Peugeot 508 2012 Vodič za korisnike (in Croatian)

4
109
i
Vožnja
Taj mjenjač sa

110
i!
Vožnja
Prikazi na ploči
s instrumentima
Kad pomicanjem ručice po re

4
111
!
Vožnja

U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
Nikada ne uključujte položaje PiliRakovozilo nije potpuno zaustavljeno.


Automatski način rada
)Uključite položaj Du kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjevaprijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. Mjenjač stalno bira stupanj prijenosa koji najbolje odgovara stilu
vo

112
i!
Vožnja
Ručni način rada
)Uključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.)Povucite ručicu prema znaku + za uključivanje vi

4
113
i
Vožnja














Ručni upravljani mjenjač sa 6 brzina


Ručni upravljani mjenjač sa šest brzina nudimogućnost komfornog automatskog rada ili
zadovoljstvo u ručnom mijenjanju stupnjeva prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na dva načina: -automatizirani, u kojem mjenjač automatski upravlja promjenama stupnjeva prijenosa,
-
ručni , u kojem vozač sekvencijalno mijenjastupnjeve prijenosa.
U automatiziranom načinu rada uvijek možetepromijeniti stupanj prijenosa sklopkamana obruču upravljača, na primjer, prilikompretjecanja.
Taj mjenjač ima i dodatne funkcije:


- pomoć pri pokretanju na kosini,

- funkcija autonomnog pogona (pomicanje
vozila nakon otpuštanja papučice kočnice)u automatiziranom načinu rada ili u vožnji natrag.R. Vo
žnja natrag ) Uz pritisnutu papučicu kočnice, podignite i gurnite ručicu prema naprijed.
N. Neutralan položaj.) Uz pritisnutu papučicu kočnice, uključite taj
položaj prije pokretanja motora. A. Automatizirani način rada. ) Ovaj polo

114
i
i
i
Vožnja

Prilikom uključivanja stupnja za vožnju natrag, sustav emitira zvučni signal.
Ako pri pokretanju motora ručicamjenjača nije u polo

4
115
i
!
Vožnja

Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa
) Nakon pokretanja motora uključite položaj M
za prelazak na ručni način rada. ) Povucite ručicu prema znaku + za uključivanje vi

116
!
!
Vožnja
Za vrijeme pokretanja motora obavezno pritisnite papučicu kočnice.
Prilikom parkiranja, vozilo obavezno zakočite pritezanjem parkirne kočnice, ako ona nije u automatskom načinu rada.


Ako vozilo želite zakočiti kad motor radi, ručicu mjenjača obavezno stavite u neutralan položaj, N.Prije bilo kakvog zahvata u prostorumotora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom polo

4
117
i
!
Vožnja











Stop & Start Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor - režim STOP - u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo pokreće - režim START - kad želite ponovo krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Star t je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo miruje.


Način rada


Prelazak motora u režim STOP
Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica "ECO" , a motor se gasi:


-
uz ručni upravljani mjenjač, pri brzini manjoj od 8 km/h, pritisnite papučicu
kočnice ili postavite ručicu mjenjača u položaj N .
Ako je vaše vozilo opremljeno brojačem
vremena, on zbraja vremena u režimu STOP
za vri
jeme puta. Brojač se vraća na nulu nakonsvakog uključivanja kontakta ključem.
Nikada ne punite spremnik gorivakad je motor u re

118
i
Vožnja
Žaruljica "ECO" se gasi, a motor
se pokreće, uz ručni upravljanimjenjač:
- ako je ručica mjenjača u polo