PEUGEOT 5008 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

69
Ergonomi og komfort
3Fjerning

► Fjern rulleføringene fra skinnene i søylene B .
► Følg rullens bevegelse når det rulles inn.
►

Lås opp rullen ved å trykke ned det ene av
håndtakene på endene av rullebraketten.
Oppbevaring bak de tredje seterad

► Forsikre deg om at setene i tredje rad er
nedfelt.
►

Fold først sammen de to foldedekslene. ►


Plasser runnen innenfor rommet som over
armlenet, den ene siden etter den andre, og vipp
den litt.
►

Skyv rullen så langt som mulig til den når
hakkene bak i bagasjerommet, med de to
hengslene vendt ned.
►

Fold ned setene i tredje seterad.
De sammenfoldede foldedekselene kan settes
vannrett eller loddrett.
For å folde setene i tredje seterad med
rullen lagret bak, er det nødvendig å
løfte foldedekslene for å få tilgang til
opplåsningskontrollene til setet (røde stropper).
Bagasjenett for høy last







Det flyttbare nettet gjør at hele lastevolumet opp
til taket kan tas i bruk:
–
bak forsetene (første rad) når baksetene er
nedfelt.
–


bak baksetene (andre rad) når lastedekselet
er fjernet.
Det beskytter passasjerer i tilfelle brå
bremsing.

70
Ergonomi og komfort
Bak baksetene

► Fjern lastedekselet.
► Før endene av spaken én etter én inn i
festepunktene i taket.
► Fest nettstroppene til de nedre ringene,
som er plassert på hver sidekledning i
bagasjerommet.
► Stram stroppene for å strekke nettet.
Bagasjeromsgulv med to
posisjoner


Gulvet med to posisjoner gjør at bagasjerommet
optimaliseres ved bruk av de sideveis stopperne
som sitter på sidene:
– Høy posisjon ( 100 kg maks.) for å oppnå et
flatt gulv opp til frontsetene når baksetene er
foldet ned.

Bak forsetene
(Avhengig av versjon)

► Fold ned baksetene.
► Fjern kantdekslene på hver side, plassert i
den øvre delen av taket.
►

Plasser de øvre festene på nettet i taket.
►


Fest nettstroppene til de nedre
forankringspunktene, plassert rett under festene
til bakseteputen.
►


Stram stroppene for å strekke nettet.
Nettet hindrer ikke de bakre seteryggene
i å vippe når det er på plass.
Bak baksetene

► Ta av lastedekselet.
► Fjern kantdekslene på hver side, plassert i
den øvre delen av taket.
►

Plasser de øvre festene på nettet i taket.
►


Fest nettstroppene til de nedre ringene,
som er plassert på hver sidekledning i
bagasjerommet.
►


Stram stroppene for å strekke nettet.

Bak forsetene

► Fold ned baksetene.
► Før endene av spaken én etter én inn i
festepunktene i taket.
►

Fjern dekslene fra de øvre stroppenes
festepunkter

.
►

Fest nettets stropper til de nedre
forankringspunktene, som er plassert i
beholderen til de øvre stroppenes festepunkter

.
►

Stram stroppene for å strekke nettet.

71
Ergonomi og komfort
3Bak baksetene

► Fjern lastedekselet.
► Før endene av spaken én etter én inn i
festepunktene i taket.
►

Fest nettstroppene til de nedre ringene,
som er plassert på hver sidekledning i
bagasjerommet.
►


Stram stroppene for å strekke nettet.
Bagasjeromsgulv med to
posisjoner


Gulvet med to posisjoner gjør at bagasjerommet
optimaliseres ved bruk av de sideveis stopperne
som sitter på sidene:
–
Høy posisjon ( 100 kg maks.) for å oppnå et
flatt gulv opp til frontsetene når baksetene er
foldet ned.
– Lav posisjon ( 150 kg maks.) maksimalt volum
i bagasjerommet.
På enkelte versjoner kan ikke gulvet i
bagasjerommet monteres i nederste
posisjon.
For å endre høyden:
►

Løft og trekk gulvet mot deg med den midtre
spaken, og bruk de sidestopperne for å flytte det.
►


Skyv gulvet forover for å plassere det i
ønsket posisjon.


