gas type PEUGEOT 508 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 508, Model: PEUGEOT 508 2021Pages: 292, PDF Size: 8.59 MB
Page 66 of 292

64
Ergonomi och komfort
Vid häftig inbromsning kan föremål som
ligger på insynsskyddet slungas fram
som projektiler.
Insynsskydd (SW)
Åtkomst
► Tryck ned handtaget. Insynsskyddet rör sig
automatiskt längs bagageutrymmets stolpar.
Rulla in skyddet
► Dra handtaget mot dig. Insynsskyddet rullas
automatiskt ihop.
Den rörliga delen A kan fällas ned mot
baksätenas ryggstöd.
1. Insynsskydd
2. 12 V-uttag (120 W)
3. Belysning i bagageutrymmet
4. Väskkrok
5. Förvaringsnät eller Hi-Fi-förstärkare
6. Lastöglor
7. Förvaringsutrymme/verktygslåda under golvet
SW
1.Insynsskydd
2. Reglage för nedfällning av baksäten
3. Väskkrokar
4. 12 V-uttag (120 W)
5. Belysning för bagageutrymme
6. Fästremmar
7. Förvaringsnät eller Hi-Fi-förstärkare
8. Lastringar
9.Förvaringsutrymme/verktygslåda under golvet
Lastöglorna är avsedda för att hålla fast
bagage genom att olika typer av lastnät
sätts fast i dem.
Dessa lastnät finns som tillval eller som
tillbehör.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare
eller en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Se motsvarande avsnitt för information om
installation av
Lastnät för hög last (SW) .
Insynsskydd (Sedan)
Det består av två delar:
–
en avtagbar del A
, som är fäst i de bakre
stolparna i passagerarutrymmet.
–
en avtagbar del B
, som är fäst i bakrutans
ram.
För att ta bort del A:
► Notera monteringsriktningen.
►
Lossa bakre fästet
1 på båda sidorna.
►
Lossa främre fästet
2 på båda sidorna.
Den här hyllan kan bara monteras i en riktning.
Monteringen utförs i omvänd ordning.
För att ta bort del B:
► Lossa de två sidofästena 3
.
►
Dra insynsskyddet framåt för att lossa de två
bakre fästena
4 från ramen.
Monteringen utförs i omvänd ordning.
Page 114 of 292

