stop start Peugeot 508 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

41
Nødprosedyrer
Total opplåsing eller låsing
av bilen med nøkkelen
Disse prosedyrene skal brukes i følgende
tilfeller:
-
f
jernkontrollbatteriet er utladet,
-
f

unksjonsfeil på fjernbetjeningen,
-

b
il som befinner seg i en sone med store
elektromagnetiske forstyrrelser.
I det første tilfellet kan du også skifte ut
batteriet.
Se tilsvarende avsnitt.
I det andre tilfellet kan du også initialisere
fjernbetjeningen på nytt.
Se avsnittet om dette. Hvis alarmen er aktivert, vil sirenen
lyde når døren åpnes. Den stopper når
tenningen slås på.
Enkel låsing
Hvis bilen er utstyrt med alarm, vil ikke
denne funksjonen aktiveres når bilen
låses med nøkkelen.
F

S

ett nøkkelen inn i dørlåsen.
F

D

rei nøkkelen mot enden av bilen.
Superlås
F Sett nøkkelen inn i dørlåsen.
F D rei nøkkelen mot enden av bilen for å låse.
F

D
rei nøkkelen på nytt mot enden av
bilen innen fem sekunder for å aktivere
superlåsen.
Andre gangen du dreier på nøkkelen, vil
blinklysene lyse i noen sekunder. Dette
bekrefter aktivering av superlåsen for biler uten
alarm.
Sidespeilene foldes inn.
Kjøpe en bruktbil
Få en PEUGEOT-forhandler til å lagre
kodene til nøklene du har. På den måten
kan du være sikker på de er de eneste
som kan brukes til å starte bilen.
Opplåsing
F Sett nøkkelen inn i dørlåsen.
F
D rei nøkkelen fremover.
Blinklysene blinker i noen sekunder. Dette betyr
opplåsing av bilen for versjoner uten alarm.
Sidespeilene foldes ut. Blinklysene lyser i noen sekunder. Dette betyr
låsing av bilen for versjoner uten alarm
Sidespeilene foldes inn.
2
Åpninger

43
F Med en manuell girkasse setter du girspaken i fri og trår clutchpedalen helt
ned.
F

M
ed automatisk girkasse skal du sette
girspaken i P og deretter trykke bestemt på
bremsepedalen.
F

S
lå på tenningen ved å trykke på « S TA R T/
STOP »-knappen.
Den elektroniske nøkkelen kan nå brukes igjen.
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Sentrallås
Denne funksjonen brukes for å låse og låse opp
dørene og koffertlokket samtidig fra kupeen.
Manuell modus
Låsing
Hvis en av dørene er åpen, vil ikke
sentrallåsing innenfra virke.
Låse opp
F Trykk på denne knappen igjen for å låse opp bilen.
Den røde indikatorlampen i knappen slukker. Det høres en lyd fra låsen,
samtidig med at lampen på
instrumentpanelet lyser,
et lydsignal høres og en
varselmelding vises.
F
T
rykk på knappen for å låse bilen.
Den røde indikatorlampen på knappen tennes.
Ved bruk av lås eller superlås fra
utsiden
Når sentrallåsen eller superlåsen er
aktivert fra utsiden, vil den røde lampen
blinke og knappen vil da ikke virke.
F
H
vis bilen har blitt låst med vanlig lås,
trekker du i håndtaket på en av dørene
for å låse opp bilen.
F

H
vis bilen har blitt låst med superlås,
må du bruke fjernbetjeningen,
Nøkkelfri adgang og start eller den
integrerte nøkkelen for å låse opp
bilen.
Automatisk modus
Denne modusen gjør at alle dører låses
automatisk når bilen kjører. Det kalles også
antiaggresjonssikring.
Du finner ytterligere opplysninger om
antiaggresjonssikringen i avsnittet om dette.
Sikkerhet mot overfall
Denne funksjonen låser automatisk alle dørene
og bagasjeromsluken samtidig under kjøring,
så snart bilen overskrider 10 km/t.
Bruk
Hvis en av dørene eller bagasjeromslokket er
åpne, virker ikke automatisk sentrallåsing.
Dette signaliseres med lyden av
låsenes tilbakeslag, fulgt av tenning av
dette symbolet på instrumentpanelet,
et lydsignal og visning av en
varselmelding.
2
Åpninger

