sat nav PEUGEOT 5008 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2022Pages: 292, PDF Size: 9.45 MB
Page 5 of 292

3
Innehåll
  
  
 
 
 
 
Adaptiv farthållare  136
Filhållningsassistent  139
Avåkningsvarnare  143
Aktivt banhållningshjälp  143
Active Safety Brake med Kollisionsvarnare  
och Nödbromshjälp 
 147
Trötthetsvarnare  149
Dödavinkeln-varnare  150
Aktiv dödvinkeln-varnare  152
Parkeringssensorer  152
Visiopark 1 - Visiopark 2  153
Park Assist  157
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet  162
Påfyllning  162
Feltankningsskydd (dieselmotor)  163
Uppladdningsbart hybridsystem  164
Uppladdning av drivbatteriet (uppladdningsbar 
hybridmotor) 
 170
Dragkrok  172
Avtagbar dragkrok med snabbfäste  173
Lastbågar  175
Snökedjor  176
Snöskydd  177
Energisparläge  178
Motorhuv  178
Under motorhuven  179
Kontroll av nivåer  180
Kontroller  182
AdBlue® (BlueHDi)  184
Friläge  186
Underhållsråd  187
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel  189
Bränslestopp (diesel)  189
Verktygssats  190
Provisorisk punkteringsreparationssats  192
Reservhjul  195
Byte av lampa  200
Byte av säkring  202
12
 
V-batteri  206
Tillbehörsbatteri (uppladdningsbar hybrid)  209
Bogsera bilen  212
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter  216
Bensinmotorer  217
Dieselmotorer  219
Uppladdningsbara hybridmotorer  221
Mått  222
Identifieringsmärkningar  222
 10PEUGEOT Connect RadioDe första stegen  224
Reglage vid ratten  225
Menyer  226
Appar  227
Radio  227
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)  229
Media  229
Telefon  231
Inställningar  234
Vanliga frågor  235
 11PEUGEOT Connect NavDe första stegen  237
Reglage vid ratten  238
Menyer  238
Röstkommandon  240
Navigation  243
Uppkopplad navigation  246
Appar  248
Radio  251
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)  252
Media  252
Telefon  254
Inställningar  256
Vanliga frågor  258
  ■
Alfabetiskt register 
bit.ly/helpPSA 
Åtkomst till kompletterande videor  
Page 7 of 292

5
Översikt
5.Kontroller för farthållare/fartbegränsare/
Adaptiv farthållare
6. Inställningsreglage för instrumentpanel 
och
  ljudsystem
A. Välj visningsläge för instrumentpanelen
B. Röststyrning
C. Sänka / öka volymen
D. Val av föregående/nästa mediekälla
Bekräfta ett val
E. Öppna menyn  Telefon
Hantera samtal
F. Val av ljudkälla
G. Visa listan över radiostationer
  /ljudspår
Sidoreglagepanel 
 
 
 
1. Inställning av strålkastarhöjd
2. Temperatur förkonditionering kontrollampa
3. Öppna/stänga handsfree-bakluckan
4. Larm
5. Eluppvärmd vindruta
6. Elektriskt barnlås
7. Aktivt banhållningshjälp 8.
Filhållningsassistent
9. Öppna tankluckan
Centralt placerad reglagepanel 
 
 
 
1. Varningsblinkers 
2. Pekskärmsreglage med PEUGEOT Connect 
Radio eller PEUGEOT Connect Nav
Öppna menyn  Energy
3. Borttagning av imma och is på vindrutan
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Avfrostning
  av   bakruta
6. Centrallås
7. Sätesvärme
Uppladdningsbart 
hybridsystem
 
 
1.Bensinmotor
2. Främre och bakre elmotorer (beroende på 
version)
3. Drivbatteri
4. 12 V tillbehörsbatterier
5. 8-växlad automatväxellåda (e-EAT8)
6. Laddningslucka
7. Tanklucka
8. Körlägesväljare
9. Laddningskabel vid hemmet
Den uppladdningsbara hybridtekniken  
kombinerar två energikällor: bensinmotorn och 
en eller två elmotorer (beroende på version).
Bensinmotorn och elmotorn kan arbeta växelvis 
eller samtidigt, beroende valt körläge och 
körförhållandena.
Enbart den elektriska kraften ger fordonets 
rörlighet i  Electric-läge, och i Hybride-läge vid    
Page 10 of 292

