lock PEUGEOT 5008 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

102
5008_sv_Chap05_amenagements_ed01-2015
Skyddsmattor
Sätta tillbaka mattan
Sätt tillbaka skyddsmattan på förarens sida så
här:
F
p
lacera skyddsmattan rätt,
F

t
ryck fast fästena,
F

k
ontrollera att skyddsmattan sitter fast.
Fastsättning
Använd alltid de fästen som medföljer i den
bifogade påsen, vid den första monteringen av
skyddsmattan på förarsidan.
De andra skyddsmattorna placeras bara på
golvmattan.
Borttagning
Ta bort skyddsmattan på förarens sida så här:
F s kjut sätet maximalt bakåt,
F

t
a loss fästena,
F

t
a bort skyddsmattan.
12 volts
t illbehörsuttag
F Vid anslutning av ett 12 V tillbehör
(max. effekt: 120 watt), ta av locket och
anslut den motsvarande adaptern.
Tänk på att beakta effekten, annars kan
tillbehöret skadas. Avtagbar matta som skyddar bilens golvmatta.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-
a
nvänd endast skyddsmattor som
är anpassade till de fästen som
redan finns i bilen. Dessa måste
användas.
- p lacera aldrig flera skyddsmattor
på varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens / fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
Inkoppling av elektriska utrustningar
som inte godkänts av PEUGEOT,
som t.ex. laddare med USB-
uttag, kan störa funktionen i bilens
elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen
på skärmarna.
Anordningar i bilen

110
5008_sv_Chap05_amenagements_ed01-2015
Bagageskydd, insynsskydd
Sätt den på plats så här:
F p lacera insynsskyddet i dess fäste,
F

f
ör in den andra änden i dess fäste,
F

v
rid spolens ändar nedåt för att spärra fast
den,
F

r
ulla ut suffletten ända till bagageluckans
stolpar,
F

f
ör in insynsskydets styrningar i skenorna i
bagageutrymmets stolpar.
Ta bort den så här:
F

l

ossa insynsskyddets styrningar ur
skenorna i bagageutrymmets stolpar,
F

s

e till att insynsskyddet rullas in helt, Förvara skyddet med spolen uppåt och fliken
vänd mot bilens insida.
F

p

lacera den högra änden i dess fäste,
F

f

ör in den vänstra änden i styrningen och
sedan i dess fäste,
F

v

rid spolens ändar uppåt, för att lossa den,
F

d

ra ut spolen ur dess fäste. F

b

lockera enheten genom att vrida ändarna
nedåt. Spolen har två öglor för fastsättning
av bagagenätet, beroende på dess
placering. Om du använder säten i 3
:e raden
(7
p
latser), måste insynsskyddet absolut
förvaras i det avsedda utrymmet.
Anordningar i bilen

113
5008_sv_Chap05_amenagements_ed01-2015
Krokar
F Ta av locket och anslut en lämplig adapter om du vill ansluta ett 12-volts tillbehör
(max. effekt: 120
W).
F

V
rid nyckeln till tändningsläget.
12-volts tillbehörsuttag
F Lyft upp vikgolvet för att komma åt denna förvaringslåda.
Beroende på utförande omfattar den olika fack
speciellt avsedda för förvaring av:
-

e
n låda med reservlampor,
-
e

n förbandslåda,
-

e
n reparationssats för punktering,
-
t

vå varningstrianglar,
-


...
För varingslåda
(5 platser)
De kan användas för att t.ex fästa påsar.
5
Anordningar i bilen

150
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2
( tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att
vrida nyckeln till läge 1


(stoppläge)
och sedan tillbaka till läge
2


(tändningsläge) .
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel. Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"Energisparläge".
Avstängning av motorn
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop
) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
F

K

ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla. När motorns stängs av,
stängs även bromsservosystemets och
styrningens funktioner av: risk för att du
förlorar kontroll över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
F

