sensor Peugeot 508 2018 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2018Pages: 320, PDF-Größe: 10.35 MB
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Zoomansicht
Die Hindernisse können weiter entfernt
erscheinen als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig,
mithilfe der Seitenspiegel die Seiten des
Fahrzeugs zu kontrollieren.
Mithilfe der Einparkhilfe hinten können
außerdem die Informationen über die
Umgebung des Fahrzeugs vervollständigt
werden.
AUTO-Modus
Die Kamera zeichnet bei den Fahrmanövern die
Umgebung auf, um eine Draufsicht vom Heck des
Fahrzeugs in seiner unmittelbaren Umgebung
erstellen zu können, sodass mit dem Fahrzeug
Fahrmanöver im Verhältnis zu den umgebenden
Hindernissen vorgenommen werden können.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO -Modus oder im
Menü „ Auswahl der Ansicht“ ver fügbar.Dieser Modus ist standardmäßig aktiviert.
Mithilfe der Sensoren im hinteren Stoßfänger
kann während eines Manövers, bei Annäherung
an ein Hindernis in Höhe der roten Linie (weniger
als 30
cm) die Ansicht automatisch von der
Rückansicht (Standard) zur Draufsicht (Zoom)
wechseln.
180°-Umgebungsansicht
Visiopark 2-Umgebungsansicht
Das Fahrzeug ver fügt vorne über eine Kamera
im Kühlergrill und hinten über eine Kamera in der
Nähe der Kennzeichnungsbeleuchtung. Die 180°-Umgebungsansicht ermöglicht
es, im Rückwärtsgang aus einer Parklücke
herauszufahren, indem die Ankunft anderer
Fahrzeuge, von Fußgängern oder Radfahrern
vorausgesehen wird.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen.
Sie besteht aus drei Bereichen: links A
, Mitte B
und rechts C .
Diese Ansicht ist nur im Menü „ Auswahl der
Ansicht“ verfügbar.
6
Fahrbetrieb
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Zoomansicht
Die Hindernisse können weiter entfernt
erscheinen als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig,
mithilfe der Seitenspiegel die Seiten des
Fahrzeugs zu kontrollieren.
Die Einparkhilfe vorne/hinten kann ebenfalls
die Informationen über die Umgebung des
Fahrzeugs vervollständigen.
AUTO-Modus
Ausgehend vom hinteren Stoßfänger stellen
die rote Linie 2 den Abstand von 30 cm und die
beiden blauen Linien 3 und 4 den Abstand von
1
m bzw. 2 m dar.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO -Modus oder im
Menü „ Auswahl der Ansicht“ ver fügbar.
Die Kamera zeichnet bei den Fahrmanövern
die Umgebung auf, um eine Draufsicht von der
Front des Fahrzeugs in seiner unmittelbaren
Umgebung erstellen zu können, sodass mit
dem Fahrzeug Fahrmanöver im Verhältnis zu
den umgebenden Hindernissen vorgenommen
werden können.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO -Modus oder im
Menü „ Auswahl der Ansicht“ ver fügbar. Standardmäßig ist dieser Modus aktiviert.
Mithilfe der Sensoren im vorderen Stoßfänger
kann während eines Manövers bei Annäherung
an ein Hindernis die Ansicht automatisch von
Vorderansicht (Standard) zur Draufsicht (Zoom)
wechseln.180°-Umgebungsansicht
Mithilfe der 180°-Umgebungsansicht kann im
Vorwärtsgang aus einer Parklücke ausgeparkt
werden und dabei die Ankunft von Radfahrer,
anderen Fahrzeug oder Fußgängern
vorausgesehen werden.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen.
Sie besteht aus drei Bereichen: links A
, Mitte B
und rechts C .
Diese Ansicht ist nur im Menü „ Auswahl der
Ansicht“ verfügbar.
6
Fahrbetrieb
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Park Assist
Dieses System bietet eine aktive Einparkhilfe:
Es erkennt eine Parklücke und betätigt dann
die Lenkung des Fahrzeugs, um in diese
Parklücke einzuparken, während der Fahrer
die Fahrtrichtung, den Gangwechsel, das
Beschleunigen und das Bremsen steuert.
Um den Fahrer bei der Über wachung des
korrekten Parkmanövers zu unterstützen,
löst das System automatisch die Anzeige von
Visiopark 1-Umgebungsansicht oder Visiopark
2-Umgebungsansicht und die Aktivierung der
Funktion Park Assist aus.Dieses System ist eine Einparkhilfe, die in
keinem Fall die Aufmerksamkeit des Fahrers
ersetzen kann.