Slik beholder du gulvet i høy posisjon:
► Fra den høye posisjonen løftes gulvet mot
lastedekselet.
►

Løft gulvet forbi de sammenfoldbare tappene,
og la gulvet hvile på disse tappene.
Oppbevaringsrom



► Løft opp gulvet i bagasjerommet så langt som
mulig eller løft den leddelte matten (avhengig av
versjon) for å få tilgang til oppbevaringsboksen.
Avhengig av versjon inneholder det:
–

Et sett for midlertidig reparasjon av punktert
dekk sammen med bilens verktøy

.
–

Et reservehjul med verktøysettet.
–


Drivbatteriets ladekabel (oppladbar hybrid).
Lastedekselet kan også lagres her (avhengig av
versjon).

72
Ergonomi og komfort
12 V-tilbehørskontakt
► For å koble til et 12 V-tilbehørskontakt
(maksimal effekt: 120 W), fjern dekslet og koble
til en passende adapter.
►

Slå på tenningen.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
Lys i bagasjerommet
Det tennes automatisk når bagasjeromsluken
åpnes, og slukker automatisk når luken lukkes.
Varigheten på belysningen varierer i forhold til
omstendighetene:
–

Når tenningen er slått av
, omtrent 10 minutter.
–

I energisparemodus, omtrent 30 sekunder
.
–

Når motoren går: ubegrenset.

73
Lys og sikt
4Lysbryter
Hovedlys



Automatisk belysning av lykter/kjørelys
Kun parklys
Nærlys eller hovedlykter
"Motorvei-funksjon "
Der det er frontlykter med Full LED-
teknologi vil rekkevidden til nærlyset
automatisk økes når hastigheten til bilen
overstiger 110 km/t.
«Tåkefunksjon»
Med hodelykter med «Full LED»-
teknologi, for å begrense «whiteout» -effekten
når du kjører i tåke, reduseres lysstyrken for
nærlys automatisk når de bakre tåkelyktene
er på.
Disse to funksjonene aktiveres/
deaktiveres via menyen Regulering lys
på berøringsskjermen.
Nærlys

► Trekk lysbryteren for å veksle mellom nærlys
og hovedlykter.
I «AUTO»- og parklysmodus, trekk lysbryteren
for å slå på hovedlyktene direkte («lyshorn»).
Skjerm
At den tilhørende indikatorlampen på
instrumentpanelet begynner å lyse bekrefter at
den valgte lykten er på.
Hvis noe er feil med en lykt, vil denne
varsellampen lyse permanent mens det
avgis et lydsignal og vises en melding.
Tåkelys bak
De virker bare når nærlys eller
hovedlykter er på.


► Drei ringen fremover/bakover for å slå dem
av/på.
Dersom lysene slukker automatisk (« AUT
O-
stillingen»), vil tåkelysene og nærlysene fortsette
å lyse.
Bruk av tåkelyset er forbudt i klart vær
eller regn, uansett om det er dag eller
natt. I slike tilfeller kan styrken på lysstrålen
blende andre bilførere. De skal bare brukes
når det er tåke eller i snøvær (reglene kan
variere avhengig av land).
Glem ikke å slå av tåkelysene når det ikke er
nødvendig å bruke dem lenger.
Slå av lampene med tenningen slått av
Når tenningen slås av, slukker alle
lys øyeblikkelig, unntatt nærlysene hvis
automatisk følgelys er aktivert.
Slå på lyktene etter at tenningen er
slått av
Hvis førerdøren åpnes, varsler et kontinuerlig
hørbart signal føreren om at lyktene er tent.
De slås automatisk av etter en stund, tiden
avhenger av batteriets ladenivå (går inn i
energisparemodus).

74
Lys og sikt

0 (Grunn innstilling)Kun fører eller fører + passasjer foran
1 5 personer
2 Ikke i bruk
3 5 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk


0 (Grunn innstilling)
Kun fører eller fører + passasjer foran
1 Kun fører eller fører + forsetepassasjer + rad 3
2 7 personer
3 7 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk
Automatisk justering av
frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Se aldri direkte inn i lyset fra LED-lykter:
fare for alvorlig skade på øynene!


