brake PEUGEOT 508 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2
Tartalomjegyzék
 ■
Áttekintés
 ■
Ökovezetés
1Fedélzeti műszerekDigitális műszerfalak 10
Visszajelző és figyelmeztető lámpák 12
Műszerek 18
Manuális teszt 22
Összkilométer-számláló 22
Világítás fényerő-szabályozója 23
Fedélzeti számítógép 23
Érintőképernyő 24
Távirányítású funkciók (tölthető hibrid) 27
2 HozzáférésElektronikus kulcs távirányító funkcióval
és beépített kulccsal 28
Kulcs nélküli nyitás és indítás 30
Vészeljárások 32
Központi zár 34
Riasztó 35
Ajtók 37
Csomagtartó 38
Motoros csomagtérajtó 39
Elektromos ablakemelők 42
Panoráma napfénytető 44
3Ergonómia és kényelemVezetési helyzet 46
Első ülések 47
A kormány beállítása 50
Visszapillantó tükrök 50
Hátsó ülések 52
Fűtés és szellőztetés 54
Kétzónás automata légkondicionáló 55
Első páramentesítés – jégmentesítés 58
Fűthető szélvédő 58
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 58
Kiegészítő fűtési / szellőztető rendszer 58
Hőmérséklet-előszabályozó (tölthető hibrid) 60
Elülső tartozékok 61
Belső világítás 65
Belső hangulatvilágítás 66
Hátsó kialakítás 66
A csomagtartó tartozékai 67
4Világítás és tájékozódásKülsővilágítás-kapcsoló 72
Irányjelzők 73
A fényszórók beállítása függőleges irányban 74
A fényszórók automatikus felkapcsolása 74
Kísérővilágítás és üdvözlővilágítás 75
Automata világításrendszerek –
Általános ajánlások
75
Automatikus fényszórótompítás 76
Statikus kanyarvilágítás 77
Night Vision 77
Ablaktörlő-kapcsoló 78
Ablaktörlőlapát cseréje 81
Automata ablaktörlők 81
5BiztonságÁltalános biztonsági ajánlások 83
Elakadásjelző lámpák 83
Kürt 84
Gyalogosfigyelmeztető kürt (tölthető hibrid) 84
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás 84
Elektronikus menetstabilizáló program (ESC) 86
Biztonsági övek 88
Légzsákok 90
Aktív motorháztető 93
Gyermekülések 93
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása 96
ISOFIX gyermekülések 98
i-Size gyermekülések 102
Gyermekzár 103
6Vezetési világításVezetési tanácsok 105
A motor beindítása és leállítása 106
Tölthető hibrid gépjárművek indítása 107
Elektromos rögzítőfék 108
Automata sebességváltó 111
Elektromos automata sebességváltó
(tölthető hibrid)
11 4
Visszagurulás-gátló 11 6
Active Suspension Control 11 6
Vezetési módok 11 6
Fokozatváltás-jelző 11 9
Stop & Start 11 9
Keréknyomás-ellenőrző rendszer 121
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
122
Jelzőtáblák felismerése 124
Sebességkorlátozó 127
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások 129
Programozható sebességszabályozó 130
Sebességértékek tárolása 132
Drive Assist Plus 132
Adaptív tempomat 133
Sávtartó asszisztens 137
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
140

16
Fedélzeti műszerek
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/ Gépjármű
menü).
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Folyamatos.
A rendszer ideiglenesen
kikapcsolt, mivel érzékelte a vezetőt és/vagy
első utast (modellváltozattól függően), de az
adott biztonsági övet nem kapcsolták be.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló fékrendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és körülbelül 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.
50

km/h alatti sebesség alatt manuálisan
kapcsolható be újra.
Villog.
A DSC/ASR rendszer szabályozása
bekapcsol, ha a gumiabroncsok elvesztik a
tapadásukat vagy eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, a „Visszagurulás-
gátló rendszer meghibásodása”
üzenet kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer aktiválódik, majd korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Sávtartó asszisztensA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (3.) lépést.
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy biztonsági öv
pirotechnikai előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Az aktív motorháztetőt bekapcsolták.
Ne érintse meg a motorháztetőt.

