park assist Peugeot 508 2020 Užívateľská príručka (in Slovak)

2
Obsah





 ■
Celkový prehľad
 ■
Eko-jazda
1Palubné prístroje
Digitálne prístrojové panely 9
Kontrolky 11
Ukazovatele 17
Manuálny test 21
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov 21
Regulátor osvetlenia 21
Palubný počítač 22
Dotykový displej 23
Diaľkové funkcie (hybrid) 25
2Prístup
Elektronický kľúč s funkciou diaľkového ovládania a
zabudovaným kľúčom, 26
Bezkľúčový prístup a štartovanie 28
Núdzové postupy 30
Centrálne uzamykanie 32
Alarm 32
Dvere 34
Kufor 35
Vyklápacie dvere s bezdotykovým odomknutím 36
Elektricky ovládané okná 40
Panoramatické strešné okno 41
3Ergonómia a komfort
Poloha pri riadení vozidla 44
Predné sedadlá 45
Nastavenie volantu 48
Spätné zrkadlá 48
Zadné sedadlá 50
Kúrenie a vetranie 51
Automatická dvojzónová klimatizácia 53
Odhmlievanie – odmrazovanie 56
Vyhrievané čelné sklo 56
Odhmlievanie/odmrazovanie zadného skla 56
Systém prídavného kúrenia/vetrania 57
Predbežné zapnutie klimatizácie (hybrid) 58
Výbava vpredu 59
Stropné osvetlenie 63
Tlmené osvetlenie interiéru 63
Výbava v zadnej časti 64
Výbava kufra 65
4Osvetlenie a viditeľnosť
Ovládače vonkajšieho osvetlenia 70
Ukazovatele smeru 71
Výškové nastavenie svetlometov 72
Automatické rozsvietenie svetiel 72
Sprievodné a uvítacie osvetlenie 73
Automatické prepnutie diaľkových svetlometov 73
Statické osvetlenie zákrut 74
Night Vision 75
Ovládanie stieračov skla 76
Výmena ramienka stierača skla 78
Automatické stieranie čelného skla 79
5Bezpečnosť
Všeobecné odporúčania v oblasti bezpečnosti 80
Núdzové výstražné osvetlenie 80
Klaksón 81Klaksón pre chodcov (hybrid) 81
Núdzový alebo asistenčný hovor 81
Elektronický stabilizačný program (ESC) 83
Bezpečnostné pásy 85
Airbagy 87
Aktívna kapota 90
Detské sedačky 90
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca 92
Detské sedačky ISOFIX 95
Detské sedačky i-Size 99
Detská bezpečnostná poistka 100
6Jazda
Odporúčania týkajúce sa jazdy 101
Naštartovanie/vypnutie motora 102
Štartovanie hybridných vozidiel 103
Elektrická parkovacia brzda 104
Manuálna prevodovka 107
Automatická prevodovka 107Elektrická automatická prevodovka (hybrid) 111
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu 11 2
Active Suspension Control 11 3
Jazdné režimy 11 3
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa 11 4
Stop & Start 11 5
Detekcia podhustenia pneumatík 11 6
Asistenčné systémy riadenia a manévrovania –
všeobecné odporúčania
11 7
Rozpoznávanie dopravných značiek 11 9
Obmedzovač rýchlosti 122
Programovateľný regulátor rýchlosti (tempomat) 125
Uloženie rýchlostí do pamäte 127
Drive Assist Plus 127
Adaptívny tempomat 127
Funkcia udržiavania vozidla v jazdnom pruhu 131

