oil Peugeot 508 2010.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

26
Hallintalaitteet
Varoitusvalot
Moottorin käydessä tai auton liikkuessa jonkin seuraavan varoitusvalon syttyminen ker too toimintahäiri östä, joka vaatii kuljettajalta toimenpiteitä. Kaikki viat, jotka aiheuttavat varoitusvalon syttymisen, täytyy tutkia, ja niihin liittyvät mittariston näytön viestit täytyy lukea. Ota ongelmatapauksissa yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoo n tai valtuutettuun korjaamoon.
MerkkivalopalaaSyyToimenpiteet /Huomioitavaa
STOP yhtäjaksoisesti jonkin toisen varoitusvalon kanssa. Samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti.
Merkkivalo syttyy yhdessä rengasrikon, jarrujen, ohjaustehostimen, moottorin öljynpaineen, jäähdytysnesteen lämpötilan tai vakavan sähkövian varoitusvalon kanssa.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä mahdollisimman tur vallisesti, sillä moottori saattaa leikata kiinni. Pysäköi, sammuta vir ta ja ota yhteys PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Huolto hetkellisesti. Pieniä vikoja, joilla ei ole omaa erityistä merkkivaloa. Katso monitoiminäytöltä, mikä vika on kyseessä, esimerkiksi: - moottoriöljyn taso - hiukkassuodattimen likaantuminen (diesel) - ohjaustehostin - vähäinen sähkövika. Muiden vikojen kohdalla, ota yhteys PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.
yhtäjaksoisesti. Merkittäviä vikoja, joilla ei ole omaa erityistä merkkivaloa. Katso monitoiminäytöltä, mikä vika on kyseessä ja ota ehdottomasti yhteys PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.

245
Ovet ja luukut
Varatoimenpide
Avaamisen ja lukitsemisen
varatoimenpide
elektronisella avaimella
Ajoneuvon voi lukita tai avata elektroniseen avaimeen integroidun tavallisen avaimen avulla silloin, kun elektroninen avain ei toimi: - jos esimerkiksi paristo on vanhentunut tai auton akku on tyhjentynyt tai kytketty ir ti - jos ajoneuvo on alueella, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä.  Ota integroitu avain 2 esille vetämällä painikkeesta 1 .  Avaa tai sulje auto avaimella.
Manuaalinen lukitus
Kuljettajan ovi
Ovi lukitaan ja lukitus avataan työntämällä avain lukkoon.
Matkustajien ovet
 Varmista, että takaovien tur valukitus ei ole aktivoitu.  Irrota oven sivussa oleva musta suojus
avaimella.  Työnnä avain pakottamatta uur teeseen, jonka jälkeen kääntämättä sitä, aseta haka
sivusuunnassa oven sisäpuolta kohti.  Irrota avain ja aseta suojus takaisin paikoilleen.
Kauko-ohjainongelma
Akun ir ti kytkemisen, pariston vaihtamisen tai kauko-ohjaimen toimintahäiriön jälkeen autoa ei voi avata, lukita eikä paikantaa.  Käytä aluksi avainta lukossa avataksesi tai lukitaksesi auton.  Alusta sitten kauko-ohjain uudelleen. Jos ongelma ei katoa, ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Uudelleenalustus kauko-ohjaimella
 Kytke sytytysvir ta.  Paina heti tämän jälkeen jotakin kauko-ohjaimen painikkeista muutaman sekunnin ajan.  Katkaise sytytysvir ta. Kauko-ohjain toimii jälleen.

