stop start PEUGEOT 5008 2016 Manuel du propriétaire (in French)

147
Conseils de conduite
Respectez le code de la route et soyez vigilant
quelles que soient les conditions de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos
mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Lors d'un long trajet, il est vivement
recommandé de faire une pause toutes les
deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite
souple, anticipez les freinages et augmentez
les distances de sécurité.
Conduite sur chaussée
inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé :
-

v
érifiez que la profondeur d’eau n’excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,
- d ésactivez la fonction Stop & Start,
- r oulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10 km/h,
-

n
e vous arrêtez pas et n’éteignez pas le
moteur.
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Ne stationnez pas et ne faites pas
tourner le moteur, véhicule à l'arrêt,
dans des zones où des substances et
des matériaux combustibles (herbe
sèche, feuilles mortes...) peuvent
venir en contact avec le système
d'échappement chaud - Risques
d'incendie !
Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si
vous devez quitter votre véhicule,
moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et placez la boîte
de vitesses au point mort ou sur la
position


N ou P, suivant le type de boîte
de vitesses.
Important !
8
Conduite

179
Indicateur de changement de rapport*
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un (ou plusieurs)
rapport(s). Vous pouvez suivre cette indication
sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.Exemple :
-

V
ous êtes sur le troisième rapport.
-
V
ous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
-

L
e système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
L'information apparaît dans le combiné, sous la
forme d'une flèche.
Système permettant de réduire la
consommation de carburant en préconisant le
rapport de vitesse le plus adapté.
* Suivant motorisation.Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge,...)
et des sollicitations du conducteur
(demande de puissance, accélération,
freinage,...).
Le système ne propose en aucun cas :
-
d

'engager le premier rapport,
-
d

'engager la marche arrière.
Avec une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, le système n'est actif
qu'en mode manuel.
Sur les versions Diesel BlueHDi 136 et 150
avec boite de vitesses manuelle, le système
peut vous proposer de passer au point mort
pour favoriser la mise en veille du moteur
(mode STOP du Stop & Start), dans certaines
conditions de conduite. Dans ce cas,
N
s'affiche au combiné.
8
Conduite

180
Stop & Start
Fonctionnement
Passage en mode STOP du
moteur
Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met en
veille :
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle,
à une vitesse inférieure à 20 km/h,
ou véhicule à l'arrêt avec les versions
PureTech 130 et BlueHDi 115 et 120,
lorsque vous passez le levier de vitesses
au point mort et que vous relâchez la
pédale d'embrayage,
-

a

vec une boîte de vitesses pilotée, à
une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque
vous enfoncez la pédale de frein ou que
vous placez le sélecteur de vitesses sur la
position N ,
Cas particuliers : mode STOP
indisponible
Le mode STOP ne s'active pas lorsque :
-
l a porte conducteur est ouverte,
-

l
a ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
-

l
a vitesse du véhicule n'a pas dépassé
10
km/h depuis le dernier démarrage avec
la clé,
-

l
e véhicule est arrêté sur une forte pente
(montante ou descendante),
-

l
e frein de stationnement électrique est
serré ou en cours de serrage,
-

l
e maintien du confort thermique dans
l'habitacle le nécessite,
-

l
e désembuage est activé,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température
extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
Dans ce cas, le témoin "ECO"
clignote quelques secondes, puis
s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
N'effectuez jamais un remplissage
en carburant lorsque le moteur est en
mode STOP ; coupez impérativement le
contact avec la clé. Pour votre confort, en manoeuvre
de stationnement, le mode STOP
est indisponible pendant les
quelques secondes qui suivent le
désengagement de la marche arrière.
Le mode STOP ne modifie pas les
fonctionnalités du véhicule, comme
par exemple le freinage, la direction
assistée...
Le Stop & Start met le moteur momentanément
en veille - mode STOP - lors des phases
d'arrêts de la circulation (feux rouges,
encombrements, autres...). Le moteur
redémarre automatiquement - mode