8
EcoDriving
Du kommer bara se bränsleförbrukningen för din 
nya bil stabiliseras till ett jämnt medelvärde efter 
dess första 300 mil.
Optimera körsträckan (uppladdningsbara 
hybridfordon)
Anslut bilen så snart som möjligt.
Håll dig inom ECO-zonen på strömindikatorn 
genom smidigt körande samt en stadig 
hastighet.
Förutse bromsningar så mycket som möjligt 
och, om möjligt, gynna hastighetsminskningar 
med läge regenerativ bromsning aktiverat 
(strömindikatorn på  CHARGE-zonen).
När fordonet är anslutet, utför förkonditionering 
av temperatur innan du startar.
För att optimera bränsleförbrukning under en 
resa:
►
 
Programmera en destination i fordonets 
GPS-navigationssystem.
►
 
Välj
   Hybride   körläge.
►
 
Se till att batteriets laddningsnivå är nära 
max.
►
 
Använd inte e-Save-funktionen under 
körning.
►
 
Använd värme/luftkonditionering på ett klokt 
sätt.  
Page 13 of 292

11
Instrumentpanel
1• ”Info motor” (beroende på version).
•   ”Bakifrån” (beroende på version).
•
  ”Temperaturer: ” (motorolja).
•
  ”Media”.
•
  ”Navigation”.
•
  ”Färddator”.
•
  ”Luftkonditionering ”.
•
  ”Energiflöde” (beroende på version).
•
  ”Strömindikator” (beroende på version).
•
  ”Energikonsumtion ” (beroende på version).
►
 
Bekräfta för att spara och stänga ner
 .
Läget ”PERSONLIGT” visas omedelbart.
Kontrollampor och 
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas 
som symboler och informerar föraren om 
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för 
driften av ett system (kontrollampor för aktivt 
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två 
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt 
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på 
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband 
med bilens funktionsstatus går det att veta om 
situationen är normal eller om en avvikelse har 
uppstått. För mer information, se beskrivningen 
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor 
tänds i några sekunder när tändningen slås på. 
Dessa varningslampor ska slockna direkt när 
motorn startar.
För mer information om ett system eller en 
funktion, se motsvarande avsnitt.
Ihållande varningslampa
Om en röd eller orangefärgad varningslampa 
tänds, kan det finnas ett fel som kräver en 
närmare undersökning.
Om en lampa förblir tänd
Referenserna  (1) (2) och (3) i beskrivningen 
om varnings- och kontrollampor anger om du 
bör kontakta en kvalificerad verkstad utöver de 
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och 
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
STOPP
Fast sken i kombination med en annan 
varningslampa, åtföljt av att ett 
meddelande visas och att en ljudsignal hörs.
Ett allvarligt fel har uppstått i motorn, 
bromssystemet, servostyrningen, automatlådan 
eller elsystemet.
Utför (1) och sedan (2).
Maximal kylarvätsketemperaturFast.
Temperaturen i kylsystemet är för hög.
Utför (1) och vänta tills motorn har svalnat innan 
du fyller på kylarvätska vid behov. Om problemet 
kvarstår, utför (2).
MotoroljetryckFast.
Fel i motorns smörjsystem.
Utför (1) och sedan (2).
Funktionsfel (uppladdningsbar hybrid)
Fast.
Uppladdningsbara hybridsystemet är 
trasigt.
Utför (1) och sedan (2).
Kabel ansluten (uppladdningsbar hybrid)Fast sken när tändningen slås på.
Laddningskabeln är ansluten till fordonets 
anslutningsdon.  
Page 24 of 292

22
Instrumentpanel
• Aktuell bränsleförbrukning (bensin eller diesel).
•
 
Stop & Start tidräknare (bensin eller diesel).
•
 
Procentandel av den aktuella resan i 
helelektriskt körläge (uppladdningsbar 
hybrid).
–
 
