PEUGEOT 5008 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
Ergonomia i komfort
35.Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego
Przełącznik umożliwia niezależne ustawienie
głębokości i wysokości podparcia lędźwi.
►

Nacisnąć i przytrzymać przednią lub tylną
część przełącznika w celu zwiększenia albo
zmniejszenia stopnia podparcia odcinka
lędźwiowego.
►


Nacisnąć i przytrzymać górną lub dolną
część przełącznika w celu podwyższenia albo
obniżenia strefy podparcia lędźwi.
Zapamiętywanie ustawień
stanowiska kierowcy
W połączeniu z ustawieniami elektrycznie
sterowanego siedzenia kierowcy ta funkcja
umożliwia zapisanie w pamięci dwóch ustawień
stanowiska kierowcy, co ułatwia regulację w
przypadku częstych zmian kierowcy.
Rejestruje ona regulację elektryczną siedzeń i
lusterek wstecznych w drzwiach.


Korzystanie z przycisków M / 1 / 2
► Wsiąść i włączyć zapłon.
►

W
yregulować siedzenie oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
►

Nacisnąć przycisk M

, a następnie w ciągu 4
sekund przycisk 1 lub 2.
Sygnał dźwiękowy potwierdzi zapamiętanie
ustawienia.
Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje
poprzednie.
Przywoływanie zapamiętanego
ustawienia
Należy uważać, aby nic nie
przeszkadzało w automatycznym
przesuwaniu siedzenia.
Przy włączonym zapłonie albo pracującym
silniku
►

Nacisnąć przycisk 1

lub 2, aby przywołać
zapamiętane ustawienie.
Sygnał dźwiękowy potwierdza zakończenie
regulacji.
Bieżący ruch można przerwać, naciskając
przycisk M, 1 lub 2 albo aktywując dowolny
element sterujący siedzenia.
Nie można zmienić ustawienia podczas jazdy.
Ustawienia można przywoływać także przez
około 45 sekund od wyłączenia zapłonu.
Siedzenia podgrzewane



Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
► Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu
siedzeniu.
►

Każde kolejne naciśnięcie powoduje
zmianę poziomu podgrzewania. Zapala się też
odpowiednia liczba kontrolek.
►


Aby wyłączyć ogrzewanie, nacisnąć przycisk i
przytrzymać go, aż zgasną wszystkie kontrolki.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Jak najszybciej zmniejszyć moc ogrzewania.
Gdy siedzenie i kabina osiągną zadowalającą
temperaturę, wyłączyć funkcję. Ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.

50
Ergonomia i komfort
Regulacja

► Przestawić przełącznik A w prawo lub w
lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
► Poruszać przełącznikiem B w odpowiednim z
czterech kierunków, aby ustawić lusterko.
► Ustawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż itp.).
► Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterek
Lusterka wsteczne mogą być składane
automatycznie (w zależności od wyposażenia).
Odradza się długotrwałe używanie
podgrzewania siedzeń w przypadku osób
o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (np. wskutek choroby lub zażywania
leków).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i
zapobiegać zwarciom:
–

Nie kłaść ciężkich lub ostrych przedmiotów
na siedzeniu.
–


Nie klękać ani nie stawać na siedzeniu.
–


Nie rozlewać płynów na siedzeniu.
–


Nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania
siedzenia, gdy jest ono mokre.
Masaże wielopunktowe
Jest to układ z możliwością wyboru typu masażu
i regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także w
trybie STOP funkcji
Stop & Start.
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą
ekranu dotykowego.
Z przedniego siedzenia:
► Nacisnąć ten przycisk. Zaświeci się
jego zielona kontrolka.
Na ekranie dotykowym pojawi się strona
ustawień z ostatnimi zapamiętanymi
ustawieniami.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i
nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz powraca do poprzedniego stanu, a funkcja
włącza się od razu.
Siedzenia należy wyregulować jedno po drugim,
zaczynając od siedzenia kierowcy.
Aby zmienić ustawienia:
►