3
Obsah


bit.ly/helpPSA


Active Safety Brake So systémom
Výstraha pre riziko zrážky a inteligentným

systémom núdzového brzdenia
135
Rozpoznanie zníženej pozornosti 137
Aktívna výstraha neúmyselného prekročenia čiary
138
Systém aktívneho monitorovania mŕtveho uhla 142
Parkovacie snímače 144
Visiopark 1 - Visiopark 2 145
Park Assist 150
Full Park Assist 153
7Praktické informácie
Vhodné palivá 158
Doplnenie paliva 158
Ochranná palivová vložka (naftové motory) 159
Hybridný systém 160
Nabíjanie trakčnej batérie (hybrid) 164
Ťažné zariadenie 166
Ťažné zariadenie s demontovateľnou guľou 166
Strešné tyče 168
Snehové reťaze 169
Režim úspory energie 170
Kapota 170
Motorový priestor 171
Kontrola hladín 172
Kontroly 174
AdBlue® (BlueHDi) 176
Jazda na voľnobeh 178
Rady týkajúce sa údržby 179
8V prípade poruchy
Výstražný trojuholník 181
Úplné vyčerpanie paliva (naftový motor) 181
Náradie vo vozidle 182
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 183
Rezervné koleso 186
Výmena žiarovky 189
Výmena poistky 19212 V batéria 198
Batérie pre príslušenstvo (hybrid) 201
Ťahanie vozidla 203
9Technické parametre
Parametere motorov a vlečné zaťaženia 206
Benzínové motory 207
Naftové motory 208
Hybridný motor 2 11
Rozmery 212
Identifikačné prvky 213
10PEUGEOT Connect Radio
Prvé kroky 214
Ovládače na volante 215
Ponuky 216
Aplikácie 217
Rádio 217
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 219
Médiá 219
Telefón 221
Konfigurácia 224
Najčastejšie otázky 226
11PEUGEOT Connect Nav
Prvé kroky 228
Ovládače na volante 229
Ponuky 229
Hlasové príkazy 231
Navigácia 236
Pripojená navigácia 238
Aplikácie 241
Rádio 244
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 245
Médiá 246
Telefón 247
Konfigurácia 250
Najčastejšie otázky 252
 ■
Abecedný zoznam
Pr

4
Celkový prehľad
Palubné prístroje a
ovládacie prvky
Tieto obrázky a popisy slúžia na informačné
účely. Prítomnosť alebo umiestnenie niektorých
prvkov sa líši v závislosti od verzie alebo úrovne
výbavy.


1.Ovládače strešného okna a zatemňovacej
clony
Dotykové stropné svetlo/dotykové predné
svetlá na čítanie 2.
Displej s výstražnými kontrolkami
bezpečnostných pásov a čelného airbagu
spolujazdca
Núdzové volanie/asistenčné volanie
3. Vnútorné spätné zrkadlo/LED indikátor jazdy
v režime ELECTRIC
4. Digitálny priehľadový displej
5. Bočný ovládací panel/držiak lístkov
6. Poistková skrinka
7. Otvorenie kapoty
8. Ovládací panel vonkajších spätných zrkadiel
a elektricky ovládaných okien
9. Predná lakťová opierka
Prídavná zásuvka (typu Jack)
10.
12 V zásuvka alebo USB zásuvky
11 . Čelný airbag predného spolujazdca
12. Príručná skrinka


1.Núdzové výstražné osvetlenie
Centrálne uzamykanie
2.8" (PEUGEOT Connect Radio) alebo 10“
(PEUGEOT Connect Nav) dotyková HD
obrazovka
3.
12 V zásuvka/USB zásuvka(-y)Odkladací priestor
Bezdrôtová nabíjačka smartfónov
4. Ovládač prevodovky
Full Park Assist
5. Zapnutie/vypnutie motora „START/STOP“
6. Elektrická parkovacia brzda
7. Ovládač voľby „REŽIMU JAZDY“
Ovládacie prvky na volante

1.Prvky na ovládanie vonkajších svetiel/ukazovatele smeru/ukazovateľ servisnej
údržby

5
Celkový prehľad
2.8" (PEUGEOT Connect Radio) alebo 10“
(PEUGEOT Connect Nav) dotyková HD
obrazovka
3.
12 V zásuvka/USB zásuvka(-y)Odkladací priestor
Bezdrôtová nabíjačka smartfónov
4. Ovládač prevodovky
Full Park Assist
5. Zapnutie/vypnutie motora „START/STOP“
6. Elektrická parkovacia brzda
7. Ovládač voľby „REŽIMU JAZDY“
Ovládacie prvky na volante

1.Prvky na ovládanie vonkajších svetiel/ukazovatele smeru/ukazovateľ servisnej
údržby 2.
Prvky na ovládanie stieračov/ostrekovača/
palubného počítača
3. Ovládacie páčky automatickej prevodovky
4. Klaksón/čelný airbag vodiča
5. Prvky na ovládanie tempomatu/obmedzovača
rýchlosti/Adaptívny tempomat
6. Prvky na ovládanie audio systému
A. Výber režimu zobrazenia na prístrojovom
paneli
B. Ovládanie hlasovými povelmi
C.
Zníženie/zvýšenie hlasitosti
D. Výber predchádzajúceho/nasledujúceho
média
Potvrdenie výberu
E. Prístup do ponuky Telephone
Správa tel. hovorov
F.Výber zdroja zvuku
G. Zobrazenie zoznamu rozhlasových staníc/
skladieb
Bočný ovládací panel


