tow PEUGEOT 5008 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

Strefa osobista oferuje porady i inne pożyteczne informacje
dotyczące przeglądów i konser wacji samochodu.
Odszukaj Twoją instrukcję obsługi na stronie internetowej
Peugeot, zakładka "Strefa osobista".



Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala uzyskaćdostęp do najnowszych dostępnych informacji, łatwodostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym piktogramem:
Jeżeli zakładka "Strefa osobista" nie jest dostępna na stronieinternetowej marki Państwa kraju, można przejrzeć instrukcję obsługi pod następującym adresem:http://public.servicebox.peugeot.com

link w "Dostępie dla klienta indywidualnego ", język,
model,
okres edycji odpowiadający dacie 1. rejestracji.
Bardzo ważna informacja serwisowa:


Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych, nie
zatwierdzonych przez Automobiles PEUGEOT, może
spowodować usterkę elektronicznego systemu w samochodzie.
Proszę zwrócić uwagę na tę informację i skontaktować się z
przedstawicielem Marki PEUGEOT, który przedstawi Państwu
ofertę zatwierdzonych elementów doposażenia i osprzętu.
Wybrać:
W prezentacjach odnajdą Państwo swoją instrukcję obsługi.

Odsyłacz do strony:

taki symbol odsyła Państwa
do strony, na której można
znaleźć szczegółowe informa-
cje na dany temat.


Legenda

Ochrona środowiska:

taki symbol towarzyszy po-
radom związanym z ochroną
środowiska.


Informacja:

taki symbol zwraca uwagę
na dodatkowe informacje,
mogące przydać się dla lepszego
wykorzystywania samochodu.


Ostrzeżenie:

taki symbol oznacza
ostrzeżenie, które należy
bezwzględnie wziąć pod uwagę dla
bezpieczeństwa swojego, innych oraz
aby nie spowodować uszkodzenia
samochodu.

SZANOWNI PAŃSTWO
Dziękujemy za wybranie 5008, sym-
bolu zaufania, pasji i inspiracji.
Mamy nadzieję, że niniejsza instruk-cja obsługi pozwoli Państwu w pełni
wykorzystać zalety 5008 w każdejmożliwej sytuacji.
Na pierwszych stronach instrukcji zna-jduje się obrazkowy spis treści, a ponim wprowadzenie, ułatwiające poz-nanie samochodu.
Szczegółowe informacje na temat 5008,
komfortu, bezpieczeństwa oraz stanow-
iska kierowcy opisane są w kolejnych
rozdziałach, prezentujących zalety samo-chodu, aby móc w pełni z nich korzystać.
Na końcu instrukcji znajduje się indeks
obrazkowy, który ułatwi Państwu szyb-kie odnalezienie danego wyposażenialub funkcji.
Poszczególne modele mogą posiadać
tylko część opisanego w niniejszej in-
strukcji wyposażenia w zależności odpoziomu wykończenia, modeli, wersjioraz przepis

W
P
19
ZMIANA KONFIGURACJI FOTELI (WERSJA 7 MIEJSCOWA)
70,
110
)
Pociągnąć pasek E i poprowadzić
fotel aż do jego zaryglowania.

)
Pochylić harmonijkową podłogę do
przodu.

)
Opuścić zagłówki i ustawić podłogę
harmonijkową pionowo za fotelem.

)
Pociągnąć pasek F
i popchnąć lek-
ko oparcie do przodu.

)
Wyciągnąć zasłonę bagaży ze
schowka i ustawić za fotelami 2 rzę-
du.


)
Wyprostować i zaryglować sztywne
płyty foteli w 2 rzędzie, a następnie
złożyć podł
ogę harmonijkową do
tyłu.

)
Wyciągnąć zasłonę bagaży i scho-
wać ją w schowku.
Przejście z 7 miejsc do 5 Przejście z 5 miejsc do 7

70,
110

27
K
O
ZESTAW WSKAŹNIKÓW

Panel, na którym znajdują się tarcze i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
Tarcze



1.
Obrotomierz.

Wskazuje prędkość obrotową silni-
ka (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Temperatura płynu chłodniczego.



Wskazuje temperaturę płynu chłod-
niczego (° Celsjusza).

3.
Poziom paliwa.

Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4.
Prędkościomierz.

Wskazuje prędkość jadącego pojaz-
du (km/h lub mph).

5.
Wyświetlacz.


6.
Przycisk zerowania wyświetlacza
lub wyświetlenie licznika serwi-
sowego.

Zeruje wybraną funkcję (dzienny
licznik przebiegu lub licznik serwiso-
wy) lub wyświetla licznik serwisowy.

7.
Potencjometr oświetlenia zesta-
wu wskaźników.

Zmienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy. Reguluje in-
tensywność oświetlenia stanowiska
kierowcy przy włączonych świat-
łach.

Więcej informacji można od-
naleźć w odpowiedniej rubry-
ce, dotyczącej danego przyci-
sku lub funkcji i powiązanych z nimi
wyświetlanych informacji.

