USB PEUGEOT 5008 2013 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF-Größe: 17.99 MB
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BE
T
Vorglühen
Dieselmotor
ununterbrochen
Das Zündschloss befindet sich in
der zweiten Position (Zündung). Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den
Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen abhängig.
linker Blinker
blinkt mit
akustischem
Signal Der Lichtschalter wurde nach
unten gedrückt.
rechter
Blinker
blinkt mit
akustischem
Signal Der Lichtschalter wurde nach
oben gedrückt.
Betriebskontrollleuchten
Das Aufleuchten einer der folgenden Leuchten zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.
Kontrollleuchte
leuchtet
Ursache
Aktionen/Beobachtungen
Standlicht
ununterbrochen
Der Lichtschalter befindet
sich in Position "Standlicht".
Abblendlicht
ununterbrochen
Der Lichtschalter befindet sich
in Position "Abblendlicht".
Fernlicht
ununterbrochen
Der Lichtschalter wurde in
Richtung Fahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich
heran, um wieder auf das Abblendlicht
umzuschalten.
Nebelscheinwerfer
ununterbrochen
Die Nebelscheinwerfer
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal
nach hinten, um die Nebelscheinwerfer
auszuschalten.
Nebelschlussleuchte
ununterbrochen
Die Nebelschlussleuchten
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach hinten,
um die Nebelschlussleuchte auszuschalten.
Elektrische
Feststellbremse
ununterbrochen
Die elektrische
Feststellbremse ist
angezogen.
Lösen Sie die elektrische Feststellbremse, damit die Kontrollleuchte erlischt: halten Sie die Fußbremse gedrückt und
ziehen Sie an der Betätigung der elektrischen Feststellbremse.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur elektrischen Feststellbremse
siehe die entsprechende Rubrik.
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BE
T
Kontrollleuchte
leuchtet
Ursache
Aktionen/Beobachtungen
Deaktivierung der
Automatikfunktionen
der elektrischen
Feststellbremse
ununterbrochen
Die Funktionen
"automatisches Anziehen"
(beim Abstellen des Motors)
und "automatisches Lösen"
wurden deaktiviert oder sind
defekt. Aktivieren Sie die Funktion (je nach Verkaufsland) im
Fahrzeugkonfigurationsmenü oder wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz bzw. an eine qualifizierte Fachwerkstatt, wenn
das automatische Anziehen / Lösen nicht mehr möglich ist.
Die Bremse kann mit Hilfe der Notentriegelung manuell gelöst werden.
Ausführlichere Informationen zur elektrischen Feststellbremse finden
Sie in der entsprechenden Rubrik.
Betätigung
der Bremse
ununterbrochen
Das Bremspedal muss ganz
durchgetreten sein. Treten Sie auf das Bremspedal, um den Motor
zu starten, bei mechanischem, elektronisch
gesteuerten Sechsganggetriebe Gangwählhebel
auf N
, bei Automatikgetriebe Gangwählhebel auf P
.
Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten,
ohne dabei auf die Bremse zu treten, bleibt diese
Kontrollleuchte eingeschaltet.
blinkt Wenn Sie beim
mechanischen, elektronisch
gesteuerten Getriebe das
Fahrzeug am Berg zu lange
mit dem Gaspedal halten,
überhitzt die Kupplung. Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die
elektrische Feststellbremse.
Parklückendetektor
ununterbrochen
Der Parklückendetektor ist
aktiviert. Drücken Sie auf die betreffende Taste, um ihn
auszuschalten.
blinkt Der Messvorgang läuft. Nach Durchführung der Messung leuchtet die
Kontrollleuchte wieder konstant.
Stop & start
ununterbrochen
Das STOP & START-System hat
den Motor bei Fahrzeugstillstand
in den Modus STOP versetzt
(Ampel, Stop, Stau, ...). Sobald Sie weiterfahren möchten, erlischt die
Kontrollleuchte und der Motor startet wieder
automatisch im Modus START.
Kontrollleuchte
blinkt für einige
Sekunden,
dann erlischt sie
Der Modus STOP ist zurzeit
nicht verfügbar.
oder
Der Modus START wurde
automatisch ausgelöst. Für mehr Informationen zu den
Spezialsituationen der Modi STOP und START
siehe Abschnitt "STOP & START" .
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Bedienung der Sitzheizung
Bei laufendem Motor können die Vorder-
sitze getrennt beheizt werden.