1.Nastavenie výšky lúča halogénových
svetlometov
2.
Zadné vyklápacie dvere s bezdotykovým ovládaním
3. Aktívna výstraha neúmyselného prekročenia
čiary
4.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu
5. Alarm
6. Svetelná kontrolka úpravy teploty interiéru
vozidla
7. Vyhrievané čelné sklo
8. Otvorenie krytu palivovej nádrže
Stredné ovládacie panely


1.Prvky na ovládanie 8" (PEUGEOT Connect
Radio) alebo 10" (PEUGEOT Connect Nav)
dotykovej HD obrazovky
Prístup do ponuky Hybrid
2. Vyhrievanie sedadiel
3. Stop & Start
4.
Odhmlievanie čelného skla a predných okien

16
Palubné prístroje
Zavolajte poskytovateľa cestnej asistenčnej
služby alebo vykonajte krok (3), pričom
neprekračujte rýchlosť 30 km/h.
Čelný airbag spolujazdca (ON)Trvalo rozsvietená.Čelný airbag spolujazdca je aktivovaný.
Ovládač je v polohe „ ON“.
V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú
sedačku „chrbtom k smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca – riziko vážneho
poranenia!
Čelný airbag spolujazdca (OFF)Trvalo rozsvietená.Čelný airbag spolujazdca je deaktivovaný.
Ovládač je v polohe „ OFF“.
Môže sa nainštalovať detská sedačka chrbtom
k smeru jazdy, s výnimkou prípadu nesprávnej
činnosti airbagov (rozsvietená výstražná
kontrolka airbagov).
PodhustenieTrvalo rozsvietená.Tlak v jednom alebo viacerých kolesách
je príliš nízky.
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku reinicializujte systém
detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu. Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatikách a vykonajte úkon (3).
Parkovacie snímačeTrvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Stop & StartSvieti, sprevádzané správou.Systém Stop & Start bol manuálne
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne.
Stlačením tlačidla znova aktivujete funkciu Stop
& Start.
Svieti.Systém Stop & Start bol automaticky
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne, ak je vonkajšia teplota:
– nižšia ako 0 °C,– vyššia ako +35 °C.Bliká a následne svieti, sprevádzané správou.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Night VisionTrvalo rozsvietená.Systém bol aktivovaný, ale vozidlo sa
pohybuje príliš rýchlo, alebo je vonkajšia teplota
mimo prevádzkového rozsahu.
Zobrazenie je k dispozícii v režime „Nočné
videnie“, ale systém nevydá varovanie.
Zadné hmlové svetláSvieti.Svetlá sú zapnuté.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Svieti.V zastavenom vozidle systém Stop &
Start uvedie motor do režimu STOP.
Dočasne bliká.Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim ŠTART.
Vozidlo pripravené na jazdu (hybrid)Svieti, sprevádzané zvukovým signálom pri rozsvietení.
Vozidlo je pripravené na jazdu.
Svetelná kontrolka zhasne po dosiahnutí
rýchlosti približne 5 km/h a po zastavení vozidla sa znova rozsvieti.
Svetelná kontrolka zhasne, keď vypnete motor a
vystúpite z vozidla.
Park Assist alebo Full Park AssistTrvalo rozsvietená.Funkcia je aktívna.