245
Ovet ja luukut
Varatoimenpide
Avaamisen ja lukitsemisen
varatoimenpide
elektronisella avaimella
Ajoneuvon voi lukita tai avata elektroniseen avaimeen integroidun tavallisen avaimen avulla silloin, kun elektroninen avain ei toimi: - jos esimerkiksi paristo on vanhentunut tai auton akku on tyhjentynyt tai kytketty ir ti - jos ajoneuvo on alueella, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä.  Ota integroitu avain 2 esille vetämällä painikkeesta 1 .  Avaa tai sulje auto avaimella.
Manuaalinen lukitus
Kuljettajan ovi
Ovi lukitaan ja lukitus avataan työntämällä avain lukkoon.
Matkustajien ovet
 Varmista, että takaovien tur valukitus ei ole aktivoitu.  Irrota oven sivussa oleva musta suojus
avaimella.  Työnnä avain pakottamatta uur teeseen, jonka jälkeen kääntämättä sitä, aseta haka
sivusuunnassa oven sisäpuolta kohti.  Irrota avain ja aseta suojus takaisin paikoilleen.
Kauko-ohjainongelma
Akun ir ti kytkemisen, pariston vaihtamisen tai kauko-ohjaimen toimintahäiriön jälkeen autoa ei voi avata, lukita eikä paikantaa.  Käytä aluksi avainta lukossa avataksesi tai lukitaksesi auton.  Alusta sitten kauko-ohjain uudelleen. Jos ongelma ei katoa, ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Uudelleenalustus kauko-ohjaimella
 Kytke sytytysvir ta.  Paina heti tämän jälkeen jotakin kauko-ohjaimen painikkeista muutaman sekunnin ajan.  Katkaise sytytysvir ta. Kauko-ohjain toimii jälleen.

58
!
!
Ovet ja luukut
Polttoainesäiliö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 72 litraa (tai 55 litraa mallista riippuen)
Polttoainetta on aina täytettävä vähintään 5 litraa, jotta polttoainemittari voi rekisteröidä sen. Polttoainesäiliön tulpan avaaminen voi laukaista ilmanimusta johtuvan äänen. Tämä alipaine on normaalia, ja se johtuu
polttoainekierron tiiviydestä.  Valitse auton moottorityypille oikea polttoainepumppu (merkitty luukkuun
liimattuun tarraan).  Avaa tulppa kääntämällä sitä neljäsosakierroksen verran vasemmalle.
 Irrota tulppa ja aseta se luukussa olevaan pidikkeeseen.
Avaaminen
Jos tankkaat moottorille sopimatonta polttonestettä, on polttonestesäiliö
ehdottomasti tyhjennettävä ja täytettävä sopivalla polttonesteellä ennen moottorin käynnistystä.
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun moottori on Stop & Go -järjestelmän STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta ehdottomasti virta-avaimella.
- Paina tätä kytkintä. Virran katkaisun jälkeen tämä kytkin toimii vielä muutaman minuutin ajan. Tar vittaessa kytke vir ta uudelleen painikkeen aktivoimiseksi.
Polttoainesäiliön täyttö
Työnnä täyttöpistooli pohjaan saakka (työntämällä metalliläppää A koko täytön ajan). A Lisää polttoainetta säiliöön. Älä jatka täyttöä enää bensiinipumpun kolmannen katkon jälkeen, sillä se saattaa aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.  Aseta tulppa takaisin paikoilleen ja sulje se kääntämällä sitä neljäsosakierroksen verran oikealle.  Sulje täyttötulpan peitekansi työntämällä se kiinni.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä. Bensiinimoottoreille lyijytön polttoaine on pakollista. Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu tämän auton pienempään täyttöputkeen.

60
DIESEL
Ovet ja luukut
Bensiinimoottoreiden
polttoaineen laatu
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eurooppalaisen EN 228 - ja EN 15376 -standardin mukaisia E10 -tyyppisiä biopolttoaineita (sisältävät 10 % etanolia). E85 -tyyppisiä polttoaineita (sisältävät 85 %:iin asti etanolia) voi käyttää vain BioFlex-autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin on oltava eurooppalaisen EN 15293 -standardin mukaista. Vain Brasilian markkinoilla on autoja, joissa voi käyttää 100 %:iin asti etanolia sisältäviä polttoaineita (tyyppi E100).
Dieselmoottoreiden
polttoaineen laatu
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -standardin mukaisen dieselin ja EN 14214 -standardin mukaisen biopolttoaineen seos), joita myydään huoltoasemilla (sisältävät mahdollisesti 0 –7 % rasvahapon metyyliestereitä). Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää B30 -biopolttoainetta. Käyttö edellyttää kuitenkin erityisten huolto-ohjelmien tarkkaa noudattamista. Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).

