Spryskiwacz PEUGEOT 408 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

5
Opis elementów
Przełączniki przy kierownicy

1.Sterowanie oświetleniem zewnętrznym/
kierunkowskazy/strona wyświetlacza zestawu
wskaźników/wskaźnik serwisowy
2. Wycieraczki / spryskiwacze szyb / komputer
pokładowy
3. Łopatki automatycznej skrzyni biegów
4. Ogranicznik prędkości / tempomat / Tempomat
adaptacyjny /
Drive Assist Plus lub Drive Assist
2.0
A. Zwiększenie/zmniejszenie ustawionej prędkości
Wyświetlenie/regulacja ustawionej odległości
od pojazdu poprzedzającego (Tempomat
adaptacyjny)
B. Włączanie/wyłączanie tempomatu
Włączanie/wyłączanie tempomatu
adaptacyjnego / Drive Assist Plus C.
Uruchamianie/wstrzymywanie ogranicznika
prędkości lub tempomatu z zapisanym
ustawieniem prędkości
Potwierdzenie ponownego uruchomienia pojazdu
po automatycznym zatrzymaniu (Tempomat
adaptacyjny z funkcją Stop&Go)
D. Włączanie/wyłączanie ogranicznika prędkości
E. Uruchamianie ogranicznika prędkości lub
tempomatu z zapisanym ustawieniem prędkości
Użycie prędkości zaproponowanej przez funkcję
Rozpoznawanie znaków drogowych
5. Sygnał dźwiękowy / czołowa poduszka
powietrzna kierowcy
6. Elementy obsługowe systemu audio
F. Naciśnięcie: wyświetlenie ulubionych stacji
radiowych / multimediów
Góra/dół: wybór poprzedniego/następnego
elementu radio/media/smartfon
Naciśnięcie: potwierdzenie wyboru
G. Zwiększanie/zmniejszanie głośności
H. Odbieranie/kończenie połączenia
Dostęp do rejestru połączeń aplikacji Telefon
I. Krótkie naciśnięcie: polecenia głosowe systemu
Długie naciśnięcie: polecenia głosowe smartfona
Boczny panel przełączników



1. Regulacja ustawienia reflektorów w technologii
LED
2. Klapa bagażnika z napędem
3. Ogrzewanie przedniej szyby
4. Podgrzewana kierownica
5. Otwieranie klapki wlewu paliwa
6. Kontrolka działania funkcji przygotowania
komfortu cieplnego
Środkowe panele przełączników



1. Elementy sterowania układem automatycznej
klimatyzacji / przycisk HOME
Lub
Przycisk i-Toggles/HOME

52
Ergonomia i komfort
– AUTOMATYCZNA SZYBKA: zapewnia
dynamiczne i efektywne rozprowadzanie powietrza.
Aby zmienić tryb AUTO, należy sukcesywnie
naciskać przycisk 5 – AUTO.
Najlepszymi ustawieniami zapewniającymi
komfort pasażerom na tylnych fotelach
są AUTOMATYCZNA NORMALNA i
AUTOMATYCZNA SZYBKA.
Przy niskich temperaturach otoczenia i zimnym silniku natężenie nawiewu
powietrza narasta stopniowo, aż do uzyskania
ustawienia komfortowego, aby ograniczyć
nawiew zimnego powietrza do kabiny.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że
temperatura w kabinie jest znacznie wyższa
lub znacznie niższa od ustawionej wartości
„komfortowej”, nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości, aby szybciej uzyskać żądaną
temperaturę. Układ automatycznie i możliwie
najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
Ręczne ustawienia
automatycznej klimatyzacji
Istnieje możliwość ręcznej regulacji jednej lub kilku
funkcji, podczas gdy układ będzie automatycznie
sterować pozostałymi funkcjami:
–

nawiewem powietrza.
–


rozprowadzaniem powietrza.
Kontrolka przycisku „

AUTO” zgaśnie po zmianie
ustawienia.
► Aby z powrotem włączyć automatyczną
klimatyzację, należy ponownie nacisnąć przycisk
5 – AUTO.
Regulacja natężenia nawiewu
W zależności od wersji:
► Nacisnąć jeden z przycisków 2 (wentylator), aby
zmniejszyć albo zwiększyć natężenie nawiewu.
►