)
Der Regler an der Seite jedes
Vordersitzes dient zum Einschalten
und Einstellen der gewünschten
Heizstufe:
0 : Aus
1
: Schwach
2
: Mittel
3
: Stark
)
Zum Höherstellen ziehen Sie die
Kopfstütze gleichzeitig nach vorn
und nach oben.
)
Zum Ausbauen drücken Sie auf die
Arretierung A
und ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.
)
Zum Wiedereinbauen schieben Sie
das Gestänge der Kopfstütze in die
Öffnungen ein, und zwar in Achsrichtung
der Rückenlehne.
)
Zum Tieferstellen drücken Sie gleich-
zeitig auf die Arretierung A
und die
Kopfstütze.
)
Zum Verstellen in der Neigung kippen
Sie den unteren Teil der Kopfstütze
nach vorn oder hinten.
Die Rasten im Gestänge der
Kopfstütze verhindern, dass
sich diese von selbst absenkt;
dies ist eine Sicherheitskomponente
bei einem Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befindet
sich der obere Rand der Kopfstüt-
ze in Höhe der Schädeldecke.
Fahren Sie niemals mit ausgebauten
Kopfstützen; sie müssen an ihrem
Platz und richtig eingestellt sein.
Manuelle Einstellung der Lendenstütze
)
Drehen Sie das Einstellrad manuell bis
Sie die gewünschte Unterstützung im
Lendenbereich erhalten.
Verstellung der Kopfstütze in Höhe und Neigung
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KOPFSTÜTZEN HINTEN
Die hinteren Kopfstützen sind ausbau-
bar und haben zwei Einstellpositionen:
-
hochgestellt, wenn sie benutzt werden,
- abgesenkt, wenn sie nicht benutzt
werden.
Zum Hochstellen der Kopfstütze, diese
nach oben ziehen.
Zum Absenken, auf die Arretierung und
dann auf die Kopfstütze drücken.
Zum Ausbauen, hochstellen, auf die Ar-
retierung drücken und Kopfstütze nach
oben ziehen.
Zum Wiedereinbauen, Gestänge der
Kopfstütze in die Öffnungen einschie-
ben, und zwar in Achsrichtung der
Rückenlehne.
Längsverstellung
Den Griff A
vorne an der Sitzfläche
nach oben ziehen und den Sitz in die
gewünschte Position stellen.
Die "Komfort"-Stellung
Die drei Sitze in der 2. Reihe sind Einzel-
sitze mit identischer Breite. Sie verfügen
über eine so genannte "Komfort"-Stellung.
Einrichtung der "Komfort"-Stellung
eines Sitzes:
)
Am Griff B
ziehen und Sitz nach hin-
ten lehnen.
Die Rückenlehne neigt sich, und die
Sitzfläche schiebt sich leicht vor.
Wiederherstellung der
Ausgangsposition des Sitzes:
)
Am Gurt B
ziehen und dabei den
Sitz nach vorne schieben.
Beobachten Sie jede Sitzbetä-
tigung durch Ihre Kinder.
Niemals mit ausgebauten
Kopfstützen fahren; die Kopf-
stützen müssen eingebaut
und richtig eingestellt sein.
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AUSSTATTUNG
103
12 V STECKDOSEN FÜR ZUBEHÖR
)
Um ein Zubehörteil mit 12 V Betriebs-
spannung (maximale Leistung: 120 Watt)
anzuschließen, entfernen Sie die Ver-
schlusskappe und verwenden Sie einen
geeigneten Adapter.
Beachten Sie die angegebene Leistung,
damit Ihr Zubehörteil keinen Schaden
nimmt.
MITTELKONSOLE
Staumöglichkeit für Fahrer und Beifahrer
Staufach
)
Schieben Sie Deckel auf, um an das
10,5 Liter Staufach zu gelangen.
Hier finden 2 Halbliter-Flaschen Platz.
Über eine Belüftungsdüse gelangt Kühl-
luft in das Fach.
WIP PLUG - USB-LESEGERÄT
Diese Anschlusseinheit besteht die aus
einem JACK-Anschluss und/oder einem
USB-Ausgang.
An ihr lässt sich ein tragbares Gerät, wie
ein iPod® oder ein USB-Stick anschließen.
Sie liest die Audiodateien (mp3, ogg,
wma, wav...), die auf Ihr Autoradio über-
tragen werden, um diese über die Laut-
sprecher Ihres Fahrzeugs abzuspielen.
