pneumatika PEUGEOT 5008 2018 Návod na použití (in Czech)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro jízdu 155
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 1 56
Startování/vypínání motoru se systémem
Odemykání a
startování bez klíčku
1
58
Elektrická parkovací brzda

1
61
Mechanická převodovka

1
64
Automatická převodovka

1
65
Asistent pro rozjezd do svahu

1
69
Dynamický paket

1
70
Doporučení přeřazení převodového
s t u p n ě
17

0
Stop & Start

1
71
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
74
Ukládání rychlostí do paměti

1
75
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti
a
dopravních značek
1
76
Omezovač rychlosti

1
79
Tempomat
1

81
Adaptivní tempomat

1
84
Distance Alert a
Active Safety Brake
1
92
Systém zjišťování únavy řidiče

1
96
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu

1
98
Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu

1
98
Systém sledování mrtvého úhlu

2
03
Parkovací asistent

2
05
Visiopark 1
– Visiopark 2
2
07
Park Assist

2
12Tankování
2 20
Zařízení proti záměně paliva
(vznětové motory)

2
21
Kompatibilita paliv
2

22
Tažné zařízení

2
23
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

2
24
Režim úspory energie

2
27
Kryt pro zimní období

2
28
Sněhové řetězy

2
28
Montáž střešního tyčového nosiče

2
29
Kapota motoru

2
30
Motorový prostor

2
31
Kontrola hladin náplní

2
32
Kontroly
23

5
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 37
Výstražný trojúhelník
2
40
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
40
Sada nářadí

2
41
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
43
Rezer vní kolo

2
46
Výměna žárovky

2
52
Výměna stírací lišty stěrače

2
57
Výměna pojistky

2
57
Akumulátor 12
V
2
62
Tažení vozidla

2
65Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
67
Zážehové motory
2
68
Vznětové motory
2
69
Rozměry
2
72
Identifikační pr vky
2
73
Řízení
Praktické informace
Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
V případě nepojízdnosti Audio a
t

elematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiosystém Bluetooth
Přístup k dalším videím
.
Obsah

7
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs…).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, který je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezer vní kolo
a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu
v
kabině vozidla…) a řiďte se plánem
ser visních operací, stanovených v
dokumentu
„Servisní harmonogram výrobce“.
Při tankování po třetím vypnutí trysky již
nepokračujte, abyste se vyhnuli přeplnění
nádrže a
úniku paliva.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3
000 km.
Pokud u
vozidel se vznětovým motorem
BlueHDi dojde k
závadě systému SCR, bude
vozidlo do ovzduší vypouštět nečistoty. Co
nejdříve navštivte PEUGEOT nebo odborný
ser vis a
nechte vozidlo opravit tak, aby byly
vypouštěné emise oxidů dusíku v
normě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Údržba Dočasné rozsvícení
doprovázené zobrazením
hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počínající zanesení filtru pevných
částic ( jakmile to dopravní podmínky dovolí, proveďte
regeneraci filtru jízdou rychlostí alespoň 60
km/h,
dokud kontrolka nezhasne).
V případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení. Byla zjištěna vážná porucha, pro
kterou není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení zobrazeného
na přístrojové desce a
obraťte se neprodleně na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Nepřetržité svícení
doprovázené blikáním
a
poté tr valým
rozsvícením symbolu
klíče údržby. Byl překročen inter val pravidelné
ú d r ž by.
Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve nechejte provést ser vis vozidla.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Blikání.
Systém provádí zásah. Systém krátce přibrzdí, aby snížil rychlost čelního
nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením
a
zvukovým signálem.Došlo k
poruše systému.Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Palubní zařízení