Der Fahrer muss weiterhin sein Fahrzeug
beherrschen. Er muss vor einem
Parkmanöver immer seine Umgebung
überprüfen und sich vergewissern, dass
der Parkraum während des gesamten
Manövers frei bleibt.
Das System führt die Messungen der
verfügbaren Parklücken und Berechnungen
des Abstands zu Hindernissen mit
Ultraschallsensoren durch, die in den vorderen
und hinteren Stoßstangen des Fahrzeugs
eingebaut sind. Das System „Park Assist“ bietet bei folgenden
Manövern Hilfe:
Funktionsweise
A.
Einparken in „Längsaufstellung“,
B. Ausparken aus einer „Längsaufstellung“,
C. beim Einparken in „Senkrechtaufstellung“.
F
W
enn Sie einen Parkplatz entdeckt haben,
verringern Sie die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs auf 30 km/h.
Aktivierung der Funktion
Die Funktion wird im Menü Fahren/
Fahrzeug des Touchscreens
aktiviert.
Wählen Sie „ Park Assist“ aus Die Aktivierung der Funktion deaktiviert
Toter-Winkel-Assistent .
Die Funktion kann bis zum Einleiten des
Einfahrmanövers in die Parklücke jederzeit
durch Drücken des Pfeils in der Ecke oben
links der Anzeige deaktiviert werden.
Auswahl des Manövertyps
Standardmäßig wird auf dem Touchscreen eine
Manöverauswahlseite angezeigt: standardmäßig
die Seite „Einfahren“, wenn das Fahrzeug seit
dem Anlassen gefahren worden ist, ansonsten
die Seite „ Ausfahren“.F
W
ählen Sie den Typ und die Seite des
Manövers aus, um die Parkplatzsuche zu
aktivieren.
Das ausgewählte Manöver kann jederzeit
geändert werden, selbst während der Suche
nach einer geeigneten Parklücke.
Fahrbetrieb
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Das Manöversymbol wird rot angezeigt und von
der Nachricht „Manöver abgebrochen “ auf dem
Touchscreen begleitet.
Eine Meldung fordert den Fahrer auf, wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.
Die Funktion wird nach wenigen
Sekunden deaktiviert, diese
Warnleuchte erlischt und die Funktion
kehrt zur Standardanzeige zurück.
Ende des Einfahrmanövers
oder des Ausfahrmanövers
aus der Parklücke
Das Fahrzeug hält an, sobald das Manöver
abgeschlossen ist.
Das Manöversymbol wird in rot angezeigt, in
Verbindung mit der Meldung „ Parkmanöver
abgeschlossen “ auf dem Touchscreen.
Die Deaktivierung der Funktion
wird durch das Erlöschen dieser
Kontrollleuchte und ein akustisches
Signal bestätigt. Beim Einfahren in eine Parklücke muss
der Fahrer möglicherweise das Manöver
abschließen.
Funktionsgrenzen
- Möglicher weise schlägt das System eine
unangemessene Parklücke vor (Parken
verboten, Baustelle mit beschädigtem
Straßenbelag, Parklücke neben einem
Graben usw.).
-
D
as System kann anzeigen, dass es eine
Parklücke gefunden hat, bietet diese jedoch
nicht an, da sich ein festes Hindernis auf
der gegenüberliegenden Seite befindet,
das das Verfolgen einer für das Einparken
notwendigen Fahrtrichtung nicht zuließe.
-
D
as System ist nicht dafür geeignet, in einer
engen Kurve einzuparken.
-
D
as System erkennt keine Parkräume, die
viel größer sind als das Fahrzeug selbst,
es erkennt auch nicht, dass Parklücken
durch Hindernisse eingeschränkt sind, die
entweder zu niedrig sind (Gehweg, Stufen
usw.) oder zu dünn sind (Bäume, Pfähle,
Drahtzäune usw.).
-
B
estimmte Hindernisse im toten Winkel der
Sensoren werden während des Manövers
möglicherweise nicht erfasst oder nicht
länger erfasst.
-
B
estimmte Materialien (Stoffe) absorbieren
Schallwellen: Fußgänger werden
möglicherweise nicht erfasst. -
E
in Aufprall mit der Front oder
dem Heck des Fahrzeugs kann die
Sensoreinstellungen stören. Dies
wird nicht immer vom System er fasst:
Entfernungsmessungen können verfälscht
werden.