Nacisnąć jeden z przycisków
2 (wentylator)
lub przeciągnąć w poziomie, aby zwiększyć lub
zmniejszyć natężenie przepływu powietrza.
Możliwe jest również bezpośrednie naciśnięcie
jednej z wartości.
Wyłączanie klimatyzacji Gdy przepływ powietrza zostanie
zredukowany do minimum, wentylacja zostanie
zatrzymana.
Obok wentylatora pojawi się wskazanie „OFF”.
Regulacja rozprowadzania powietrza
► Przy użyciu przycisków 3 ustawić żądany sposób
rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiew na szybę przednią i szyby boczne
Nawiewy środkowe i boczne
Nawiew na nogi
Wyświetlany jest symbol wskazujący kierunek
przepływu wdmuchiwanego powietrza. Istnieje możliwość uaktywnienia wszystkich trzech
trybów jednocześnie, aby uzyskać równomierny
przepływ powietrza w kabinie.
Funkcja Clean Cabin
Obejmuje funkcje AQS (Air Quality System, układ
zapewniania odpowiedniej jakości powietrza) i Clean
Air (czyste powietrze).
►

Aby włączyć/wyłączyć funkcję, nacisnąć przycisk

7 .
Funkcja AQS
Wykorzystując zewnętrzny czujnik zanieczyszczeń,
funkcja ta automatycznie uruchamia zamknięty
obieg powietrza w kabinie w przypadku wykrycia
określonego poziomu zanieczyszczeń w powietrzu
na zewnątrz pojazdu.
Gdy jakość powietrza ponownie staje się
akceptowalna, zamknięty obieg powietrza w kabinie
zostaje automatycznie wyłączony.
Funkcja nie wykrywa nieprzyjemnych zapachów.
Obieg zamknięty zostaje automatycznie włączony w
przypadku użycia spryskiwaczy szyb lub włączenia
wstecznego biegu.
Funkcja jest wyłączona, gdy temperatura
zewnętrzna nie przekracza 5°C, co zapobiega
zaparowaniu szyby przedniej i szyb bocznych.
Funkcja Clean Air
Wykorzystując wewnętrzny czujnik zanieczyszczeń,
funkcja ta wykrywa drobne cząstki (np. dym
papierosowy, pleśń, bakterie).
Zarządzanie zamkniętym obiegiem powietrza w
kabinie umożliwia powrót do oczyszczonej kabiny

53
Ergonomia i komfort
3w ciągu zaledwie kilku minut dzięki przepływowi
powietrza przez wysokowydajny filtr kabinowy.
Jeśli jakość powietrza wydaje się być obniżona,
należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym w celu wymiany
wysokowydajnego filtra kabinowego.
Włączanie/wyłączanie
klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach:
–