Resor ”
 1” sedan ”2”:
•
  Medelhastighet.
•
  Medelförbrukning.
•
 
Körd sträcka.
Nollställning av sträcka
► När den önskade sträckan visas, tryck 
på knappe n i slutet av torkarreglaget i mer 
än 2 sekunder.
Sträckor "1" och "2" är oberoende och används 
på samma sätt.
Definitioner
Räckvidd
(km eller miles)De antal kilometer som bilen kan köras 
med det bränsle som återstår i tanken 
(beroende på genomsnittliga 
bränsleförbrukningen de senaste kilometrarna).
Detta värde kan variera efter en förändring i 
körstil eller terräng, vilket leder till en betydande 
förändring av den aktuella bränsleförbrukningen.
När räckvidden går under 30 km visas streck.
Efter en tankning på minst 5 liter bränsle räknas 
körsträcka om och visas om den överstiger 100 
km. Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad om streck i 
stället för siffror fortsätter att visas under körning.
Nuvarande förbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)Beräknad under de senaste sekunderna. 
Denna funktion visas endast för hastigheter över 
30 km/tim.
Medelförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)Beräknas sedan den senaste 
nollställningen av färddatorn.
Medelhastighet
(km/tim eller mph)Beräknas sedan den senaste 
nollställningen av färddatorn.
Körd sträcka
(km eller miles)
Beräknas sedan den senaste 
nollställningen av färddatorn.
Stop & Start tidsräknare
(minuter/sekunder eller timmar/minuter) 
Om din bil är försedd med Stop & Start-
funktionen används en tidräknare för att hålla 
reda på hur länge STOP-läget varit aktiverat 
sammanlagt under färden.
Tidräknaren nollställs varje gång tändningen 
slås på.
Pekskärm
Det här systemet används för att komma åt 
följande element:
–  
Permanent visning av tid och utetemperatur 
(en blå varningslampa visas om det är risk för 
isbeläggning).
–
 
Reglage för värme-/luftkonditioneringssystem.
–
 
Bilfunktioner och inställningsmenyer för 
utrustning.
–
 
Reglage för ljudsystem och telefon, samt 
visning av relaterad information.
–
 
V
 isning av visuella 
manövreringshjälpfunktioner (information för 
visuell parkeringssensor, Park Assist, etc.).
–
 
Internettjänster samt visning av relaterad 
information.
–
 
Reglage för navigeringssystem, samt visning 
av relaterad information (beroende på version).
Av säkerhetsskäl ska du alltid stoppa 
bilen innan du utför handlingar som 
kräver långvarig uppmärksamhet.
Vissa funktioner är inte tillgängliga under 
körning.
Rekommendationer
Denna skärm är av kapacitiv typ.
–  Använd inte vassa föremål på pekskärmen.
–
 
Rör inte pekskärmen med våta händer
 .   
Page 62 of 292

60
Ergonomi och komfort
Borttagning av is och 
imma på vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från 
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att 
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen 
(beroende på version), luftflödet och luftintaget. 
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och 
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att 
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget 
inte tillgängligt så länge som borttagning 
av imma är aktiverat.
Under vinterförhållanden ta bort all snö 
eller is på vindrutan nära kameran före 
körning.
Annars kan driften av utrustningen som 
använder kameran påverkas.
Eluppvärmd vindruta 
 
När det är kallt ute värmer denna funktion 
upp vindrutan nedtill och området längs med 
vindrutans vänstra stolpe.
Utan att du ändrar inställningen av 
luftkonditioneringen, kan du använda denna 
funktion för att vindrutetorkarnas torkarblad 
ska lossa snabbare om de frusit fast och för att 
undvika ansamling av snö när vindrutetorkarna 
är aktiverade.
Aktivering/inaktivering 
 
 
 