140
Vezetési világítás
gépjármű, egy gyalogos vagy – felszereltségtől
függően – egy kerékpáros miatt.
– csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést, vagy mérsékli annak
erejét.
A sebességet maximum 20 km/h-val (csak kamerával szerelt modellek), vagy
maximum 50 km/h-val csökkenti a gépjármű
(kamerával és radarral szerelt modellek).
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárosokat és az állatokat is,
de nem feltétlenül képes a 0,5 m-nél kisebb
állatok és az úton lévő tárgyak észlelésére.
A rendszer három funkcióból áll:
– Ütközésveszély figyelmeztetés.
– Intelligens vészfékrásegítő (iáéba)
– Active Safety Brake (automata vészfék).


A gépjármű szélvédőjének tetejére egy
többfunkciós kamera van felszerelve, illetve
Üzenetek Vezetési helyzetek
„Tartsa a kezét a kormányon” Sokáig haladt úgy, hogy nem, vagy nem megfelelően fogta a kormánykereket,
vagy nem fejtett ki erőt.
„Fogja meg a kormányt” A sávtartó asszisztens tényleges vagy közvetlenül fenyegető elvesztése.
„Vegye vissza a gépjármű irányítását” A sebességszabályozó és a sávtartó
asszisztens egyidejű elvesztése.
Működési korlátok
A rendszer figyelmeztetést adhat, amikor a gépjárművel hosszú, egyenes és
egyenletes útszakaszon halad, még akkor is,
ha a sofőr úgy gondolja, hogy megfelelő
pozícióban tartja a kormányt.
Elképzelhető, hogy a rendszer nem működik,
vagy nem megfelelő korrekciót alkalmaz a
kormányzáson az alábbi helyzetekben:
–

Rossz látási viszonyok (nem megfelelően
megvilágított úttest, havazás, eső, köd).
–


V

akító fény esetén (ellentétes irányba
haladó járművek fényei, vízszintesen beérkező
napsugarakalacsony napállás, nedves aszfalt
tükröződése, alagútból kiérkezve, napos és
árnyékos szakaszok váltakozása).,
–

A

szélvédő kamera előtti része piszkos, párás,
jeges, havas, sérült vagy matrica takarja.
–

Az út felfestései lekoptak, részben ki vannak
takarva (hó, sár), vagy több van belőlük
(útépítés, felületi illesztések).,
–


Szűk kanyarban való közlekedéskor
.
–

Kanyargós utakon.
– Kátrányos illesztés az úton.
A nem szándékos használat kockázata
A rendszert az alábbi helyzetekben ki kell kikapcsolni:
–

„Szükségpótkerék” típusú pótkerék
használata esetén.
–


V

ontatáskor vagy a vontatóeszközre szerelt
kerékpártartó használata esetén, különösen,
ha nincs csatlakoztatva utánfutó, vagy nem
jóváhagyott típusú utánfutót használ.
–

Kedvezőtlen időjárási viszonyok.
–


Csúszós utakon (aquaplaning veszélye,
ónos eső).
–


Útépítés esetén vagy fizetőkapus
területeken.
–


V

ersenypályán történő haladás esetén.,
–

Mérőpadon történő használat esetén.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén elkezd
világítani a szervizlámpa és ez a
(narancssárga) szimbólum jelenik meg a
műszerfalon egy kijelzett üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő

141
Vezetési világítás
6gépjármű, egy gyalogos vagy – felszereltségtől
függően – egy kerékpáros miatt.
–
csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést, vagy mérsékli annak
erejét.
A sebességet maximum 20 km/h-val (csak kamerával szerelt modellek), vagy
maximum 50 km/h-val csökkenti a gépjármű
(kamerával és radarral szerelt modellek).
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárosokat és az állatokat is,
de nem feltétlenül képes a 0,5 m-nél kisebb
állatok és az úton lévő tárgyak észlelésére.
A rendszer három funkcióból áll:
–