46
Hvis bilen låses opp med fjernkontrollen eller
med systemet Nøkkelfri adgang og start, betyr
rask blinking fra lampen på knappen at alarmen
har vært utløst mens du har vært borte fra
bilen. Når tenningen slås på, stopper blinkingen
umiddelbart.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
F L ås opp bilen med nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i førerdøren.
F

Å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

S
ett på tenningen. Alarmen stopper.
Knappens lampe slukker.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen (integrert i fjernkontrollen) i
førerdøren.
Feilfunksjon
Dersom lampen på knappen lyser vedvarende
etter at tenningen er satt på, betyr det at noe er
feil med systemet.
Få kontrollen utført hos en PEUGEOT-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
Automatisk aktivering
(Avhengig av salgsland)
Systemet aktiveres automatisk 2 minutter etter
lukking av siste dør eller av bagasjerommet.
F

F
or å unngå at alarmen aktiveres når du går
inn i bilen trykk først på opplåsingsknappen
på fjernkontrollen eller lås opp med
Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Dører
Bilen har dører med rammeløse vinduer.
Et lite vindusheissystem aktiveres når døren
åpnes og lukkes, så snart en handling utføres
på det ytre eller indre dørhåndtaket.
Åpning
Fra utsiden
Hvis du lar døren stå åpen i mer enn
ett minutt, heves vinduet igjen. Trekk i
håndtaket igjen for å aktivere systemet
på nytt.
I kuldegrader kan is forstyrre vinduets
mikronedsenkingssystem. Fjern is som
kan ha dannet seg langs tetningen nederst
på vinduet, og åpne forsiktig døren.
Når selektiv opplåsing er aktivert, låses
kun førerdøren ved første trykk på
opplåsingsknappen på fjernkontrollen.
Innenfra
F Etter opplåsing av bilen eller med den elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri adgang
og start i registreringssonen trekker du i
dørhåndtaket. Vinduet senkes automatisk noen millimeter slik
at du kan åpne døren.
F

T
rekk i den innvendige betjeningen til en
dør. Denne handlingen låser opp hele bilen.
Vinduet senkes automatisk noen millimeter slik
at du kan åpne døren.
Åpninger

53
Ny initialisering av de
elektriske vinduene
Etter frakobling av batteriet må du initialisere
klemsikringssystemet på nytt.
Under disse operasjonene er
klemsikringssystemet ikke operativt.
For hvert av vinduene:
-
K
jør vinduet helt ned, og kjør det så opp
igjen. Det går opp et par centimeter med
hvert trykk. Gjenta dette helt til vinduet er
helt lukket.
-

F
ortsett å trekke i bryteren i minst ett
sekund etter at vinduet har nådd helt lukket
posisjon. Hvis noe skulle komme i kontakt (klem)
under bruk av vinduene, må du snu
vinduets bevegelse. Dette gjøres ved å
trykke på gjeldende betjening.
Når føreren betjener bryteren for det
elektriske vinduet på passasjersiden,
er det viktig å kontrollere at ingenting
forhindrer riktig lukking av vinduene.
Føreren må også kontrollere at alle
personer i bilen betjener vinduene på
riktig måte.
Pass spesielt på barna under betjening av
vinduene.
Følg med på passasjerene eller andre
personer i nærheten når du lukker
vinduene ved hjelp av den elektroniske
nøkkelen eller systemet Nøkkelfri adgang
og start.
Før det gjøres endringer med batteriet,
bør du senke de fire vinduene litt.
Panoramasoltak
Panoramasoltaket består av en bevegelig del
som skyves over et fast vindu, og en gardin
som kan åpnes uavhengig. Åpning av taket
åpner solgardinen automatisk.
F

B
ruk knappene i takkonsollen til å betjene
panoramasoltaket og dets gardin.
A. Kontroll for soltakgardin
B. Kontroll for panoramaglasstak.
Soltaket eller gardinen kan betjenes når
tenningen er slått på (hvis batteriet er
tilstrekkelig ladet), med motoren i gang, i
STOP-modus for Stop & Start, og opptil
45
sekunder etter at du har slått av tenningen
eller etter at du har låst bilen.
2
Åpninger