► Med motor igång trycker du på denna knapp 
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas 
genom en kontrollampa).
Funktionen 
blir aktiv när utetemperaturen sjunker 
till under 0 °C. Den inaktiveras automatiskt varje 
gång motorn är avstängd.
Borttagning av imma och 
is på bakrutan
Denna borttagning av imma/is fungerar bara när 
motorn är igång.
Beroende på version tar den också bort imma/is 
på dörrspeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att 
kontrollampan tänds eller släcks).
Avfrostningen stängs av automatiskt för att  undvika en alltför hög strömförbrukning.
Stäng av borttagning av imma/
avfrostning när du inte längre behöver 
det; minskning av elförbrukningen minskar i 
sin tur energiförbrukningen.
Temperatur  förkonditionering 
(uppladdningsbar hybrid)
Med den här funktionen kan du programmera 
temperaturen i passagerarutrymmet till att nå en 
förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca. 
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar 
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är 
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I Climate > A LT.  menyn:
Välj Luftkonditionering . 
►  Tryck på + för att lägga till ett program.
►  Välj ankomsttid till fordonet och önskade 
dagar. Tryck på  OK.
►  Tryck på ON för at aktivera denna 
programmering.
Förkonditioneringssekvensen börjar ungefär 45 
minuter före den programmerade tiden när bilen 
är ansluten (20 minuter när den inte är ansluten) 
och bibehålls i 10 minuter efteråt.
 
 
 
 
Denna kontrollampa lyser med fast sken 
när en temperaturförkonditioneringscykel 
är programmerad. Den blinkar när 
temperaturförkonditioneringen pågår.   
Page 84 of 292

82
Belysning och sikt
Avstängning
► Ge reglaget en kort tryckning till nedåt eller 
ställ in reglaget i ett annat läge ( Int
, 1 eller 2).
Kontrollampan släcks på 
instrumentpanelen åtföljt av ett 
meddelande.
Om tändningen har varit avstängd i mer 
än en minut måste de automatiska 
vindrutetorkarna återaktiveras genom att 
trycka reglaget nedåt.
Funktionsfel
Om ett fel uppstår med de automatiska 
vindrutetorkarna, fungerar vindrutetorkarna i 
intermittent läge.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad för att utföra en 
kontroll.
Specialläge för 
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra 
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även 
användas i vinterväder (is, snö) för att frigöra 
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet 
rekommenderar vi dig att:
–
 
hantera dem varsamt.
–
 
rengöra dem regelbundet med tvålvatten.
– inte använda dem för att hålla fast papper 
mot vindrutan.
–
 
byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före borttagning av torkarblad fram 
 
Torkararmarna placeras vertikalt om du 
manövrerar torkarspaken inom en minut efter att 
tändningen slagits av.
►
 
Fortsätt med önskad manöver eller byte av 
torkarblad.
Efter att ha monterat vindrutans torkarblad
► För att återföra torkarbladen till sitt 
ursprungliga läge efter monteringen, slå på 
tändningen och aktivera torkarreglaget.
Byte av torkarblad
Demontering / montering fram 
 
► Utför torkarbladsbyte från förarsidan.
►  Börja med torkarbladet längst bort från dig, 
håll varje arm i den styva sektionen och höj den 
så långt som möjligt.
Håll inte i armarna där spolarmunstycken 
är lokaliserade.
Rör inte vid torkarbladen - risk för oreparabel 
skada.
Släpp inte torkarbladen när du lyfter dem. Du 
riskerar att skada vindrutan!
►
 
Rengör vindrutan med hjälp av spolarvätska.
Använd inte vattenavstötande produkter  av typen ”Rain X”.
►
 
Snäpp loss det gamla torkarbladet som är 
närmast dig och ta bort det.
►  Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det 
på armen.
►  Gör likadant med det andra torkarbladet.
►  Börja med torkarbladet på din sida. Håll 
återigen i armarnas fasta del och för det försiktigt 
mot vindrutan.
Demontering/montering bak
►  Håll torkararmen i den fasta delen och lyft 
den till ändläget.
►  Rengör bakrutan med spolarvätska.
►  Snäpp loss det gamla torkarbladet och ta 
bort det.
►  Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det 
på armen.
►  Håll i torkararmens fasta del och vik försiktigt 
ned torkarbladen mot rutan.   
Page 98 of 292

96
Säkerhet
med sätet inställt i ett framåtriktat 
längsgående läge.
När krockkuddarna löser ut
Krockkuddarna löser ut (utom 
frampassagerarens krockkudde om den är 
urkopplad)* vid en kraftig frontalkrock mot hela 
eller en del av den främre krockzonen A.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan 
bröstkorgen/huvudet framför ratten på 
förarsidan och framför instrumentbrädan på 
passagerarsidan, för att dämpa rörelsen framåt.
Sidokrockkuddar 
 