17
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením.
Systém byl deaktivován
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla. Více informací o
systému Distance Aler t /Active
Safety Brake naleznete v
příslušné kapitole.
Varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhu Blikání doprovázené
zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry
vyznačující jízdní pruh na pravé
nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se vozidlo vrátilo
do požadované jízdní dráhy.
Více informací o
systému Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu naleznete v
příslušné kapitole.
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení.Došlo k
poruše systému.
Buďte opatrní a jeďte pomalu.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Aktivní
varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhu Nepřerušované
rozsvícení.
Systém byl automaticky
deaktivován nebo přepnut do
pohotovostního stavu. Další informace o
funkci Aktivní varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu naleznete
v
příslušné kapitole.
Blikání. Přibližujete se k
přerušované
čáře vyznačující jízdní pruh, aniž
byste zapnuli směrová světla. Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu podle
strany, na které se nachází sledovaná čára.
+ Svítí nepřerušovaně,
doprovázená zobrazením
hlášení, zvukovým
signálem a
rozsvícením
servisní kontrolky. Systém má poruchu.
Buďte opatrní a jeďte pomalu.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném ser visu.
Další informace o
funkci Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu naleznete v
příslušné kapitole.
Podhuštění
pneumatikNepřetržité svícení. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Kontrolu přednostně provádějte u studených
pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v
jedné nebo několika
pneumatikách a
po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém znovu inicializovat.
Více informací o
detekci poklesu tlaku naleznete
v
příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+ Blikání a
poté nepřetržité
svícení doprovázené
kontrolkou údr žby. Došlo k
poruše systému
sledování tlaku v
pneumatikách.Zjišťování poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a
poté zhasne.Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z
airbagů
nebo systémů pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě PEUGEOT
nebo jiným ser visem typu „odborný ser vis“.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované svícení
na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce.
Přepínač umístěný v odkládací
s kříňce je v poloze „OFF“ (Vypnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Na přední sedadlo spolujezdce
můžete připevnit dětskou sedačku
v
poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s
výjimkou případu, kdy
systém airbagů vykazuje závadu
(rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „ ON“ (Aktivováno). V takovém
případě nemontujte na toto místo dětskou sedačku
montovanou proti směru jízdy.
Palubní zařízení

40
Dotyková obrazovka
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
provádět operace vyžadující jeho
zvýšenou pozornost pouze u stojícího
vozidla.
Za jízdy nejsou některé funkce dostupné.
Všeobecné funkce
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.
Odmrazování se vypne automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
Na dotykové obrazovce nepoužívejte
zahrocené předměty.
Dotykové obrazovky se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
K čištění dotykové obrazovky používejte čistou
a
měkkou utěrku.
•

„

Fatigue Detection System“.
Více informací o

systému sledování
nepozornosti naleznete v

kapitole
„ Řízení“.
-

„
Dr

iving assistance
“:
•

„

Auto. emergency braking“.
Více informací o

systému Active Safety
Brake naleznete v

kapitole „Řízení“.
•
„

Speed recommendation“.
Více informací o

rozpoznávání nejvyšší
povolené rychlosti naleznete v

kapitole
„ Řízení“.
•

„

Tyre inflation“.
Více informací o

systému detekce
poklesu tlaku v

pneumatikách
a

především o

jeho opětovné inicializaci
naleznete v

kapitole „Řízení“.
Choice of language (Výběr
jazyka)
Tato nabídka umožňuje měnit jazyk
zobrazování informací na obrazovce a
na
přístrojové desce.
Display configuration
(Konfigurace zobrazení)
Po zvolení této nabídky získáte přístup
k následujícím nastavením:
-

„
Choice of units“,
-

„
Date and time adjustment“,
-
„

Display parameters“,
-
„

Brightness“. Nastavování data a
času
F
S
tiskněte tlačítka „
7“ nebo „ 8“ pro zvolení
nabídky „Display configuration“ (Nastavení
parametrů displeje), poté tlačítko OK.
F
S
tiskněte tlačítka „
5“ nebo „ 6“ pro zvolení
položky „Date and time adjustment“
(Nastavení data a času), poté tlačítko OK.
F
S
tiskněte tlačítka „
7“ nebo „ 8“ pro volbu
parametru pro seřízení. Potvrďte jej stiskem
tlačítka OK, poté upravte hodnotu a znovu
potvrďte pro uložení změny.
F
N
astavte údaje jeden po druhém
a potvrzujte pomocí tlačítka OK.
F
S
tiskněte tlačítko „
5“ nebo „ 6“, poté
stisknutím tlačítka OK vyberte pole OK
a proveďte potvrzení nebo postup zrušte
stisknutím tlačítka Back (Zpět).
Z bezpečnostních důvodů musí řidič
povinně provádět úkony vyžadující jeho
zvýšenou pozornost pouze ve stojícím
vozidle. Tento systém umožňuje získat přístup:
-
k t
r valému zobrazování času a venkovní
teploty (v případě nebezpečí náledí se
objeví modrá kontrolka),
-
k o
vladačům systému vytápění/klimatizace,
-
k n
abídkám nastavování funkcí a pr vků
výbavy vozidla,
-
k n
abídkám audiosystému a telefonu
a k zobrazování souvisejících informací,
-
k z
obrazování vizuálních pomůcek
k parkování (vizuální signalizace
parkovacího asistenta, Park Assist atd.),
-
k i
nternetovým službám a k zobrazování
souvisejících informací.
A v závislosti na výbavě vozidla umožňuje:
-
z
ískat přístup k ovladačům navigačního
systému a k zobrazování souvisejících
informací.
Palubní zařízení