60
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmen så snart som mulig.
Når setet og passasjerkupeen har nådd
en passende temperatur, kan du stoppe
funksjonen. Redusert strømforbruk
reduserer også drivstofforbruket.Langvarig bruk frarådes for personer med
ømfintlig hud.
Det er en risiko for forbrenning for
mennesker med svekket varmefølelse
(sykdom, medikamenter osv.).
Det er en risiko for overoppheting av
systemet dersom man bruker isolerende
materialer, som puter eller setetrekk.
Bruk ikke denne funksjonen:
-

d
ersom du er ikledd våte klær,
-
d
ersom det er montert et barnesete på
bilsetet.
Slik opprettholder du varmebelegget i god
stand:
-
l
egg ikke tunge gjenstander på setet,
- d u må ikke stå på føttene eller på
knærne på setet,
-
b ruk ingen skarpe gjenstander på
setet,
-

s
øl ikke ut væske.
Slik unngår du risiko for kortslutning:
-

b
ruk ikke flytende rensemidler for
vedlikehold av setet.
-

i
kke bruk varmesetet når setet er vått.
Multipunktsmassasje
System med valg av type massasje og
regulering av styrken.
Dette systemet fungerer når motoren går, samt
i STOPP-modus for Stopp & Start.
Aktivering/Innstillinger
Massasjeinnstillingene justeres på
berøringsskjermen. Multipunktmassasjen kan også
reguleres av funksjonen i-Cockpit
®
Amplify .
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet om
funksjonen i-Cockpit
® Amplify .
Fra forsetet:
F

T

rykk på denne knappen. Den
grønne varsellampen tennes.
Innstillingssiden vises på berøringsskjermen
med de sist lagrede innstillingene.
Dersom innstillingene er som du ønsker og
ingenting gjøres, går skjermen tilbake til
opprinnelig visning, og funksjonen aktiveres
øyeblikkelig.
Seter må justeres etter hverandre. Start med
førersetet.
Slå på
F Trykk på knappen som svarer til setet ditt.
F V armenivået endres hver gang du trykker.
Det tilsvarende antallet varsellamper vil lyse
oransje (1 = lav, 2 = middels, 3 = høy).
Slå av
F Trykk på knappen igjen til alle lamper er slukket.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av. Funksjonen aktiveres enten direkte, ved hjelp
av knappen på forsetet, eller ved å aktivere en
personlig innstilt atmosfære med funksjonen
i-Cockpit
® Amplify
.
Hvis du ønsker å endre innstillingene:
F

S

tart med førersetet.
F

v

elg en massasjeintensitet blant de tre som
foreslås, 1 (Low), 2 (Normal) eller 3 (High).
F

v

elg en annen type massasje blant det som
tilbys,
F

V

ent til førerseteinnstillingssiden forsvinner.
Ergonomi og komfort

61
F Fortsett deretter med passasjersetet på samme måte.
Endringene trer i kraft umiddelbart.
Når systemet er aktivert, vil det starte opp med
en massasjesyklus på en time, som består av
6 minutter massasje, etter fulgt av 3 minutters
pause.
Systemet stopper automatisk når syklusen er
ferdig. Varsellampen i knappen slukkes.
Rattjustering
F Med bilen i ro trekker du i betjeningsspaken for å låse opp rattet.
F

J
uster høyde og rekkevidde for å oppnå
ønsket kjørestilling.
F

S
kyv inn betjeningsspaken for å låse rattet.
Av sikkerhetsmessige grunner må disse
justeringene kun utføres når bilen står i ro.
Speil
Utvendige speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og
parkeringsmanøvre.
Speilene kan også foldes inn for parkering på
trange steder.
I versjoner med elektrokrome speil gjøres
speilet mørkere av et lyssensorbasert system
som også reduserer førerens forstyrrelser fra
lav sol eller frontlys fra andre biler.
Avdugging – avising
Hvis bilen din er utstyrt med dette,
foretas avdugging-avising av
utvendige speil ved å trykke på
betjeningen for avising av bakruten
(se kapittel «Avdugging – avising av
bakruten»).
Regulering
Av sikkerhetsårsaker må speilene
reguleres for å unngå dødvinkler.
Gjenstander i speilene befinner seg
nærmere enn du har inntrykk av.
Dette må du ta hensyn til når du beregner
avstanden til biler som kommer bakfra.
F