Obniża temperaturę w lecie.
–


Zwiększa skuteczność osuszania szyb w zimie w

temperaturze powyżej 3°C.
►

Nacisnąć przycisk
4 – A/C, aby włączyć/wyłączyć
klimatyzację.
Po włączeniu układu włącza się kontrolka przycisku
lub zmienia kolor wskaźnik „A/C” (w zależności od
wersji).
Klimatyzacja nie działa, gdy przepływ powietrza jest wyłączony.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, włączyć
na krótko zamknięty obieg powietrza. Następnie
ponownie wybrać obieg otwarty.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, parowanie szyb itp.).
Maksymalna intensywność
pracy klimatyzacji
Ta funkcja automatycznie ustawia wartość zadaną
temperatury na najniższy możliwy poziom, wybiera rozprowadzanie powietrza w kierunku środkowych i
bocznych nawiewów, aktywuje maksymalny wydatek
powietrza i włącza zamknięty obieg powietrza w
kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Po wyłączeniu funkcji są przywracane poprzednie
ustawienia układu.
Wyłączanie klimatyzacji
► Nacisnąć przycisk 12 – OFF.
Zaświeci się jego kontrolka, a wszystkie inne
kontrolki układu klimatyzacji zgasną.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji układu
klimatyzacji.
Przestanie działać regulacja temperatury. Będzie
jednak odczuwalny delikatny przepływ powietrza
spowodowany poruszaniem się pojazdu.
Recyrkulacja powietrza w
kabinie
Dopływ powietrza z zewnątrz zapobiega
zaparowywaniu szyby przedniej i szyb bocznych.
Recyrkulacja powietrza umożliwia odizolowanie
kabiny od zapachów i spalin, a także pozwala
szybciej osiągnąć żądany poziom temperatury w
kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Funkcja włącza się samoczynnie w przypadku użycia spryskiwacza przedniej
szyby lub włączenia biegu wstecznego.
Osuszanie / odmrażanie z
przodu
Ten tryb umożliwia szybkie osuszenie albo odmrożenie przedniej szyby oraz szyb bocznych.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć tryb (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Tryb ten automatycznie zarządza klimatyzacją,
przepływem powietrza, doprowadzaniem powietrza
i w optymalny sposób rozprowadza je na przednią
szybę i szyby boczne.
Przepływ powietrza można zmieniać ręcznie, bez
konieczności wyłączania tego trybu.
W wersji z układem Stop & Start tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest
osuszanie.
W warunkach zimowych przed ruszeniem konieczne jest usunięcie śniegu lub lodu z
szyby przedniej, dookoła kamery.
W przeciwnym razie powiązane z kamerą
urządzenia mogą działać nieprawidłowo.

70
Oświetlenie i widoczność



Zakres wykrywania kamery wynosi od 15 m (dla
pieszych) do 200 m, w zależności od widoczności.
W razie wykrycia pieszego lub zwierzęcia system
powiadamia kierowcę o ryzyku kolizji na odległości
do 100 m.
Obraz przekazywany z kamery jest wyświetlany
w zestawie wskaźników w odcieniach szarości, a
ciepłe obiekty są jaśniejsze niż obiekty zimne.
Sylwetki wykrytych pieszych lub zwierząt są
wyświetlane z żółtym obramowaniem.
Gdy układ wykrywa ryzyko zderzenia z pieszym lub zwierzęciem, włącza
alarm i pośrodku ekranu jest wyświetlany symbol. Sylwetki pieszych lub zwierząt mają wtedy czerwone
obramowanie.
Jeśli tryb wyświetlania „Night vision” nie jest
włączony, włącza się alarm wyświetlany w
tymczasowym okienku.
W przypadku alarmu kierowca może zareagować,
wykonując manewr uniku lub hamując.
Ograniczenia działania
W następujących sytuacjach działanie układu może
zostać zakłócone lub układ może nie działać:
–

Złe warunki widoczności (podczas opadów

śniegu, silnego deszczu lub gęstej mgły itp.).
–

Zasłonięcie kamery przez śnieg, błoto lub pył.
–


Zarysowanie obiektywu kamery po wielokrotnym

myciu na myjni.
–

Bardzo wysoka temperatura zewnętrzna.
–


Na szczycie lub na dole stromego wzniesienia.
–


Na bardzo krętych drogach.
–


Na zakręcie.
–


Po zderzeniu, które może zaburzyć ustawienie

kamery lub ją uszkodzić.
–

Po naprawie lakierniczej kraty wlotu powietrza

poza ASO marki PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące
pielęgnacji
Kamera na podczerwień jest wyposażona w dyszę
podłączoną do układu spryskiwaczy szyby przedniej
pojazdu.
Dysza spryskiwacza nie działa za każdym razem po
użyciu spryskiwaczy przedniej szyby. Częstotliwość
spryskiwania jest zaprogramowana w systemie.
Regularnie sprawdzać, czy kamera na podczerwień
jest czysta.
Przy złej pogodzie lub zimą należy upewnić się, że
kamera na podczerwień nie jest pokryta błotem,
szronem lub śniegiem.
Usterka
W razie usterki ta kontrolka w zestawie wskaźników zapala się na pomarańczowo i
zostaje wyświetlony komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Przełącznik wycieraczek
Przed uruchomieniem wycieraczek w warunkach zimowych usunąć śnieg, lód lub
szron z szyby przedniej oraz z okolic ramion i
piór wycieraczek.
Nie włączać wycieraczek, gdy szyba przednia jest sucha. W warunkach bardzo
wysokich lub bardzo niskich temperatur przed
włączeniem wycieraczek należy sprawdzić, czy
ich pióra nie przywarły do szyby przedniej.
Po skorzystaniu z myjni automatycznej można zauważyć tymczasowe nienaturalne

