adblue PEUGEOT 5008 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2016Pages: 364, PDF Size: 13.23 MB
Page 5 of 364

.
5008_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Wskaźniki kierunkowskazów 135
Światła awaryjne 1 35
Sygnał dźwiękowy
1
35
System ESC
1
36
Pasy bezpieczeństwa
1
39
Poduszki powietrzne
1
43
Bezpieczeństwo
Zalecenia dotyczące jazdy 1 47
Rozruch – wyłączenie silnika 1 48
Elektryczny hamulec postojowy
1
51
Wspomaganie ruszania
na pochyłej drodze
1
55
Wyświetlacz na przedniej szybie
1
58
"Distance alert"
1
60
Ogranicznik prędkości
1
63
Regulator prędkości
1
66
Manualna skrzynia biegów
1
69
gooSterowana skrzynia biegów
1
70
Automatyczna skrzynia biegów
1
75
Wskaźnik zmiany biegu
1
79
Stop & Start
1
80
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
1
83
Pomoc przy parkowaniu
1
85
Kamera cofania
1
87
Pomiar wolnego miejsca
1
88
Jazda
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym 2 70
WIP Nav+
2
73
WIP Sound
3
29
Audio i telematyka
Indeks alfabetyczny
Zbiornik paliwa 1 91
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (diesel)
1
94
Brak paliwa (diesel)
1
95
Otwieranie pokrywy silnika
1
96
Komora silnika benzynowego
1
97
Komora silnika Diesla
1
98
Kontrola stanu płynów
1
99
Kontrole
202
Dodatek AdBlue i system SCR (Diesel BlueHDi)
2
04
Kontrole
Narzędzia pokładowe 2 12
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
2
14
Wymiana koła
2
23
Łańcuchy śniegowe
2
30
Wymiana żarówki
2
31
Wymiana bezpiecznika
2
37
Akumulator 12
V
2
44
Tryb ekonomiczny
2
47
Wymiana pióra wycieraczki szyby
2
48
Holowanie samochodu
2
48
Hak holowniczy z przegubem kulowym demontowanym bez narzędzi (RDSO)
2
50
Hak holowniczy
2
52
Montaż pałąków dachowych
2
54
Osłona zimowa
2
55
Akcesoria
2
56
Informacje praktyczne
Silniki benzynowe 258
Masy - benzyna 2 59
Silniki Diesla
2
61
Masy diesel
2
63
Wymiary
2
67
Elementy identyfikacyjne
2
68
Dane techniczne
Spis treści
Page 7 of 364

5
5008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Wewnątrz
Foteliki dziecięce klasyczne 115 -126
Foteliki dziecięce ISOFIX 1 27-133
Bezpieczeństwo dzieci
1
34
Stolik typu "lotniczego"
1
03
Schowki pod stopami
1
03
Zestaw do prowizorycznej
naprawy opony
2
14-223
Narzędzia pokładowe
2
12-213
Dostęp do zbiornika AdBlue
® 20 9 - 2 11 Żaluzje boczne
1
14
Wyposażenie bagażnika
1
08-114
-
z
wijana i stała zasłona bagażu
-
s
iatka przytrzymująca
wysoki ładunek
-
s
iatka przytrzymująca bagaże
-
wi
eszaki
-
g
niazdo zasilania akcesoriów 12 V
-
p
ojemnik
Oświetlenie bagażnika
9
8
Multimedia z tyłu
1
04-105
Siedzenia tylne w 2. rzędzie
7
3 -75
Sztywna płyta
7
5
Dostęp do 3. rzędu
7
5
Siedzenia tylne w 3. rzędzie
7
6 -77 Pasy bezpieczeństwa
1
39 -142
Dywanik
1
02
Szuflada
1
03
Poduszki powietrzne
1
43-146
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera 1 17, 144
Siedzenia przednie
6
8-71
-
r
ęczne
-
e
lektryczne
-
z
agłówek
-
r
egulacja lędźwiowa
-
p
odgrzewane
Fotel w położeniu stolik, transport długich przedmiotów
7
2
.
Wprowadzenie
Page 13 of 364

11
5008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Obsługa - Dane techniczne
Kontrola elementów 202-203
- f iltr powietrza
-
f
iltr kabiny
-
f
iltr oleju
-
k
locki / tarcze hamulcowe
AdBlue
® i system SCR 2
04-211
Brak paliwa diesel 1 95
Kontrola stanu płynów
1
99 -201
-
olej
-
p
łyn hamulcowy
-
p
łyn układu kierowniczego
ze wspomaganiem
-
p
łyn chłodzący
-
p
łyn spryskiwacza szyb/reflektorów
Wymiana żarówek
2
31-236
-
p
rzód
-
t
ył Masy benzyna
2
59
Masy benzyna VU
2
60
Masy diesel
2
63 -265
Masy diesel VU
2
66
Akumulator 12
V
2
44-246
Tryb czuwania, ekonomiczny 2 47
Bezpieczniki komory
silnika 2
37, 241-243
Otwieranie pokrywy silnika
1
96
Pod pokrywą silnika benzynowego
1
97
Pod pokrywą silnika Diesla
1
98
Silniki benzynowe
2
58
Silniki Diesla
2
61-262Elementy identyfikacyjne
2
68
Wymiary
2
67
.
Wprowadzenie
Page 16 of 364

