display PEUGEOT 5008 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2023Pages: 292, PDF Size: 9.28 MB
Page 136 of 292

134
Kjøring
Hastighetsbegrenseren er midlertidig deaktivert,
og den viste hastighetsinnstillingen blinker.
►
Slipp gasspedalen for å redusere hastigheten
til under hastighetsinnstillingen.
Når overskridelsen av hastigheten ikke skyldes
førerens handling (f.eks. i tilfelle bratt skråning),
utløses et signal umiddelbart.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider hastighetsinnstillingen.
Om nødvendig bruk bremsene for å
kontrollere kjøretøyets hastighet.
Når kjøretøyets hastighet er tilbake til innstilt
nivå, fungerer hastighetsbegrenseren igjen:
displayet for hastighetsinnstilling vises igjen
konstant.
Slå av
► Vri tommelhjulet 1 til posisjonen "AV":
Informasjon om hastighetsbegrenseren vises
ikke lenger.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt vises streker blinkende og
deretter faste i stedet for hastighetsinnstillingen.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll –
Spesifikke anbefalinger
Cruisekontroll-funksjonen garanterer ikke
overholdelse av maksimal hastighet og
sikkerhetsavstand mellom kjøretøy. Føreren
er fortsatt ansvarlig for kjøringen.
Av hensyn til allmennsikkerhet, bruk kun
cruisekontroll hvis trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre i jevn hastighet og opprettholde
en tilstrekkelig sikkerhetsavstand.
Vær årvåken mens cruisekontrollen
er aktivert. Om man holder inne en av
hastighetsinnstillingsknappene, kan det
hende at bilen brått skifter hastighet.
I bratt nedoverbakke kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems
om nødvendig for å kontrollere kjøretøyets
hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–
I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–
I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjon).
–
På svingete eller bratte veier
.
–
På glatte eller oversvømte veier
.
–
I dårlig vær
.
–
V
ed begrenset sikt for sjåføren.
–
V
ed kjøring på billøpsbaner.
–
Kjøring i testbenk.
–
V
ed bruk av et "plassbesparende"
reservehjul.
–
V
ed bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Page 146 of 292

144
Kjøring
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan varsle når kjøretøyet kjører
på en lang, rett vei med jevn
vegoverflate, selv om sjåføren tror de holder
rattet riktig.
Det kan hende at systemet ikke fungerer eller
produserer uegnet korreksjon av styringen i
følgende situasjoner:
–
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, snøfall,
regn, tåke).
–
Blending (lys fra en bil som kommer i motsatt
retning, lav sol, gjenskinn på våt vei, kjøring ut
av en tunnel, veksling mellom skygge og lys).
–
Frontruteområdet foran kameraet er skittent,
tåkete, frostbelagt, dekket av snø, skadet eller
dekket av et klistremerke.
–
Feltmarkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (veiarbeid).
–
Kjøring i en skarp sving.
–
Svingete veier
.
–
T
ilstedeværelse av en asfaltforbindelse på
veien.
Risiko for utilsiktet aktivering
Systemet bør deaktiveres i følgende
situasjoner:
–
Med et «plassbesparende» reservehjul.
–
Når du sleper eller har et sykkelstativ festet
til et tilhengerfeste, spesielt når en tilhenger
ikke er tilkoblet eller tilhengeren ikke er av en
godkjent type.
–
Dårlige værforhold.
–
Glatt kjørebane (risiko for vannplaning,
snø, is).
–
I vegarbeid eller områder med
bomstasjoner
.
–
V
ed banekjøring.
–
Kjøring i test
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes
service-varsellampen og dette
(oransje) symbolet vises på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kjørefeltassistent
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringassitanse .
Systemet korrigerer kjøretøyets retning ved å
varsle føreren så snart det oppdager en risiko for
ufrivillig kjøring ut av kjørefeltet eller kryssing av
en kant eller en hard vegskulder (avhengig av
versjon).
For å gjøre dette bruker systemet et kamera,
plassert på den øvre delen av frontruten, og
registrerer feltmarkeringene på bakken og siden
av veien (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei
og høyhastighetsveier.
Driftsforhold
– Kjøretøyhastighet mellom 70 og 180 km/t.
– V ei merket med en midtskillelinje.
–
Rattet holdes med begge hender
.
–
Blinklysene er av ved aktivering av systemet.
–
ESC-systemet aktivert og operativt.
Systemet gir kun føreren assistanse
dersom det er fare for at bilen utilsiktet
forlater filen den kjører i. Det håndterer ikke
sikker kjøreavstand, hastigheten eller
bremsing.
Føreren må holde rattet med begge hender
slik at kontrollen kan opprettholdes når
forholdene ikke lenger tillater systemet å
gripe inn (om f.eks. midtlinjemarkeringen på
veibanen forsvinner).
Funksjon
Så snart systemet registrerer risikoen for ufrivillig
å krysse en av filmarkeringene som er oppdaget
på bakken eller en kjørefeltgrense (f.eks.
Page 147 of 292

