stop start PEUGEOT 5008 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

.
5008_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Luzes de mudança de direcção 135
Luzes de perigo 1 35
Avisador sonoro
1

35
Sistema ESC

1
36
Cintos de segurança
1

39
Airbags
1

43
Segurança
Conselhos de condução 1 47
Arranque-paragem do motor 1 48
Travão de estacionamento elétrico

1
51
Ajuda ao arranque em zona inclinada
1

55
Apresentação visual
1

58
"Distance alert"
1

60
Limitador de velocidade

1
63
Regulador de velocidade
1

66
Caixa de velocidades manual

1
69
Caixa de velocidades pilotada
1

70
Caixa de velocidades automática

1
75
Indicador de alteração de velocidade

1
79
Stop & Start

1
80
Detecção de pressão baixa dos pneus

1
83
Ajuda ao estacionamento
1

85
Câmara de marcha-atrás

1
87
Medição de lugar disponível

1
88
Condução
Urgência ou assistência 2 70
WIP Nav+ 2 73
WIP Sound

3
29
O áudio e a telemática
O índice alfabético
Depósito de combustível 1 91
Bloqueador de combustível (Diesel) 1 94
Falta de combustível (Diesel)

1
95
Abertura do capot

1
96
Compartimentos motores a gasolina
1

97
Compartimentos motores Diesel
1

98
Verificação dos níveis

1
99
Controlos
20

2
Aditivo AdBlue
® e sistema SCR 2 04
(Diesel Blue HDi) 2 04
Verificações
Ferramentas de bordo 2 12
Kit de desempanagem provisória de pneus 2 14
Substituir uma roda

2
23
Correntes de neve

2
30
Substituir uma lâmpada
2

31
Substituir um fusível

2
37
Bateria de 12
V
2
44
Modo economia de energia
2

47
Substituir uma escova do limpa-vidros

2
48
Reboque do veículo

2
48
Dispositivo de reboque de rótula desmontável sem ferramentas (RDSO)

2
50
Engate de um reboque

2
52
Instalação das barras de tejadilho
2

54
Protecção contra o frio

2
55
Acessórios


256
Informações práticas
Motorizações a gasolina 2 58
Pesos a gasolina 2 59
Pesos a gasolina

2
60
Motorizações Diesel
26

1
Pesos Diesel
26

3
Dimensões


267
Elementos de identificação

2
68
Características técnicas
Sumário

7
5008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Posto de condução
Apresentação visual 158-159
"Distance alert" 1 60-162
Comandos de iluminação

8
2- 87
Luzes de mudança de direcção

1
35
Limitador de velocidade

1
63 -165
Regulador de velocidade
1

66-168
Retrovisores exteriores
7

9
Elevadores dos vidros, neutralização
5

3-54
Barra de comandos

8
-10
Stop & Start

1
80 -182
Regulação da posição dos faróis

8
9Quadros de bordo, ecrãs

1
4-16
Avisadores

16-26
Indicadores

27-31
Indicador de mudança de velocidade
1
79
Botões 2 9, 31
- c heck / indicador de manutenção
/ contador diário
-
re

óstato de iluminação
Regulação do volante
8

1
Avisador sonoro
1

35Ecrãs multifunções
3

2- 40
-
E
crã A
- E crã C
- E crã a cores 16/9
Ecrã escamoteável
4

1
Chamada de emergência ou de assistência


270-271
Barra de comandos central

8
-10
Sinal de perigo

1
35
Apresentação visual
1

58-159
"Distance alert"
1

60-162
Comandos do limpa-vidros
9

1-95
Computador de bordo

4
2- 45
Ignição, arranque-paragem
1

48-150
Tecto de vidro panorâmico

1
06 -107
.
Visão geral

8
5008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Barras de comandos
Lateral
Versão 1
A. ASR/CDS OFF.
B.
A
larme volumétrico.
C.
M

edição de lugar disponível.
O acendimento da luz avisadora indica o
estado da função correspondente.
Central
D. Stop & Start.
E.
S

inal de perigo.
F.
F

echo centralizado. 136-138
180-182
135
56-57 51-52
188-189
Visão geral

18
5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
As funções "travagem automática"
(aquando do corte do motor) e
"destravagem automática" estão
desactivadas ou avariadas. Active a função (conforme o pais de comercialização)
através do menu de configuração do veículo ou
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada
se não for possível a activação/desactivação automatica.Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Pé no travão fixa. O pedal de travão não está
pressionado. Deve pressionar o pedal do travão a fundo para:
-

e
fectuar o arranque do motor com a caixa de
velocidades pilotada (alavanca na posição N ),
-

d
esengrenar manualmente o travão de
estacionamento..
intermitente. Com a caixa de velocidades
pilotada, se mantiver demasiado
tempo o veículo em declive com a
ajuda do acelerador, a embraiagem
sobreaquece. Utilizar o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento elétrico.
Medição de lugar
disponível fixa.
A função de medição de lugar
disponível está activada. Prima o botão correspondente para a desactivar.
intermitente. O sistema mede o lugar. Quando a medição tiver sido efectuada, o avisador
regressa ao acendimento fixo.
Stop & Star t fixo.
À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...) o Stop
& Start
coloca o motor em modo STOP.A partir do momento em que pretender colocar o veículo
em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do
motor é efectuado automaticamente em modo START.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre o Stop & Start, consulte
a rubrica correspondente.
O controlo de funcionamento