44
Záložka „Rychlé přístupy “
Funkce Komentář
„ Nastavení r ychlosti “Ukládání rychlostních limitů pro omezovač rychlosti
nebo regulátor rychlosti (tempomat).
„ Reset detekce poklesu tlaku “ Opakovaná inicializace systému detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách.
„ Varování před opuštěním jízdního
pruhu “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Asistent pro udržování vozidla
v
jízdním pruhu “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Parkovací asistent “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Park Assist “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Aut. přepínání dálkových světel “Aktivace/deaktivace funkce.
„ Stop & Star t “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Sledování mr tvého úhlu “Aktivace/deaktivace funkce.
„ Vizuální panorama. asistent “ Aktivace funkce Visiopark 2.
„ Systém bránící prokluzování kol “Aktivace/deaktivace funkce. Další informace o
těchto funkcích
naleznete v příslušných kapitolách.
Nastavení
PEUGEOT Connect Nav
Funkce dostupné prostřednictvím
horní lišty menu jsou podrobně
popsány v
tabulce níže.
Tlačítko Komentáře
Výběr tématu.
Nastavení zvuku (ladění zvuku,
rozdělení, úroveň hlasitosti,
hlasitost vyzvánění).
Vypnutí obrazovky.
Nastavení dotykové obrazovky
a
digitální přístrojové desky.
Palubní zařízení

127
ASR/DSC
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
avšak řidič se při jejich použití nesmí
domnívat, že může riskovat nebo jet příliš
vysokou rychlostí.
Při podmínkách se sníženou přilnavostí
kol (déšť, sníh, náledí) se zvyšuje
nebezpečí ztráty kontroly nad vozidlem.
V zájmu vlastní bezpečnosti je proto
důležité, aby tyto systémy byly tr vale
aktivovány za všech podmínek, zejména
pak za ztížených podmínek.
Správná funkce těchto systémů závisí
na dodržování doporučení výrobce
týkajících se zejména kol (pneumatik
a ráfků), součástí brzdového systému
a
elektronických součástí, a rovněž
na respektování postupů pro montáž
a
opravy v ser visu sítě PEUGEOT.
Aby bylo možno plně využít výhody,
které tyto systémy poskytují v
zimních
podmínkách, doporučuje se používání
zimních pneumatik.
V takovém případě je nezbytné, aby
všechna čtyři kola byla vybavena
pneumatikami, které jsou pro vaše vozidlo
s c hvá l e ny.Asistent stability přívěsu
V případě, že vozidlo táhne přívěs, napomáhá
tento systém snižovat nebezpečí vybočení
vozidla a
přívěsu ze zamýšleného směru jízdy.
Uvedení do pohotovostnímu
stavu
Systém se aktivuje automaticky po zapnutí
zapalování.
Elektronický stabilizační program (ESC) nesmí
vykazovat poruchu.
Jakmile při rychlosti mezi 60
a 160 km/h
systém detekuje výkyvy (rozkmitání) přívěsu,
začne působit na brzdy, aby stabilizoval přívěs,
a
v případě potřeby sníží i výkon motoru za
účelem zpomalení vozidla.
Zásah je signalizován blikáním
této kontrolky na přístrojové desce
a
rozsvícením brzdových světel.
Více informací o
hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu naleznete v
kapitole „Technické
charakteristiky“ nebo v
osvědčení o registraci
vozidla.
Doporučení pro bezpečnou jízdu s
přívěsem
vyhledejte v
příslušné kapitole.
Závada
Porucha systému je signalizována
rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce, zobrazením
hlášením a zvukovým signálem.
Systém stabilizace přívěsu zvyšuje
za běžných jízdních podmínek a
při
dodržení doporučení týkajících se
tažení přívěsu bezpečnost provozu. Tato
skutečnost však nesmí řidiče svádět
k

