ECU Peugeot 508 2012.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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Aperture
Smarrimento delle chiavi, del telecomando, della chiave elettronica
Recarsi presso la rete PEUGEOT con il libretto di circolazione e un documento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà così recuperare il codice della chiave e il codice del trasponder per ordinare un'altra chiave.
Telecomando
Il telecomando ad alta frequenza è un sistema sensibile; evitare di manipolarlo nelle tasche, altrimenti si rischia di sbloccare le serrature delle porte. Evitare di manipolare i pulsanti del telecomando quando si è fuori dalla por tata e dalla vista del veicolo. Si rischia di renderlo inoperante e didover effettuare una nuova reinizializzazione. Il telecomando non funziona finchè la chiave rimane inserita nel bloccasterzo, anche a contatto disinserito.
Chiusura del veicolo
Viaggiare con le por te bloccate può rendere più difficile l'accesso dei soccorritori in caso di emergenza.Per ragioni di sicurezza (bambini a bordo), estrarre la chiave dal bloccasterzo o estrarre la chiave elettronica quando si scende dal veicolo,anche per pochi minuti.
Disturbi elettrici
La chiave elettronica dell'Apertura e Avviamento a distanza rischia di non funzionare se è in prossimità di un apparecchio elettronico: telefono,computer portatile, campi magnetici, ...
Protezione antifur to
Non appor tare alcuna modifica al sistema antiavviamento elettronico, potrebbero verificarsi dei malfunzionamenti. Ricordarsi di girare il volante per bloccare il piantone dello sterzo.
Quando si acquista un veicolo usato
Far effettuare una memorizzazione delle chiavi presso la rete PEUGEOT, per essere sicuri di possedere le sole chiavi in grado di avviare il veicolo.

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Aperture
Chiusura del veicolo solo
con allarme perimetrale
Disattivare l'allarme volumetrico e antisollevamento per evitare l'attivazione intempestiva della sirena d'allarme, in alcuni casi come ad esempio:
- per lasciare un vetro socchiuso,
- per lavare il veicolo,
- per la sostituzione di una ruota,
- per il traino del veicolo,
- per il traspor to in nave.
Disattivazione dell'allarmevolumetrico e antisollevamento
)
Interrompere il contatto entro
dieci secondi, premere questo
pulsante fino all'accensione fissa della spia.) Uscire dal veicolo.
)
Premere immediatamente ilpulsante di bloccaggio deltelecomando o bloccare con il sistema "Aper tura e Avviamento con chiave elettronica".
Rimane attivo solo l'allarme perimetrale; la spia
del pulsante lampe
ggia ogni secondo.
Per essere acquisita, questa disattivazione
deve essere e
ffettuata dopo ogni interruzionedel contatto.


Riattivazione dell'allarme volumetrico e antisollevamento

Funzionamento dell'allarme

La sirena suona e gli indicatori di direzionelampeggiano per circa trenta secondi.

Le funzioni d'allarme restano attive finoall'undicesima attivazione consecutivadell'allarme.
)Premere il pulsante di sbloccaggio del telecomando o sbloccare con il sistema
"Aper tura e Avviamento con
chiave elettronica" per disattivarel'allarme perimetrale. ) Premere il pulsante di bloccaggio del telecomando o bloccare con ilsistema "A per tura e Avviamento con chiave elettronica" per attivare tutti gli allarmi.
La spia del pulsante lampeggianuovamente ogni secondo.

Le funzioni d'allarme restano attive fino all'undicesima attivazione consecutiva dell'allarme. Allo sbloccaggio delle por tedel veicolo con il telecomando o allo
sbloccaggio con il sistema "Aper tura e Avviamento conchiave elettronica", il lampeggiamento veloce della spia
del pulsante informa che l'allarme si è attivato durante
la propria assenza. All'inserimento del contatto, questo
lampeggiamento si interrompe immediatamente.



Panne del telecomando

Per disattivare la funzione d'allarme :
)Sbloccare le por te del veicolo inserendo lachiave nella serratura della por ta del guidatore.)Aprire la por ta; l'allarme si attiva. )Inserire il contatto; l'allarme s'interrompe. La spia del pulsante si spegne.