Zacząć od siedzenia kierowcy
.
►
W
ybrać intensywność masażu spośród trzech
dostępnych ustawień: „ 1” (Cicho), „2” (Normal)
lub „3” (Głoś.).
►
W
ybrać inny typ masażu spośród
proponowanych.
►
Poczekać na zniknięcie strony ustawień
siedzenia kierowcy
.
►
Następnie wykonać te same czynności dla
siedzenia pasażera.
Nowe ustawienia zostają zastosowane
natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny
cykl masażu składający się z ciągów 6
minut
masażu, po których następują 3 minuty przerwy.
Układ wyłącza się automatycznie po
zakończonym cyklu. Kontrolka przycisku gaśnie.
Regulacja kierownicy

► W stojącym pojeździe pociągnąć za dźwignię,
aby odblokować kierownicę.
►

W
yregulować wysokość i wysunięcie
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
►

Popchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa tę
regulację należy wykonywać wyłącznie
podczas postoju.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
ograniczyć „martwe pole”.
Obiekty widziane w lusterkach wstecznych
są w rzeczywistości o wiele bliżej. Należy
wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo ocenić
odległość od pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Osuszanie/odmrażanie
Osuszanie/odmrażanie zewnętrznych
lusterek wstecznych działa wraz z
osuszaniem/odmrażaniem tylnej szyby.
Dodatkowe informacje na temat osuszania/
odmrażania tylnej szyby znajdują się w
odpowiednim rozdziale.

51
Ergonomia i komfort
3Regulacja

► Przestawić przełącznik A w prawo lub w
lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
►

Poruszać przełącznikiem B

w odpowiednim z
czterech kierunków, aby ustawić lusterko.
►

Ustawić przełącznik A

w położeniu
środkowym.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż itp.).
►

Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterek
Lusterka wsteczne mogą być składane
automatycznie (w zależności od wyposażenia).
► Przy włączonym zapłonie
ustawić od wewnątrz przełącznik
A
w położeniu środkowym.
►

Pociągnąć przełącznik A

do
tyłu.
►

Zaryglować zamki z zewnątrz.
Jeżeli lusterka wsteczne zostały złożone
za pomocą przełącznika A, nie rozłożą
się po odryglowaniu zamków.
Elektryczne rozkładanie lusterek
► Od zewnątrz: odryglować zamki.
► Od wewnątrz: przy włączonym zapłonie
ustawić przełącznik A
w położeniu środkowym, a
potem pociągnąć go do tyłu.
W zależności od wersji, funkcję
automatycznego składania/rozkładania
zewnętrznych lusterek wstecznych
konfiguruje się za pomocą menu Driving /
Samochód na ekranie dotykowym.
W przeciwnym razie ustawienie to może
zostać wprowadzone w punkcie dealerskim
PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
W zależności od wersji, funkcja umożliwia
automatyczne pochylanie lusterka do dołu w celu ułatwienia parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
Gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia
wstecznego biegu lusterka pochylają się do dołu.
Lusterka powracają do położenia początkowego:
–

po kilku sekundach od momentu wyłączenia
wstecznego biegu,
–

gdy prędkość pojazdu przekroczy 10
km/h (6
mph).
–
po wyłączeniu silnika.
Ustawienia tej funkcji wybiera się za
pośrednictwem menu
Driving /
Samochód na ekranie dotykowym.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne




Układ elektrochromatyczny wykorzystuje
czujnik do wykrywania jasności oświetlenia na
zewnątrz oraz jasności z tylu pojazdu w celu

52
Ergonomia i komfort
automatycznego, stopniowego przełączania
między trybem dziennym i nocnym.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się samoczynnie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Układ jest wyłączany, gdy ładunek w
bagażniku przekroczy wysokość zasłony
przestrzeni bagażowej lub jeśli na tej zasłonie
zostaną umieszczone przedmioty.
Zagłówki tylne







W położeniu górnym (położeniu używania):
► Podnieść zagłówek do oporu.
W
położeniu dolnym (przechowywania, gdy
siedzenia nie są zajęte):
►

Wcisnąć występy
A, aby odblokować
zagłówek, po czym popchnąć go w dół.
Tylne zagłówki można zdemontować.
Wyjmowanie zagłówka
► Podnieść zagłówek do oporu.
► Wcisnąć występy A, aby odblokować
zagłówek, po czym go wyjąć.
►

