Non passare da una posizione all'altra
per ottimizzare le frenate se la strada
è scivolosa. In caso di guasto della batteria,
se la leva è in posizione
P , è
impossibile passare ad un'altra
posizione.
Soprattutto, non forzare sulla leva per
non danneggiare il cambio automatico.
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P e r p r e s e r v a r e l ' a f fi d a b i l i t à d e i
m o t o r i e i d i s p o s i t i v i a n t i n q u i -
n a m e n t o , è v i e t a t o u s a r e a d -
d i t i v i n e l l ' o l i o m o t o r e . Livello liquido di raffreddamento VERIFICA DEI LIVELLI
Q u e s t e o p e r a z i o n i f a n n o p a r t e d e l l a
m a n u t e n z i o n e a b i t u a l e p e r c o n s e r v a r e
i l v e i c o l o i n b u o n o s t a t o . C o n s u l t a r e l e
p r e s c r i z i o n i d e l l a r e t e P E U G E O T s u l
s i t o S e r v i c e B o x o s u l l i b r e t t o d i m a n u -
t e n z i o n e a l l e g a t o a l l a p r e s e n t e g u i d a .
Asta manuale S u l l ' a s t a d i l i v e l l o v i s o n o
2 t a c c h e :
A = m a x
N o n s u p e r a r e m a i q u e s t a
t a c c a .
B = min
E f f e t t u a r e q u e s t o c o n t r o l l o r e g o l a r -
m e n t e e r a b b o c c a r e t r a d u e i n t e r -
v a l l i d i m a n u t e n z i o n e .
I l c o n t r o l l o v a e f f e t t u a t o c o n l a v e t t u -
ra in piano e il motore fermo da oltre
1 5 m i n u t i , u t i l i z z a n d o l ' a s t a m a n u a l e .
Importante: s e s i d e v e s m o n -
t a r e / r i m o n t a r e i l c o p r i m o t o r e ,
manipolarlo con precauzione
per non danneggiare le clip di
fi s s a g g i o . Sostituzione
D a e f f e t t u a r e r i s p e t t a n d o a s s o l u t a -
m e n t e g l i i n t e r v a l l i p r e v i s t i . I l g r a d o d i
v i s c o s i t à d e l l ' o l i o s c e l t o d o v r à s o d d i -
s f a r e l e e s i g e n z e , i n c o n f o r m i t à c o n
il programma di manutenzione del
c o s t r u t t o r e . C o n s u l t a r e l e p r e s c r i z i o n i
d e l l a r e t e P E U G E O T o d e l s i t o S e r v i c e
B o x .
Osservazione: evitare il contatto
p r o l u n g a t o t r a l ' o l i o u s a t o e l a p e l l e .
S v u o t a r e l ' o l i o u s a t o n e g l i a p p o s i t i
c o n t a i n e r p r e s s o l a r e t e P E U G E O T .
Filtro dell'olio
S o s t i t u i r e p e r i o d i c a m e n t e i l fi l t r o s e -
g u e n d o l e i s t r u z i o n i d e l p r o g r a m m a d i
m a n u t e n z i o n e .
Sostituzione del liquido freni:
Utilizzare il liquido raccomandato dal
c o s t r u t t o r e e c o n f o r m e a l l e N o r m e
D O T 4 .
L a s o s t i t u z i o n e d e v e a s s o l u t a m e n t e
e s s e r e e f f e t t u a t a s e c o n d o g l i i n t e r v a l l i
i n d i c a t i n e l p r o g r a m m a d i m a n u t e n z i o -
n e d e l c o s t r u t t o r e .
Osservazione: evitare il contatto con
l a p e l l e . I l l i q u i d o f r e n i è n o c i v o e m o l t o
c o r r o s i v o . U t i l i z z a r e s o l o i l l i q u i d o r a c c o -
m a n d a t o d a l c o s t r u t t o r e .
Osservazione: i l l i q u i d o d i r a f f r e d d a -
m e n t o n o n d e v e e s s e r e s o s t i t u i t o .
Q u a n d o i l m o t o r e è c a l d o , l a t e m p e -
ratura del liquido di raffreddamento
è r e g o l a t a d a l l ' e l e t t r o v e n t o l a . P o i c h é
l ' e l e t t r o v e n t o l a p u ò f u n z i o n a r e a c h i a -
v e d i s i n s e r i t a e i l c i r c u i t o d i r a f f r e d -
d a m e n t o è p r e s s u r i z z a t o , a s p e t t a r e
a l m e n o u n ' o r a d o p o l ' a r r e s t o d e l m o -
t o r e p r i m a d i e f f e t t u a r e q u a l s i a s i i n -
t e r v e n t o .
P e r e v i t a r e d i b r u c i a r s i , s v i t a r e
i l t a p p o d i d u e g i r i p e r f a r s c e n -
d e r e l a p r e s s i o n e . Q u a n d o l a
p r e s s i o n e è s c e s a , t o g l i e r e i l
t a p p o e r i p r i s t i n a r e i l l i v e l l o c o n d e l l i -
q u i d o d i r a f f r e d d a m e n t o .
L'elettroventola può funzio-
nare dopo l'arresto del vei-
colo.