145
Kjøring
6gresskant), utfører det feilkorrigering som er
nødvendig for å få kjøretøyet til sitt opprinnelige
felt.
Føreren vil da merke en lett bevegelse i rattet.
Denne varsellampen lyser under
kurskorrigeringen.
Sjåføren kan forhindre korrigering ved å
holde rattet fast (for eksempel under en
nødmanøver).
Korrigeringen opphører med én gang hvis
blinklysene tennes. Mens blinklysene er aktivert og et par sekunder
etter at de er slått av, anser systemet at avvik
fra kursen er tiltenkt, og det vil ikke blir gjort en
korrigering i denne perioden.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
For å motta all informasjon som trengs i instrumentpanelet, velger du først displaymodusen «
Kjøring».
Tabellen nedenfor beskriver varslene og meldingene som vises i ulike kjø\
resituasjoner.
Den faktiske rekkefølgen for visning av disse varslene kan være an\
nerledes.
Funksjonsstatus Indikatorlampe Display og/eller tilknyttet
meldingKommentarer
ON
(grå) Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
–
Hastighet under 70 km/t.
–
Ingen gjenkjennelse av linje.
–
Antispinn/DSC systemer deaktivert, eller drift av ESC
systemet er utløst.
–
«Sporty» kjøring.
ON
(grå) Automatisk standby for funksjonen (f.eks. gjenkjenning av
en tilhenger, bruk av reservehjul av «plassbesparende»-
type som følger med kjøretøyet).
ON
(grønt) Gjenkjennelse av linje.
Hastighet over 70 km/t.
Page 148 of 292

146
Kjøring
FunksjonsstatusIndikatorlampe Display og/eller tilknyttet
meldingKommentarer
ON
(oransje) / (grønt)
Systemet korrigerer kursen på den siden der risikoen for
utilsiktet krysning har blitt registrert(oransje linje).
ON
(oransje) / (grønt)
«Hold hendene bak på rattet» –
Hvis systemet under kurskorrigering merker at føreren
ikke har holdt i rattet på et par sekunder
, vil korrigeringen
avbrytes og kontrollen gis tilbake til føreren.
– Under kurskorrigering fastslår systemet at korrigeringen
ikke vil være nok: Føreren advares at det er nødvendig
med ytterligere kurskorreksjon.
V
arigheten av hørbare advarsler vil øke hvis flere
korrigeringer utføres i hurtig rekkefølge. Advarselet blir
kontinuerlig, og vedvarer til føreren reagerer.
Denne meldingen kan også vises med hendene på rattet.
Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus i
følgende tilfeller:
–
ESC deaktivert eller operasjon utløst.
–
Hastigheter under 70 km/t eller over 180 km/t.
–
Elektrisk tilkobling til en tilhenger
.
–
Bruk av et "plassbesparende" reservehjul
oppdaget (ettersom deteksjon ikke er
øyeblikkelig, anbefales det å deaktivere
systemet).
–
Dynamisk kjørestil oppdaget, trykk på
bremsen eller gasspedalen.
–
Kjøring over kjørefeltmarkeringene.
–
Aktivering av blinklysene.
– Krysser den indre linjen på en sving.
– Kjøring i en skarp sving.
–
Ingen føreraktivitet oppdaget under
korreksjon.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–
Utilstrekkelig kontrast mellom veibanen og
rabatt eller hard skulder (f.eks.
skygge).
–
Markeringslinjer er nedslitte eller tildekket
(f.eks. snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (f.eks. veiarbeid).
– Nærhet til bilen foran
(kjørefeltmarkeringene vil kanskje ikke
oppdages).
–
Smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Systemet bør deaktiveres i følgende situasjoner:
– Når du skifter hjul eller jobber i nærheten av
et hjul.
–
T
auing eller med en sykkelholder montert,
spesielt med tilhenger som ikke er koblet til eller
ikke er godkjent.
–
V
ei i dårlig stand, ustabil eller med redusert
veigrep (risiko for vannplaning, snø, is).
Page 152 of 292