23
Palubné prístroje
1Počíta sa od posledného vynulovania údajov o úseku.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer sčítava čas v režime STOP počas
cesty.
Vynuluje sa pri každom zapnutí zapaľovania.
Dotykový displej
Tento systém umožňuje prístup k nasledujúcim prvkom:
– trvalé zobrazenie času a vonkajšej teploty (v prípade rizika poľadovice sa zobrazí modrá
kontrolka),
– ovládače vykurovacieho/klimatizačného systému,– funkcie vozidla a ponuky nastavení vybavenia,– ovládače audio systému a telefónu a zobrazenie súvisiacich informácií,
– zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií pre manévrovanie (grafický parkovací asistent,
Park Assist atď.),
– internetové služby a zobrazenie súvisiacich informácií,– ovládacie prvky navigačného systému a zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.
Odporúčania
Tento displej je kapacitného typu.
Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
Na čistenie dotykového displeja používajte čistú
utierku z jemnej tkaniny.
Princípy činnosti
► Pre prístup k jednotlivým ponukám použite tlačidlá nachádzajúce sa pod dotykovým
displejom, následne stlačte tlačidlá zobrazené na
dotykovom displeji.
Niektoré ponuky sa môžu zobraziť na dvoch
stránkach: stlačte tlačidlo „ OPTIONS“ (Možnosti)
pre prístup k druhej stránke.
Po uplynutí krátkej doby bez zásahu na
druhej stránke sa prvá stránka zobrazí
automaticky.
Jednotlivé funkcie môžete deaktivovať/aktivovať
výberom položky „OFF“ (Vyp.) alebo „ON“ (Zap.).
Nastavenia funkcie
Prístup k ďalším informáciám o danej funkciiPotvrdenie
Návrat na predchádzajúcu stránku alebo potvrdenie
Ponuky

Dotknutím sa obrazovky dotykového
displeja tromi prstami zobrazíte všetky
tlačidlá ponuky.
Radio / MediaPozrite si kapitolu „Zvukové zariadenia a
telematika“.
ClimateNastavenia teploty, prietoku vzduchu atď.
Ďalšie informácie o automatickej dvojzónovej
klimatizácii sú uvedené v príslušnej kapitole.

108
Jazda
– V druhom prípade prejde prevodovka z režimu P priamo do režimu R.
Ovládacie prvky na volante
V režime M alebo D možno pomocou
ovládacích páčok na volante manuálne meniť
prevodové stupne.
Pomocou ovládacích páčok nemožno zaradiť
neutrál ani zaradiť či zrušiť zaradenie spiatočky.


► Potiahnutím páčky „+“ alebo „-“ smerom
k sebe zaradíte vyšší alebo nižší prevodový
stupeň.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli
Po zapnutí zapaľovania sa na prístrojovom
paneli zobrazí stav prevodovky:
P : Parkovanie.
R : Spiatočka.
N : Neutrál.
režim s radením prevodových stupňov pomocou páčok, ktoré sú umiestnené za volantom.
Polohy ovládača
prevodovky
P. Parkovanie
Na zaparkovanie vozidla: predné kolesá sú
zablokované.
R. Spiatočka
N. Neutrál
Na pohyb vozidla pri vypnutom zapaľovaní
alebo na uvedenie vozidla na voľnobeh.
Ďalšie informácie o uvedení vozidla na
voľnobeh
nájdete v príslušnej kapitole.
D. Jazda v automatickom režime
Prevodovka riadi voľbu prevodových stupňov
v závislosti od štýlu jazdy, stavu vozovky a
zaťaženia vozidla.
M. Jazda v manuálnom režime
Vodič radí prevodové stupne pomocou
ovládacích prvkov na volante.
Volič režimu prevodovky

A.Tlačidlo P
Na prepnutie prevodovky do režimu
parkovania.
B. Tlačidlo Unlock (Odomknúť)
Na odblokovanie prevodovky a opustenie
režimu P alebo prepnutie do režimu R,
pričom musí byť stlačený brzdový pedál.
Pred potlačením voliča stlačte a podržte toto
tlačidlo.
C. Tlačidlo M
Slúži na prechod z režimu D do trvalého
manuálneho režimu.
(V závislosti od verzie: ak je aktivovaná
funkcia Full Park Assist, tento režim možno
aktivovať pomocou ovládača DRIVE MODE)D.
Svetelné kontrolky stavu prevodovky (R, N,
D)


► Raz alebo dvakrát potlačte volič dopredu (režim N alebo R) alebo ho potiahnite dozadu
(režim N alebo D). V prípade potreby prejdite za
bod odporu.
Po uvoľnení sa volič vráti do východiskovej
polohy.
Napríklad, ak chcete prepnúť z režimu P na režim R, podržte stlačené tlačidlo odomknutia a
potlačte volič dvakrát dopredu bez toho, aby ste
prešli za bod odporu, prípadne ho potlačte raz až
za bod odporu:
– V prvom prípade prejde prevodovka z režimu P do režimu N a následne z režimu N do režimu R.