Kjøring i utlandet
Biler utstyrt med manuell justering av
frontlysenes høyde:
For bruk i et land hvor man kjører på motsatt
side av veien, må man tilpasse reguleringen
av nærlysene for ikke å blende bilførere i
motgående trafikk. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjørelys/parklys
LED-lampene foran og bak på bilen tennes
automatisk når motoren starter.
De utfører følgende funksjoner:
–

Kjørelysene (lysbryteren i stilling « AUT

O»
med tilstrekkelig omgivelseslys).
– Parklys (lysbryter i posisjon « AUT O» med
svak omgivende lysstyrke, bare parklys eller
nærlys/hovedlykter).
Blinklys

► Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren
forbi motstandspunktet.
Hvis du holder blinklyset på i mer enn 20
sekunder, vil lydsignalet øke i styrke når
bilen kjører i en hastighet på over 80 km/t.
Tre blink
► Trykk kort oppover eller nedover uten
å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Lysene til de bakre LED-ene skroller.
Parklykter
(Avhengig av versjon)
Sidemarkeringer med tenning av parklysene
bare på trafikksiden. ►

Innen ett minutt etter at tenningen er slått av
,
beveger du lysbryteren opp eller ned, avhengig
av hvilken side trafikken befinner seg på (når
du f.eks. parkerer på høyre side, skyver du
lysbryterhendelen ned for å lyse opp venstre
side).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning av
tilsvarende indikatorlampe på instrumentpanelet.
►
Når du skal slå av parklysene, plasserer du
lysbryteren i midtre posisjon igjen.
Regulering av
frontlysenes høyde
Manuell justering av lykter
med LED-teknologi.




For å unngå å blende andre trafikanter, bør
høyden på frontlysene justeres etter kjøretøyets
last.

75
Lys og sikt
4

0 (Grunn innstilling)Kun fører eller fører + passasjer foran
1 5 personer
2 Ikke i bruk
3 5 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk


0 (Grunn innstilling)
Kun fører eller fører + passasjer foran
1 Kun fører eller fører + forsetepassasjer + rad 3
2 7 personer
3 7 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk
Automatisk justering av
frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre «Full LED»-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk belysning av lykter
Med lysbryteren i « AUT O»-posisjonen og hvis
regn-/solskinnssensoren registrerer et lite
nivå av utvendig lysstyrke, slås parklysene og
nærlysene på automatisk, uten at føreren foretar
noen handlinger. Det kan også hende de tennes
hvis det begynner å regne, samtidig som de
automatiske vindusviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt med regn-/
solskinnsensoren, tennes kjøretøyets
lykter, og denne varsellampen vises på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og/eller visning av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Følge- og velkomstlys
"Follow me home"-lys
Med ringen til lysbryteren i « AUTO»-stilling
og i dårlig lys tennes nærlyset automatisk når
tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere tiden for følgelyset i
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Velkomstlys
Når kjøretøyet er låst opp, omgivelseslyset
er lavt og funksjonen "Automatisk tenning av

76
Lys og sikt
Systemet blir virksomt når
kjørehastigheten overstiger 25 km/t.
Når hastigheten faller under 15 km/t, virker
ikke funksjonen lenger.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Funksjon
Hvis lysforholdene er veldig dårlige og
trafikkforholdene tillater det:
– Hovedlykter lyser automatisk.
Disse indikatorlampene lyser på
instrumentpanelet.
Hvis omgivelseslyset er tilstrekkelig og/eller
hvis trafikkforholdene ikke tillater tenning av
hovedlyktene:
– Nærlysene forblir tent. Disse
indikatorlampene tennes på
instrumentpanelet.
Funksjonen deaktiveres hvis tåkelysene slås på
eller hvis systemet oppdager forhold med dårlig
sikt (f.eks. tåke, kraftig regn, snø).
Når tåkelysene slås av eller når siktforholdene
blir gunstige igjen, aktiveres funksjonen
automatisk igjen.
Denne indikatorlampen slukkes når
funksjonen deaktiveres.
frontlys" er aktivert, slår systemet automatisk på
utvendige lys samt lamper i kupéen.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere varigheten til
velkomstlyset i Kjørebelysning / Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Spotlys i dørspeilene
Disse spotlysene letter tilgangen til kjøretøyet
ved å lyse opp bakken i nærheten av fordørene.
Lysene i speilene tennes automatisk når
bryteren for kupélyset foran er i denne
posisjonen:
–