72
!
Mukavuus
Lisämatot
Irrotettava matto auton lattian suojaamiseen.
Kun kiinnität maton paikalleen kuljettajan puolelle ensimmäistä ker taa, käytä ehdottomasti ainoastaan maton mukana toimitettuja kiinnikkeitä. Muut lisämatot tar vitsee vain asettaa lattialle.
Asettaminen paikalleen
Irrottaminen
Maton irrottaminen kuljettajan puolelta:  vedä istuin mahdollisimman taakse,
 irrota kiinnikkeet,  vedä matto ir ti.
Asettaminen uudelleen
paikalleen
Maton asettaminen kuljettajan puolelle:  aseta matto oikealle kohdalleen,  paina kiinnikkeet takaisin paikoilleen,  tarkista, että matto pysyy hyvin paikoillaan.
Jotta polkimet eivät juuttuisi: - käytä ainoastaan autossa jo oleviin kiinnikkeisiin sopivia lisämattoja; kiinnikkeiden käyttäminen on pakollista, - älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa. Sellaisten lisämattojen, joita PEUGEOT ei ole hyväksynyt, käyttö saattaa haitata polkimien käyttöä ja nopeudensäätimen/-rajoittimen toimintaa.
 Voit laskea takakyynärnojaa mukavuuden parantamiseksi. Kyynärnojassa on mukiteline ja sen kautta pääsee lisäksi suksiluukkuun.
Takakyynärnoja

72
!
Mukavuus
Lisämatot
Irrotettava matto auton lattian suojaamiseen.
Kun kiinnität maton paikalleen kuljettajan puolelle ensimmäistä ker taa, käytä ehdottomasti ainoastaan maton mukana toimitettuja kiinnikkeitä. Muut lisämatot tar vitsee vain asettaa lattialle.
Asettaminen paikalleen
Irrottaminen
Maton irrottaminen kuljettajan puolelta:  vedä istuin mahdollisimman taakse,
 irrota kiinnikkeet,  vedä matto ir ti.
Asettaminen uudelleen
paikalleen
Maton asettaminen kuljettajan puolelle:  aseta matto oikealle kohdalleen,  paina kiinnikkeet takaisin paikoilleen,  tarkista, että matto pysyy hyvin paikoillaan.
Jotta polkimet eivät juuttuisi: - käytä ainoastaan autossa jo oleviin kiinnikkeisiin sopivia lisämattoja; kiinnikkeiden käyttäminen on pakollista, - älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa. Sellaisten lisämattojen, joita PEUGEOT ei ole hyväksynyt, käyttö saattaa haitata polkimien käyttöä ja nopeudensäätimen/-rajoittimen toimintaa.
 Voit laskea takakyynärnojaa mukavuuden parantamiseksi. Kyynärnojassa on mukiteline ja sen kautta pääsee lisäksi suksiluukkuun.
Takakyynärnoja

377!
i
Mukavuus
Varoituskolmio (säilytys)
Pue tur valiivi päällesi ennen kuin poistut autosta varoituskolmion aukitaittamista ja paikoilleen asettamista var ten.
Varoituskolmion (kokoontaitetun) tai sen säilytyslaatikon on oltava mitoiltaan: - A : pituus = 438 mm - B : korkeus = 56 mm - C : leveys = 38 mm. Katso lisätietoja varoituskolmion käytöstä
valmistajan ohjeista.
Sedan
 Paina hakaa 1 ja vedä varoituskolmiota ja sen säilytyslaatikkoa itseäsi kohti.
SW
 Irrota suojus kääntämällä kytkintä 2 .  Pidä kiini suojuksesta ja varoituskolmiosta, jotta ne eivät putoa.
Kokoontaitettua varoituskolmiota tai sen säilytyslaatikkoa voidaan säilyttää tavaratilan luukun paneelissa.
Varoituskolmion asettaminen tielle
 Aseta varoituskolmio auton taakse seuraavan taulukon mukaisesti sen mukaan, minkälainen tie on kyseessä ja minkälaiset ovat valo-olosuhteet.
Asetusetäisyys (metreinä)
Maantie
Moottoritie
PäiväaikaanYöaikaan
50 m 80 m 150 m
Ar vot ovat kansainvälisiä suosituslukuja. Aseta varoituskolmio noudattamalla paikallisia voimassa olevia liikennesääntöjä.
Varoituskolmio on saatavilla lisävarusteena. Ota yhteyttä PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.