Schować zagłówek.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►

Wcisnąć zagłówek do oporu.
►


Wcisnąć występy
A, aby odblokować
zagłówek, po czym popchnąć go w dół.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą znajdować
się na swoim miejscu w położeniu górnym.
Zamontowanie zagłówka
środkowego siedzenia na
bocznym siedzeniu (i na odwrót) nie jest
możliwe.
Kanapa tylna

Kanapa ze stałymi siedziskami i oparciami
składanymi na dwie części (2/3–1/3) w celu
zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Składanie oparć

Każda część oparcia ma dwa elementy
umożliwiające odblokowanie:

53
Ergonomia i komfort
3– Uchwyt 1 w zewnętrznej części oparcia.
– Dźwignia 2
w bocznej okładzinie bagażnika (w
zależności od wersji).
Pozycje oparć można zmieniać
wyłącznie podczas postoju pojazdu.
W pierwszej kolejności:
►

Opuścić zagłówki na oparciach.
►


Unieść tylny podłokietnik.
►


W razie potrzeby przesunąć do przodu
przednie siedzenia.
►


Sprawdzić, czy żadna osoba ani przedmiot
nie utrudni złożenia oparć (np. ubrania, bagaż).
►


Sprawdzić, czy pasy siedzeń bocznych leżą
płasko na oparciach.
►


Sprawdzić, czy klamra pasa bezpieczeństwa
środkowego siedzenia jest prawidłowo
schowana.
Podczas składania oparcia następuje
nieznaczne obniżenie odpowiedniego
siedziska.
W celu uzyskania płaskiej powierzchni
konieczne jest ustawienie regulowanej
podłogi bagażnika w górnym położeniu.
Gdy oparcie jest odblokowane, na dźwigni
odblokowania widać czerwony wskaźnik.
Składanie od wewnątrz kabiny

► Nacisnąć dźwignię odblokowania 1 .
► Ustawić oparcie 3
poziomo.
Składanie od strony bagażnika

► Pociągnąć do siebie dźwignię zwalniania
oparcia 2
.
Oparcie 3 można całkowicie położyć na
siedzisku.
Ustawianie oparć w
pierwotnym położeniu
Najpierw należy sprawdzić, czy boczne
pasy bezpieczeństwa są ułożone na
płasko w pionie z boku pierścieni blokujących
oparcia.


► Wyprostować oparcie 3 i pchnąć je mocno,
aby zablokowało się we właściwym położeniu.
►

Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik dźwigni
odblokowania 1

nie jest już widoczny.
►

Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa
nie zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane
oparcie stanowi zagrożenie dla

54
Ergonomia i komfort
► Podnieść uchwyt sterowania B1 i
poprowadzić oparcie do tyłu lub do przodu, w
razie potrzeby nieznacznie się podnosząc.
► Zwolnić uchwyt i sprawdzić, czy siedzenie
jest prawidłowo zablokowane w jednym z
dostępnych położeń.
Siedzenie środkowe
► Podnieść pasek sterowania B2 i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie się podnosząc.
► Zwolnić pasek i sprawdzić, czy siedzenie
jest prawidłowo zablokowane w jednym z
dostępnych położeń.
Płaska podłoga

Składanie oparć
► Sprawdzić, czy składane stoliki na oparciach
przednich siedzeń są prawidłowo złożone.
► Przesunąć drugi rząd siedzeń maksymalnie
do tyłu.
pasażerów w przypadku nagłego hamowania
lub wypadku.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona
w kierunku przodu pojazdu, co wiąże się z
ryzykiem odniesienia poważnych obrażeń!
Drugi rząd siedzeń

Regulacja siedzenia
Trzy siedzenia w trzecim rzędzie mają tę samą
szerokość i są niezależne. Ich oparcia można
składać w celu dostosowania przestrzeni
ładunkowej bagażnika.