I händelse av en sidokrock skyddar systemet 
föraren och frampassageraren för att minska 
risken för skada på bröstet, mellan höft och axel.
* Se motsvarande a vsnitt för mer information om urkoppling av frampassagerarens krockku\
dde. Varje sidokrockkudde är monterad i ryggstödets 
ram, på dörrsidan.
När krockkuddarna löser ut
Sidokrockkuddarna löser ut på en sida i 
händelse av en sidokrock på hela eller delar av 
sidostötzonen 
B.
Sidokrockkudden blåser upp mellan höft 
och bröst hos fordonets passagerare och 
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens 
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga 
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak), genom 
att minska riskerna för skador på sidan av 
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och 
den övre delen av passagerarutrymmet.
När krockkuddarna löser ut
Löser ut samtidigt som motsvarande 
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision mot 
hela eller en del av sidokrockzonen  B.
Krockgardinen blåses upp mellan passagerarna 
fram och bak och motsvarande fönster.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den 
här varningslampan på 
instrumentpanelen. Vänd dig till en 
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en 
kvalificerad verkstad för att kontrollera systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut 
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller om 
bilen välter är det inte säkert att 
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån löser 
ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera 
effektivt är det viktigt att du följer 
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och positionera 
det korrekt.
Placera ingenting mellan passagerarna och 
krockkuddarna (t.ex. barn, djur, föremål), 
fixera eller fäst inte något nära eller i 
krockkudden, eftersom det kan orsaka skador 
när de utlöses.
Modifiera aldrig bilens originalutförande. 
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt 
krockkuddarna.
Även om man följer alla nämnda 
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta 
risken för mindre brännskador på huvudet, 
bröstet och armarna när en krockkudde löser 
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen 
(inom några tusendels sekunder) och töms 
sedan med en gång genom att släppa ut het 
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska 
krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp får endast utföras av en 
PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg 
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på 
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan 
ge upphov till brännskador eller skaderisker 
när de blåses upp, på grund av glöd från 
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller 
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten 
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda 
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända 
överdragsklädslar som är kompatibla med 
dessa krockkuddarnas funktion. Vänd dig till 
din PEUGEOT-auktoriserade verkstad för en 
presentation av sortimentet med godkända 
överdragsklädslar till din bil.  
Page 99 of 292

97
Säkerhet
5ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen 
(inom några tusendels sekunder) och töms 
sedan med en gång genom att släppa ut het 
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska 
krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp får endast utföras av en 
PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg 
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på 
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan 
ge upphov till brännskador eller skaderisker 
när de blåses upp, på grund av glöd från 
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller 
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten 
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda 
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända 
överdragsklädslar som är kompatibla med 
dessa krockkuddarnas funktion. Vänd dig till 
din PEUGEOT-auktoriserade verkstad för en 
presentation av sortimentet med godkända 
överdragsklädslar till din bil.
Fäst inte något på ryggstöden (t.ex. kläder), 
eftersom det kan orsaka skador på bröstet 
eller armen när krockkudden löser ut.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns 
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp 
(ändring eller reparation) på framdörrarna 
eller deras innerpaneler kan äventyra 
sensorernas funktion – risk för att funktionsfel 
uppstår på sidokrockkuddarna!
Alla ingrepp får endast utföras av en 
PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting 
hänga från taket eftersom det kan orsaka 
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Ta inte bort handtagen som är installerade 
på taket, eftersom dessa hjälper till att säkra 
krockgardinerna.
Bilbarnstolar
Bestämmelserna för transport av barn är 
specifika för varje land. Ta reda på 
lagstiftningen i det land där du ska köra.
För maximal säkerhet bör du följa dessa 
anvisningar:
– Enligt EU:s bestämmelser måste  barn under 
12 år eller under 1,50 m transporteras i 
godkända bilbarnstolar som är anpassade 
till deras vikt
, på säten som är utrustade med 
bilbälten eller ISOFIX-fästen.
–
 
Statistiskt sett är de säkraste platserna för 
transport av barn i bilens baksäte.
–
 