- W enn der Kofferraum zu schwer beladen
ist, kann die Neigung des Fahrzeugs zum
Heck hin die Entfernungsmessungen
beeinträchtigen.
Die Sensoren und die Kamera(s) des Fahrzeugs
können durch Folgendes beeinträchtigt werden:
-
S
chnee oder Blätter auf der Fahrbahn,
-
s
chlechte Wetterbedingungen (starker
Regen, dichter Nebel, Schneefall),
-
G
eräusch durch laute Fahrzeuge oder
Maschinen (Lkw, Pressluftbohrer usw.).
Ver wenden Sie die Funktion nicht unter
folgenden äußeren Bedingungen:
-
A
n einem unbefestigten Randstreifen
(Graben usw.), einem Kai oder einer
Klippe,
-
b
ei rutschiger Fahrbahn (Glatteis usw.),
Ver wenden Sie die Funktion nicht bei Vorliegen
folgender Funktionsstörungen:
-
z
u geringer Reifendruck,
-
w
enn eine der Stoßstangen beschädigt ist,
-
w
enn eine der Kameras defekt ist,
6
Fahrbetrieb
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Ver wenden Sie die Funktion nicht bei
Vorliegen folgender Veränderungen:
-
w
enn Sie ein Objekt transportieren,
das über das Fahrzeug hinausragt
(Leiter auf den Dachträgern,
Fahrradträger am Kofferraumdeckel
u s w.),
-
m
it unzulässiger Anhängerkupplung,
-
m
it montierten Schneeketten,
-
b
eim Fahren mit einem „Notrad“
oder einem Ersatzrad mit kleinerem
Durchmesser,
-
w
enn andere als die Originalräder
montiert sind,
-
n
ach dem Umbau einer oder beider
Stoßstangen (Zusatzschutz usw.),
-
f
alls die Sensoren nicht von
einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes umlackiert worden sind,
-
b
ei nicht für Ihr Fahrzeug
zugelassenen Sensoren.
Empfehlungen zur Pflege Funktionsstörung
Wenn die Funktion nicht aktiviert
wird, blinkt die Warnleuchte der
Taste temporär und ein hörbares
Signal gibt eine Systemstörung an.
Wenn die Funktionsstörung während der
Verwendung des Systems auftritt, erlischt die
Kontrollleuchte. Bei einer Störung der Einparkhilfe,
angedeutet durch das Aufleuchten
dieser Kontrollleuchte, während
des Gebrauchs, wird die Funktion
deaktiviert.
Im Falle einer Funktionsstörung lassen Sie das
System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen. Im Fall einer Funktionsstörung
der Servolenkung wird diese
Kontrollleuchte in Verbindung
mit einer Warnmeldung auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist. Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
-
Ü
berprüfen Sie regelmäßig, ob die
Sensoren und die Kameras sauber sind.
Falls er forderlich, reinigen Sie die Kameras
mit einem weichen, trockenen Tuch.
-
B
eim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30 cm von den
Sensoren und den Kameras entfernt halten.
-
V
ergewissern Sie sich bei schlechtem
Wetter oder im Winter, dass die Sensoren
und die Kameras nicht mit Schmutz,
Eis
oder Schnee bedeckt sind.
Park Pilot
Das System bietet eine aktive Unterstützung
beim Einparken. Es erkennt eine Parklücke und
parkt das Fahrzeug ein, indem es dieses ohne
Eingriff durch den Fahrer betätigt.
In Verbindung mit dem EAT8-Automatikgetriebe
übernimmt das System die Kontrolle über
Lenkung, Fahrtrichtung, Beschleunigung und
Bremse.
Um den Fahrer bei der Über wachung des
korrekten Parkmanövers zu unterstützen,
löst das System automatisch die Anzeige von
Visiopark 1-Umgebungsansicht oder Visiopark
2-Umgebungsansicht und die Aktivierung der
Einparkhilfe aus.
Fahrbetrieb
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Über das gesamte Manöver hinweg muss
der Sicherheitsgurt des Fahrers angelegt
sein.Park Pilot ist eine Einparkhilfe, die in keinem
Fall die Aufmerksamkeit des Fahrers
ersetzen kann.
Die Verantwortung für das Manöver liegt
weiterhin beim Fahrer.
Die Funktion Park Pilot kann aufgrund
der Funktionsgrenzen der Sensoren nicht
in jedem Fall angemessen automatisch
reagieren.