START

-
dès que vous souhaitez repartir. Le
redémarrage s'effectue de manière
instantanée, rapide et silencieuse.
Par faitement adapté à un usage urbain,
le Stop

& Start permet de réduire la
consommation de carburant, les émissions de
gaz polluant et le niveau sonore à l'arrêt. -

a

vec une boîte de vitesses automatique,
véhicule à l'arrêt, lorsque vous enfoncez
la pédale de frein ou que vous placez le
sélecteur de vitesses sur la position N .
Si votre véhicule en est équipé, un
compteur de temps cumule les durées
de mise en mode STOP au cours du
trajet. Il se remet à zéro à chaque mise
du contact avec la clé.
Conduite

181
Passage en mode START du
moteur
Le témoin "ECO" s'éteint et le moteur
redémarre automatiquement :
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle,
lorsque vous enfoncez complètement la
pédale d'embrayage,
-

a

vec une boîte de vitesses pilotée :
●

s

électeur de vitesses en position A ou
M , lorsque vous relâchez la pédale de
frein,
●

o

u sélecteur de vitesses en position N
et pédale de frein relâchée, lorsque
vous placez le sélecteur de vitesses en
position A ou M ,
●

o

u lorsque vous engagez la marche
arrière.
-

a

vec une boîte de vitesses
automatique


:
●

s

électeur de vitesses en position D ou
M , lorsque vous relâchez la pédale de
frein,
●

o

u sélecteur de vitesses en position N
et pédale de frein relâchée, lorsque
vous placez le sélecteur de vitesses en
position D ou M ,
●

o

u lorsque vous engagez la marche
arrière. Dans ce cas, le témoin "ECO"

clignote quelques secondes, puis
s'éteint.
Cas particuliers : déclenchement
automatique du mode START
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Neutralisation
A tout moment, appuyez sur la commande
"ECO OFF" pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l'allumage du voyant de
la commande, accompagné d'un message sur
l'écran.
Le mode START se déclenche
automatiquement lorsque :
-

v

ous ouvrez la porte conducteur,
-

v

ous débouclez la ceinture de sécurité
c o n d u c t e u r,
-

l

a vitesse du véhicule dépasse 25 km/h
avec une boîte de vitesses manuelle
(3

km/h avec les versions PureTech 130
et BlueHDi 115 et 120), 11 km/h avec une
boîte de vitesses pilotée ou 3 km/h avec
une boîte de vitesses automatique,
-

l

e frein de stationnement électrique est en
cours de serrage,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l'air
conditionné...) le nécessitent pour assurer
le contrôle du système ou du véhicule. Si la neutralisation a été effectuée
en mode STOP, le moteur redémarre
immédiatement.
8
Conduite

182
RéactivationAnomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le
voyant de la commande "ECO OFF" clignote,
puis s'allume fixement.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
En cas d'anomalie en mode STOP, il est
possible que le véhicule cale : tous les témoins
du combiné s'allument. Il est alors nécessaire
de couper le contact, puis de redémarrer avec
la clé.
Entretien
Ce système nécessite une batterie 12 V de
technologie et de caractéristiques spécifiques
(références disponibles auprès du réseau
PEUGEOT).
Le montage d'une batterie non référencée
par PEUGEOT entraîne des risques de
dysfonctionnement du système.
Pour la recharger, utilisez un chargeur 12 V et
n'inversez pas les polarités.
Appuyez de nouveau sur la
commande


"ECO

OFF"
.
Le système est de nouveau actif ; ceci
est signalé par l'extinction du voyant de la
commande et d'un message sur l'afficheur.
Le système se réactive
automatiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé. Avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le Stop & Start pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode
S TA R T.
Le Stop & Start fait appel à une
technologie avancée. Pour toute
intervention sur votre véhicule,
adressez-vous au réseau PEUGEOT ou
à un atelier qualifié.
En cas de conduite sur chaussée
inondée ou de passage de gué, coupez
la fonction Stop & Start et roulez au
pas.
Conduite