F
lytt hendelen A mot høyre eller til venstre
for å velge speil.
F

F
lytt betjeningskontrollen B i en av fire
retninger for å regulere speilet.
F

S
ett hendelen A tilbake i midtstillingen.
For ytterligere informasjon om Avdugging –
Avising av bakrute, se tilsvarende rubrikk.
3
Ergonomi og komfort

67
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy. Da bør du først lufte kupéen en
stund.
Sett luftmengdebryteren på en innstilling
som er høy nok til lå skifte ut luften i
kupeen.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at
det renner litt vann ut under bilen når den
står stille. Dette er helt normalt.
Ser vice på ventilasjons- og
klimaanlegget
F

K
ontroller at pollenfilteret er i
god stand, og sørg for å skifte
filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert
kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn og å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sikre at klimaanlegget fungerer
som det skal, anbefaler vi å få det
kontrollert regelmessig i henhold
til anvisningene i vedlikehold og
garantihefte. Stopp & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stopp &
Start-systemet for å opprettholde en
komfortabel temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stopp &
Start
i avsnittet om dette.
ECO-kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser
oppvarming og klimaanlegg, men uten
deaktivering.
Automatisk tosoners
klimaanlegg
Trykk på Klimaanlegg -
menyknappen for å vise siden med
systemets brytere.
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og betjeningen
når tenningen er på.1.
Regulering av temperatur.
2. Regulering av luftstrøm.
3. Regulering av luftfordeling.
4. Klimaanlegg av/på.
5. Automatisk komfortprogram av/på.
6. Maksimum klimaanlegg.
7. Tilgang til sekundærsiden.
8. Ensoners/tosoners.
9. Valg av regulering av automatisk
komfortprogram (Soft/Normal/Fast).
10. »AQS» (Air Quality System)-funksjon
(avhengig av versjon).
11. Forhåndsavkjøling av kupeen (avhengig av
versjon).
12 . Automatisk siktprogram.
13. Resirkulering av kupéluft.
14 . S y s te m av.
3
Ergonomi og komfort

70
Ensoners/tosoners
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(ensoners funksjon).
Dette gjøres på sekundærsiden, som er
tilgjengelig ved hjelp av knappen OPTIONS
(Alternativer).
F

T
rykk på knapp 8 for å aktivere MONO -
funksjonen. Statusen vises som ON (på).
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du
bruke ventilasjonssystemet til å justere
luftstrøminnstillingene 2 og luftfordelingen
3 i kupeen i en periode som avhenger av
batteriladningen.
Denne funksjonen tillater ikke betjening av
klimaanlegget.
Slå av anlegget
F Trykk på knapp 14 .
Knappens kontrollampe tennes og alle andre
kontrollamper for klimaanlegget slukner.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Hvis du reduserer luftstrømmen 2 til et
minimum, stopper ventilasjonen.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover. Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
avslått eller klimaanlegget deaktivert.
Det medfører fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet!
Trykk på en vilkårlig knapp for å aktivere
anlegget igjen med de forrige verdiene.
Resirkulering av luft i
kupeen
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruta og på siderutene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupeen mot
lukter og damp utenfra.
Denne funksjonen gjør det også mulig å oppnå
ønsket temperatur i kupeen raskere.
F

T
rykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Resirkulering aktiveres automatisk ved
bruk av frontrutespyleren, eller når bilen
settes i revers.
Unngå å bruke resirkulering av innvendig
luft for lenge (risiko for duggdannelse og
forringelse av luftkvaliteten).
Avdugging foran – Avising
Automatisk siktprogram
Det automatiske siktprogrammet lar deg
avdugge eller avise frontruten og sidevinduene
raskere. F