71
Oświetlenie i widoczność
4hałasy lub pogorszenie działania wycieraczek.
Nie ma konieczności wymiany wycieraczek.
Z przerywanym trybem pracy
wycieraczek




Z automatycznym trybem
pracy wycieraczek


Wycieraczki szyby przedniej
► Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić
dźwignię do góry lub do dołu do żądanego
położenia.
Praca szybka (silne opady)
Praca normalna (opady umiarkowane)
Przerywany tryb pracy wycieraczek
Lub
Automatyczny tryb pracy wycieraczek
Wyłączanie
Włączanie ręczne
Po wyłączeniu silnika wycieraczki mogą
przemieścić się nieco w kierunku dolnej
części przedniej szyby.
W położeniu 1 lub 2 częstotliwość pracy
wycieraczek jest automatycznie
zmniejszana, gdy prędkość pojazdu spadnie
poniżej 5
km/h.
Po przekroczeniu prędkości 10
km/h
częstotliwość pracy wycieraczek wraca do
pierwotnego ustawienia (szybko lub normalnie).
Jeden cykl pracy
Jeśli przełącznik wycieraczek znajduje się:
► W pozycji INT lub AUTO pociągnąć przełącznik
na krótko do siebie, a następnie puścić go.
►

W pozycji
0 nacisnąć przełącznik na krótko,
następnie puścić go.
Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje włączenie
cyklu pracy ciągłej z normalną prędkością.
Spryskiwacz przedniej szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie i
przytrzymać.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.
Dysze spryskiwacza szyby przedniej są wbudowane w końcówki ramion
wycieraczek.
Dodatkowa dysza jest zamontowana poniżej
środkowej części ramienia po stronie kierowcy.
Płyn jest rozpylany na całej długości pióra
wycieraczki. Wpływa to na poprawę widoczności
i ogranicza zużycie płynu do spryskiwaczy.
W wersjach z automatyczną klimatyzacją każde użycie przełącznika spryskiwacza
szyby powoduje chwilowe zamknięcie wlotu
powietrza, aby nie dopuścić do przedostania się
jego zapachu do kabiny.
Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie uruchamiać spryskiwacza, dopóki zbiornik
płynu pozostaje pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie ma
ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej szybie i
ograniczenia widoczności. W okresie zimowym
należy używać produktów przeznaczonych do
bardzo niskich temperatur.
Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.

72
Oświetlenie i widoczność
Nad tablicą rejestracyjną jest zamontowana
dodatkowa dysza służąca do czyszczenia kamery
cofania (w zależności od wersji).
►
Spryskiwacz kamery cofania włącza się po

użyciu spryskiwacza przedniej szyby.
Praca przerywana wycieraczek
przedniej szyby
W trybie pracy przerywanej kierowca może
regulować szybkość pracy wycieraczek, obracając
pierścień w jedno z 5 dostępnych położeń.


Pierwsze (górne) położenie odpowiada najdłuższej
przerwie między 2 ruchami wycieraczek i jest
używane przy lekkich opadach deszczu.
Ostatnie (dolne) położenie odpowiada najkrótszej
przerwie między 2 ruchami wycieraczek i jest
używane przy silnych opadach deszczu.
Obracanie pierścienia z wyższego położenia
na niższe powoduje aktywowanie dodatkowego
ruchu wycieraczek, które służy jako potwierdzenie
obrócenia pierścienia.
Po wyłączeniu zapłonu na dłużej niż 1 minutę przy przełączniku wycieraczek w
położeniu INT, 1 lub 2 , gdy zapłon zostanie
włączony ponownie:
–

