traction control PEUGEOT 5008 2013 Manuel du propriétaire (in French)

CO
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Le système d’air conditionné
ne contient pas de chlore et
ne présente pas de danger
pour la couche d’ozone.
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
RÉGLAGE DE LA VENTILATION
ARRIÈRE
Après avoir appuyé sur la touche
«REAR», tournez la molette de réglage
des aérateurs latéraux arrière pour di-
minuer ou augmenter le débit d’air.
Veillez à ne pas obstruer les aérateurs
latéraux et les sorties d’air sur le plan-
cher.
Pour ne plus avoir d’air, fermez les aé-
rateurs et placez la molette sur 0. Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’uti-
lisation et d’entretien suivantes :


)
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très éle-
vée, n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d’air dans l’habitacle.

)
Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les
aérateurs et les sorties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le cof-
fre.

)
Privilégiez l’entrée d’air extérieur car une utilisation prolongée de la recircu-
lation d’air risque de provoquer l’embuage du pare-brise et des vitres latéra-
les.

)
Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ;
celui-ci sert à la régulation du système d’air conditionné automatique.

)
Faites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux
fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.

)
Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants (voir chapitre «Vérifications»).
Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce
à son second filtre actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré
par les occupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes
allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).

)
L’air conditionné utilise l’énergie du moteur lors de son fonctionnement. Il en
résulte une hausse de la consommation du véhicule.
En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par tem-
pérature élevée, la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la
puissance moteur et donc d’améliorer la capacité de remorquage.
La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt un écoule-
ment d’eau normal sous le véhicule.

)
Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous
vous recommandons également de le faire contrôler régulièrement.

)
Si le système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

SÉ
C
131
PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESC)
Définitions

Antipatinage de roues (ASR)
Le système ASR optimise la motricité,
afin d’éviter le patinage des roues, en
agissant sur les freins des roues mo-
trices et sur le moteur. Il permet aussi
d’améliorer la stabilité directionnelle du
véhicule à l’accélération.

Contrôle dynamique de stabilité (CDS)
En cas d’écart entre la trajectoire suivie
par le véhicule et celle souhaitée par le
conducteur, le système CDS veille roue
par roue et agit automatiquement sur le
frein d’une ou plusieurs roues et sur le
moteur pour inscrire le véhicule dans la
trajectoire souhaitée, dans la limite des
lois de la physique.


Assistance au freinage d’urgence
(AFU)
Ce système permet, en cas d’urgence,
d’atteindre plus vite la pression optima-
le de freinage, donc de réduire la dis-
tance d’arrêt.
Il se déclenche en fonction de la vitesse
d’actionnement de la pédale de frein.
Cela se traduit par une diminution de la
résistance de la pédale et une augmen-
tation de l’efficacité du freinage.
Antiblocage des roues (ABS) et
répartiteur électronique de freinage
(REF)
Ce système accroît la stabilité et la ma-
niabilité de votre véhicule lors du freina-
ge et assure un meilleur contrôle dans
les virages, en particulier sur revête-
ment défectueux ou glissant.
L’ABS empêche le blocage des roues
en cas de freinage d’urgence.
Le REF assure une gestion intégrale de
la pression de freinage roue par roue.

L’allumage de ce témoin, ac-
compagné d’un signal sonore
et d’un message, indique un
dysfonctionnement du systè-
me ABS pouvant provoquer une perte
de contrôle du véhicule au freinage.

L’allumage de ce témoin, cou-
plé au témoin STOP
, accom-
pagné d’un signal sonore et
d’un message, indique un
dysfonctionnement du répartiteur élec-
tronique de freinage (REF) pouvant
provoquer une perte de contrôle du vé-
hicule au freinage.

L’arrêt est impératif.

Dans les deux cas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

En cas de changement de
roues (pneus et jantes), veillez
à ce qu’elles soient homolo-
guées pour votre véhicule.
Le fonctionnement normal du sys-
tème ABS peut se manifester par de
légères vibrations sur la pédale de
frein.


En cas de freinage d’urgen-
ce, appuyez très fortement
sans jamais relâcher l’ef-
fort.