når bilen er ulåst.
–


når en dør åpnes.
–


når fjernkontrollen mottar en anmodning om å
finne bilen.
Uansett posisjonen til bryteren for de fremre
kupélysene, vil de tennes sammen med
velkomstlyset og "follow me home"-lyset.
L

ysene slukker automatisk etter 30 sekunder.
Automatiske belysningsinstallasjoner –
Generelle anbefalinger
Det automatiske belysningsinstallasjonen bruker
et deteksjonskamera øverst på frontruten.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan bli avbrutt eller ikke virke
som det skal, i følgende tilfeller:
– Når det er dårlig sikt (f.eks. snø, mye regn).
– Hvis frontruten foran kameraet er skitten,
neddugget eller tildekket (for eksempel av et
klistremerke).
–

Hvis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt eller veiskillereflektorer

.
Systemet kan ikke registrere:
–

T
rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere.
–

Biler med skjult belysning (f.eks.
kjører bak
et veiskille på motorveien).
–

Biler som befinner seg på toppen eller i
bunnen av en bratt bakke, på svingete veier
eller i gatekryss.
Vedlikehold
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på panseret
eller på bilens tak, da det kan dekke til
kameraet.
Automatisk fjernlysfunksjon
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for automatisk
fjernlysfunksjon
Når ringen til lysbryteren er i « AUTO»-
posisjonen og -funksjonen er aktivert på
berøringsskjermen, bytter dette systemet
automatisk mellom nærlys og hovedlykter, i
henhold til lys og trafikkforhold, ved bruk av et
kamera som befinner seg øverst på frontruten.


Dette systemet er en
kjøreassistansefunksjon.
Føreren er alene ansvarlig for lyset på bilen,
dets tilpassing til lysforholdene, sikten og
trafikken og overholdelse av trafikk- og
kjøretøyforskriftene.

77
Lys og sikt
4Systemet blir virksomt når
kjørehastigheten overstiger 25 km/t.
Når hastigheten faller under 15 km/t, virker
ikke funksjonen lenger.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Funksjon
Hvis lysforholdene er veldig dårlige og
trafikkforholdene tillater det:
– Hovedlykter lyser auto matisk.
Disse indikatorlampene lyser på
instrumentpanelet.
Hvis omgivelseslyset er tilstrekkelig og/eller
hvis trafikkforholdene ikke tillater tenning av
hovedlyktene:
– Nærlysene forblir tent. Disse
indikatorlampene tennes på
instrumentpanelet.
Funksjonen deaktiveres hvis tåkelysene slås på
eller hvis systemet oppdager forhold med dårlig
sikt (f.eks. tåke, kraftig regn, snø).
Når tåkelysene slås av eller når siktforholdene
blir gunstige igjen, aktiveres funksjonen
automatisk igjen.
Denne indikatorlampen slukkes når
funksjonen deaktiveres.
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av hovedlyktstråle,
kan føreren gripe inn når som helst.
►

Bytt hovedlyktstrålen manuelt mellom nærlys
og fjernlys for å sette funksjonen på pause.
Hvis indikatorlampene «AUT

O» og «Nærlys» er
på, endrer systemet til fjernlys.
Hvis indikatorlampene «AUTO» og «Fjernlys» er
på, endrer systemet til nærlys.
►

For å aktivere funksjonen på nytt bytter du
lyktene igjen manuelt mellom nærlys og fjernlys.
Statisk svingelys

Når nær- eller fjernlysene er slått på, lyser
hovedlyktene opp innsiden av svingen ved bruk
av LED-lamper.
Kjøretøyets hastighet må være mindre enn 90
km/t.
Denne funksjonen er bare tilgjengelig med
hovedlykter med «Full LED»-teknologi.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Slå av/på
Denne funksjonen utløses når rattet vris til en
viss vinkel.
Denne funksjonen deaktiveres i følgende tilfeller:
–

under et visst rattutslag.
–


ved hastigheter over 90
km/t
–

ved innkobling av revers.
Night Vision

Dette systemet identifiserer og signaliserer
tilstedeværelsen av fotgjengere og dyr i førerens
synsfelt, under forhold med dårlig utendørs sikt,
ved hjelp av et infrarødt kamera foran på bilen.
Velg visningsmodusen «Night vision» for det
infrarøde kamerabildet som skal vises konstant
på instrumentpanelet. Når forholdene tilsier det,
utløses en alarm hvis det er en fare for kollisjon.