Es liegt in der Verantwortung des Fahrers,
das Fahrzeug gegebenenfalls anzuhalten,
um die Sicherheit in der unmittelbaren
Umgebung zu gewährleisten (insbesondere
im Fall von Fußgängern).
Der Fahrer muss weiterhin die Kontrolle
über sein Fahrzeug behalten. Vor dem
Manövrieren muss er stets die Umgebung
des Fahrzeugs überprüfen.
Der Fahrer muss während des gesamten
Manövers sicherstellen, dass die Parklücke
frei und unbehindert ist. Er muss sich
während des gesamten Manövers auf dem
Fahrersitz befinden und darf nie versuchen,
den Betätigungsknopf zu verriegeln.
Der Fahrer kann das Manöver durch
Betätigen des Bremspedals, durch
Übernehmen der Kontrolle über die
Lenkung oder durch Loslassen des
Betätigungsknopfs unterbrechen.
Der Fahrer muss den Funktionsknopf auf
dem Wählhebel über die gesamte Dauer der
Automatikfunktion gedrückt halten.
Das System führt die Messungen der
verfügbaren Parklücken und Berechnungen
des Abstands zu Hindernissen mit 12
Ultraschallsensoren durch, die in den vorderen
und hinteren Stoßstangen des Fahrzeugs
eingebaut sind.
Das Park Pilot -System bietet Hilfe bei folgenden
Manövern:
-
E
inparken in und Ausparken aus
„Längsaufstellung“,
-
E
inparken in und Ausparken aus
„Senkrechtaufstellung“.
6
Fahrbetrieb
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Die Richtung des Manövers wird durch diese
Symbole angezeigt:
Der mittlere Pfeil ist grün, während das Fahrzeug
sich bewegt, oder weiß, um die nächste
Manöverrichtung anzuzeigen.Während des gesamten Manövers,
angezeigt durch ein grünes „ AUTO“-
Symbol, muss der Fahrer die
Betätigungstaste gedrückt halten. Das Parkmanöver ist abgeschlossen
oder wurde abgebrochen (weiße
Pfeile zeigen an, dass der Fahrer
wieder die Kontrolle über sein
Fahrzeug übernehmen muss).
Vor wär ts
Rückwärtsgang
Das Lenkrad vollzieht beim Manövrieren
schnelle Einschlagbewegungen. Halten
Sie das Lenkrad nicht fest und legen
Sie die Hände nicht zwischen die
Lenkradspeichen. Stellen Sie sicher,
dass sich beim Manövrieren keine
Gegenstände im Lenkrad verfangen und
das Lenkrad blockieren können (z. B. lose
oder weite Kleidung, Schals, Krawatten).
Verletzungsgefahr!
Es obliegt dem Fahrer, ständig die
Verkehrsbedingungen zu beobachten und
insbesondere auf herannahende Fahrzeuge
zu achten.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
keine Personen oder Gegenstände die
Bewegung des Fahrzeugs behindert.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen,
dass die Sensoren kleine Hindernisse im
toten Winkel nicht erkennen können.
Die von der Kamera oder den Kameras an
den Touchscreen gelieferten Bilder können
durch das Relief ver formt werden.
Bei Vorhandensein von Schattenbereichen,
Sonneneinstrahlung oder unzureichender
Beleuchtung kann sich das Bild verdunkeln
und den Kontrast verringern.
Der Fahrer muss die Seiten des Fahrzeugs
mit den Spiegeln überprüfen.
Wenn das Fahrzeug stark verlangsamt,
leuchten die Bremsleuchten möglicherweise
auf. Das Manöver kann zu jederzeit vorübergehend
unterbrochen werden, entweder automatisch
durch das System, wenn ein Hindernis er fasst
wird, oder durch einen Fahrereingriff. Wenn
der Fahrer eine Gefahr erkennt, muss er das
Manöver unbedingt unterbrechen.
Um das Manöver zu unterbrechen, kann der
Fahrer:
-
d
en Funktionsknopf loslassen,
-
d
as Bremspedal treten,
-
d
ie Kontrolle über die Lenkung wieder
übernehmen,
oder
-
d
en Status des Getriebes ändern (außer bei
Wechsel zu P ).
Ein Aussetzen des Manövers führt zu
unmittelbarem Stillstand des Fahrzeugs.
Dies wird durch die Anzeige
des Symbols mit der Meldung
„Das Parkmanöver wurde
unterbrochen “ begleitet.