Ütközésveszély figyelmeztetés.
–


Intelligens vészfékrásegítő (iáéba)
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy
többfunkciós kamera van felszerelve, illetve
– modellváltozattól függően – az első lökhárítóra
egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás / bekapcsolás
Gyári beállítások szerint a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
A beállításokat az érintőképernyő Vezetési világítás / Gépjármű
menüjében állíthatja be.
A rendszer kikapcsolását ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelzi egy üzenet kíséretében.
Működési feltételek és
korlátok
A gépjármű előre mozog.
Az ESC rendszer működőképes.
ASR rendszer aktiválva.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Állandó sebesség kevésbé kanyargós úton.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
–

Utánfutó vontatása.
–


Ha a tetőcsomagtartón hosszú tárgyakat
szállít.
–


Hólánccal való közlekedés.
–


Automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt.
–


Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor

.
–

V
ontatott gépjármű, a motor jár.
–

Ha a kamera környékén megsérült a szélvédő.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha bizonyos típusú (kisebb átmérőjű)
„mankókerék” pótkereket érzékel, vagy
meghibásodott a fékpedál kapcsoló, illetve ha
legalább két féklámpát érzékel.
Ha a féklámpák nem működnek
tökéletesen, a gépjármű használata
veszélyes lehet.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.

142
Vezetési világítás
esetekben, amikor a sofőr nem megfelelően
reagál.
A sebességet maximum 20 km/h-val (csak kamerával szerelt modellek), vagy
maximum 50 km/h-val csökkenti a gépjármű
(kamerával és radarral szerelt modellek).
Működés
A rendszer az alábbi feltételek teljesülése esetén
működik:
– Gyalogos észlelésekor a gépjármű sebessége
nem haladja meg a 60 km/h értéket.
– Álló gépjármű vagy kerékpáros észlelésekor
a gépjármű sebessége nem haladja meg a 80
km/h értéket.
– Mozgó gépjármű észlelésekor a gépjármű
sebességének 10 km/h felett (kamerás és
radaros modellváltozatok) felett, vagy 106
km/h és 85 km/h között (csak kamerás
modellváltozatok) között kell lennie.
A figyelmeztető lámpa (körülbelül 10 másodpercig) villog, amint a funkció
bekapcsol a gépjármű fékberendezésein.
Automatikus sebességváltóval automatikus
vészfékezés esetén, amikor a gépjármű
teljesen megáll, tartsa lenyomva a fékpedált,
megakadályozva, hogy a gépjármű ismét
elinduljon.
A vezető egy határozott kormánymozdulattal és/vagy a
Balesetet követően a rendszer
automatikusan kikapcsol.
Ellenőriztesse PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
Ütközésveszély
figyelmeztetés
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel, vagy a forgalmi sávban tartózkodó
gyalogossal vagy kerékpárossal.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A küszöböt az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében lehet
beállítani.
►

Válasszon a három előre beállított küszöb
közül: „Távoli”, „Normál” vagy „Közeli”.
A

gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély mértéke
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jeleníthető meg a műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó
gépjármű sebességét, a környezeti
körülményeket és a gépjármű működését
(pedálhasználat, kormány... stb.) a
legmegfelelőbb időben történő figyelmeztetés
érdekében.
(narancssárga)
1. szint: csak vizuális figyelmeztetés,
mely azt jelzi, hogy az Ön előtt haladó gépjármű
nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
(piros)
2. szint: hangjelzéssel kísért vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az ütközés
mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
3. szint: bizonyos esetekben rezgésjelzés
adható mikro-fékezés formájában, ami
megerősíti az ütközés kockázatát.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel
közelít az előtte haladó gépjárműhöz,
előfordulhat, hogy az 1-es szintű
figyelmeztetés elmarad, és azonnal a 2-es
szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése kimarad, ha álló akadály kerül
Ön elé, vagy riasztási küszöbként a „” van
beállítva.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Ez a funkció kiegészíti a fékezést abban az
esetben, ha a vezető fékezik, de az nem elég az
ütközés elkerüléséhez.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Active Safety Brake

Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe, ha
a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A rendszer célja az ütközés elkerülése, illetve
az ütközési sebesség csökkentése olyan

199
Üzemzavar esetén
8► A többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal (5) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Szükségpótkerék esetén
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptív
tempomat... stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80 km-s
legnagyobb távolságot.
Egynél több szükségpótkerék használata
tilos.
Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Soha ne nézzen bele túl közelről LED
technológiás lámpák fénysugarába
– súlyos szemsérülés veszélye!


A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–


Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.

266
Betűrendes tárgymutató
12 voltos akkumulátor 180, 185, 203–208
180°-os hátulsó nézet
154
A
Ablakmosó 79
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint

79, 184
Ablakmosófolyadék-tartály

184
Ablakok nyitása

28
Ablaktörlő

78, 81
Ablaktörlő-kapcsoló

78, 80–81
Ablaktörlőlapát (csere) ~
Ablaktörlő lapát cseréje

80–81
ABS

86
Active Safety Brake fékrendszer

140–143
Adaptív fényszóró

76
Adaptív hátsó világítás

72
Adaptív LED technológia

31, 72
Adaptív sebességszabályozó

132–133
Adaptív sebességszabályozó
Stop funkcióval

126–127
AdBlue®

20, 187
AdBlue® doboz

188
AdBlue® feltöltés

184, 188
AdBlue® hatótávolság

20, 184
AdBlue® hatótávolságjelző

20
AdBlue®-szint

184
AdBlue® tartály

188
Ajtók

37
Ajtók biztonsági kapcsolója

32–33
Ajtók kireteszelése 34–35
Ajtók nyitása
30, 37
Ajtók reteszelése

34–35
Ajtók zárása

31, 37
Ajtózsebek

61
Akadály-érzékelés

150
Akkumulátor feltöltése

204, 207–208
Akkumulátor töltése

204, 207–208
Akkumulátor töltöttségi szintje

26
Aktív felfüggesztés

116
Aktív felfüggesztés szabályzó

116
Aktív figyelmeztetés véletlen
sávelhagyásra

144, 149
Aktív holttérfigyelő rendszer

149
Aktív motorháztető

93
Alkalmazások

250
Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás
(abroncsjavító készlettel)

193, 195
A motortérben ~ Motortér

181–182
A nagyfeszültségű akkumulátor feltöltése

170
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése

170
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(tölthető hibrid)

21, 166, 173–175
A nagyfeszültségű akkumulátor
újratöltése (tölthető hibrid)

166, 173–175
Android Auto csatlakozás

249
Apple® lejátszó

227, 254
Apple CarPlay csatlakozás

228, 249
Aprócikktároló

61
Assistance hívás

84–85
Audioerősítő

64
Audiokábel

253Autóemelő 193, 196
Automata ablaktörlés
81
Automata légkondicionáló

58
Automata
sebességváltó

111–114, 116, 186, 204
Automata vészfékezés

140–143
Autórádió kormánykeréknél
lévő kapcsolója

222, 236
Azonosító címkék

219
Azonosító elemek

219
Az ülés dőlésszögének beállítása

48
Az utastér hőmérsékletének
előkondicionálása (tölthető hibrid)

27, 60
B
Bekapcsolva felejtett világítás 72
Belső kialakítás
61
Belső világítás

65–66
Belső visszapillantó tükör

51
Benzinmotor

118, 182, 213
Berendezések paraméterezése

25
Beszállás foglalt kezekkel

41–42
Biztonsági öv becsatolására
figyelmeztető jelzés

89
Biztonsági övek

88–89, 96
Biztonsági öv visszajelző lámpa ~
Biztonsági övek visszajelzése

89
Biztosítékcsere

202
Biztosítékok

202
Blokkolásgátló (ABS)

86