150
Kjøring
Funksjonssvikt
Denne varsellampen lyser opp på
instrumentpanelet med meldingen
Sensor blind i visse tilfeller.
Versjon med kun kamera: Systemet
deaktiveres.
Versjon med kamera og radar: Systemet kan
fortsatt drives i en degradert modus.
Dette kan forårsakes av redusert sikt (f.eks.
regn, tåke, snø, blending av lav sol ...) eller
av er virkelig blokkering av sensoren. I tilfelle
dette skjer, stopp kjøretøyet og kontroller om
frontkameraet eller frontradaren er dekket av
skitt, snø, is eller alt som hindrer sensoren.
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet,
ledsaget av et hørbart signal og visningen av en
melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Disse varsellampene lyser opp på
instrumentpanelet og/eller
varsellampedisplayet for setebelter og
kollisjonspute for forsetepassasjeren, for å
indikere at førerens og/eller forsetepassasjerens
setebelte ikke er festet (avhengig av versjon).
Det automatiske bremsesystemet er deaktivert til
setebeltene festes.
Distraksjonsdeteksjon
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse .
Avhengig av versjon utgjør funksjonen
"Advarsel om førerens oppmerksomhet"-
systemet, enten alene eller i kombinasjon med
"Advarsel om førerens oppmerksomhet med
kameraet"-systemet.
Disse systemene er ikke konstruert for å
holde føreren våken eller forhindre at
føreren faller i søvn bak rattet.
Det er førerens ansvar å stoppe hvis han eller
hun er trett.
Ta en pause i kjøringen når du føler deg
sliten, og minst annenhver time.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen
Kjørebelysning/Bil.
Systemets status blir lagret i minnet når
tenningen slås av.
Advarsel om førerens oppmerksomhet
Systemet avgir et varsel når det
registreres at føreren ikke har tatt en
pause etter to timers kjøring i en hastighet på
over 70 km/t.
Dette varselet gis i form av en melding som
oppmuntrer føreren til å ta en pause, fulgt av et
signal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv hvis følgende
betingelser er oppfylt:
–
Motoren går og bilen har stått stille i mer enn
15 minutter
.
–
T
enningen har vært slått av i noen minutter.
–
Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet og
førerdøren er åpnet.
Så snart bilens hastighet er under 70
km/t, går systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 70 km/t.
Advarsel om førerens oppmerksomhet med
kameraet
Avhengig av versjon kan Advarsel om førerens
oppmerksomhet-systemet være kombinert med
Advarsel om førerens oppmerksomhet med
kameraet-systemet.
Page 156 of 292

154
Kjøring
instrumentpanelet, ledsaget av en melding og et
hørbart signal (et kort pip).
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Visiopark 1 – Visiopark 2
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Med motoren i gang gir dette systemet deg to
visninger på berøringsskjermen av bilens nære
omgivelser ved hjelp av ett kamera for Visiopark
1, og to kameraer for Visiopark 2.
Skjermen er delt opp i to deler med en
kontekstavhengig visning og en visning av bilen
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra.
Det finnes forskjellige kontekstavhengige
visninger:
–
Standard sikt.
–
180° visning.
–
Zoom-sikt.
AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
utsikten som skal vises (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning.
►
T
rykk på knappen nederst til venstre i
berøringsskjermen.
►
V
elg typen visning:
•
Standard sikt
. •
180° view
.
•
Zoom-sikt
.
•
AUT
O view.
Displayet oppdateres automatisk med typen
visning som er valgt.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås
a v.
Bruksprinsipper
Ved hjelp av én eller to kameraer registreres
bilens omgivelser mens det kjøres i lavt
hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
Med Visiopark 2 opprettes bildet ved hjelp av
begge kameraene, når du kjører forover og når
du rygger.
Når funksjonen er aktivert er det mulig at visning
ovenfra ikke vises. Hvis systemet er aktivert når
Page 225 of 292

223
PEUGEOT Connect Radio
10Media (rotering): forrige/neste spor, søking i en
liste.
Kort trykk: bekrefte et valg, hvis ikke valg,
tilgang til forhåndsinnstillinger.
Radio: vise listen over stasjoner.
Media: vise listen over spor.
Radio, kontinuerlig trykk: oppdatere listen over
stasjoner som tas inn.
Menyer
Connect-App
Tilgang til konfigurerbart utstyr.
Radio Media
Velg en audiokilde eller radiostasjon.
Telefon
Koble til en mobiltelefon via Bluetooth®.
Kjør visse applikasjoner fra
smarttelefonen tilkoblet via CarPlay
® eller
Android Auto.
Innstillinger
Konfigurer en personlig profil eller
konfigurer lyden (balanse, bakgrunn; osv.)
og displayet (språk, enheter, dato, tid osv.)
Kjørebelysning
Aktivere, deaktivere eller konfigurere visse funksjoner i bilen.
Page 234 of 292