Fahrbetrieb
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194
Funktionsgrenzen
- Möglicher weise schlägt das System eine unangemessene Parklücke vor (Parken
verboten, Baustelle mit beschädigtem
Straßenbelag, Parklücke neben einem
Graben usw.).
-
D
as System kann anzeigen, dass es eine
Parklücke gefunden hat, bietet diese jedoch
nicht an, da sich ein festes Hindernis auf
der gegenüberliegenden Seite befindet,
welches eine für das Einparken notwendige
Fahrtrichtung nicht zulässt.
-
D
as System ist nicht dafür geeignet, an
einem steilen Hang in einer engen Kurve
einzuparken.
-
D
as System erkennt keine Parkräume, die
viel größer sind als das Fahrzeug selbst,
es erkennt auch nicht, dass Parklücken
durch Hindernisse eingeschränkt sind, die
entweder zu niedrig sind (Gehweg, Stufen
usw.) oder zu schmal sind (Bäume, Pfähle,
Drahtzäune usw.).
-
B
estimmte Hindernisse im toten Winkel der
Sensoren werden während des Manövers
möglicherweise nicht erfasst oder nicht
länger erfasst.
-
L
ärm, wie etwa von lauten Fahrzeugen
oder Maschinen (Lkw, Presslufthammer
usw.) können die Sensoren des Fahrzeugs
beeinträchtigen.
-
B
estimmte Materialien (Stoffe) absorbieren
Schallwellen: Fußgänger werden
möglicherweise nicht erfasst.
-
A
nhäufungen von Schnee oder Laub auf der
Straßenoberfläche können die Sensoren
des Fahrzeugs beeinträchtigen. -
D
as System kann durch einen falschen
Druck der Fahrzeugreifen unterbrochen
werden.
- E ine Kollision mit der Front oder
dem Heck des Fahrzeugs kann die
Sensoreinstellungen stören. Dies
wird nicht immer vom System er fasst:
Entfernungsmessungen können verfälscht
werden.
-
W
enn der Kofferraum zu schwer beladen
ist, kann der Neigungswinkel des Fahrzeugs
die Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
-
D
ie Sensoren und die Kamera oder
Kameras können bei schlechten
Wetterbedingungen (starker Regen, dichter
Nebel, Schneefall) beeinträchtigt werden.
-
D
ie Anzeige Visiopark 1-Umgebungsansicht
oder Visiopark 2-Umgebungsansicht ist
eine Manövrierhilfe, die in keinem Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen kann.
Ver wenden Sie die Funktion nicht unter
folgenden äußeren Bedingungen:
-
A
n einem unbefestigten Randstreifen
(Graben usw.), einem Kai oder einer
Klippe,
-
b
ei rutschiger Fahrbahn (Glatteis usw.),
Ver wenden Sie die Funktion nicht bei
Vorliegen folgender Veränderungen:
-
w
enn Sie einen Gegenstand
transportieren, das über das
Fahrzeug hinausragt (Leiter auf
den Dachträgern, Fahrradträger am
Kofferraumdeckel usw.),
-
m
it unzulässiger Anhängerkupplung,
-
m
it montierten Schneeketten,
-
b
eim Fahren mit einem „Notrad“
oder einem Ersatzrad mit kleinerem
Durchmesser,
-
w
enn andere als die Originalräder
montiert sind,
-
n
ach dem Umbau einer oder beider
Stoßstangen (Zusatzschutz usw.),
-
w
enn die Sensoren außerhalb des
Händlernetzes umlackiert worden sind,
-
b
ei nicht für Ihr Fahrzeug
zugelassenen Sensoren.
Ver wenden Sie die Funktion nicht bei
Vorliegen folgender Funktionsstörungen:
-
z
u geringer Reifendruck,
-
w
enn eine der Stoßstangen beschädigt
ist,
-
w
enn eine der Kameras defekt ist,
-
w
enn die Bremsleuchten nicht
funktionieren.
