warning Peugeot 508 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

140
Οδήγηση
– Ο διακόπτης του κινητήρα έχει κλείσει για μερικά
λεπτά.
– Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού έχει λυθεί και η πόρτα
του είναι ανοιχτή.
Μόλις η ταχύτητα πέσει κάτω από τα 40 mph (65 km/h), το σύστημα τίθεται σε κατάσταση
αναμονής.
Ο χρόνος οδήγησης υπολογίζεται και πάλι μόλις η
ταχύτητα υπερβεί τα 40 mph (65 km/h).
Driver Attention Alert
(Προειδοποίηση προσοχής
οδηγού με camera)


Με τη βοήθεια μιας κάμερας που είναι τοποθετημένη στο επάνω μέρος του παρ-μπρίζ,
το σύστημα εκτιμά το επίπεδο εγρήγορσης του οδηγού,
την κόπωση ή την απόσπαση της προσοχής,
αναγνωρίζοντας τις αποκλίσεις τροχιάς σε σχέση με τη
σήμανση που υπάρχει στο οδόστρωμα.
– Η ταχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 37 mph
(60 km/h) όταν ανιχνεύεται πεζός.
–

Η τ
αχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 50
mph (80 km/h) όταν ανιχνεύεται σταματημένο όχημα ή
ποδηλάτης.
–

Η τ
αχύτητα του οχήματος πρέπει να είναι πάνω
από 6 mph (10
km/h) (εκδόσεις με κάμερα και ραντάρ)
ή μεταξύ 6 mph και 53 mph (10
km/h και 85 km/h)
(εκδόσεις μόνο με κάμερα) όταν ανιχνεύεται όχημα που
κινείται.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει (για περίπου 10 δευτερόλεπτα) μόλις η
λειτουργία επενεργήσει στην πέδηση του οχήματος.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση
αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, κρατήστε
πατημένο το πεντάλ του φρένου για να μην ξεκινήσει
ξανά το όχημα.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση
αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, υπάρχει
πιθανότητα να σβήσει ο κινητήρας.
Ο οδηγός μπορεί να ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος ανά πάσα στιγμή με απότομο
στρίψιμο του τιμονιού ή/και πάτημα του πεντάλ
γκαζιού.
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας μπορεί να εκδηλωθεί με ελαφρές δονήσεις στο πεντάλ
του φρένου.
Σε περίπτωση πλήρους ακινητοποίησης του
οχήματος, το αυτόματο φρενάρισμα διατηρείται για 1
με 2 δευτερόλεπτα.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, θα ειδοποιηθείτε με σταθερό άναμμα αυτής της
προειδοποιητικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενο από την εμφάνιση μηνύματος και ένα
ηχητικό σήμα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Αν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες μετά το σβήσιμο του κινητήρα
και την επανεκκίνησή του, απευθυνθείτε οπωσδήποτε
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Ανίχνευση έλλειψης συγκέντρωσης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών.
Κάντε διάλειμμα σε περίπτωση που νιώθετε
κουρασμένοι ή το αργότερο κάθε 2 ώρες.
Η λειτουργία περιλαμβάνει το σύστημα "Driver Attention
Warning (Προειδοποίηση προσοχής οδηγού)" σε
συνδυασμό με το σύστημα "Driver Attention Alert
(Προειδοποίηση προσοχής οδηγού με camera)".
Αυτά τα συστήματα δεν έχουν σχεδιαστεί σε
καμία περίπτωση να κρατούν ξύπνιο τον
οδηγό ή να αποτρέπουν τον οδηγό από το να
κοιμηθεί στο τιμόνι.
Είναι ευθύνη του οδηγού να σταματήσει αν
αισθάνεται κουρασμένος.
Ενεργοποίηση /
απενεργοποίηση
Η ρύθμιση γίνεται από το μενού της οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο.
Η κατάσταση του συστήματος διατηρείται στη μνήμη,
όταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι κλειστός.
Driver Attention Warning
(Προειδοποίηση προσοχής
οδηγού)
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση αμέσως μόλις ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν έχει
κάνει διάλειμμα μετά από δύο ώρες οδήγησης με
ταχύτητες πάνω από 40 mph (65
km/h).
Η προειδοποίηση αυτή είναι η εμφάνιση ενός
μηνύματος που προτείνει στον οδηγό να κάνει
διάλειμμα σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα.
Αν ο οδηγός δεν ακολουθήσει αυτή τη σύσταση, η
προειδοποίηση επαναλαμβάνεται κάθε ώρα μέχρι να
σταματήσει το όχημα.
Το σύστημα μηδενίζεται από μόνο του αν συντρέχει μία
από τις παρακάτω συνθήκες:
–

Με τ

ον κινητήρα σε λειτουργία, το όχημα έχει μείνει
ακίνητο για περισσότερα από 15 λεπτά.