232
PEUGEOT Connect Radio
Trykk på denne knappen for å stille inn klokkeslettet ved hjelp av det virtuelle
knappaturet.
Trykk på "OK" for å spare tiden.
Trykk på denne knappen for å stille inn tidssonen.
Velg visningsformat tid (12 timer / 24
timer)
Aktivere eller deaktivere sommertid (+ 1 time)
Aktiver eller deaktiver GPS-synkronisering (UTC).
Trykk på tilbakepilen for å lagre innstillingene.
Systemet vi kanskje ikke skiftet
automatisk mellom vinter- og sommertid
(avhengig av land).
Datoregulering
Trykk på Reguleringer for å vise hovedsiden.
Trykk på "Konfigurering " for å få tilgang
til sekundærsiden.
Trykk på "Dato og klokkeslett".
Velg "Dato:".
Trykk på denne knappen for å stille inn datoen.
Trykk på tilbakepilen for å lagre datoen.
Velg format på datovisningen.
Trykk på tilbakepilen en gang til for å bekrefte.
Innstilling av tid og dato er bare
tilgjengelig om "GPS-synkronisering" er
deaktivert.
Vanlige spørsmål
Oversiktene nedenfor har organisert svarene på
spørsmålene som oftest blir stilt når det gjelder
bilradioen din.
Radio
Kvaliteten på radiomottaket for stasjonen
jeg lytter til, blir gradvis dårligere eller jeg
får ikke inn de lagrede stasjonene (ingen lyd,
87,5 MHz vises i displayet osv.).
Bilen befinner seg for langt unna senderen for
stasjonen du har valgt, eller det finnes ingen
sender for denne stasjonen i det geografiske
området du kjører gjennom.
►
Aktiver "RDS"-funksjonen i den øvre linjen
slik at systemet kan kontrollere om det finnes en
kraftigere sender i det gjeldende området.
Omgivelsene (bakker
, bygninger, tunneler,
parkeringskjeller osv.) blokkerer mottak, også i
RDS-modus.
Dette er helt normalt, og indikerer ikke
funksjonssvikt i lydanlegget. Antennen finnes ikke eller har blitt skadet (for
eksempel når du kjørte inn i en vaskeautomat
eller et parkeringshus).
►
Få antennen kontrollert hos en
merkeforhandler
.
Jeg finner ikke visse radiostasjoner i listen
over valgte stasjoner.
Navnet på radiostasjonen forandrer seg.
Stasjonen tas ikke lenger inn eller dens navn er
forandret i listen.
►
T
rykk på den runde pilen på "Liste"-klaffen på
"Radio"-siden.
Visse radiostasjoner sender annen informasjon
i stedet for navnet sitt (tittelen på en sang, for
eksempel).
Systemet oppfatter denne informasjonen som
navnet på stasjonen.
► T rykk på den runde pilen på "Liste"-klaffen på
"Radio"-siden.
Media
Playback fra min USB minnepinne starter
bare etter en lang ventetid (rundt 2 til 3
minutter)
Visse filer som USB-pinnen leveres med, kan
gjøre at avspillingen settes i gang veldig sent (10
ganger lenger tid enn oppgitt).
►
Slett filene som USB-pinnen leveres med, og
begrens antallet undermapper på pinnen.
V
isse informasjonstegn i det mediet som for
øyeblikket avspilles, vises ikke på korrekt
måte.
Page 238 of 292

236
PEUGEOT Connect Nav
Connect-App
Kjør visse applikasjoner fra
smarttelefonen tilkoblet via CarPlay® eller
Android Auto.
Sjekk statusen for Bluetooth
®- og
Wi-Fi-tilkoblinger.
Radio Media
FM 87.5 MHz
Velg en lydkilde eller radiostasjon, eller
vis fotografier.
Telefon
Koble en telefon til Bluetooth®, lese
meldingene, e-postmeldingene og sende
hurtigmeldinger.
Innstillinger
Konfigurer en personlig profil eller
konfigurer lyden (balanse, bakgrunn; osv.)
og displayet (språk, enheter, dato, tid osv.)
Bil
Aktivere, deaktivere eller konfigurere visse funksjoner i bilen.
Klimaanlegg
21,518,5
Administrere innstillinger for temperatur og luftstrøm.
Page 258 of 292