Sie können diese Dateien entweder
über die Betätigungen am Lenkrad oder
über das Bedienteil des Autoradios
steuern und diese in der Multifunktions-
anzeige anzeigen lassen.
Während sich das Gerät in USB-An-
wendung befindet, wird es automatisch
geladen.
Ausführlichere Informationen
zur Benutzung dieses Gerätes
finden Sie im Abschnitt "Au-
dio-Anlage und Telematik".
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AUSSTATTUNG
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Abdeckung, Gepäckraum
Einbauen:
)
Setzen Sie die Spannrolle mit einem
Ende in die Halterung ein.
)
Setzen Sie dann das zweite Ende ein.
)
Kippen Sie zum Arretieren die En-
den der Spannrolle nach unten.
)
Rollen Sie die Abdeckung bis zu
den Kofferraumpfosten aus.
)
Setzen Sie die Abdeckung mit den
Führungen in die Schienen an den
Kofferraumpfosten ein.
Ausbauen:
)
Ziehen Sie die Führungen der Ab-
deckung aus den Schienen an den
Kofferraumpfosten heraus.
)
Rollen Sie die Abdeckung in die
Spannrolle ein.
Zum Verstauen mit der Spannrolle nach
oben und der Griffleiste nach innen:
)
setzen Sie das rechte Ende in die
betreffende Halterung ein,
)
schieben Sie das linke Ende in die
Führung und dann in die betreffende
Halterung,
)
Kippen Sie die Enden der Spannrolle nach oben, um die Spannrolle aus der Arretierung zu lösen.
)
Ziehen Sie die Spannrolle aus der
Halterung.
An der Spannrolle befinden
sich zwei Ösen, an der das
Gepäckrückhaltenetz befestigt
werden kann, je nachdem, wo
dieses angebracht ist.
Wenn Sie die Sitze der 3. Reihe
(7 Sitze) benutzen, muss die
Spannrolle grundsätzlich verstaut
werden.
)
kippen Sie zum Arretieren die En-
den nach unten.
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KINDERSICHERHEIT
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EMPFEHLUNGEN FÜR KINDERSITZE
Ein falsch eingebauter Kindersitz be-
einträchtigt den Schutz des Kindes
bei einer Kollision.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt
bzw. die Gurte des Kindersitzes so
fest, dass möglichst wenig Spiel-
raum zwischen dem Körper des Kin-
des und dem Gurt besteht, und zwar
auch auf kurzen Strecken.
Achten Sie beim Einbau des Kin-
dersitzes mit dem Sicherheitsgurt
darauf, dass dieser richtig über dem
Kindersitz gespannt ist und der Kin-
dersitz durch den Gurt fest auf dem
Fahrzeugsitz gehalten wird. Wenn
der Beifahrersitz einstellbar ist,
schieben Sie den Sitz, falls erforder-
lich, nach vorne.
Achten Sie beim Einbau des Kin-
dersitzes in Fahrtrichtung darauf,
dass er mit der Lehne an die Lehne
des Fahrzeugsitzes anstößt und die
Kopfstütze nicht im Weg ist. Nur so
ist der Sitz optimal montiert.
Wenn Sie die Kopfstütze ausbauen
müssen, achten Sie darauf, sie gut
zu verstauen oder zu befestigen, da-
mit sie bei einem heftigen Bremsma-
növer nicht zum Geschoss wird.
Einbau einer Sitzerhöhung
Der Schultergurt muss über die
Schulter des Kindes verlaufen, ohne
den Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft.
PEUGEOT empfiehlt Ihnen, eine Sit-
zerhöhung mit Lehne zu benutzen,
die mit einer Gurtführung in Schulter-
höhe ausgestattet ist.
Lassen Sie sicherheitshalber:
- niemals eines oder mehrere Kin-
der allein und unbeaufsichtigt in
einem Fahrzeug zurück,
- Kinder oder Tiere nie bei ge-
schlossenen Fenstern in einem
Fahrzeug zurück, das voll in der
Sonne steht,
- die Schlüssel nie in Reichwei-
te von im Fahrzeug befindlichen
Kindern. Um einem versehentlichen Öffnen
der hinteren Türen und Fenster vor-
zubeugen, benutzen Sie bitte die
Kindersicherung.
Achten Sie ferner darauf, dass die
hinteren Seitenfenster nie mehr als
ein Drittel offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfens-
ter mit Rollos aus, um Ihre Klein-
kinder vor der Sonne zu schützen.
Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht
in Fahrtrichtung auf dem Beifahrer-
sitz befördert werden, außer wenn
die hinteren Plätze bereits von an-
deren Kindern belegt sind oder die
Rücksitze nicht benutzt werden kön-
nen oder keine vorhanden sind.
Deaktivieren Sie den Beifahrerair-
bag, wenn ein Kindersitz entgegen
der Fahrtrichtung dort eingebaut ist.
Andernfalls könnte das Kind beim
Entfalten des Airbags schwere oder
sogar tödliche Verletzungen erleiden.
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Um die volle Schutzwirkung
der Airbags zu gewährleisten,
halten Sie bitte folgende
Sicherheitsvorschriften ein:
Setzen Sie sich normal und aufrecht hin.
Schnallen Sie sich mit dem Sicher-
heitsgurt an und achten Sie auf den
richtigen Sitz des Gurtes.
Achten Sie darauf, dass sich nichts
zwischen den Insassen und den
Airbags befindet (Kinder, Tiere, Ge-
genstände). Dadurch könnten diese
in ihrer Funktionstüchtigkeit beein-
trächtigt oder die Insassen verletzt
werden.
Auf den Airbag-Abdeckungen dürfen
weder Aufkleber noch sonstige Ge-
genstände befestigt werden.
Arbeiten an den Airbag-Systemen
sind ausschließlich dem PEUGEOT-
Händlernetz bzw. einer qualifizierten
Fachwerkstatt vorbehalten.
Selbst bei Einhaltung aller genann-
ten Vorsichtsmaßnahmen kann die
Gefahr von Verletzungen bzw. leich-
ten Verbrennungen an Kopf, Ober-
körper oder Armen beim Auslösen
eines Airbags nicht ausgeschlossen
werden. Der Airbag füllt sich nahezu
augenblicklich (innerhalb einiger Milli-
sekunden) und entleert sich daraufhin
ebenso schnell wieder, wobei die war-
men Gase durch dafür vorgesehene
Öffnungen entweichen.
Frontairbags
Halten Sie das Lenkrad beim Fahren
nicht an den Speichen und legen Sie
die Hände nicht auf das Mittelteil des
Lenkrads.
Legen Sie auf der Beifahrerseite die
Füße nicht auf das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nach Möglichkeit nicht,
da beim Entfalten der Airbags durch
die Zigarette oder Pfeife Verbren-
nungen oder Verletzungen verurs-
acht werden können.
Ferner sollten Sie das Lenkrad nie-
mals ausbauen, durchbohren oder
heftigen Stößen aussetzen.
Seitenairbags
Ziehen Sie nur zugelassene Bezüge
über die Sitze, die das Auslösen der
Seitenairbags nicht beeinträchtigen.
Für weitere Informationen zu den für
Ihr Fahrzeug geeigneten Sitzbezü-
gen wenden Sie sich bitte an Ihren
PEUGEOT-Vertragspartner.
Siehe Abschnitt "Zubehör".
Befestigen Sie niemals etwas an den
Rückenlehnen der Sitze (Kleidungs-
stücke, etc.) und kleben Sie nichts dar-
auf. Dadurch könnten beim Entfalten
des Seitenairbags Verletzungen am
Oberkörper oder am Arm entstehen.
Rücken Sie mit dem Oberkörper
nicht näher an die Tür als nötig.
Kopfairbags
Befestigen Sie nichts am Dachhim-
mel und kleben Sie nichts darauf.
Dadurch könnten beim Entfalten des
Kopfairbags Verletzungen am Kopf
entstehen.
Ist Ihr Fahrzeug mit Kopfairbags aus-
gestattet, bauen Sie die am Dach-
himmel montierten Haltegriffe nicht
aus. Sie sind Teil der Befestigung der
Kopfairbags.
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Spezielle Situationen
In bestimmten Situationen
(Anlassen Motor, ...) kann die Fest-
stellbremse ihre Anzugskraft selbst
regulieren. Dies ist eine normale Funktion.
Um das Fahrzeug ohne Anlassen des
Motors bei eingeschalteter Zündung
um einige Zentimeter verschieben zu
können, das Bremspedal betätigen
und die Feststellbremse durch Anzie-
hen
und anschließendes Lösen
der
Betätigung A
lösen. Das vollständige
Lösen der Feststellbremse wird durch
Ausschalten der Kontrollleuchte an
Betätigung A
, der Kontrollleuchte am
Kombiinstrument und durch Anzeige
der Meldung "Feststellbremse gelöst"
angezeigt.