42
5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Computador de bordo
Quando a autonomia é inferior a 30 km,
s ão apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5
litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100
km.
Algumas definições
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde os últimos
segundos percorridos.
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde a última
reposição a zeros dos dados do
percurso.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última
reposição a zeros dos dados do
percurso.
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar
equipado com Stop & Start, um contador de
tempo acumula as durações de entrada em
modo STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é
ligada com a chave.
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em
vez dos algarismos, contactar a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo. Esta função apenas é apresentada a
partir de 30

km/h.
Autonomia
(km ou milhas)
Número de quilómetros
que ainda podem ser percorridos com o
combustível que resta no depósito (em função
do consumo médio dos últimos quilómetros
percorridos).
O controlo de funcionamento

43
5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Computador de bordo
F Prima o botão situado na extremidade do comando do limpa-vidros , para
visualizar sucessivamente os diferentes
dados do computador de bordo. Os dados do computador de bordo são os
seguintes :
Sistema que nos fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia, consumo…).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
- a autonomia,
-

o c
onsumo instantâneo,
-

o c
ontador de tempo do Stop & Start,
-

a d
istância percorrida,
-

o c
onsumo médio, F

P
rima durante mais de dois segundos o
comando para repor a zero a distância
percorrida, o consumo e a velocidade
média.
Reposição a zero
F Na próxima pressão, regressará à visualização corrente.
-

a v

elocidade média.
1
O controlo de funcionamento

45
5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
- O separador do percurso "1" com:
● a v elocidade média,
para o primeiro percurso,
●

o c
onsumo médio,
-

O s
eparador do percurso "2" com :
●

a v
elocidade média,
p

ara o segundo percurso.
●

o c
onsumo médio,
Com o ecrã do quadro de bordo
-

U
m ecrã preto.
-

A r
ecordação das instruções de navegação
no sistema WIP Nav+.
Prima novamente para voltar à visualização
actual.
Reposição a zeros do percurso
- As informações instantâneas com: ● a a utonomia,
●

o c
onsumo instantâneo,
●

a d
istância que falta percorrer ou o
cronómetro do Stop & Start.
Com o ecrã C ou o ecrã do quadro de bordo
F

A
ssim que o percurso desejado for
visualizado, premir mais de dois segundos
no comando.
Os percursos "1" e "2" são independentes e
de utilização idêntica.
O percurso "1" permite efectuar, por exemplo,
cálculos diários, e o percurso "2" cálculos
mensais.
1
O controlo de funcionamento

63
5008_pt_Chap03_confort_ed01-2015
Descongelamento - Desembaciamento
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as
estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

n

o Verão, baixar a temperatura,
-

n

o Inverno, abaixo dos 3 °C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
F Prima a tecla "A /C " , a luz avisadora da
tecla acende-se.
O ar condicionado não funciona quando o botão
de regulação do débito de ar 2

s
e encontrar na
posição "0".
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-
se utilizar a recirculação do ar interior durante
alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de
ar do exterior.
As serigrafias na fachada indicam
a colocação dos comandos para
descongelar ou desembaciar
rapidamente o pára-brisas e os
vidros laterais:
F

c

olocar o comando de entrada de
ar 4

na posição de "Entrada de ar exterior"
(luz avisadora apagada)
F

c

olocar o manípulo de repartição
de ar 3

na posição de "Pára-brisas",
F

c

olocar o selector de débito de ar 2

na
posição 5

(máxima),
F

c

olocar o selector de temperatura 1

na
posição vermelha (quente).
Desligar
F Prima novamente a tecla "A /C " , a luz
avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento).
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
3
O conforto

67
5008_pt_Chap03_confort_ed01-2015
Desactivação / reactivação
do sistema
F Rode o manípulo do débito de ar para a esquerda até que todas as luzes
avisadoras se apaguem.
Esta acção neutraliza todas as funções do
sistema
O conforto térmico deixa de ser assegurado.
Um ligeiro fluxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível
F

R
ode o manípulo do débito de ar para
a direita ou prima a tecla "AUTO " para
reactivar o sistema com os valores
precedendo a neutralização.
9. Ventilação traseira (Rear)
F Prima esta tecla para permitir ao ar circular para trás. A
temperatura será igual ao valor
de conforto esquerdo para os
passageiros traseiros esquerdos
e de direito para os passageiros
traseiros direitos. A luz avisadora
da tecla acende-se.
8. Recirculação de ar
F Prima esta tecla para fazer recircular o ar interior.
A luz avisadora da tecla
correspondente ao modo
escolhido acende-se.
-

F
echo/Entrada de ar (modo
automático). Apoie nesta tecla,
o avisador acende.
7. Ajuste do débito de ar
F Rode o manípulo para a esquerda para diminuir o fluxo
de ar ou para a direita para o
a u m e n t a r.
As luzes avisadoras do fluxo de ar, entre as
duas hélices, acendem-se progressivamente
em função do valor pedido.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
Evite conduzir durante muito tempo
com o sistema neutralizado.
-

F

echo forçado da entrada de
ar (modo manual). Apoie nesta
tecla para fazer recircular o ar
no interior; o avisor acende.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo
dos cheiros e fumos exteriores.
F

S

empre que possível, prima a tecla "Auto"
para permitir a entrada de ar exterior e
evitar o embaciamento.
3
O conforto

147
5008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-

v
erifique que a profundidade de água não
excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
- d esactive a função Stop & Start,
- c ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada. Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Importante!
8
Condu