układ zaczyna działać, gdy tylko samochód

przekroczy prędkość 10 km/h, jeśli temperatura
zewnętrzna spadnie poniżej +3°C.
–

układ zaczyna działać natychmiast, gdy

temperatura zewnętrzna przekroczy +3°C.
Automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby
W trybie AUTO wycieraczki przedniej szyby działają
automatycznie, dopasowując się do siły opadów
zależnie od czułości wybranego czujnika.
Funkcja wykrywania opadów wykorzystuje czujnik
deszczu/światła w górnej środkowej części przedniej
szyby, za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
W pewnych warunkach pogodowych (np.
przy mgle, mrozie, śniegu lub
przewidywanym posypaniu dróg solą) kierowca
musi przełączyć się na ręczną obsługę
wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie:
► Ustawić przełącznik wycieraczek w położenie
„ AUTO”.
►

Obrócić pierścień w celu wyregulowania czułości

czujnika.
Cykl czyszczenia szyby, któremu towarzyszy
wyświetlany komunikat, potwierdza, że żądanie
zostało uwzględnione.
►

W celu wyłączenia przestawić przełącznik

wycieraczek w położenie inne niż 0 .
Regulacja czułości

Pierwsze (górne) położenie odpowiada najniższej
czułości czujnika.
Ostatnie (dolne) położenie odpowiada najwyższej
czułości czujnika.
Im wyższa czułość, tym szybciej układ reaguje i
zwiększa szybkość pracy wycieraczek.
Obracanie pierścienia z wyższego położenia
na niższe powoduje aktywowanie dodatkowego
ruchu wycieraczek, które służy jako potwierdzenie
obrócenia pierścienia.
Po wyłączeniu zapłonu na dłużej niż 1
minutę przy przełączniku wycieraczek w
położeniu AUTO, gdy zapłon zostanie włączony
ponownie:
–

układ zaczyna działać, odpowiednio do

wykrytej wielkości opadów, gdy tylko samochód
przekroczy prędkość 10 km/h, jeśli temperatura
zewnętrzna spadnie poniżej +3°C;

73
Oświetlenie i widoczność
4– układ zaczyna działać natychmiast,
odpowiednio do wykrytej wielkości opadów, gdy
temperatura zewnętrzna przekroczy +3°C.
Nie zasłaniać czujnika deszczu/natężenia światła.
W przypadku mycia samochodu w myjni
automatycznej wyłączyć automatyczny tryb
wycieraczek i zapłon.
Zimą należy poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem
automatycznego trybu wycieraczek przedniej
szyby.
Usterka
W przypadku usterki funkcji automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one w trybie
pracy przerywanej.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
To specjalne położenie umożliwia wyczyszczenie
piór wycieraczek lub ich wymianę. Może być również
przydatne przy zimowej pogodzie (lód, śnieg), gdy
wycieraczki przymarzną do przedniej szyby.
Aby zapewnić skuteczność piór płaskich, zalecamy:
–

ostrożne obchodzenie się z nimi,
– regularne czyszczenie ich przy użyciu wody z
mydłem,
–

niewkładanie kartonu pod wycieraczkę szyby
,
–

wymianę zaraz po pierwszych oznakach

zużycia.
Przed demontażem pióra wycieraczki
przedniej szyby


Przestawienie przełącznika wycieraczek zaraz po
wyłączeniu zapłonu spowoduje ustawienie piór
wycieraczek w pozycji pionowej.
►

Oczyścić, oddzielić od szyby lub wymienić pióra

wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra wycieraczki przedniej
szyby
► Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu
początkowym po wykonaniu operacji, włączyć
zapłon i użyć przełącznika wycieraczek.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
przedniej szyby


► Wymianę piór wycieraczek należy wykonywać od
strony kierowcy.
►

Zaczynając od dalszej wycieraczki, chwycić

ramię wycieraczki za sztywny odcinek i maksymalnie
je podnieść.
Uważać, aby nie chwycić ramienia wycieraczki w miejscu montażu dysz.
Nie dotykać piór wycieraczki, aby nie
spowodować nieodwracalnych uszkodzeń.
Nie puszczać wycieraczek podczas ich
przesuwania — ryzyko uszkodzenia przedniej
szyby!
►

Oczyścić przednią szybę płynem do

spryskiwaczy.