A. Regulacja wzdłużna
B. Regulacja pochylenia i składanie oparcia
C. Składanie oparcia od tyłu i awaryjne wyjście
pasażerów trzeciego rzędu siedzeń
D. Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń
Regulacja wzdłużna

► Podnieść dźwignię sterowania A i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►

Zwolnić dźwignię w celu zablokowania
siedzenia w danym położeniu.
Regulacja pochylenia oparcia

Siedzenia boczne

55
Ergonomia i komfort
3► Podnieść uchwyt sterowania B1 i
poprowadzić oparcie do tyłu lub do przodu, w
razie potrzeby nieznacznie się podnosząc.
►

Zwolnić uchwyt i sprawdzić, czy siedzenie
jest prawidłowo zablokowane w jednym z
dostępnych położeń.
Siedzenie środkowe
►


Podnieść pasek sterowania B2

i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie się podnosząc.
►

Zwolnić pasek i sprawdzić, czy siedzenie
jest prawidłowo zablokowane w jednym z
dostępnych położeń.
Płaska podłoga

Składanie oparć
► Sprawdzić, czy składane stoliki na oparciach
przednich siedzeń są prawidłowo złożone.
►

Przesunąć drugi rząd siedzeń maksymalnie
do tyłu.
Przed oraz w trakcie obsługi siedzeń
należy sprawdzić, czy pasażerowie, a w
szczególności dzieci, trzymają ręce oraz
stopy z dala od ruchomych części siedzeń
(zawiasy, prowadnice itd.), ponieważ może
dojść do obrażeń ciała!
Składanie od zewnątrz

► Pociągnąć uchwyt B1 lub pasek B2 i
całkowicie złożyć oparcie.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Delikatnie popchnąć oparcie do przodu, aby
wychyliło się i złożyło do siedziska.
Składanie od strony bagażnika

Na przykład podczas załadunku lub od strony
trzeciego rzędu siedzeń.
►

Pociągnąć pasek C

, aby odblokować
odpowiednie siedzenie, a następnie nieznacznie
popchnąć oparcie do przodu.
Rozkładanie siedzenia

56
Ergonomia i komfort
► Przymocować panele łączące siedzeń w 2.
rzędzie z powrotem do oparć.
►

Prostować oparcie, aż się zablokuje.
Przed wykonaniem jakichkolwiek
czynności przy tylnych siedzeniach, w
celu uniknięcia uszkodzenia pasów
bezpieczeństwa należy sprawdzić, czy pasy
siedzeń bocznych są odpowiednio napięte,
Środkowy pas bezpieczeństwa musi być
przechowywany w podsufitce.
Panele łączące

W dolnej części oparcia każdego siedzenia jest
panel łączący, który po rozłożeniu:
–

umożliwia uzyskanie całkowicie płaskiej
powierzchni bagażnika niezależnie od położenia
siedzeń,
–


zapobiega przesuwaniu się obiektów za 2.
rząd siedzeń.
Panele łączące są zamocowane do oparć za
pomocą magnetycznego elementu mocującego.
Panele łączące wytrzymują maksymalne
obciążenie 30
kg.
Przed rozłożeniem paneli łączących
należy sprawdzić, czy siedzenia w 2.
rzędzie są przesunięte maksymalnie do tyłu.
Dostęp do trzeciego rzędu
siedzeń
Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń jest możliwy
za pośrednictwem siedzeń bocznych w drugim
rzędzie.


Od zewnątrz lub w trzecim rzędzie siedzeń:
► Sprawdzić, czy składane stoliki typu
„lotniczego” na oparciach przednich siedzeń są
prawidłowo złożone.
► Pociągnąć dźwignię D i poprowadzić
oparcie do przodu, aby je pochylić, a następnie
przesunąć siedzenie do przodu.
Aby przywrócić pierwotne położenie siedzenia:
►

Prostować oparcie, aż siedzenie zablokuje
się.
Niezależnie od pierwotnego położenia siedzenia,
zostaje ono automatycznie ustawione w
trzecim położeniu regulacji wzdłużnej w celu
zapewnienia odpowiedniej ilości miejsca
pasażerom trzeciego rzędu siedzeń.
W razie usterki tego układu (dźwignia D)
pasażerowie trzeciego rzędu siedzeń
mogą również wysiąść po złożeniu oparć
siedzeń drugiego rzędu za pomocą paska C.
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki.
Trzeci rząd siedzeń

Dwa siedzenia trzeciego rzędu są
przechowywane w położeniu złożonym pod
podłogą. Każde jest zakrywane sztywnymi
płytami składanej podłogi, dzięki czemu są
przymocowane do pojazdu.
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki.