29
K
O

Parametry pojazdu
To menu pozwala włączyć lub wyłączyć
niektóre funkcje prowadzenia i komfor-
tu * :


- wycieraczka szyby sprzężona z bie-
giem wstecznym (patrz rozdział "Wi-
doczność"),

- odryglowanie selektywne (patrz roz-
dział "Otwieranie"),

- oświetlenie towarzyszące i witające
(patrz rozdział "Widoczność"),

- oświetlenie wewnętrzne (patrz roz-
dział "Widoczność"),

- światła dzienne (patrz rozdział "Wi-
doczność"),

- refl ektory kierunkowe (patrz rozdział
"Widoczność"),

- hamulec parkingowy automatyczny
lub ręczny (patrz rozdział "Prowa-
dzenie").


Wybór jednostek
To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i zużycia paliwa
(l/100, mpg lub km/l).

Wybór języka
To menu pozwala wybrać język wy-
świetlanych informacji: Niemiecki, An-
gielski, Hiszpański, Francuski, Włoski,
Holenderski, Portugalski, Turecki * .

Menu główne i znajdujące się
w nim funkcje są dostępne
wyłącznie na postoju, za po-
średnictwem przycisków od
1
do 4
.
Po przekroczeniu pewnej prędkości
na wyświetlaczu wyświetli się komu-
nikat, który informuje, że nie można
wyświetlić głównego menu.
Wyświetlenia komputera pokładowe-
go dostępne są wyłącznie podczas
jazdy, za pośrednictwem przycisku
2
i 3
(patrz rozdział "Komputer po-
kładowy").

Menu główne



)
Nacisnąć przycisk 1
, aby otworzyć
menu główne i wybrać jedną z na-
stępujących funkcji:


- "Parametry pojazdu",

- "Wybór języka",

- "Wybór jednostek".

)
Nacisnąć przycisk 2
lub 3
, aby poru-
szać się po ekranie.

)
Nacisnąć ponownie przycisk 1
, aby
zatwierdzić w wybór.


*
W zależności od kraju przeznaczenia.
KONTROLKI


Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają
się na kilka sekund w momencie włą-
czenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te po-
winny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem,
sprawdzić znaczenie danego alarmu.

Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolka może zapalić się na
stałe lub migać.
Niektóre kontrolki mogą po-
siadać dwa tryby sygnalizacji. Tylko
na podstawie powiązania sygnału
kontrolki ze stanem pracy samo-
chodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy pojawiła się
usterka.
Sygnalizatory wzrokowe informują kie-
rowcę o włączeniu danego systemu
(kontrolki działania lub wyłączenia) lub
o pojawieniu się usterki (kontrolka alar-
mowa).

31
K
O


Kontrolka



jest
zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi







Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego



na stałe. Wyłączenie lub usterka
funkcji "automatycznego
włączania hamulca"
(po wyłączeniu silnika) i
"automatycznego zwalniania
hamulca".
Włączyć funkcję (zależnie od kraju przeznaczenia) w menu konfi guracji
samochodu lub skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym, jeżeli włączenie/wyłączenie automatyczne jest niemożliwe.
Hamulec może być zwolniony ręcznie zgodnie z procedurą odryglowania
awaryjnego.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego hamulca postojowego
znajdują się w odpowiedniej rubryce.






Stopa na
hamulcu


na stałe. Pedał hamulca powinien być
wciśnięty. Nacisnąć pedał hamulca, aby uruchomić silnik
w przypadku zautomatyzowanej ręcznej skrzyni
biegów z 6 biegami (dźwignia w położeniu N
)
lub automatycznej skrzyni biegów (dźwignia w
położeniu P
).
Zwalniając hamulec postojowy, bez naciskania
pedału hamulca, kontrolka pozostanie zapalona.

miga.

W zautomatyzowanej
ręcznej skrzyni biegów, jeżeli
samochód jest przytrzymywany
na wzniesieniu za pomocą
pedału przyspieszenia,
sprzęgło się przegrzewa.

Użyć pedała hamulca i/lub elektrycznego
hamulca postojowego.
Pomiar dostępnego miejsca
na stałe.Włączona funkcja pomiaru dostępnego miejsca.Nacisnąć odpowiedni przycisk, aby ją wyłączyć.
miga.System wykonuje pomiar miejsca. Po wykonaniu pomiaru, kontrolka znowu pali sięna stałe.




Stop & Start


na stałe. Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w tryb
STOP wskutek zatrzymania
samochodu (czerwone
światło, znak stop, korki, ...). Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie
w trybie START, gdy tylko kierowca chce
odjechać.

miga
przez kilka
sekund,
a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat przypadków
szczególnych trybu STOP i trybu START
znajduje się w rubryce "Stop & Start".

32
K
O









Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.



Kontrolka



jest
zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






System poduszkipowietrznej pasażera
na stałe.

Przełącznik w schowkuznajduje się w położeniu"OFF".



Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. W tym przypadku można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy".


Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera, należy ustawić przełącznik wpołożeniu "ON" .
W tym wypadku nie należy montować fotelikadziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".







Dynamiczna
kontrola
stabilności

(CDS/ASR)


na stałe. Przycisk w dolnej lewej
części deski rozdzielczej jest
wciśnięty. Jego kontrolka
świeci się.
CDS/ASR jest wyłączony.
CDS: kontrola dynamiczna
stabilności.
ASR: system zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć CDS/ASR.
Jego kontrolka gaśnie.
System CDS/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje się
automatycznie powyżej 50 km/h.

K
O
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą in-
terwenc
ji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez
zapoznanie się z komunikatem wyświetlanym na ekranie wielofunkcyjnym.
W razie wątpliwości skontaktować się z A
SO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.



Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






STOP


na stałe, sama albopowiązana z inną kontrolką alarmową, sygnałem dźwiękowymi komunikatem naekranie.

Zapalenie kontrolki wiąże się z poważną usterką układu hamulcowego, układu kierowniczego ze wspomaganiem,układu smarowania silnika, układuchłodzenia lub przebiciem opony.

Należy koniecznie zatrzymać pojazdzachowując wszelkie środki bezpieczeństwa,gdyż silnik może się wyłączyć podczas jazdy.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon iskontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lubyyyyęyy
z warsztatem specjalistycznym.







Service


świeci czasowo. Pojawienie się mniejszych
usterek niepowiązanych z
żadną kontrolką. Zidentyfi kować usterkę sprawdzając
komunikat wyświetlony na ekranie, np.:


- zamknięcie drzwi, bagażnika lub
pokrywy silnika,

- poziom oleju silnikowego,

- poziom płynu spryskiwacza szyb,

- bateria pilota zdalnego sterowania,

- ciśnienie w ogumieniu,

- zatkanie fi ltra cząstek stałych (Diesel),

- ...
W razie innych usterek skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

na stałe. Pojawienie się poważnych
usterek niepowiązanych z
żadną kontrolką. Zidentyfi kować
usterkę sprawdzając
komunikat wyświetlony na ekranie
i jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.


FAP: fi ltr
cząstek
stałych,
Diesel


na stałe, sprzężona
czasowo z
komunikatem o ryzyku
zatkania fi ltra FAP. Sygnalizuje początek
zatkania fi ltra cząstek
stałych. Gdy tylko warunki na drodze na to
pozwolą, wykonać regenerację fi ltra
jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h
aż do zgaśnięcia kontrolki serwisowej.

na stałe.

Sygnalizuje minimalny poziom w
zbiorniku dodatku do oleju napędowego.
Jak najszybciej uzupełnić poziom w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

34
K
O





Elektryczny
hamulec
postojowy


miga. Hamulec elektryczny nie
zaciska się automatycznie.
Usterka systemu włączania/
wyłączania.
Należy zatrzymać pojazd zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni,
wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.




Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego

na stałe. Usterka elektrycznego
hamulca postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Hamulec może być zwolniony ręcznie
za pomocą procedury odblokowania
awaryjnego.
Dodatkowe informacje na temat
elektrycznego hamulca postojowego
znajdują się w odpowiedniej rubryce.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi








Układhamulcowy


na stałe, powiązana z kontrolką STOP. Duży spadek poziomu płynu w układzie hamulcowym.

Należy koniecznie zatrzymać się z zachowaniem wszelkich środk

35
K
O


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






System
autodiagnostyki
silnika



miga. Usterka systemu kontroli
silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.


na stałe. Usterka układu czystości
spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.





Minimalny
poziom
paliwa


na stałe, wskazówka
w czerwonej strefi e. Gdy kontrolka zapali się po
raz pierwszy w zbiorniku
paliwa znajduje się około
6 litrów paliwa .
Od tego momentu jedziesz
na rezerwie paliwa.
Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu
stacyjki dopóki nie zostanie zatankowana
wystarczająca ilość paliwa.

Pojemność zbiornika: około 60 litrów
.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.




Temperaturamaksymalnapłynuchłodzącego
na stałe, wskazówkaw czerwonej strefi e. Zbyt wysoka temperaturaw układzie chłodzenia.

Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowującwszelkie środki bezpieczeństwa. yypjyy

Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należypoczekać na ostygnięcie silnika.pyjpyj

Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować sięz ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem pp,
specjalistycznym.



Ciśnienieoleju silnikowegona stałe. Usterka układu smarowania silnika.

Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem środków bezpieczeństwa.yypjyypj

Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. yęyąypęyęyąyp







Dynamiczna
kontrola
stabilności

(CDS/ASR)


miga. Uruchomienie regulacji CDS/
ASR. System optymalizuje działanie układu
napędowego i poprawia stabilność
pojazdu.

na stałe.

Jeżeli system nie jest wyłączony
(naciśnięcie przycisku i zapalenie
jego kontrolki), oznacza usterkę
systemu CDS/ASR. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.