Chiusura del veicolo senza
attivare l'allarme
)Bloccare le porte del veicolo inserendo
la chiave nella serratura della por ta del guidatore.

Malfunzionamento

All'inserimento del contatto, l'accensionefissa della spia del pulsante indica unmalfunzionamento del sistema.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.


*
Secondo il Paese di destinazione.


Attivazione automatica *



2 minuti dopo la chiusura dell'ultima por ta o delbagagliaio, il sistema si attiva automaticamente. )Per evitare l'attivazione dell'allarmeentrando nel veicolo, premere il pulsante di sbloccaggio del telecomando o sbloccarecon il sistema "Aper tura e Avviamento con chiave elettronica".

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Confort
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole d'uso e di manutenzione:)
Se dopo una sosta prolungata al sole la temperatura interna rimane molto elevata, non esitare a ventilare l'abitacolo per alcuni istanti. Portare il comando del flusso d'aria su un livello sufficiente per garantire il correttorinnovo dell'aria nell'abitacolo. )
Per ottenere una distribuzione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entratad'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e l'estrazioned'aria situata nel bagagliaio. )
Privilegiare l'entrata d'aria esterna in quanto l'uso prolungato del ricircolo d'aria rischiadi provocare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali. )
Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, che ser ve a regolare il sistema di climatizzazione automatico. )
Far funzionare il sistema di climatizzazione per 5 - 10 minuti, una o due volte al mese,per mantenerlo in perfetto stato di funzionamento.)
Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementifiltranti (vedi capitolo "Verifiche"). Raccomandiamo di scegliere un filtro dell'abitacolo combinato. Grazie al suo secondofiltro attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).)
L'aria condizionata utilizza l'energia del motore durante il suo funzionamento. Ne risultaun aumento dei consumi del veicolo. In caso di traino di un carico massimo in pendenza ripida con temperatura esternamolto elevata, l'interruzione dell'aria condizionata permette di recuperare potenza per ilmotore e quindi migliorare la capacità di trainare un rimorchio. La condensa creata dall'aria condizionata provoca un gocciolamento d'acqua normalesotto al veicolo fermo.)
Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda difarlo controllare regolarmente.)
Se il sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT oad un riparatore qualificato.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione


Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta pericoli per lo strato d'ozono.

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Guida
Frenata d'emergenza
In caso di anomalia della frenata con il pedale
del freno, tenere tirato il comando Aper fermare il veicolo.
Il controllo dinamico di stabilità garantisce la stabilità in frenata d’emergenza.
In caso di anomalia della frenata d’emergenza, appare il messaggio seguente "Difetto freno a mano".

In caso di anomalia del sistema CDS
se
gnalata dall'accensione di questa
spia, la stabilità della frenata non è
garantita.
In questo caso, la stabilità deve essere
assicurata dal guidatore tirando e rilasciando più volte il comando A.
Sbloccaggio d'emergenza
)Se il veicolo ne è equipaggiato, recuperare il cuneo B del veicolo, situato sotto al pianale del bagagliaio. )In discesa, immobilizzare il veicolo posizionando uno spessore davanti o dietro ad una ruota
anteriore, nel senso opposto alla pendenza.
Su terreno piano, immobilizzare il veicolo collocando un cuneo davanti e dietro a unadelle ruote anteriori. In
caso di malfunzionamento del freno di
stazionamento elettrico o di panne della batteria, un comando meccanico d'emergenza
permette di sbloccare manualmente
il freno di stazionamento. )
Immobilizzare il veicolo (o bloccarlo, finché il pedale del freno non viene
rilasciato), a motore avviato, inserendo la
prima (cambio manuale), la posizione P(cambio automatico) oppure Mo R(cambio
manuale pilotato).) Spegnere il motore ma lasciare il contatto
inserito. Se l'immobilizzo del veicolo risulta
impossibile, non azionare il comando e
rivol
gersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

La frenata d’emergenza deve essereutilizzata solamente in situazioni eccezionali.