ESP PEUGEOT 5008 2022 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2022Pages: 292, PDF Size: 9.44 MB
Page 49 of 292

47
Ergonomi og komfort
3Hvis sidespejlene er foldet ind med knap
A, foldes de ikke ud ved oplåsning af
bilen.
Elektrisk udfoldning
► Udefra: lås bilen op.
► Indefra: med tændingen tilsluttet, placeres
knap
A i midterpositionen og derefter trækkes
den bagud.
Afhængigt af modellen konfigureres den automatiske ind- og udfoldning af
sidespejlene via touch-skærmens menu
Kørelys/Bil
Ellers kan denne indstillingen foretages af
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalificeret
værksted.
Automatisk nedvipning i bakgear
Afhængigt af modellen, giver denne funktion
mulighed for automatisk nedvipning af spejlene
for at hjælpe med parkeringsmanøvrer i bakgear.
Når der skiftes til bakgear, og motoren er i gang,
vipper sidespejlene ned.
De vipper tilbage igen:
–
nogle sekunder efter
, der er skiftet fra bakgear.
–
når bilens hastighed overtræder 10 km/t.
–
når motoren er slukket.
Funktionen indstilles via touch-skærmens
menu Kørelys/Bil.
Bakspejl
Det elektrokrome system bruger en sensor til
registrering af udelysets styrke og styken af lyset
fra bagvedkørende biler,
og skifter automatisk og
gradvist mellem dag- og nattefunktion.
For at sikre optimal synlighed under
manøvrering lyser spejlet automatisk, når
bakgearet er aktiveret.
Systemet deaktiveres, hvis læsset i
bagagerummet overstiger højden på
bagagerummet, eller hvis der er genstande
placeret på bagageskjuleren.
Nakkestøtter på
bagsæder
Høj position (brug):
► T ræk nakkestøtten helt op.
Lav position (opbevaring når sædet ikke
bruges):
Page 58 of 292

56
Ergonomi og komfort
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
►
Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►
Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
►
Hvis anlægget ikke producerer kold
luft, skal du afbryde det og kontakte et
autoriseretPEUGEOT
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►
Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►
For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
Automatisk klimaanlæg
med 2 zoner
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Dette system fungerer med motoren kørende,
men adgang til ventilationen og dens
betjeningselementer er stadig mulig med
tændingen tilsluttet.
Tryk på tasten i menuen Klimaanlæg for at vise siden med systemets
betjeningstaster.
Page 62 of 292

60
Ergonomi og komfort
Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
I vintervejr skal du fjerne al sne eller is på
forruden i nærheden af kameraet, inden
du kører
.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude
I koldt vejr opvarmer denne funktion
forruden forneden og op langs den venstre side
af forruden.
Dette system gør det muligt at tø viskerbladene
hurtigt op, hvis de er frosset fast på ruden, uden
at ændre klimaanlæggets indstillinger, og det hjælper med at undgå ophobning af sne, når
vinduesviskerne er i anvendelse.
Tænde/slukke
► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen aktiveres, når udetemperaturen
falder under 0°C. Den deaktiveres automatisk,
hver gang motoren standses.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Afhængigt af version afdugges/afrimes
sidespejlene også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig strømbrug.
Sluk for afdugningen/afrimningen, når
du ikke længere har brug for det;
reduktion af det elektriske forbrug reducerer
igen energiforbruget.
Forkonditionering af
temperatur (genopladelig
hybrid)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS:
Vælg Temperaturregulering.
►
T
ryk på + eller at tilføje et program.
►
Vælg tidspunkt for indstigning i bilen og de
ønskede dage.
Tryk på OK.
►
T
ryk på ON for at aktivere denne
programmering.
Forkonditioneringssekvensen begynder cirka 45
minutter før den programmerede tid, når bilen er
tilsluttet (20 minutter, når det ikke er tilsluttet) og
opretholdes i 10 minutter efter.
Page 78 of 292