78
Lys og sikt
– På svært svingete vei.
– I en sving.
– Etter en kollisjon som kan ha forringet
kamerainnstillingene eller ødelagt kameraet.
– Etter at grillen males på nytt utenfor
PEUGEOT-forhandlernettverk eller et kvalifisert
verksted.
Anbefalinger om vedlikehold
Det infrarøde kameraet har en vaskespyler
koblet til bilens fremre vindusspylersystem.
Denne spyler hver femte bruk av vindusspylerne.
Sjekk jevnlig at kameraet er rent.
Når det er dårlig vær eller mye vind må du sikre
at kameraet ikke er dekket av søle, is eller snø.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse oransje på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Vindusviskerhendel
Før du bruker viskerne i vinterlige
forhold, må du fjerne snø, is eller frost fra
frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
Den permanente visningen forsvinner når
tenningen slås av eller forholdene ikke tilsier
bruken.
Night Vision er et kjørehjelpsystem som
ikke under noen omstendigheter, kan
erstatte førerens personlig vurdering av sikten
og trafikkforholdene når det er mørkt.
Under noen forhold er temperaturkontrasten
for liten til at systemet kan registrere alle
farer, eller omvendt, det kan avgi falske
advarsler (f.eks. motoren til lastebiler parkert
i veikanten).
Aktivering/deaktivering
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil.
Driftsforhold
– Med motoren i gang og i stoppmodus Stop &
Start.
–

Svært dårlige lysforhold med nærlysene på og
i god stand.
–


T
emperatur mellom -30 °C og +28 °C.
–

Hastighet på under 160 km/t.
–


Påvisning av dyr mindre enn 0,50 m.
Funksjon
Hvis funksjonen er valgt, men displayet
på instrumentpanelet og varslene ikke er tilgjengelige (i «Nattsyn»-modus), tennes
indikatorlampen i grått.
Hvis alle driftsforhold er oppfylt, lyser
indikatorlampen grønt: Displayet i
instrumentpanelet (med «Nattsyn» -modus valgt)
og utløsningen av varsler er tilgjengelig.
Hvis visse driftsforhold (hastighet eller
temperatur) ikke er oppfylt, lyser
indikatorlampen oransje: Bare displayet på
instrumentpanelet er tilgjengelig (i
«Nattsyn»-modus).
Så lenge det utvendige lysnivået er for høyt
eller nærlyset ikke er slått på, er varslene ikke
tilgjengelige.




Kameras deteksjonsområde er mellom 15 m (for
fotgjengere) og 200 m, avhengig av siktforhold.
Bildet som kameraet produserer, vises i gråtoner
på instrumentpanelet; varme gjenstander virker
lysere enn kalde gjenstander.
Hvis fotgjengere eller dyr oppdages, vises de i
gule rammer.
Hvis systemet oppdager en risiko
for kollisjon med fotgjengere eller
dyr, utløser det en advarsel: Ett av disse
symbolene vises i instrumentpanelet. Den
tilhørende silhuetten er innrammet i rødt.
Hvis nattsynmodus ikke er valgt, utløses varselet
i et midlertidig vindu.
Ved varsling kan føreren gripe inn med en
unnamanøver eller ved å bremse.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan forstyrres eller fungere dårlig, eller
ikke i det hele tatt, i følgende situasjoner:
–

Dårlig sikt (snø eller regn, tett tåke).
–


Kamera dekket av snø, søle eller støv
.
–

Ripete kamera etter gjentatte bilvasker
.
–

Svært høy utvendig temperatur
.
–

På toppen eller i bunnen av en bratt bakke.