T
rykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Når indikatorlampen lyser, er funksjonen
aktivert.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftstrømmen,
luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt
mot frontrute og sidevinduer.
Systemet gjør det mulig å endre luftstrømmen
manuelt uten automatisk deaktivering av det
automatiske siktprogrammet.
Med Stopp & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Når indikatorlampen lyser, er funksjonen
aktivert.
Ergonomi og komfort

77
Trådløs smarttelefonlader
Den brukes til trådløs opplading av mobile
apparater, for eksempel en smarttelefon, basert
på magnetisk induksjon i tråd med standarden
Q i 1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel
holder eller et deksel.
Ladesonen vises med symbolet Qi.
Funksjon
Ladingen skjer når motoren går og når Stopp &
Start er i STOPP-modus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
For versjoner med Nøkkelfri adgang og
start kan det hende at laderens funksjon blir
midlertidig forstyrret når en dør åpnes eller når
tenningen slås av.
Lading
F Kontroller først at ladesonen er ryddig.
F P lasser en portabel enhet midt i ladesonen.
Systemet er ikke beregnet på lading av
flere enheter samtidig.
F

M
ed en gang apparatet detekteres, vil
lampen på laderen lyse grønt.
F

L
adingen av den portable enhetens batteri
starter opp umiddelbart.
F

M
ed en gang batteriet er fulladet, vil
varsellampen på laderen slukkes.
Ikke bruk en metallgjenstand (mynter,
nøkler, fjernkontroll osv.) i ladeområdet
ved gjenopplading av en enhet – det er
fare for overoppheting eller avbrudd i
gjenoppladingen!
Funksjonskontroll
Indikatorlampen for lading tillater at
ladeoperasjonen blir overvåket. Lampens
tilstand Betydning
Av M oto r av.
Ingen kompatible
apparater oppdaget.
Lading avsluttet.
Lyser grønt
(vedvarende) Kompatibelt apparat
oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje. En fremmed gjenstand
oppdaget i ladesonen.
Apparat ikke riktig sentrert
i ladesonen.
Lyser oransje
(vedvarende) Funksjonsfeil på
apparatets ladeindikator.
Apparatets batteri har for
høy temperatur.
Funksjonsfeil på laderen.
3
Ergonomi og komfort

92
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Statisk svinglys
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på menyen Bil/Kjøring på
berøringsskjermen.
Slå på
Denne funksjonen utløses når rattet vris til en
viss vinkel.
Slå av
Denne funksjonen deaktiveres i følgende
tilfeller:
-

u
nder et visst rattutslag.
-

v
ed hastigheter over 90 km/t
-

v
ed innkobling av revers.
Night Vision
Systemet bruker et infrarødt kamera foran
på bilen til å identifisere og gi beskjed om
fotgjengere og dyr i førerens synsfelt under
dårlige lysforhold.
For permanent visning av infrarødkameraet i
instrumentpanelet velger du visningsmodusen
Night Vision ved å dreie bryteren til venstre for
rattet. Når betingelsene er oppfylt, utløses et
varsel når det er fare for kollisjon. Night Vision er et kjørehjelpsystem som
ikke under noen omstendigheter, kan
erstatte førerens personlig vurdering av
sikten og trafikkforholdene når det er
mørkt.
Under noen forhold er
temperaturkontrasten for liten til at
systemet kan registrere alle farer, eller
omvendt, det kan avgi falske advarsler
(f.eks. motoren til lastebiler parkert i
veikanten).
Funksjonsbetingelser
Når nær- eller fjernlysene er slått på, lyser
hovedlysene opp innsiden av svingen ved bruk
av LED-lamper.
Kjørehastigheten må være under 90 km/t.
Denne funksjonen er kun tilgjengelig med Full
LED lyssystem. Hvis Nattesyn-modus ikke er valgt,
utløses varselet i et midlertidig vindu i
instrumentpanelet.
Funksjonen er tilgjengelig når motoren er i
gang og når Stopp & Start er i STOPP-modus.
Lysforholdene må være svært dårlige.
Nærlysene må være slått på og i god stand.
Temperaturregistreringsområdet er mellom
-30
°C og + -30 °C.
Kjørehastigheten må være under 160


km/t.
Kameraet har en registreringsrekkevidde
på mellom 15
m (for fotgjengere) og 200 m,
avhengig av siktforholdene.
Belysning og sikt