Système d’antiblocage des roues
(ABS) et répartiteur électronique de
freinage (REF)
Aide à la motricité sur la neige(Contrôle de Traction Intelligent)
Votre véhicule dispose d’un système
d’aide à la motricité sur la neige : le
Contrôle de Traction Intelligent
.
Cette fonction automatique permet de
détecter en permanence les situations
d’adhérence précaire pouvant rendre
difficile les démarrages et la progres-
sion du véhicule en neige fraîche pro-
fonde ou neige damée.
Dans ces situations, le Contrôle de
Traction Intelligent
limite le patinage
des roues avant pour optimiser la motri-
cité et le suivi de trajectoire.
Dans des conditions extrêmement sé-
vères (neige profonde, boue, …), il peut
s’avérer utile de neutraliser ponctuelle-
ment les systèmes de contrôle dyna-
mique de stabilité
et d’ antipatinage
de roues
pour faire patiner les roues et
retrouver de l’adhérence.
Il est conseillé de reconnecter le sys-
tème dès que possible.
Sur route avec faible adhérence les
pneus neige sont fortement conseillés.
Programme de stabilité électronique
(ESC : Electronic Stability Control) inté-
grant les systèmes suivants :


- l’antiblocage des roues (ABS) et le
répartiteur électronique de freinage
(REF),

- l’assistance au freinage d’urgence
(AFU),

- l’antipatinage de roue (ASR),

- le contrôle dynamique de stabilité
(CDS).

INDEX ALPHABÉTIQUE
350
Date (réglage)..............42, 44, 46
Dégivrage ....................58, 59, 72
Délestage (mode) .................. 211
Démarrage de secours ..........209
Démarrage
du véhicule ............76, 158, 162
Démarrer ...............................209
Démontage d'une roue ..........194
D
Fermeture des portes ........75, 83
Fermeture du coffre ...........75, 85
Feu antibrouillard
arrière .........................199, 200
Feu de recul...........................199
Feux antibrouillard arrière........90
Feux au xénon .......................196
Feux de croisement .89, 196, 197
Feux de détresse ...................129
Feux de plaque
minéralogique .....................200
Feux
de position ...... 89, 91, 196-199
Feux de route .......... 89, 196-198
Feux de stop ..........................199
Feux diurnes ............91, 196, 198
Feux diurnes à LED .................91
Feux halogènes .....................196
Feux indicateurs
de direction .........................129
Filet de retenue
de bagages ......................... 112
Filet de retenue
de charge haute .................. 111
Filtre à air...............................179
Filtre à huile ...........................179
Filtre à particules ...........178, 179
Filtre habitacle .......................179
Fixations ISOFIX ...................124
Follow me home ......................92
F
Eclairage coffre .............. 100, 114
Eclairage
d'accompagnement .........91, 92
Eclairage d'accueil .............91, 99
Eclairage d'ambiance ..............99
Eclairage directionnel ..............94
Eclairage intérieur..............98, 99
Eclairage planche de bord .......41
Eclaireurs latéraux ...................99
Eco-conduite............................25
Eco-conduite (conseils) ...........25
Economie d'énergie (mode) .. 211
Ecran couleur 16/9 ........237, 264
Ecran couleur
escamotable ...................49, 51
Ecran couleur et
cartographique ............279, 318
Ecran grand froid ...................215
Ecran
monochrome .......332, 342, 344
Ecran monochrome C..............53
Ecran multifonction (avec
autoradio) ............44, 46, 49, 51
Ecran multifonction (sans
autoradio) ..............................42
Eléments d'identification ........225
Enfants ..................121, 125, 126
Enfants (sécurité) ..................128
Entrée
auxiliaire ......258, 315, 336, 338
E
Commande
de secours portes .................85
Commande des lève-vitres ......81
Commande des sièges
chauffants .............................65
Commande du rideau
d'occultation du toit vitré
panoramique .......................107
Commandes vocales .............234
Compte-tours ...........................27
Compteur .................................27
Compteur kilométrique
journalier ...............................41
Conduite économique..............25
Configurations des sièges .......71
Console centrale....................103
Consommation carburant ........25
Contrôle de pression
(avec kit) .............................181
Contrôle de Traction
Intelligent ............................131
Contrôle du niveau d'huile
moteur ...................................40
Contrôle dynamique
de stabilité (CDS) ....32, 35, 132
Contrôle dynamique
de stabilité (ESC) ................131
Contrôles .......175, 176, 179, 180
Crevaison ......................181, 187
Cric ................................190, 192
Crochets ........................ 109, 113Démontage du surtapis .........104
Désembuage ...........................58
Détection de sous-gonflage ...130
Détrompeur carburant .............88
Déverrouillage .........................74
Déverrouillage de l'intérieur .....84
Dimensions ............................224
Disques de freins ...................180
Distance alert.........................151Entretien courant .....................25
Environnement ..................25, 78
ESC/ASR ...............................131
Essuie-vitre ........................95, 97
Essuie-vitre arrière ..................96
Etiquettes d'identification .......225