podstupování vyššího rizika, jakým je
například nevhodný způsob tažení přívěsu
(přetížení, nedodržení přípustného
zatížení na kouli, používání sjetých
nebo podhuštěných pneumatik, jízda
s

porouchanou brzdovou soustavou, …)
nebo jízda příliš vysokou rychlostí.
V některých případech systém ESC
nemůže detekovat výkyvy nebo rozkmitání
přívěsu, zejména při tažení lehkého
přívěsu.
Na kluzkých vozovkách nebo vozovkách
se zhoršeným povrchem nemusí být
v

možnostech systému, aby zabránil
v

náhlém vybočení přívěsu z jízdní dráhy.
Pokud budete v
jízdě s přívěsem pokračovat,
zpomalte a
jeďte opatrně!
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis a
nechejte systém
zkontrolovat.
5
Bezpečnost

128
Advanced Grip Control
Jedná se o speciální patentovaný
p rotiprokluzový systém, který zlepšuje přenos
hnací síly na sněhu a
v blátivém nebo písčitém
terénu.
Funkce tohoto systému je optimalizovaná
pro všechny typy situací a
umožňuje jízdu za
většiny podmínek přilnavosti (se kterými se
cestovní vozidlo setkává).
Tento systém, spojený s
pneumatikami pro
celoroční použití M+S (Mud and Snow), nabízí
kompromis mezi bezpečností, přilnavostí
a
pohyblivostí.
Sešlápnutí pedálu akcelerace musí být
dostatečně velké, aby systém mohl využít
výkon motoru. Fáze činnosti s
vysokými
otáčkami motoru jsou zcela normální.
Volič s
pěti polohami vám umožňuje
vybírat režim regulace odpovídající jízdním
podmínkám, se kterými se na cestě setkáte.
Volba režimu je potvrzena rozsvícením
příslušné kontrolky a
zobrazením hlášení.
Funkce
Standardní (ESC)
Tento režim je kalibrovaný
pro nízkou úroveň prokluzu,
odpovídající různým stupňům
přilnavosti, se kterými se vozidlo
obvykle setkává na silnici.
Po každém vypnutí zapalování se systém
automaticky znovu přepne do tohoto
režimu.
Sníh
Tento režim uzpůsobuje
používanou strategii podmínkám
přilnavosti zjišťovaným u každého
z
předních kol při rozjezdu.
(režim je aktivní až do rychlosti
80
km/h).
Nezpevněná cesta (bláto, mokrá
tráva atd.)
Tento režim umožňuje při rozjezdu
značné prokluzování kola, u kterého
je zjištěna menší přilnavost, aby
bylo usnadněno „odhrábnutí“ bláta
a
pneumatika se znovu dostala do
záběru. Souběžně je kolo, u
kterého
je zjištěna větší přilnavost, řízeno
tak, aby přenášelo co největší točivý
moment.
Při rozjezdu systém optimalizuje prokluzování
kol takovým způsobem, aby vozidlo co možná
nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.
(režim je aktivní až do rychlosti 50
km/h).
Písek
Tento režim povoluje mírné prokluzování obou
hnacích kol současně, aby se mohlo vozidlo
pohybovat vpřed a neuvízlo v písku.
(Režim je aktivní až do rychlosti 120
km/h)
Při jízdě v
písčitém terénu nepoužívejte
žádný jiný režim, jinak by mohlo dojít
k
z

ahrabání vozidla.F

O
točte kolečko do této polohy.
Bezpečnost

156
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Startér na klíč
Poloha zapnuté zapalování
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Má 3
polohy:
-

p
oloha 1 (Stop): zasouvání a
vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
-

p
oloha 2 (Zapalování zapnuto) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-

p
oloha 3 (Star tování) .
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Řízení