11 2
Körning
Tillsammans med Active Suspension Control,
erbjuder detta läge den bästa kompromissen
mellan komfort och hantering.
Sport
För att uppnå mer dynamisk körning med action
på servostyrningen, Active Suspension Control,
gaspedal och växelbyten (med automatisk
växellåda) och möjligheten att visa fordonets
dynamiska inställningar på instrumentpanelen.
Manuellt
Permanent Manuellt läge med automatisk
växellåda och Full Park Assist.
För att byta reglage manuellt med
manöverpanelerna på ratten.
Friläge
Beroende på version och motor, med en
EAT8-växellåda och växelväljaren i läge D,
utom i Sport-läge, innebär gradvis och helt
släppa gaspedalen att du rullar vilket kan
spara bränsle.
En minskning av motorvarvtalet är normalt
(varvräknare vid tomgång, minskning av
motorbrus).
Med uppladdningsbara
hybridmotorer
När tändningen slås på väljs körläget Electric,
som standard.
Electric
Tillåter körning med 100 % elektrisk energi.
Maximala hastigheten är cirka 135 km/h.
Om villkoren inte tillåter aktivering eller
kvarhållning av
Electric
-läge när bilen startas,
visas meddelandet ” Elektriskt för närvarande
inte tillgängligt ” på instrumentpanelen.
Fordonet växlar automatiskt till Hybride-läge.
Belysningen av en LED under den inre
backspegeln, synlig från utsidan av fordonet,
bekräftar att du kör i Electric-läge (beroende på
försäljningsland).
LED-lampan kan inaktiveras genom att
föra in spetsen av ett gem eller annat
liknande föremål i hålet under den inre
backspegeln.
Villkor för aktivering
–
T
illräcklig laddningsnivå på batteriet. Det
rekommenderas därför att ladda fordonet efter
varje körning. läget Electric är tillgängligt så
länge det finns ström kvar i batteriet.
–
Utetemperatur mellan ungefär -5° C och 45°
C.
Stänga av läget manuellt
►
T
rampa ned gaspedalen helt, eller
►
Välj ett annat läge.
Om fordonet inte används under en lång
period (flera månader) kan en omstart av
bensinmotorn uppstå även om batteriet är
laddat.
Beroende på utrustning kombineras
Electric-läget med Normal-läget för
Active Suspension Control-funktionen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Active Suspension Control .
Vid flera starter av förbränningsmotorn
utan tillräcklig temperaturökning kan
Electric-läget vara tillfälligt otillgängligt
(naturligt fenomen av utspädning av bränsle i
olja). Meddelandet ” Elektriskt läge ej
tillgängligt: automatisk drift pågår ” visas
sedan på instrumentpanelen.
För att återfå normal elektrisk drift ska du köra
cirka 80 km i ”motorvägsförhållanden” eller
cirka 200 km i stadsförhållanden.
Detta fenomen orsakar inte mekaniska eller
elektriska skador. Det kan uppstå flera gånger
under fordonets livslängd.
Hybride
För att optimera fordonets bränsleförbrukning
genom att hantera förnyande eller samtidig
drift av de två motortyperna, beroende på
körförhållanden och körstil.
I Hybride-läge är det möjligt att köra i 100%
elektriskt läge om batteriets laddningsnivå är
tillräcklig och accelerationskraven är måttliga.
Beroende på utrustning kombineras
Hybride-läget med Normal-läget för
Active Suspension Control-funktionen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Active Suspension Control .
Sport
För att få mer dynamisk körning för att dra nytta
av fordonets maximala prestanda.
Elkraft används som ett komplement till
bensinmotorn så länge det finns ström kvar i
batteriet.
Beroende på utrustning kombineras
Sport-läget med Sport-läget för Active
Suspension Control-funktionen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Active Suspension Control .
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Den elektriska energin används för
att komplettera bensinmotorn eller ladda
drivbatteriet, beroende på typ av körning.
Detta läge är optimerat med specifika
inställningar som får ut det mesta av detta
fordons dynamiska prestanda (servostyrning,
gaspedalkänslighet, ESC).
Komfort
(Beroende på utrustning)
Kombinerar Hybride läget och Komfort läget för
Active Suspension Control-funktionen.
Page 126 of 292

124
Körning
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på motorer som är utrustade
med Stop & Start-funktionen oavsett typen av
växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Styrningsmonterad kontroll
1. PÅ (CRUISE-läge) / AV
2. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen 5.
Beroende på version:
Visa hastighetsgränserna som sparats med
funktionen Minneshastighet
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Igenkänning av vägskyltar.
Information som visas på
instrumentpanelen
6. Paus/aktivering av farthållaren
7. Farthållarens läge
8. Fartgränsvärde
9. Hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar-funktionen (beroende på version)
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget ”CRUISE” för att välja
farthållaren. Funktionen står nu i pausläge.
► Tryck på knapp 2 eller 3 för att aktivera
farthållaren och spara en fartinställning när bilen
har nått önskad fart; bilens aktuella fart sparas
då som fartinställningen.
►
Släpp upp gaspedalen.
► Om du tillfälligt trycker på knapp 4 pausar
funktionen.
►
T
ryck på knapp 4 igen för att aktivera
farthållaren (ON).
Farthållaren kan också pausas tillfälligt:
– genom att trampa på bromspedalen.
–
automatiskt, om antisladdsystemet (ECS)
löser ut.
Ändring av
hastighetsinställning
(inställd fart)
Farthållaren måste vara aktiv.
Gör så här för att ändra hastighetsinställning,
baserat på bilens aktuella hastighet:
► Tryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
► Tryck och håll ner knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
Om du trycker på och håller in knapp 2
eller 3 kommer fordonets hastighet att
ändras mycket snabbt.
För att undvika plötslig fartökning eller
fartminskning rekommenderar vi att du,
som en försiktighetsåtgärd, väljer en hastighet
som inte skiljer sig nämnvärt från bilens
aktuella hastighet.
Så här ändrar du hastighetsinställningen
med sparade hastighetsinställningar och från
pekskärmen:
► Tryck på knappen 5 för att visa de sparade
hastighetsinställningarna.
► Tryck på pekskärmsknappen för önskad
hastighetsinställning.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en
liten stund.
Denna inställning blir bilens nya marschfart.
Page 129 of 292