14
5008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Zestaw wskaźników
Panel, na którym znajdują się tarcze i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
Ta r c z e
1. Obrotomierz.
Wskazuje prędkość obrotową silnika
(x 1000
obr./min lub rpm).
2.
T
emperatura płynu chłodzącego.
W
skazuje temperaturę płynu chłodzącego
(°
Celsjusza).
3.
P
oziom paliwa.
W
skazuje ilość paliwa w zbiorniku.
4.
P
rędkościomierz.
W
skazuje prędkość jadącego pojazdu
(km/h lub mph).
5.
W
yświetlacz.
6.
P
rzycisk sterujący .
C
hwilowe wyświetlanie wskaźnika
ser wisowego i zasięgu jazdy z dodatkiem
neutralizującym zanieczyszczenia
(AdBlue
®). W
yświetlanie i zerowanie wybranej funkcji
(dzienny licznik przebiegu lub wskaźnik
serwisowy).
7.
P
otencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników.
Z
mienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy, gdy światła są
włączone.
Więcej informacji można odnaleźć
w odpowiedniej rubryce dotyczącej
danego przycisku lub funkcji i powiązanych
z nimi wyświetlanych informacji.
Kontrola jazdy
Page 25 of 364

23
5008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Dodatek AdBlue®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu.
+ miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0
i 600
km. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8
litra dodatku AdBlue
®.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
1
Kontrola jazdy
Page 206 of 364

204
5008_pl_Chap09_verifications_ed01-2015
Dodatek AdBlue® i system SCR
do silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
PEUGEOT wyposażył swoje samochody
w urządzenie, które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (FAP) w celu oczyszczania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. Dodatek AdBlue
® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17
litrów: umożliwia to przebieg około
20
000
km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400
km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci PEUGEOT albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik
dodatku AdBlue
® jest całkowicie napełniany,
aby zapewnić prawidłowe działanie systemu
SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20
000
km, zalecamy udanie się do ASO sieci
PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100
km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Kontrole
Page 207 of 364

205
5008_pl_Chap09_verifications_ed01-2015
Wskaźniki zasięgu
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty.
Gdy w zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin SCR,
wskaźnik umożliwia poznanie, z chwilą
włączenia zapłonu, szacunkowej drogi w
kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
® wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu. Zasięg większy
niż 2400 km
Po włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe
wyświetlanie zasięgu jazdy.
Powyżej 5000
km wartość nie jest podawana.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem
dodatku AdBlue®
9
Kontrole
Page 208 of 364

206
5008_pl_Chap09_verifications_ed01-2015
Zasięg między 600 i 2400 km
Z c hwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "Uzupełnij dodatek układu oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony za 1500
km")
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300
km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić zapas dodatku
AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Więcej informacji na temat uzupełniania
dodatku AdBlue
® znajduje się w odpowiedniej
rubryce. Zasięg między 0
i 600 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 600 km") informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić zapas dodatku
AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Awaria związana z brakiem dodatku
AdBlue
®
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Napełnić
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym w celu uzupełnienia
właściwą ilość dodatku.
Jeżeli wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8
litra
AdBlue
®.
Więcej informacji na temat uzupełniania
dodatku AdBlue
® znajduje się
w odpowiedniej rubryce.
Kontrole
Page 210 of 364

208
5008_pl_Chap09_verifications_ed01-2015
Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Rozruch zabroniony
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Zamarznięcie dodatku AdBlue
®
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego.Dodatek AdBlue
® zamarza
w temperaturze niższej niż około -11°C.
System SCR jest wyposażony
w urządzenie do podgrzewania
zbiornika AdBlue
®, które umożliwia
jazdę w bardzo niskich temperaturach.
Kontrole
Page 211 of 364

209
5008_pl_Chap09_verifications_ed01-2015
Uzupełnianie dodatku AdBlue®
Środki ostrożności związane
z użytkowaniem
Przechowywać AdBlue® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość. Używać wyłącznie dodatku AdBlue
® zgodnego
z normą ISO 22241.
Dodatek AdBlue® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15
minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu. Opary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło). Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.
Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw. niekapką
umożliwia uproszczenie operacji uzupełniania.
Można zakupić pojemniki po 1,89
litra
(1/2
galona) w sieci PEUGEOT albo
w warsztacie specjalistycznym.
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z dystrybutora AdBlue
®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
Napełnianie zbiornika AdBlue
® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO
sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.
9
Kontrole