76
Lys, lygter og udsyn
Funktionstilstanden forbliver lagret i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Hvis der er meget svagt lys i omgivelserne, og
trafikforholdene tillader det:
– Fjernlyset tænder automatisk:
denne kontrollampe lyser på
instrumentgruppen.
Hvis de omgivende lysforhold er tilstrækkelige,
og/eller hvis trafikforholdene ikke tillader tænding
af fjernlys:
– Nærlyset forbliver tændt. Disse
kontrollamper lyser på
instrumentgruppen.
Funktionen deaktiveres, hvis tågelygterne
tændes, eller hvis systemet registrerer dårlige
sigbarhedsforhold (f.eks. tåge, kraftig regn,
snevejr).
Når tågelygterne slukkes, eller når sigtbarheden
bliver god igen, genaktiveres funktionen
automatisk.
Denne kontrollampe slukker, når
funktionen deaktiveres.
Pause
Føreren kan selv overtage lysbetjeningen, hvis
det er nødvendigt.
► Skift manuelt forlygternes tilstand mellem
nærlys og fjernlys for at sætte funktionen på
pause.
Hvis indikatorlamperne "AUTO" og "Nærlys" er
tændt, skifter systemet til fjernlys.
Indstigningslys
Når bilen er låst op, og hvis det omgivende lys
er svagt og funktionen "Automatisk tænding
af lygter" er aktiveret, tænder dette system
automatisk nogle af de udvendige lygter
og
lamperne i kabinen.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funktion og justere varigheden af
indstigningslyset i touch-skærmens
menu.Kørelys/Bil.
Spotlys i sidespejle
Disse spotlys gør adgangen til bilen nemmere
ved at oplyse jorden nær fordøren.
Når knappen til kabinelyset foran er i
denne position, tændes lygterne
automatisk:
–
når bilen låses op.
–
når en dør åbnes.
–
V
ed modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
Uanset positionen af knappen til kabinelyset
foran tændes dette lys også sammen med
indstigningslyset og guide me home-lyset.
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
Automatisk lygtesystem - Generelle anbefalinger
De automatiske lygtesystemer bruger et
registreringskamera, der er placeret øverst på
forruden.
Funktionsgrænser
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
–
Når sigtbarheden er ringe (sne, kraftig regn
osv
.).
–
Hvis forruden er snavset, tildugget eller
tildækket (f.eks. sticker) foran kameraet.
–
Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte eller reflekser på autoværn.
Systemet kan ikke registrere:
–
T
rafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
–
Biler med skjult belysning (der f.eks. kører
bag en sikkerhedsbarriere på motorvejen).
–
Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Vedligehold
Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke samle sig sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Automatisk skift til fjernlys
For flere oplysninger henvises til
Generelle anbefalinger til automatiske
lygtesystemer .
Når ringen på betjeningsarmen for lygter er i
positionen "AUTO”, og funktionen aktiveres på
touch-skærmen, skifter dette system automatisk
mellem nærlys og fjernlys afhængigt af lys- og
trafikforhold ved hjælp af et kamera placeret
øverst på forruden.
Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, for korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved en hastighed
over 25 km/t.
Når farten falder til under 15 km/t fungerer
funktionen ikke mere.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
Page 82 of 292

80
Lys, lygter og udsyn
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar i vintervejr (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
– håndtere dem forsigtigt.
– rengøre dem jævnligt med sæbevand.
– undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
– de udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker
Hvis betjeningsarmen til vinduesviskeren
aktiveres inden for et minut efter afbrydelse af
tændingen, placeres vinduesviskerne i en lodret
position.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Bagrudevisker
► Drej ringen for at placere det ønskede symbol
ud for mærket.
Slukket
Intervalvisk
Sprinkler-visk
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres i bilens konfigurationsmenu.
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og
hold den der .
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Automatiske vinduesviskere til forruden
I AUTO-tilstand fungerer vinduesviskerne
automatisk og tilpasser sig regnens intensitet.
Funktionen til registrering af nedbør anvender
en regn-/solskinsføler, der er placeret i øverste
midfor på forruden bag bagspejlet.
Regn-/sollysføleren må ikke tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den
automatiske viskerfunktion og tændingen
afbrydes.
Om vinteren skal der ventes, indtil forruden
er helt fri for is, inden den automatiske
viskerfunktion aktiveres.
Aktivering
► Vip betjeningsarmen ned kortvarigt.
Viskerne kører en enkelt gang som bekræftelse.
Kontrollampen lyser i instrumentgruppen
og ledsages af en meddelelse.
Stop
► Vip armen ned med endnu et kort tryk, eller
sæt den i en anden position ( Int, 1 eller 2).
Indikatorlampen slukker i
instrumentpanelet efterfulgt af en
meddelelse.
Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen ved at vippe
betjeningsarmen ned, hvis tændingen har
været slået fra i mere end 1 minut.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Page 83 of 292

81
Lys, lygter og udsyn
4Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar i vintervejr (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–
håndtere dem forsigtigt.
–
rengøre dem jævnligt med sæbevand.
–
undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–
de udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker
Hvis betjeningsarmen til vinduesviskeren
aktiveres inden for et minut efter afbrydelse af
tændingen, placeres vinduesviskerne i en lodret
position.
► Derefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af en vinduesvisker
► Tilslut tændingen, og betjen betjeningsarmen
til vinduesviskeren for at sætte vinduesviskeren i
normal stilling.
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering foran
► Udskiftning af viskerblade udføres i
førersiden.
►
Begynd med viskerbladet længst væk, hold
begge viskerarme i den faste del, og løft dem så
højt som muligt.
Pas på ikke tage fat i viskerarmene ved
vaskerdyserne.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan blive
deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
►
Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
►
Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
►
Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
►
Benyt den samme fremgangsmåde for det
andet viskerblad.
►
Begynd med viskerbladet tættest på, hold
som før begge viskerarme i den faste del, og vip
og før dem forsigtigt tilbage på forruden.
Afmontering/montering på bagruden
► Hold viskerarmen i den faste del, og løft den
til stoppositionen.
►
Rengør bagruden med sprinklervæske.
►
Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
►
Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
►
Hold som ovenfor viskerarmen i den faste
del, og vip og før den forsigtigt tilbage på
bagruden.
Page 92 of 292