192
Avec le Stop & Start, n'effectuez jamais
un remplissage en carburant lorsque
le moteur est en mode STOP ; coupez
impérativement le contact avec la clé.
Pour réaliser le remplissage en toute sécurité :
F
a
rrêtez impérativement le moteur,
F

o

uvrez la trappe à carburant,
F

i

ntroduisez la clé dans le bouchon, puis
tournez vers la gauche,
Une fois le remplissage terminé :
F

r

emettez le bouchon en place,
F

t

ournez la clé vers la droite, puis retirez-la
du bouchon,
F

r

efermez la trappe.
F
r
etirez le bouchon et accrochez-le à la
patte, située sur la face intérieure de la
trappe,
F

e

ffectuez le plein du réservoir, mais
n'insistez pas au- delà de la 3
ème coupure
du pistolet ; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
Anomalie de
fonctionnement
Un dysfonctionnement de la jauge à carburant
est signalé par un retour à zéro de l'aiguille de
l'indicateur du niveau de carburant.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Vérifications

196
Capot
F Poussez vers la gauche la commande extérieure B et soulevez le capot. F

D
éclippez la béquille C de son logement.
F
F
ixez la béquille dans le cran pour
maintenir le capot ouvert.
Fermeture
F Sortez la béquille du cran de maintien.
F C lippez la béquille dans son logement.
F

A
baissez le capot et lâchez-le en fin de
course.
F

T
irez le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
Ouverture
F Ouvrez la porte avant gauche.
F T irez la commande intérieure A , située en
bas de l'encadrement de la porte. Avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le Stop & Start pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode
S TA R T. L'implantation de la commande
intérieure empêche toute ouverture,
tant que la porte avant gauche est
fermée.
N'ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Moteur chaud, manipulez avec
précaution la commande extérieure et
la béquille de capot (risque de brûlure).
Le moto-ventilateur peut se mettre
en marche après l’arrêt du moteur :
prenez garde aux objets ou aux
vêtements qui pourraient se prendre
dans l’hélice.
En raison de la présence d’équipements
électriques dans le compartiment
moteur, il est recommandé de limiter les
expositions à l’eau (pluie, lavage, ...).
Vérifications

202
Filtre à particules (Diesel)
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces
éléments, conformément au plan d'entretien
du constructeur et en fonction de votre
motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Batterie 12 VLa batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et
le serrage des cosses, surtout en
périodes estivale et hivernale.
En cas d’opération sur la batterie,
reportez-vous à la rubrique "Batterie 12
V " pour
connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement.
Filtre à air et filtre habitacle
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.
En fonction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent .
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
per formances du système d'air conditionné et
générer des odeurs indésirables.
Filtre à huile
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément. Sur un véhicule neuf, les premières
opérations de régénération du filtre
à particules peuvent s'accompagner
d'odeurs de "brûlé" qui sont
parfaitement normales.
Après un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d'eau à l'échappement, lors
d'accélérations. Celles-ci sont sans
conséquence sur le comportement du
véhicule et sur l'environnement.
La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l’utilisation d’une batterie
au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui
nécessite, en cas de remplacement
ou de débranchement, l’intervention
exclusive du réseau PEUGEOT ou d’un
atelier qualifié. Le début de saturation du filtre à
particules vous est indiqué par
l'allumage temporaire de ce témoin,
accompagné d'un message sur l'écran
multifonction.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à l'extinction
du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s'agit d'un manque
d'additif gasoil.
Pour plus d'informations sur la vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Vérifications

244
Batterie 12 V
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
F
o
uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
F

f
ixez la béquille de capot,
F

r
etirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+),
Débranchement de la borne (+)
F Relevez la palette D au maximum pour déverrouiller le collier E .
Rebranchement de la borne (+)
F Positionnez le collier E ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.
F

A
ppuyez verticalement sur le collier E pour
bien le positionner contre la batterie.
F

V
errouillez le collier en écartant l’ergot
de positionnement puis en rabaissant la
palette D .
La présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Start, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en
cas de débranchement ou de remplacement,
l’intervention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d’un atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie, le
Stop &