Fahrbetrieb
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248
P
Pannenhilferuf ...........................................9 9 -10 0
Panorama-Schiebedach ............................. 53
-55
Parameter des Systems, Systemparameter
..................................... 16
, 32
Partikelfilter
.............................................. 207-208
PEUGEOT Connect Nav
.....................................1
PEUGEOT Connect Radio
..................................1
P
flegehinweise
................................................ 210
Profile
........................................................... 16, 31
Programmierbarer Geschwindigkeitsregler
...148
Programmierbare Standheizung
................ 71
-73
Pyrotechnischer Gurtstraffer (Sicherheitsgurte)
........................................ 104
R
Radio ................................................ 6 -7, 9, 23, 25
Radiosender ......................................... 6
- 7, 2 3 - 2 4
RDS
.......................................................... 7,
2 3 - 2 4
Regelmäßige Kontrollen
......................... 20
8-209
Regelung der Luftzufuhr
............................. 6
8 -70
Regelung durch Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung
......................145
Regenerierung des Partikelfilters
..................208
Reichweitenanzeige AdBlue
® ..................... 24 -25
Reifen
.............................................................. 209
Reifendruck ..................................................... 209
Reifendrucküberwachung
........................ 2
0, 140
Reinigung (Tipps)
............................................ 2
10
Reinitialisieren der Fernbedienung
................... 42
R
einitialisierung der
Reifendrucküberwachung
..................... 14
1-142
Rückfahrkamera
...................................... 179 -181
Rückhaltenetz für hohe Ladung
.................. 83
-84
Rücksitze
..................................................... 63-64
Rückstellung der Strecke auf null
............... 27-2 8
Rückstellung des Tageskilometerzählers .........27
S
Sättigung des Partikelfilters (Diesel) .............20 8
Schalter für Sitzheizung ..............................59-60
Schaltgetriebe
..........131, 13 5 -13 6, 13 8 -13 9, 20 9
Schalthebel des Schaltgetriebes
....................131
Scheibenwischer
.............................................. 22
Schließen der Türen
.......................36, 38 -39, 46
Schließen des Kofferraum
...................36, 39, 48
Schlüssel
............................................... 3 5 , 4 0 - 41
Schlüssel mit Fernbedienung
.........................125
Schlüssel nicht erkannt
...................................127
Schneeketten
........................................... 141, 2 0 2
Schutzmaßnahmen für Kinder
.................. 1
0 6 -1 0 7, 11 0 -112 , 117-12 0
SCR (Selektive katalytische Reduktion) .........210
Seiten-Airbags
.......................................... 10
7-108
Seitliche Einparkhilfen
..................................... 17 7
Sensor für Sonneneinstrahlung
.......................66
Seriennummer des Fahrzeugs
......................243
Service (Kontrollleuchte)
...................................13
Service-Warnleuchte
........................................ 13
S
icherheitsgurte
........................12, 103 -104, 116
Sicherheitsgurte hinten
...........................103 -104
Sicherheitsverriegelung
.............................36, 39
Sicherung gegen Falschtanken
......................19 9
Sicht
...................................................................70
Sicht vorne 180°
.............................................. 182
Sitzheizung
.................................................. 59-60
Sitzverstellung
............................................. 57- 5 9
Skiklappe
.......................................................... 8
0
Sonnenblende
................................................... 75
Speichern der Fahrpositionen
.......................... 5
9
Speicherung einer Geschwindigkeit
...............151
Sprachbefehle
...................................... 5 - 8 , 10 -12
Spurassistent
........................................... 10 0 -101
Spurassistent (AFIL)
.......................................... 19
Spurhalteassistent
.................... 1
51, 161-163, 165
Standheizung
............................................... 71
-73
Starten des
Fahrzeugs
.......13, 16 -17, 19, 124-126, 132-135
Starten eines Dieselmotors
...........................197Staufächer .....................7 4-75, 78, 80 - 81, 81, 85
Steckdose Zubehör 12V .......................75, 80, 84
STOP (Kontrollleuchte)
.....................................11
STOP & START
.............. 21, 29, 67, 70, 138 -139, 198, 204, 208
Synchronisieren der Fernbedienung
................42
T
Tageskilometerzähler ........................................ 27
Tankinhalt ......................................................... 198
Tankklappe
.............................................. 19
8 -19 9
Tankverschluss
................................................ 198
Technische Daten
.................................... 2
3 9 - 2 41
Telefon
........................................ 77, 13 -15, 27-30
Temperaturregelung
......................................... 68
TMC (Verkehrsinformationen)
.......................... 15
T
ouchscreen
............................ 29, 31-33, 76, 1, 1
Transport langer Gegenstände
........................ 8
0
Türablagen
......................................................... 74
Türen
................................................................. 46
Türen hinten
..................................................... 123
Typenschild
..................................................... 243
Ü
Überwachungssystem für tote
Winkel (Aktiver Toter-
Winkel-Assistent)
...........................170, 174 -176
Stichwortverzeichnis