90
Sikkerhed
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og, om nødvendigt, udskiftes hos
en PEUGEOT-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler ved
forsæderne
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Fastspænding
► Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
► Kontroller at sikkerhedsselen er fastgjort
korrekt ved at trække i selen.
Opspænding
► Tryk på den røde knap på selelåsen.
► Før selen på plads, mens den rulles ind.
Højdejustering
► Forankringspunktet højdeindstilles ved at
trykke sammen om reguleringsmekanismen A
og
skyde den til det ønskede hak.
Sikkerhedsseler ved
bagsæder
Til hvert bagsæde er der en 3-punktssele med
en sikkerhedsselerulle.
Ydersædernes sikkerhedsseler er forsynet
med pyrotekniske selestrammer og
selekraftbegrænser.
Ved det midterste sæde holdes selespændet
vandret med en elastikrem, hvis midtersædets
sikkerhedssele ikke er i brug.
Sikkerhedsseler på
bagsæderækkerne
Til hvert bagsæde på 2. række er der en
3-punktssele med en sikkerhedsselerulle.
Ydersædernes sikkerhedsseler er forsynet
med pyrotekniske selestrammer og
selekraftbegrænser.
Page 93 of 292

91
Sikkerhed
5
For at undgå beskadigelse af
sikkerhedsselerne ved bagsæderne,
inden de betjenes, skal du kontrollere, at:
–
Selerne ved yderpladserne er korrekt
strammet.
–
Sikkerhedsselen ved midtersædet er rullet
helt ind.
Midterste sikkerhedssele på
bagsæderækkerne
Sikkerhedsselen ved det bageste midtersæde er
indbygget i loftet.
Montering
► Træk i remmen og indsæt pløsen A i det
venstre spænde (placeret på passagerens højre
side, når denne sidder i bilen).
►
Indsæt pløsen
B i det højre spænde (placeret
på passagerens venstre side, når denne sidder
i bilen).
►
Kontroller
, at begge selespænder er fastgjort
ved at trække i selen.
Afmontering og fastholdelse
► Tryk på den røde knap på selespænde B og
derefter på den sorte knap på selespænde A.
►
Før selen på plads, mens den rulles ind, og
løft spændet
B og derefter A op til magneten ved
forankringspunktet i loftet.
Sikkerhedsseler på 3.
bagsæderække
Montering
► Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
► Kontroller at sikkerhedsselen er fastgjort
korrekt ved at trække i selen.
Afmontering og fastholdelse
► Tryk på den røde knap på selelåsen.
► Før selen på plads, mens den rulles ind.
►
Placer selen fladt mod sidebeklædningen
i bagagerummet ved hjælp af det magnetiske
holdesystem.
Sørg for, at sikkerhedsseler, der ikke er i
brug, altid holdes sikkert på plads.
Page 126 of 292

124
Kørelys
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via Kørelys /Bil-menuen på
touch-skærmen.
►
Vælg fanen ” Andre indstillinger " på denne
menu.
►
Vælg funktionen ” Initialisering af
dæktryksystem " på denne side.
►
Vælg
"Ja" for at bekræfte.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal og en
meddelelse på skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser disse
advarselslampe i
instrumentgruppen.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Reservehjul af typen "nødreservehjul”
Kører man på dæk af denne
type, kan det midlertidigt deaktivere
dæktryksregistreringen.
I dette tilfælde tænder og slukker
advarselslampen, når hjulet er udskiftet
med et af
samme størrelse som de andre,
dæktrykket er blevet justeret og systemet
geninitialiseret.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er førerens ansvar konstant at overvåge
trafikforholdene, vurdere afstanden og de
andre køretøjers relative hastighed samt
at forudse deres manøvrer, før man bruger
blinklyset og skifter baner.
Disse systemer gør det ikke muligt at
overskride fysikkens love.
Hjælpefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
kan påvirkes af ophobning af snavs (f.eks.
mudder, is), i dårlige vejrforhold (f.eks. kraftigt
regn, sne), eller hvis kofangere er beskadiget.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
PEUGEOTHvis forruden skal skiftes, skal
du kontakte en forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Page 127 of 292

125
Kørelys
6I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
PEUGEOTHvis forruden skal skiftes, skal
du kontakte en forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan hindre fartbegrænseren eller
fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
– Sørg for, at måtten er rigtigt fastgjort.
– Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentpanelet (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Programmering af
hastigheder
Denne funktion, der kun bruges til fartbegrænser
og programmerbar fartpilot, giver dig mulighed
for at gemme hastighedsindstillinger, der
efterfølgende vil blive foreslået med henblik på at
konfigurere disse to systemer.
Der kan gemmes flere hastighedsindstillinger for
hver af de to systemer.
Der er forhåndsprogrammeret forskellige
hastighedsindstilinger som standard.
Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren kun ændre
hastighedsindstillingerne, mens bilen holder
stille.