Barn med en vikt under 9 kg måste färdas 
i en bakåtvänd position, oavsett om de sitter 
fram eller bak i bilen.
Vi rekommenderar  att barn placeras i 
baksätena :
–
 
bakåtvända
  bilbarnstolar upp till cirka   3 år,
–
 
framåtvända  bilbarnstolar från cirka
  3 år.
Kontrollera att bilbältet är ordentligt 
placerat och sträckt.
Om bilbarnstolen har ett stödben ska du 
kontrollera att det har fast och stabil kontakt 
med golvet.
Råd
En felaktig monterad bilbarnstol 
äventyrar barnets skydd i händelse av en 
kollision.
Kontrollera att det inte är något bilbälte eller 
bälteslås under bilbarnstolen eftersom det 
kan göra den instabil.
Kom ihåg att spänna fast bilbältena eller 
bilbarnstolens sele med så lite slack som   
Page 154 of 292

152
Körning
– närvaro av stationära föremål (t.ex. parkerade 
fordon, säkerhetsskenor , lyktstolpar, skyltar).
–
 
fordon som kör i motsatt riktning.
–
 
på slingriga vägar eller vid skarpa svängar
 .
–
 
vid omkörning eller bli omkörd av ett mycket 
långt fordon (t.ex. lastbil, buss), som både 
upptäcks på i en död vinkel bakifrån och 
närvarande i förarens synfält framifrån.
–
 
snabb omkörningsmanöver
 .
–
 
vid mycket tung trafik: fordon som upptäcks 
framför eller bakom bilen misstas för en lastbil 
eller ett fast föremål.
–
 
aktivering av Park 
 Assist-funktionen. 
Funktionsfel
Vid funktionsfel på systemet 
blinkar den här varningslampan en 
kort stund på instrumentpanelen, samtidigt tänds 
tjänstlampan och ett meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad för att utföra en 
kontroll.
Systemet kan tillfälligt störas av vissa 
klimatförhållanden (t.ex. regn, hagel).
I synnerhet kan körning på en våt väg eller 
gå från ett torrt till ett vått område orsaka 
falska varningar (t.ex. närvaro av ett moln 
med vattendroppar i blindfältet tolkat som ett 
fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du 
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av 
smuts, is eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på 
sidospegeln eller detekteringsområdena på 
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller 
andra föremål. De riskerar att störa systemets 
funktion.
Aktiv dödvinkeln-varnare
Förutom ett fast sken som varnar i 
sidospegeln på den berörda sidan, korrigeras 
körriktningen om du försöker byta körbana med 
körriktningsvisaren påslagen, för att hjälpa dig att 
undvika en olycka.
Detta system är en kombination av Aktivt 
banhållningshjälp och Dödavinkeln-varnare.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade 
och i drift.
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och 
140
  km/h.
De här funktionerna är särskilt lämpade för 
körning på motorvägar.
Se motsvarande avsnitt för mer information 
om Aktivt banhållningshjälp  och 
Dödavinkeln-varnare .
Parkeringssensorer
För mer information, se Allmänna 
rekommendationer för användning av 
kör- och manöverhjälpmedel.
 
 
Detta system detekterar och signalerar närheten 
till hinder (t.ex. fotgängare, fordon, träd, barriär) 
med hjälp av sensorer placerade i stötfångaren.
Parkeringssensorer bak
► Lägg i backväxeln för att  starta systemet 
(bekräftas av en ljudsignal).
Systemet stängs av när backväxeln kopplas ur
.
Ljudassistans 
 
Systemet signalerar att det finns hinder inom 
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, 
som hörs oftare ju närmare bilen kommer 
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är 
närmare än cirka trettio centimeter, övergår 
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster) 
indikerar vilken sida av bilen som hindret 
befinner sig på.
Justering av ljudsignalMed PEUGEOT Connect Radio 
eller PEUGEOT Connect Nav, 
beroende på version, ett tryck på denna 
knapp öppnar fönstret för justering av 
ljudsignalens volym.
Grafisk indikering 
 
Funktionen kompletterar ljudfunktionen 
genom visning av segment på skärmen som 
representerar avståndet mellan hindret och bilen 
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg: 
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket 
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för 
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna 
bak, kan även hinder framför bilen detekteras