Bei einer Funktionsstörung der Fest-
stellbremse in angezogener Posi-
tion
oder bei einer Batteriepanne ist
ein Lösen der Bremse im Notbetrieb
immer noch möglich (siehe Abschnitt
"Notentriegelung").
NOTBREMSUNG
Bei einer Störung der Fußbremsanlage
oder in außergewöhnlichen Situationen
(Beispiel: Unwohlsein des Fahrers, ...)
kann das Fahrzeug durch ununterbro-
chenes Ziehen der Betätigung A
ange-
halten werden.
Die Dynamische Stabilitätskontrolle
(CDS) garantiert die Stabilität bei einer
Betätigung der Notbremsung.
Bei einer Störung der Notbremse wird eine
der folgenden Meldungen angezeigt:
- "Feststellbremse defekt"
- "Hebel der Feststellbremse defekt"
Bei einer durch Einschalten
dieser Kontrollleuchte ange-
zeigten Störung des CDS-Sys-
tems wird die Bremsstabilität
nicht garantiert.
In diesem Fall muss die Stabilität durch
den Fahrer gewährleistet werden, in-
dem dieser das Bedienungselement A
wiederholt anzieht und wieder löst.
Die Notbremsung ist nur in
Ausnahmesituationen zu ver-
wenden.
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Linker Vordersitz so weit wie mög-
lich zurückgeschoben.
Notentriegelung
)
Fahrzeug bei laufendem Motor gegen
Wegrollen sichern (oder blockieren,
solange die Fußbremse noch nicht
losgelassen wurde), indem man den
ersten Gang (beim mechanischen
Getriebe) oder die Position P
(beim
Automatikgetriebe) bzw. M
oder R
(beim automatisierten Sechsgang-
Schaltgetriebe) einlegt.
)
Motor abstellen, die Zündung jedoch
eingeschaltet lassen. Wenn ein Blo-
ckieren des Fahrzeugs nicht möglich
ist, nicht die Betätigung verwenden
und umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifi-
zierte Fachwerkstatt wenden.
)
Die beiden Fahrzeugkeile und die
Entriegelungsbetätigung unter dem
Kofferraumbodenbelag entnehmen
(siehe "Radwechsel" im Abschnitt
"Praktische Tipps").
)
Die Keile vor und hinter eines der
Vorderräder setzen und so das
Fahrzeug blockieren.
)
Den linken Vordersitz maximal zu-
rückschieben.
)
Den vorgeschnittenen Teil B
im Tep-
pichboden unter dem Sitz anheben.
)
Den Deckel C
des Rohrs D
mit der
Entriegelungsbetätigung durchste-
chen.
)
Die Entriegelungsbetätigung im
Rohr D
einsetzen.
)
Die Entriegelungsbetätigung im
Uhrzeigersinn
drehen. Aus Si-
cherheitsgründen
ist die Betäti-
gung bis zum Anschlag zu drehen.
Die Feststellbremse ist gelöst.
)
Die Entriegelungsbetätigung entfer-
nen und zusammen mit den Keilen
im Werkzeugkasten verstauen.
Aus Sicherheitsgründen unbe-
dingt und unverzüglich einen
Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes aufsuchen, um den
Deckel zu ersetzen.
Nach einer Notentriegelung ist das
Blockieren des Fahrzeugs mit Be-
ginn der Notentriegelung nicht mehr
gewährleistet und mit der mecha-
nischen Betätigung ist ein Wieder-
anziehen der Feststellbremse nicht
möglich.
Wenn die Entriegelungsbetätigung
verwendet wird, die Betätigung A
nicht benutzen und den Motor nicht
ausschalten/anlassen.
Darauf achten, dass kein Staub und
keine Feuchtigkeit in die nächste
Umgebung des Deckels eindringt.
Bei einer Funktionsstörung der elek-
trischen Feststellbremse oder einer
Batteriepanne ermöglicht eine mecha-
nische Betätigung das manuelle Lösen
der Feststellbremse.
Die Funktion der Feststellbremse wird
bei Aus- und Wiedereinschalten der
Zündung neu initialisiert. Wenn eine
Neuinitialisierung der Feststellbremse
nicht möglich ist, wenden Sie sich bit-
te an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Die nachfolgende Anzugsdauer kann
länger als bei normaler Funktion sein.