S

tanna bilen.
F

M

ed motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1 .
F

D

ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
K

159
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
F Med motorn i gång manövrerar du touchknapp 1 . Status (aktiverad/
avaktiverad) vid avstängning av motorn
sparas tills motorn startas nästa gång.
Aktivering/Avaktivering
Inställning av höjdläge
F Med motorn i gång ställer du in önskat höjdläge för visningen med touchknapp 3 :
-

t
ryck uppåt för att flytta visningen uppåt,
-

t
ryck nedåt för att flytta visningen nedåt.
Inställning av ljusstyrkan
F Med motorn i gång kan du förbättra projektionens ljusstyrka med touchknapp 2 :
-

t
ryck uppåt för att öka ljusstyrkan,
-

t
ryck nedåt för att minska ljusstyrkan. Vi rekommenderar att trycka på
touchknapparna bara då bilen är
stillastående.
Då bilen står stilla eller kör får
inget föremål befinna sig kring den
genomskinliga skärmen eller på dess
lock, för att inte hindra skärmens
normala funktion.
I vissa extrema väderleksförhållanden
(regn och/eller snö, starkt solsken, ...)
kan det hända att head-up displayen
inte går att läsa eller störs tillfälligt.
Vissa glasögon (sol- eller synglasögon
eller glasögon med polariserade glas)
kan hindra avläsningen av information.
Rengör den genomskinliga skärmen,
som är gjord av organiskt glas, med
en ren och mjuk tygduk (antingen
samma typ som för glasögon eller
mikrofiber). Använd inte en torr eller
hård duk och inte heller rengörings- eller
lösningsmedel, det kan repa skärmen
eller skada antireflexskyddet.
8
K

178
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på multifunktionsdisplayen då
tändningen är påslagen, indikerar
det en funktionsstörning i
växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas om en
dörr öppnas.Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt (spaken
mellan två lägen). Du kan skada växellådan:
-

o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar spaken från läget P
till ett annat växelläge, när det är fel
på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stillastående med motorn
igång (t.ex. vid köbildning ...), kan du
ställa växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna inte står
i det automatiska läget.
Om spaken inte är i läge P hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas
då förardörren öppnas eller då ca
45


sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F

F
ör spaken tillbaka till läge P ,
ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.
K

191
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Bränsletank
BränslereservPåfyllning av bränsle
Då bränslemängden sjunkit till
reservnivån, tänds kontrollampan
på instrumenttavlan, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen. Då lampan först tänds
har du cirka 6
liter bränsle kvar.
Så länge en tillräcklig bränslepåfyllning inte
har gjorts, visas denna kontrollampa på nytt
vid varje påslagning av tändningen, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande. Beroende
på version upprepas ljudsignalen och
meddelandet med allt kortare intervaller, allt
eftersom nivån närmar sig " 0".
Tankvolym: cirka 60


liter.
Så länge locket inte satts tillbaka på
tanken, kan nyckeln inte dras ut ur låset.
Öppningen av tanklocket kan utlösa ett
luftljud. Detta undertryck är helt normalt
och framkallas av bränslesystemets
täthet.
Du måste absolut tanka, för att undvika
bränslestopp.
I händelse av bränslestopp (diesel),
se även anvisningarna i avsnittet
"Kontroller". En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner dig om vilken typ av bränsle som du
ska använda, beroende på motorn i din bil.
Påfyllningen av bränsle måste vara över 5
liter
för att beaktas av bränslemätaren.
9
Kontroller

192
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
Fyll på bränsle så här:
F
s
täng av motorn,
F

ö

ppna bränsleluckan,
F

s

tick in nyckeln i tanklocket och vrid om
den mot vänster,
När tankningen är avslutad:
F

s

ätt tillbaka tanklocket,
F

v

rid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur tanklocket,
F

s

täng tankluckan igen.
F
t
a bort tanklocket och fäst det på kroken
som finns på insidan av tankluckan,
F

f

yll tanken med bränsle, men for tsätt inte
fylla tanken efter det tredje frånslaget ,
det kan leda till funktionsstörningar.
Funktionsstörning
En funktionsstörning i bränslemätaren visas av
att nålen som indikerar bränslenivå går tillbaka
till noll.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Kontroller

194
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Feltankningsskydd (diesel)*
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket. Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Funktion
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera
beroende på land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte utrustade
med feltankningsskydd, så vid utlandsresor
rekommenderas du att kontakta PEUGEOT
för att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du kör i.
* Beroende på försäljningsland.
Kontroller

200
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30

minuter efter påfyllning av olja.Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
F Ta reda på var påfyllningslocket sitter under motorhuven i din bil.
För mer information om bensin- eller
dieselmotorn, se motsvarande avsnitt.
F

S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Kontroller