Start ne sera actif qu’après une
immobilisation continue du véhicule, dont la
durée dépend des conditions climatiques et de
l’état de charge de la batterie ( jusqu’à environ
8 heures).
Avec le Stop & Start, la recharge de la batterie
ne nécessite pas de débranchement. Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est
alors impossible ; recommencez la
procédure.
Informations pratiques

354
Réglage en hauteur des ceintures de sécurité ...........................13 9
Réglage en hauteur et en profondeur du volant

...............................81
R

égulateur de vitesse
................................... 16

6
Réinitialisation de la télécommande


...............49
Réinitialisation des lève-vitres


........................53
Remise à zéro compteur kilométrique journalier


....................................................... 31
Remise à zéro indicateur d'entretien


..............29
Remontage d'une roue
.................................226
Remorquage d'un véhicule


...................248, 249
Remorque
..............................

.......................252
Remplacement des fusibles
......................... 2

37
Remplacement des lampes


..........231, 234-236
Remplacement filtre à air
..............................202
Remplacement filtre à huile


..........................202
Remplacement filtre habitacle
...................... 2

02
Remplissage du réservoir de carburant


.................................... 191, 193, 19 4
Répétiteur latéral (clignotant)
....................... 23

3
Réservoir d'additif AdBlue
®.................. 204, 209
Réservoir de carburant
......................... 191, 19 4
Réservoir lave-projecteurs


........................... 201
Réservoir lave-vitre


....................................... 201
Rétroviseur intérieur


....................................... 80
Rétroviseurs extérieurs


................................... 79
Révisions


......................................................... 12
Rhéostat d'éclairage


....................................... 31
Rideau d'occultation du toit vitré panoramique
...............................

................ 10 6
Roue de secours
........................... 2

12, 223, 229 Tableaux des fusibles


...................................
237
Tableaux des masses

..........
259, 260, 263, 266
Tableaux des motorisations

..................
258, 261
Tablettes

........................................................
103
Télécommande

...................................
46, 47, 50
Téléphone

....................................
296, 300, 339
Témoin de service

...........................................
20
Témoin du système d'antipollution SCR

.......................................
24
Témoins d'alerte

..................................
17, 19, 21
Témoins de marche

...................................
16 -19
Témoins d'état

.................................................
17
Témoins lumineux
..................................... 1
6, 19
Température du liquide de refroidissement

........................................
27
Tendelet ......................................................... 11 0
Tiroir de rangement

......................................
103
TMC (Infos trafic) ..........................................
293
Toit vitré panoramique

..................................
10 6
Totalisateur kilométrique .................................31
Transport d'objets longs ...........................
72, 78
Trappe à carburant ................................ 191, 19 4
Troisième feu de stop
...........................235, 236
TS
SCR (Réduction Catalytique Sélective) .......204
Sécurité des enfants .....................115 , 11 6 , 12 0 ,
128, 129, 133, 143
Sécurité enfants
.............................. 5

3, 123, 134
Sièges arrière


..................................... 73, 75, 76
Sièges avant


....................................... 68, 69, 72
Sièges chauffants


........................................... 71
Sièges électriques
.......................................... 69
Si

èges enfants

..............115, 116, 120, 133, 142
Sièges enfants classiques


....................12 2, 123
Sièges enfants ISOFIX


..........................127-129
Signal de détresse


........................................ 13 5
Sous-capot moteur
............................... 19

7, 198
Sous-gonflage (détection)


............................183
Spots latéraux
................................................. 97
St

op & Start

.......................... 18, 42, 63, 67, 180,
192, 196, 202, 244
Stores
...............................

.............................114
Streaming audio Bluetooth


...................314 , 3 41
Super-verrouillage


.......................................... 47
Surtapis
................

......................................... 102
Synchronisation de la télécommande


............49
Synthèse vocale ............................................ 290
Système d'antipollution SCR


..........................24
Système de guidage embarqué


....................280
Système de navigation


...................................39
Système SCR
................................................ 204
Index alphabétique