stop start Peugeot 508 2012 Manuale del proprietario (in Italian)

4
In breve
Chiave elettronica: Apertura
e Avviamento a distanza
Questo sistema permette l'apertura, la chiusura e l'avviamento del motore del veicolo anche senza inserimento della chiave nel motorino d'avviamento e nella zona definita.
Questo sistema misura le dimensioni di uno spazioe informa sulla possibilità di parcheggiare il veicolo.
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0
All'esterno
St
Questo sistema mette il motore momentaneamente
in attesa durante le soste nel traffico (semafori rossi, code, altro...). Il motore si riavvia automaticamente non appena si accelera per ripartire. Il sistemaStop & Start permette di diminuire il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinante e offre il confort della massima silenziosità a veicolo fermo.
117

8
In breve
L'accensione della spia segnala lo stato della
funzione corrispondente.
Comandi centrali
Apertura del bagagliaio.

Aper tura dello spor tello del serbatoio del carburante.
54, 55
Massa
ggio.
6
8
50

Allarme.
Spia del riscaldamento pro
grammabile.
6
1
96
Freno di stazionamento elettrico.
99
Avviamento/spegnimento con la chiave elettronica.
97

Disattivazione del sistema
Stop & Start.
118


Proiezione dati di guida/head up
display (on/off, regolazioni).
12
1
Disattivazione dell'assistenza al
parcheggio.
129

Misura dello spazio disponibile.
130
Sicurezza elettrica bambini.
160
Disattivazione del sistema
CDS/ASR.
166


Assistenza fari abbaglianti.
138

18
i
!
In breve
Confort di guida
Stop & Start
Passaggio in modalità STOP delmotore
117

La spia "ECO"
si accende sul quadro strumenti ed il motore viene messo
in attesa, con cambio manualepilotato
e ad una velocità inferiore a 6 km/h, premere il pedale del freno o collocare la levain posizione N.


Passaggio in modalità START del motore

Disattivazione
/Riattivazione

In qualsiasi momento è possibile disattivare ilsistema premendo il comando "ECO OFF"; laspia del tasto si illumina.
118
118
Il sistema si riattiva automaticamentead ogni nuovo avviamento con lachiave di contatto.

Prima del rifornimento di carburante oprima di qualsiasi intervento nel vanomotore, interrompere tassativamente ilcontatto mediante la chiave. La spia
"ECO"si spegne ed il motore si riavvia con cambio manuale pilotato:



- con la leva delle marce in posizione A
o M,rilasciare il pedale del freno,

- o con la leva del cambio in posizione N
econ il pedale del freno rilasciato, inserire la leva in A
o M,

- oppure inserire la retromarcia.
In alcuni casi particolari, la modalità ST
OPpotrebbe non essere disponibile; la spia "ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne. In alcuni casi
particolari, la modalità STA R T potrebbe attivarsi automaticamente; la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.

1
25
Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Preriscaldamentomotore Diesel
fissa.Il pulsante di avviamento "START/
STOP"
è stato azionato (Contatto). Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare
il motore.
La durata dell'accensione è determinata dallecondizioni climatiche (fino a trenta secondi circa in condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed
attendere nuovamente lo spegnimento della spia,poi avviare il motore.
Freno distazionamento
fissa.Il freno di stazionamento è inserito o mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, consultare il capitolo "Guida".
Disattivazionedelle funzioni automatichedel freno distazionamento elettrico

fissa.Le funzioni "inserimento automatico" (allo spegnimento del motore) e"disinserimento automatico" sonodisattivate o in anomalia.
Attivare la funzione (secondo la destinazione) dalmenu di configurazione del veicolo o consultare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato se l'inserimento/disinserimento automatico non è più possibile.
Il freno può essere disinserito manualmente utilizzando
la procedura di disinserimento d'emergenza.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare il capitolo "Guida".