109
Jazda
6– V druhom prípade prejde prevodovka z režimu P priamo do režimu R.
Ovládacie prvky na volante
V režime M alebo D možno pomocou
ovládacích páčok na volante manuálne meniť
prevodové stupne.
Pomocou ovládacích páčok nemožno zaradiť
neutrál ani zaradiť či zrušiť zaradenie spiatočky.


► Potiahnutím páčky „+“ alebo „-“ smerom
k sebe zaradíte vyšší alebo nižší prevodový
stupeň.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli
Po zapnutí zapaľovania sa na prístrojovom
paneli zobrazí stav prevodovky:
P : Parkovanie.
R : Spiatočka.
N : Neutrál.
D1...D6/D8 : Automatický režim.
M1...M6/M8 : Manuálny režim.
- : Nespracovaný pokyn v manuálnom režime.
Pri otvorení dverí vodiča na vozidle so zapnutým
zapaľovaním sa zobrazí správa, ktorá vás
upozorní, že je potrebné zvoliť režim prevodovky
P.
Prevádzka
Ak je na vozidle s motorom v chode potrebné
stlačenie brzdového pedála alebo tlačidla
Unlock pre zmenu režimu, na združenom
prístroji sa zobrazí výstražná správa.
Zaznamenané sú len konformné pokyny na
zmenu režimu.
Ak sú na vozidle s motorom v chode uvoľnené brzdy a bola zvolená poloha R,
D alebo M, vozidlo sa pohybuje aj bez
zatlačenia pedála akcelerátora.
Nikdy nestláčajte pedál akcelerátora a
brzdový pedál súčasne. Hrozí
nebezpečenstvo poškodenia prevodovky!
V prípade poruchy batérie umiestnite klin,
ktorý vám bol dodaný súčasne s náradím,
pod jedno z kolies a zabezpečte tak
znehybnenie vozidla.
Odomknutie prevodovky
– Z polohy P:► Zošliapnite brzdový pedál na doraz.► Stlačte tlačidlo Unlock (Odomknúť).
► Podržte brzdový pedál a tlačidlo Unlock
(Odomknúť) stlačené a zvoľte si požadovaný
režim.
– Z neutrálnej polohy N pri rýchlosti nižšej ako 5 km/h:► Zošliapnite brzdový pedál na doraz.► Podržte brzdový pedál stlačený a zvoľte si požadovaný režim.
Zaradenie spiatočky
► Spomaľte, pokým sa vozidlo úplne nezastaví.► Zošliapnite brzdový pedál a potom stlačte tlačidlo Unlock (Odomknúť).► Podržte brzdový pedál a tlačidlo stlačené a zvoľte režim R.
Trvalý manuálny režim
Aktivovanie režimu:
S prevodovkou EAT8 bez tlačidla Full Park
Assist a s prevodovkou EAT6:
► S vopred zvoleným režimom D.► Stlačte tlačidlo M. Rozsvieti sa zelená
svetelná kontrolka na tlačidle.
S prevodovkou EAT8 a tlačidlom Full Park
Assist:
► Stlačte ovládač DRIVE MODE (Jazdný
režim).
► Zvoľte si „Manuálny“ režim, ktorý sa zobrazí na prístrojovom paneli.
Opustenie režimu:
► Zatlačte ovládač jedenkrát smerom dopredu, aby ste sa vrátili do polohy D.
alebo

11 3
Jazda
6Porucha
V prípade poruchy sa rozsvietia tieto výstražné kontrolky.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT a
nechajte systém skontrolovať.
Active Suspension Control
Toto pruženie sa prispôsobuje nasledujúcim
parametrom: stav a profil cesty, zaťaženie
vozidla, štýl jazdy a zvolený režim jazdy.
Je riadené počítačom, ktorý interpretuje údaje
prenášané rôznymi snímačmi, aby aplikoval
optimálnu úroveň tlmenia na jednotlivé tlmiče.
Ponúka tri režimy: Komfortný, Normálny a
Športový.
Režim môžete vybrať pomocou ovládača
JAZDNÝ REŽIM na centrálnej konzole.
Viac informácií o jazdných režimoch nájdete v
príslušnej kapitole.
Jazdné režimy
Počet a typ dostupných jazdných režimov závisí
od motora a vybavenia vozidla.
Jazdné režimy možno zvoliť pomocou
nasledujúceho ovládacieho prvku:



Po stlačení ovládacieho prvku sa na prístrojovom
paneli zobrazia dané režimy.
Keď správa zmizne, aktivuje sa zvolený režim.
Tento režim bude signalizovaný na prístrojovom
paneli (okrem režimu NORMAL).
S benzínovými/dieselovými
motormi
Po každom zapnutí zapaľovania sa automaticky
aktivuje režim NORMAL (Normálny).
ECO
Tento režim znižuje spotrebu paliva, no zároveň
znižuje aj výkon vykurovacích a klimatizačných
systémov, nedeaktivuje ich však.
Voľnobeh v režime ECO: v závislosti od verzie
sa pri prevodovke EAT8 odporúča prechod na
voľnobeh na spomalenie vozidla bez brzdenia
motorom. Predvídaním situácií, v ktorých je potrebné spomaliť, a úplným zdvihnutím nohy z
pedála akcelerátora môžete ušetriť palivo.
COMFORT
(s Active Suspension Control)
Umožňuje pohodlnejšiu jazdu a mäkšie
nastavenie tlmičov.
NORMAL
Obnoví pôvodné nastavenia vozidla.
Spolu s funkciou Active Suspension Control
ponúka najlepší kompromis medzi komfortom a
riadením.
SPORT
Umožňuje dynamickejšiu jazdu, pričom zmení
nastavenia posilňovača riadenia, pedálu
akcelerátora a radenia prevodových stupňov (v
prípade automatickej prevodovky) s možnosťou
zobrazenia dynamických nastavení vozidla na
prístrojovom paneli.
MANUAL
Trvalý manuálny režim automatickej prevodovky
a Full Park Assist.
Umožňuje manuálne radenie prevodových
stupňov pomocou ovládacích páčok na volante.
S hybridným motorom
Po každom zapnutí zapaľovania sa systém
automaticky nastaví na režim ELECTRIC.
ELECTRIC
Umožňuje 100 %-nú elektrickú jazdu. Maximálna rýchlosť je približne 135 km/h.Ak podmienky pri naštartovaní vozidla
neumožňujú aktiváciu alebo zachovanie režimu

143
Jazda
6– Systém musí byť zapnutý, aby sa aktivovala úprava dráhy vozidla.– Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel rýchlostí nižší ako 10 km/h.– Keď vás predbieha iné vozidlo, je rozdiel rýchlostí nižší ako 25 km/h.– Normálna plynulosť cestnej premávky.– Pri predbiehaní iného vozidla, pokiaľ tento manéver trvá určitý čas a predbiehané vozidlo zostáva v oblasti mŕtveho uhla.– Jazdíte na rovnej alebo mierne kľukatej ceste.– Vaše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
Prevádzkové obmedzenia


V nasledujúcich situáciách sa neaktivuje žiadna výstraha ani sa nevykoná žiadna úprava:– V prítomnosti nepohybujúcich sa objektov (parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory,
pouličnej lampy, dopravné značky atď.).
– Premávka v protismere.– Pri jazde po kľukatých cestách alebo v prípade ostrých zákrut.– Ak predbiehate alebo vás predbieha veľmi
dlhé vozidlo (kamión, autobus a pod.), ktorého
prítomnosť sa rozpozná v zadnom mŕtvom uhle
a zároveň sa nachádza v zornom poli vodiča.
– Počas rýchleho predbiehania.– V prípade veľmi hustej premávky: systém môže vozidlá zaznamenané vpredu a vzadu
považovať za kamión alebo nepohybujúci sa
objekt.
– Ak je aktivovaná funkcia Park Assist alebo Full Park Assist.
Porucha
V prípade poruchy krátko sa na prístrojovom paneli rozsvieti táto
výstražná kontrolka a zároveň sa zobrazí správa.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis a nechajte
systém skontrolovať.
Za určitých klimatických podmienok
(dážď, krúpy atď.) môže byť činnosť
systému dočasne narušená.
Jazda na mokrej vozovke alebo pri prechode
zo suchej zóny do mokrej zóny môže vyvolať
falošné upozornenia (napríklad mračno
kvapiek vody v mŕtvom uhle môže byť
považované za vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dbajte na to, aby ste neprekrývali výstražnú
zónu, nachádzajúcu sa na vonkajších
spätných zrkadlách, ako aj detekčné zóny,
nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku, nalepovaním nálepiek alebo iných
predmetov. Mohli by ste tak ovplyvniť správnu
činnosť systému.