86
!
Mukavuus
8. Ilmansuuntauksen säätö
 Painamalla vastaavaa näppäintä voit suunnata ilman:
tuulilasiin ja sivuikkunoihin,
keski- ja sivutuuletussuuttimiin,
jalkatilaan.
Voit tarpeen mukaan yhdistää kaksi ilmanjakonäppäintä tai valita samanaikaisesti kaikki kolme ilmanjakotilaa.
9. Puhallusvoimakkuuden säätö
 Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla painiketta " tuuletussiipi täysi" .
 Paina painiketta "tuuletussiipi tyhjä" puhallusvoimakkuuden pienentämiseksi.
10. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys
 Paina puhallusvoimakkuuden "tuuletussiipi tyhjä " -näppäintä, kunnes puhaltimen symboli katoaa ja "- -" tulee näkyviin.
Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto
 Painiketta painamalla käynnistetään sisäilman kierrätys. Painikkeen merkkivalo syttyy.
Sisäilman kierrätyksen ansiosta matkustamoon ei pääse hajuja tai savua ulkoa. Se kytkeytyy automaattisesti päälle, kun tuulilasin pesulaite pannaan päälle.
Vältä laitteen pitämistä pitkään poissa käytöstä, jotta huurretta ei pääse muodostumaan ja ilmanlaatu pysyisi hyvänä. "Tuuletussiipi täysi" -näppäimen painallus kytkee järjestelmän uudelleen toimintaan säädöillä, jotka olivat valittuina ennen katkaisua.
Puhallusvoimakkuuden symboli, tuuletussiipi, täyttyy järjestyksessä asteittain sen mukaan, mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot kytkeytyvät pois päältä. Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu. Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavir ta on kuitenkin havaittavissa.
 Paina painiketta uudelleen heti kun mahdollista, jotta raitisilmapuhallus käynnistyy ja auton ikkunoihin ei muodostu huurretta. Painikkeen merkkivalo sammuu.

389
Mukavuus
 Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla painiketta "tuuletussiipi täysi" .
 Vastaavaa näppäintä painamalla voit suunnata ilman:
tuulilasiin ja sivuikkunoihin
keski- ja sivutuuletussuuttimiin
jalkatilaan.
Voit tarpeen mukaan yhdistää kaksi ilmanjakonäppäintä tai valita samanaikaisesti kaikki kolme ilmanjakotilaa.
 Paina painiketta "tuuletussiipi tyhjä" puhallusvoimakkuuden pienentämiseksi.
 Paina puhallusvoimakkuuden "tuuletussiipi tyhjä" -näppäintä, kunnes puhaltimen symboli katoaa ja "- -" tulee näkyviin.
Raittiin ilman tulo automaattitilassa ssassaRaittiin ilman tulo on oletusar voisesti päällä, kun automaattinen toimintatila on käytössä.
9. Puhallusvoimakkuuden säätö
Puhallusvoimakkuuden symboli, tuuletussiipi, täyttyy järjestyksessä asteittain sen mukaan, mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot kytkeytyvät pois päältä. Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu. Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavir ta on kuitenkin havaittavissa. Vältä laitteen pitämistä pitkään poissa käytöstä ajon aikana, jotta auton ikkunat eivät huur tuisi ja ilmanlaatu ei heikkenisi. "Tuuletussiipi täysi " -näppäimen painallus kytkee järjestelmän uudelleen toimintaan säädöillä, jotka olivat valittuina ennen katkaisua.
10. Raittiin ilman tulo ja sisäilman kierrätys
Sisäilman kierrätyksen avulla matkustamo voidaan eristää ulkopuolelta tulevilta hajuilta tai savulta. Se kytkeytyy automaattisesti päälle, kun tuulilasin pesulaite pannaan päälle. Sisäilman kierrätys ei ole toiminnassa silloin, kun ulkolämpötila on alle +5 °C, jotta auton lasit eivät huurru.  Paina näppäintä uudelleen heti kun mahdollista, jotta raitis ulkoilma pääsee matkustamoon ja jotta ikkunat eivät huurru. Näppäimen merkkivalo sammuu.