143
Jazda
6– widok standardowy,
– widok panoramiczny .
W zależności od sytuacji układ wybiera najlepszy
widok do wyświetlania (widok standardowy lub z
automatycznym powiększeniem).
Typ widoku można zmienić w dowolnym momencie
podczas wykonywania manewru.
Stan układu nie jest zapamiętywany po wyłączeniu
zapłonu.
Zasada działania

Podczas wykonywania manewrów z niską
prędkością rejestrowane jest bliskie otoczenie
pojazdu z użyciem kamery.
W miarę postępów pojazdu tworzony jest w czasie
rzeczywistym obraz z góry pojazdu jego pobliskiego
otoczenia (z boku ekranu).
Widok ten ułatwia ustawienie pojazdu podczas
parkowania i dostrzeżenie pobliskich przeszkód.
Widok zostaje automatycznie skasowany, jeżeli
samochód pozostaje zbyt długo w bezruchu.
Nad tablicą rejestracyjną jest zamontowana
dodatkowa dysza służąca do czyszczenia kamery
cofania (w zależności od wersji). ►

Spryskiwacz kamery cofania włącza się po

użyciu spryskiwacza przedniej szyby.
Ustawienia
W menu bocznym można wykonywać następujące operacje:
–

regulacja głośności sygnału dźwiękowego,
–


regulacja jasności,
–


regulacja kontrastu,
–


włączanie/wyłączanie spryskiwania kamery
.
Włączanie/wyłączanie
Aby włączyć kamerę, należy włączyć bieg wsteczny.
Układ jest wyłączany:
–
po wyłączeniu biegu wstecznego;
–


po naciśnięciu krzyżyka w lewym górnym rogu

ekranu dotykowego.
Widok z automatycznym
powiększeniem


Kamera tylna rejestruje obraz otoczenia podczas
manewru, przedstawiając widok obszaru za
samochodem od góry, co umożliwia manewrowanie
między przeszkodami znajdującymi się w pobliżu.
Z pomocą czujników znajdujących się na tylnym
zderzaku, przy czerwonej linii (mniej niż 30 cm)
podczas zbliżania się do przeszkody w trakcie
wykonywania manewru wyświetlany jest widok z
automatycznym powiększeniem.
Widok ten jest dostępny wyłącznie w trybie
automatycznym.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej oddalone, niż są w rzeczywistości.
Podczas manewru trzeba obserwować w
lusterkach wstecznych obszar po obu stronach
pojazdu.
Również układ wspomagania parkowania
dostarcza informacji na temat otoczenia.
Widok standardowy

Na ekranie jest widoczny obraz obszaru za
samochodem.
Niebieskie linie 1 oznaczają szerokość samochodu
z rozłożonymi lusterkami wstecznymi. Ich kierunek
zmienia się zgodnie z położeniem kierownicy.
Czerwona linia 2 oznacza odległość 30
cm od
tylnego zderzaka, a dwie niebieskie linie 3 i 4
oznaczają odpowiednio odległość 1
m i 2 m.

145
Jazda
6► Spryskiwacz kamery cofania włącza się po
użyciu spryskiwacza przedniej szyby.
Ustawienia
W menu bocznym można wykonywać następujące operacje:
–

regulacja głośności sygnału dźwiękowego,
–


regulacja jasności,
–


regulacja kontrastu,
–


włączanie/wyłączanie spryskiwania kamery
.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie automatyczne
Przy włączonej kamerze tylnej, pracującym silniku
i nieruchomym pojeździe widok z tyłu pojazdu jest
wyświetlany automatycznie po włączeniu biegu
wstecznego.
Przy włączonej kamerze przedniej, pracującym
silniku i prędkości pojazdu poniżej 16 km/h widok z
przodu pojazdu jest wyświetlany automatycznie po
włączeniu biegu.
Włączanie ręczne
► W aplikacji ekranu dotykowego Systemy
wspom. kierowcy (ADAS) wybrać
Funkcje>Kamera panoramiczna
Układ jest wyłączany:
–