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Funzionamento automatico del tergicristallo
fissa. Il comando del tergicristallo è azionato verso il basso.Il funzionamento automatico del tergicristallo anterioreè attivato.Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il comando verso il basso o posizionare il comando del
tergicristallo su un'altra posizione.
Sistema Airbag
lato passeggero
fissa sul display spie
cinture di sicurezza non allacciate e Airbag frontale lato passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sullaposizione "ON".L'A ir bag frontale passeggero è attivato.
In questo caso non collocare
seggiolini per bambini con schienale
verso la strada.
Azionare il comando sulla posizione "OFF"per
disattivare l'Airba
g frontale lato passeggero.
In questo caso è possibile collocare un seggiolino per bambini con schienale verso la strada.
Stop & Start

fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,stop, code, ...) il sistema Stop & Star t ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripar tire, la spia si spe
gne e il motore si riavvia automaticamente in modalitàSTA R T.

lampeggiante per
alcuni secondi poi si spegne. La modalità
STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità STA R T si è attivata automaticamente. Consultare il capitolo "Guida -
§ Stop & Star t" per i casi par ticolari della modalità STOP e della modalità STA R T.

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Spie di funzionamento
Contatore di tempo del
sistema Stop & Start
(minuti/secondi o ore/minuti)
Se il veicolo è equipaggiato
del sistema Stop & Star t, un
contatore di tempo accumulale durate della modalità STOP durante un tragitto. Si azzera ad ogni inserimento delcontatto con la chiave.

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Confort
Questa funzione assicura un massaggio
lombare sul sedile del guidatore e funzionasolo a motore avviato e in modalità STOP
del sistema Stop & Start.

Attivazione
)
Premere questo pulsante.
La spia si accende e la
funzione massaggio
si attiva per un'ora. Durante questo lasso di
tempo, il massaggio prevede cicli di 6 minuti
(4 minuti di massaggio seguiti da 2 minuti di
pausa). Il sistema effettua 10 cicli in totale.
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e
la spia si spegne.


Disattivazione

È possibile disattivare in qualsiasi momento la funzione massaggio premendo questo pulsante.

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i
i
i
Confort

Salendo a bordo del veicolo, se latemperatura interna è molto più freddao più calda del valore di confort, non serve modificare il valore visualizzato per raggiungere il confort desiderato. Il sistema compensa automaticamente e il più velocemente possibile lo scarto ditemperatura.
4. Programma automatico visibilità




Per rinfrescare o riscaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare il valore minimo di 14 o massimo di 28°.) Ruotare il comando 2
o 3verso sinistra fino a visualizzare "LO" overso destra fino a visualizzare " HI
". Vedere para
grafo "Disappannamento -Sbrinamento anteriore".
)Premere questo tasto per
adeguare il valore di confort del
lato passeggero a quello del lato guidatore (monozona). La spia del tasto si accende.

In
funzione delle esigenze, è possibile
regolare diversamente una delle funzioni
rispetto alla regolazione automatica. Le altrefunzioni continueranno ad essere gestiteautomaticamente.)Premere il tasto "AUTO"per tornare al
funzionamento automatico.


Funzionamento manuale


5. Monozona/Bizona

L'aria condizionata è concepita per funzionare efficacemente in tutte lestagioni, con i vetri chiusi.


6. Accensione/Spegnimento del climatizzatore

Permette:


- in estate, di abbassare la temperatura,

- in inverno
, oltre i 3 °C, di aumentarel'efficacia del disappannamento.


7. Aria condizionata al massimo
Se si desidera rinfrescare
temporaneamente l'aria
nell'abitacolo, premere questo tasto e appare "LO". Per tornare alle regolazioni precedenti,premere nuovamente il tasto.

Con il sistema Stop & Start, finché ildisappannamento è attivo, la modalità STOP non è disponibile.
Funzionamento)
Premere il tasto "A/C"la spia verdeabbinata si accende. L'aria condizionata non funziona quando la
regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento) Premere nuovamente il tasto "A/C"
, la spia
verde abbinata si spegne.
Lo spe
gnimento potrebbe provocare un
peggioramento dell'aria (umidità, appannamento).