127
Körning
64.Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
Bekräftelse av omstart av bilen efter
automatiskt stopp (versioner med Stop & Go
funktion)
5. Använd hastigheten som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar ( MEM-visning)
6. Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (paus)
► Slå på motorn och vrid reglaget 1 nedåt till
CRUISE-läget. Farthållaren är i standby-läge
(grå visning).
Slå på farthållaren och ställa in
hastigheten
Med en EAT6-automatisk växellåda ska
hastigheten ligga mellan 2 och 180 km/h.
Med en EAT8-automatisk växellåda ska
hastigheten ligga mellan 0 och 180
km/h.
►
T
ryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30 km/h) och
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
►
T
ryck på 3 för att öka eller 2 för att minska
hastighetsinställningen (i steg om 5
km/h om den
hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer
fordonets hastighet att ändras mycket
snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4 eller trampa ner bromspedalen.
För att pausa farthållaren är det också möjlig att: •
växla från läge D
till N;
•
T
rycka på den elektriska
parkeringsbromsens reglage.
►
T
ryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt: •
genom utlösning av ESC-systemet.
Med en EA
T6-växellåda, när bromsningen fått
bilen att stanna helt, håller systemet kvar bilen
i stillastående läge samtidigt som farthållaren
pausas. Föraren ska trampa ner gaspedalen för
att köra iväg och sedan återaktivera systemet
genom att trycka på en av knapparna 2, 3 eller 4
när hastigheten överstiger 2 km/h.
Med EAT8-växellåda: när bromsningen har fått
bilen att stanna helt och då trafikförhållandena
inte tillåter att bilen börjar röra sig igen inom 3
sekunder efter stoppet, tryck på knapp 4 eller på
gaspedalen för att köra iväg.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera
farthållaren efter att funktionen har
pausats, visas meddelandet ”Aktivering ej
möjlig, ostabila förhållanden” så länge
aktivering inte kan ske (säkerhetsvillkoren
uppfylls inte).
Justering av de programmerade
hastighetsinställningarna med
Igenkänning av vägskyltar-funktionen
► Tryck på 5 för att godkänna hastigheten som
föreslås av funktionen på instrumentpanelen och
tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till framförvarande
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena
för avståndsinställning (”Distans”, ”Normal”
eller ”Nära”), och tryck igen för att välja ett
tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt.
Distansövervakning och farthållare inaktiveras
då accelerationen upprätthålls. ”Farthållaren
avstängd" visas.
Inaktivering av systemet
► Vrid reglaget 1 uppåt till läge OFF.
Page 140 of 292

138
Körning
Trafiksituationer och relaterade varningar
För att kunna dra nytta av all nödvändig information på inst\
rumentpanelen välj först visningsläge ”Körning”.
I tabellen nedan hittar du de varningar och meddelanden som visas som svar på olika trafiksituationer .
Den faktiska ordningen för visning av dessa varningar kan vara annorl\
unda.
Funktion status KontrollampaVisning och/eller
meddelande Kommentarer
OFF
(grå)
Funktionen inaktiverad.
ON
(grå) Funktionen är på men villkoren är inte uppfyllda:
–
Hastighet under 70 km/h.
–
Ingen vägmarkering igenkänd.
–
ASR/CDS-systemen är inaktiverade eller drift av ESC-
systemen har startat.
–
”Sporty” körning.
ON
(grå)
Automatisk inaktivering/standby av funktionen (t.ex.
upptäckt av släpvagn, användning av reservhjul av typen
”rymdssparare” som medföljer fordonet).
ON
(grön) Vägmarkering har upptäckts.
Hastighet över 70 km/h.
ON
(orange)/(grön)
Systemet korrigerar körriktningen på den sida där risken
för avåkning har detekterats (orange linje).
Operativa begränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i
följande fall:
–
ESC av eller har löst ut.
– Hastighet under 70 km/tim eller över 180 km/
tim.
– Elektrisk anslutning till en släpvagn.
– Användning av ett ”rymdsparande” reservhjul
detekterat (eftersom detektering inte är
omedelbart rekommenderas inaktivering av
systemet).
– Dynamisk körstil upptäckt, tryck på bromsen
eller gaspedalen.
– Körning över körfältsmarkeringar.
– Aktivering av blinkersena.
– Korsa den inre linjen i sväng.
– Körning i en snäv kurva.