automatycznie w przypadku tyłu po wyłączeniu

biegu wstecznego;
–

automatycznie w przypadku przodu przy

prędkości powyżej około 16 km/h;
–

po naciśnięciu krzyżyka w lewym górnym rogu

ekranu dotykowego;
Widok z automatycznym
powiększeniem


Kamera przednia lub tylna rejestruje otoczenie
podczas wykonywania manewru, aby stworzyć
widok przedni/tylny z góry pojazdu w jego
najbliższym otoczeniu, umożliwiając manewrowanie
pojazdem wokół otaczających go przeszkód.
Z pomocą czujników znajdujących się na przednim
lub tylnym zderzaku, przy czerwonej linii (mniej
niż 30 cm) podczas zbliżania się do przeszkody
w trakcie wykonywania manewru wyświetlany jest
widok z automatycznym powiększeniem.
Widok ten jest dostępny wyłącznie w trybie
automatycznym.
W zależności od wersji można go włączyć/wyłączyć
w aplikacji Systemy wspom. kierowcy (ADAS) na
ekranie dotykowym.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej oddalone, niż są w rzeczywistości.
Podczas manewru trzeba obserwować w
lusterkach wstecznych obszar po obu stronach
pojazdu.
Również układ wspomagania parkowania
dostarcza informacji na temat otoczenia.
Widok standardowy

W zależności od sytuacji, na ekranie wyświetlany
jest obszar za lub przed pojazdem.
Niebieskie linie (z tyłu) / pomarańczowe linie
(z przodu) 1 oznaczają szerokość pojazdu z
rozłożonymi lusterkami wstecznymi. Ich kierunek
zmienia się zgodnie z położeniem kierownicy.
Czerwona linia 2 oznacza odległość 30 cm od
tylnego lub przedniego zderzaka, a dwie niebieskie
linie (z tyłu) / pomarańczowe linie (z przodu)
3 i
4


oznaczają odpowiednio odległość 1 m i 2 m.
Widok ten jest dostępny automatycznie lub po
wybraniu go w menu bocznym po lewej stronie.
Widok panoramiczny

Tylny lub przedni widok panoramiczny pozwala
na wyjazd z miejsca parkingowego, przewidując
przybycie pojazdów, pieszych lub rowerzystów.

168
Informacje praktyczne
Otwieranie



► Otworzyć przednie lewe drzwi.
► Pociągnąć do siebie wewnętrzną dźwignię
znajdującą się w dolnej części obramowania drzwi.


► Unieść zewnętrzną dźwignię i podnieść pokrywę
komory silnika.
►

W
yciągnąć podpórkę z uchwytu i umieścić ją w
odpowiednim wycięciu, aby utrzymywała pokrywę w
położeniu otwarcia.
Zamykanie
► Opuścić pokrywę i pozwolić jej opaść pod
własnym ciężarem w ostatniej fazie zamykania.
►

Sprawdzić poprawność zamknięcia.
Ze względu na obecność urządzeń elektrycznych w komorze silnika zaleca się
zapobieganie przedostawaniu się wody (podczas
opadów deszczu, mycia pojazdu itp.) do komory
silnika.
Komora silnika
Ilustracje przedstawiające silnik mają charakter
poglądowy.
Rozmieszczenie poniższych elementów może się
różnić:
–

Filtr powietrza
–


Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
–


Korek wlewu oleju silnikowego
Silnik benzynowy

1. Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb
2.Zbiornik płynu chłodzącego
3. Zbiornik płynu hamulcowego
4. Akumulator/bezpieczniki
5. Oddalony punkt masowy (-)
6. Skrzynka bezpieczników
7. Filtr powietrza
8. Korek wlewu oleju silnikowego
9. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
Kontrola poziomów
Należy kontrolować wszystkie poniższe poziomy
płynów według planu przeglądów producenta.
Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma
przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu
należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym w celu
skontrolowania danego układu.
Płyny muszą spełniać wymogi producenta i
odpowiadać specyfikacjom silnika.
W trakcie wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo
gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a
wentylator układu chłodzenia może się włączyć w
każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).