3
91
i
i
i
Confort

5. Programma automatico visibilità 6. Monozona/Quadrizona
7. Accensione/Spe
gnimento
dell'aria condizionata
Ri
prese manuali
È possibile, secondo i propri gusti, fare una scelta diversa da quella proposta dal sistema
modi
ficando una regolazione. Le altre funzioni saranno sempre gestite automaticamente.
Premere uno dei tasti Soft/Auto/Fast per
tornare al funzionamento automatico.

Entrando nel veicolo, se la temperaturainterna è molto più fredda o piùcalda del valore di confor t, non ser ve
modificare il valore visualizzato per raggiungere il confor t desiderato. Ilsistema compensa automaticamente eil più velocemente possibile lo scar to di temperatura.
Vedi paragra
fo "Disappannamento -Sbrinamento anteriore".
Premere
questo tasto per applicare le stesse regolazioni di confor t del lato
guidatore al passeggero anteriore e
ai passeggeri posteriori (monozona).
La spia del tasto si accende.
L' a r i a c o n d i z i o n a t a
è prevista per funzionare efficacemente in tutte lestagioni, con i vetri chiusi.
Permette:
- in estate, di abbassare la tem
peratura,
- in inverno, al di sopra di 3 °C, di aumentarel'efficacia del disappannamento.
Accensione)
Premere il tasto "A/C", la spia verde abbinata si accende.L'aria condizionata non funziona quando laregolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento)
Premere nuovamente il tasto "A/C"
, la spia
verde abbinata si spegne.
Lo spegnimento può provocare il peggioramento
delle condizioni dell'aria
(umidità, appannamento).

Per raffreddare o riscaldare al massimol'abitacolo, è possibile superare i valori minimo di 14 o massimo di 28.)
Ruotare il comando 3o 4verso sinistra fino a visualizzare "LO"oppure verso destra fino avisualizzare "HI".
Con il sistema Stop & Start, finché il disappannamento è attivo, la modalitàSTOP non è disponibile.

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i
Confort
) Spegnere lo sbrinamento del lunotto e dei retrovisori esterni non appena lo si ritiene necessario, in quanto un basso consumo di corrente permette di ridurre ilconsumo di carburante.


Disappannamento -
Sbrinamento anteriore







Disappannamento -
sbrinamento del
lunotto
Il tasto di comando si trovasul frontalino del sistema di climatizzazione.

Con l'aria condizionata
manuale
)
Selezionare questo programma
per disappannare o sbrinare più
ve
locemente il parabrezza e ivetri laterali.
Con l'aria condizionata
automatica bizona e
quadrizona
Programma automatico visibilità


Attivazione
)
Premere questo tasto per sbrinare il lunotto e, secondo le versioni, i retrovisori esterni.La spia associata al tasto si accende.

Con il sistema Stop & Start, finché ildisappannamento è attivo, la modalità
STOP non è disponibile.

Disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per evitare un eccessivo consumo di corrente. )
È possibile interrompere il funzionamento
dello sbrinamento prima della sua
disattivazione automatica premendo di
nuovo il tasto. La spia associata al tasto sispegne.
Il sistema gestisce automaticamente l'ariacondizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria edistribuisce la ventilazione in maniera ottimaleverso il parabrezza e i vetri laterali.
Regolare il comando di temperatura per
disappannare/sbrinare più velocemente le
super fici vetrate.
Per interrompere, premere nuovamente il
tasto "visibilità", la spia sul tasto si spe
gnee il sistema si riativa con i valori precedentiall'attivazione.
) Selezionare questo programmaper disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
Con l'aria condizionata automatica quadrizona, una pressione di questo tasto disattiva e blocca
la climatizzazione posteriore. ) Per spegnerla, premere nuovamente il
tasto "visibilità"
o "AU TO ", la spia sul
tasto si spegne e quella del tasto "AUTO"si accende.
Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione.

Il disappannamento - sbrinamento del lunottopuò essere attivato solo quando il motore èavviato.