57
Ergonomia i komfort
3Każda składana podłoga wytrzymuje
maksymalne obciążenie 100
kg przy
rozłożonych siedzeniach trzeciego rzędu.
W przypadku wymontowania siedzeń
trzeciego rzędu i założenia płyt składanej
podłogi maksymalne obciążenie jest
ograniczone do 50
kg.


Gdy w tylnej części bagażnika znajduje się
siedzenie, demontowany wspornik mocuje się na
ścianie przedniej jego obudowy.
Jeśli siedzenie zostanie wymontowane z tyłu
bagażnika w celu zapewnienia dodatkowej
przestrzeni bagażowej, demontowany wspornik
należy zamontować na dwóch występach na
ścianie środkowej.
Składanie płyt podłogi

► Pociągnąć jeden z pasków – 3 części
wskaźników odpowiedniej płyty złożą się w
harmonijkę.
Po wyprostowaniu siedzeń z 3. rzędu złożone
płyty podłogi można pozostawić w położeniu
pionowym lub umieścić na płasko za siedzeniami
(zwalniając wnękę na siedzenie oraz przestrzeń
do przechowywania).
Ustawianie siedzeń
Te czynności wykonuje się od strony progu
bagażnika.


► Zdjąć roletę przestrzeni bagażowej.
► W yprostować panele łączące siedzeń w 2.
rzędzie.
►

Złożyć płytę podłogi i wyprostować ją,
ustawiając pionowo.
►


Pociągnąć czarny pasek E

za oparciem.
Oparcie odchyla się w tył, pociągając siedzisko.
Siedzenie zostaje zablokowane w położeniu
otwarcia.
Roletę przestrzeni bagażowej można schować
za oparciami siedzeń w 3. rzędzie.
Więcej informacji o wyposażeniu bagażnika , a
w szczególności o rolecie przestrzeni bagażowej,
można znaleźć w odpowiednim rozdziale.

58
Ergonomia i komfort

► Po podniesieniu tylnej części siedzenia
chwycić z obu stron siedzisko przy plastikowych
osłonach i przyciągnąć siedzenie do siebie, nie
zmieniając kąta, pod którym jest ustawione.
Rozkładanie siedzeń
Te czynności wykonuje się od strony bagażnika.
Do momentu ustawienia siedzenia w
prawidłowym położeniu trzeba je
przytrzymywać obiema rękami za boki i
uważać, aby się nie rozłożyło.
► Najpierw sprawdzić, czy wnęka na siedzenie
jest pusta i czy demontowany wspornik jest
prawidłowo zamocowany przy przedniej ścianie.


Składanie siedzeń

► Wyprostować panele łączące siedzeń w 2.
rzędzie.
►

Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.
►


Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa
siedzeń w 3. rzędzie oraz wykładzina boczna
są odpowiednio schowane i nie są zagięte ani
skręcone.
►


Pociągnąć za czerwony pasek F

u dołu
oparcia.
Siedzenie zostaje odblokowane.
►

Pchnąć oparcie lekko do przodu.
Oparcie pochyla się i składa na siedzisko. Po
złożeniu siedzenie znajduje się w tylnej części
swojego schowka.
►


Umieścić płyty podłogi nad złożonymi
siedzeniami.
Przed wykonaniem jakichkolwiek
czynności na siedzeniach w 3. rzędzie
wyprostować panele łączące siedzeń w 2.
rzędzie.
Nie należy próbować składać siedzeń w 3.
rzędzie po ich częściowym rozłożeniu bez
całkowitego zablokowania oparcia.
Nie zostawiać nic pod ani na siedziskach
siedzeń w 3. rzędzie w trakcie ich składania.
Nie trzymać paska F podczas chowania
siedzenia – ryzyko przykleszczenia palców!
Demontaż siedzeń
Zaleca się, aby w pierwszej kolejności
wymontować prawe siedzenie, żeby ułatwić
dostęp do dźwigni odblokowującej lewe
siedzenie.


Siedzenie musi być złożone.
Te czynności wykonuje się od strony bagażnika.
►

Rozłożyć płytę podłogi.

► Podnieść żółtą dźwignię G po prawej stronie
do położenia granicznego, aby odblokować
siedzenie.


► Przytrzymując żółtą dźwignię w górnym
położeniu granicznym, podnieść tylną część
siedzenia za pomocą czerwonego uchwytu F
.