256
PEUGEOT Connect Nav
Jeg mottar et varsel om «Faresone» som ikke
befinner seg på min reiserute.
I tillegg til å gi guidet navigasjon, kunngjør
systemet alle "Fareområder" i en kjegle foran
bilen. Det kan gi et varsel for "Fareområder" på
nærliggende eller parallelle veier.
►
Zoom i kartet for å vise den nøyaktige
plasseringen av "Faresone". Du kan velge "På
kjøreruten" for å slutte å motta advarsler eller
redusere advarselsvarigheten.
V
isse kødannelser på reiseruten blir ikke gitt
i sanntid.
Ved oppstart kan det gå noen minutter før
systemet begynner å motta trafikkinformasjon.
►
V
ent til trafikkinformasjon blir mottatt riktig
(trafikkinformasjonsikoner vises på kartet).
I visse land er det kun de største
allfarveier (motorveier osv.) som dekkes av
trafikkinformasjonen.
Dette er helt normalt. Systemet er avhengig av
tilgjengelig trafikkinformasjon.
Høyden over havet vises ikke.
Ved start kan initialiseringen av GPS-systemet
bruke opptil 3 minutter for å kunne ta inn over 4
satellitter på en tilfredsstillende måte.
►
V
ent til systemet har startet helt opp slik at
GPS-dekningen er minst 4 satellitter.
Avhengig av geografiske forhold (tunnel o.l.) eller
av været, kan mottaksforholdene i GPS-signalet
variere.
Dette er helt normalt. Systemet er avhengig av
mottaksforholdene for GPS-signalet.
Min navigering er ikke lenger tilkoblet. Under oppstart og i visse geografiske områder
kan tilkoblingen være utilgjengelig.
►
Kontroller at de tilkoblede nettjenestene er
aktivert (innstillinger
, kontrakt).
Radio
Kvaliteten på radiosignalet for kanalen som
lyttes til, blir gradvis dårligere, eller jeg får
ikke inn de lagrede kanalene (f.eks. ingen lyd,
«87,5» Mhz vises i displayet).
Bilen befinner seg for langt unna senderen for
stasjonen du har valgt, eller det finnes ingen
sender for denne stasjonen i det geografiske
området du kjører gjennom.
►
Aktiver funksjonen "RDS" ved hjelp av
hurtigmenyen, slik at systemet kan kontrollere
om det finnes en kraftigere sender i det
gjeldende området.
Antennen finnes ikke eller har blitt skadet
(f.eks. under bruk av vaskeautomat eller i
parkeringshus).
►
Få antennen kontrollert hos en
merkeforhandler
.
Området rundt (f.eks. bakke, bygning, tunnel,
underjordisk parkeringsplass osv.) blokkerer
mottak, også i RDS-sporingsmodus.
Dette er helt normalt, og indikerer ikke
funksjonssvikt i lydanlegget.
Jeg finner ikke visse radiostasjoner i listen
over mottatte stasjoner.
Navnet på radiostasjonen forandrer seg.
Stasjonen tas ikke lenger inn eller dens navn er
forandret i listen. Visse radiostasjoner sender annen informasjon
i stedet for navnet sitt (tittelen på en sang, for
eksempel).
Systemet oppfatter denne informasjonen som
navnet på stasjonen.
►
T
rykk på "Oppdater liste" i sekundærmenyen
"Radiostasjoner".
Media
Playback fra min USB minnepinne starter
bare etter en lang ventetid (rundt 2 til 3
minutter)
Visse filer som USB-pinnen leveres med, kan
gjøre at avspillingen settes i gang veldig sent (10
ganger lenger tid enn oppgitt).
►
Slett filene som USB-pinnen leveres med, og
begrens antallet undermapper på pinnen.
Det kan være en lengre pause etter at du har
satt inn en USB-pinne.
Systemet leser en rekke data (mappe, tittel,
artist, osv
.). Dette kan ta fra et par sekunder til
flere minutter.
Dette er helt normalt.
Visse informasjonstegn i det mediet som for
øyeblikket avspilles, vil kanskje ikke vises på
korrekt måte.
Lydsystemet kan ikke behandle bestemte typer
tegn.
►
Bruk standardtegn for å navngi lydspor og
mapper
.
Avspilling av strømming starter ikke.
Den tilkoblede enheten starter ikke automatisk
avspillingen.