Peugeot 508 Hybrid 2011 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 508 Hybrid, Model: Peugeot 508 Hybrid 2011Pages: 340, PDF Size: 11.18 MB
Page 221 of 340

9
219
Onderhoud
Dit overzicht is een hulpmiddel bijhet controleren van de verschillendevloeistofniveaus en het ver vangen van
bepaalde onderdelen.
Benzinemotoren
1.
Reservoir stuurbekrachtiging. 2.Reservoir ruiten- en koplampsproeiers. 3.Reservoir koelvloeistof. 4.
Reservoir remvloeistof.
5. Accu/zekeringen.
6.Zekeringkast.
7. Luchtfilter.8.Oliepeilstok.9.
Motorolie (bij)vullen.
1,6 l 16V VTi 120
pk
1,6 l 16V THP 155 pk
Page 222 of 340

220
Onderhoud
het controleren van de verschillendevloeistofniveaus, het ver vangen van bepaaldeonderdelen en het ontluchten van hetbrandstofcircuit.
*
Vol
gens motoruitvoering.
Dieselmotoren
1.
Reservoir stuurbekrachtiging. 2.
Reservoir ruiten- en koplampsproeiers. 3.
Reservoir koelvloeistof.4.
Reservoir remvloeistof.5.
Accu/zekeringen.
6.Zekeringkast.
7. Luchtfilter. 8.Oliepeilstok. 9.
Motorolie (bij)vullen.10.Handopvoerpomp * . 11.
Ontluchtnippel *
. 1,6 l HDi 110
pk
2,0 l HDi 140 pk
Page 223 of 340

9
221
Onderhoud
Dit overzicht is een hulpmiddel bijhet controleren van de verschillendevloeistofniveaus, het ver vangen van bepaaldeonderdelen en het ontluchten van hetbrandstofcircuit.
*
Volgens motoruitvoering.
Dieselmotoren
1.
Reservoir stuurbekrachtiging. 2.Reservoir ruiten- en koplampsproeiers. 3.Reservoir koelvloeistof. 4.
Reservoir remvloeistof.
5. Accu/zekeringen.
6.Zekeringkast.
7. Luchtfilter.8.Oliepeilstok.9.
Motorolie (bij)vullen.10.Handopvoerpomp * . 11.
Ontluchtnippel * .
2,0 l HDi 163 pk
2,2 l HDi 200 pk
Page 224 of 340

222
Onderhoud
Niveaus controleren
Let bij werkzaamheden onder de
motorkap goed op, want bepaalde delen van de motor kunnen zeer heet zijn (kans op brandwonden).
Motorolieniveau
Het motorolieniveau kan bij aangezetcontact worden gecontroleerd via de motorolieniveaumeter op het
instrumentenpaneel, of met de
oliepeilstok.
Een handmatige controle van het
motorolieniveau is alleen betrouwbaar als de auto op een vlakke, horizontale ondergrondstaat en de motor minstens 30 minuten nietheeft gedraaid.
Het is normaal dat u tussen tweeonderhoudsbeurten door olie moet bijvullen.
PEUGEOT adviseert u om elke 5000 km het
olieniveau te controleren en, indien nodig, olie
bij te vullen.
Na het bi
jvullen zal de olieniveaumeter op het
dashboard bij het aanzetten van het contact na30 minuten de juiste waarde aangeven.
Olie verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
ver versingsinterval voor uw auto.
Om een verminderde betrouwbaarheid van de
motor en de emissieregeling te voorkomen, is
het gebruik van additieven in de motorolie niet
toegestaan.
Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoering.
H
et remvloeistofniveau dient zichzo dicht mogelijk bij het merkteken"MA XI" te bevinden. Controleer indien
dit niet het geval is of de remblokken
van uw auto zijn versleten.
Remvloeistofniveau
Remvloeistof verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
voorgeschreven ver versingsinterval.
Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
remvloeistof die voldoet aan de DOT3 of DOT4 -norm.
Stuurbekrachtigingsvloeistofniveau
Het stuurbekrachtigingsvloeistofniveau dient zich zo dicht mogelijk bij hetmerkteken "MA XI" te bevinden. Draai
bij koude motor de dop open om hetniveau te controleren. Laat in het
geval van een sterk gedaald niveau het desbetreffende circuit controleren door het PEUGEOT- net wer k of door een gekwalificeerde werkplaats. Controleer deze niveaus regelmatig en respecteer de voor waarden zoals vermeld in het garantie- en onderhoudsboekje. Vul deze niveaus indien nodig bij, tenzij anders aangegeven.
Page 225 of 340

9
223
Onderhoud
Koelvloeistofniveau
Het koelvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MA XI" te bevinden, maar mag
beslist niet hoger zijn.
Als de motor warm is, wordt de temperatuur
van de koelvloeistof geregeld door de
koelventilator.
W
acht bovendien alvorens werkzaamheden
aan het koelsysteem uit te voeren ten minste
1 uur nadat de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2 omwentelingen los om de druk te latendalen. Verwijder, als de druk eenmaal gedaaldis, de dop en vul koelvloeistof bij.
Koelvloeistof verversen
De koelvloeistof behoeft niet te worden
v
erverst.
Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschrevenkoelvloeistof.
Type ruiten- enkoplampsproeiervloeistof
Voor een optimale reiniging en om het
bevriezen van de sproeiers te voorkomen is
het
(bij)vullen van het reservoir met water niet
toe
gestaan.
Niveau ruiten- en
koplampsproeiervloeistof
Wanneer uw auto is voorzien vankoplampsproeiers, wordt een te
laag vloeistofniveau van de ruiten-en koplampsproeiers aangegeven
door een geluidssignaal en een
melding op het display van het
instrumentenpaneel.
Vul bi
j de eerstvolgende gelegenheid het
reservoir bij.
De koelventilator kan ook nog gaan draaien
nadat de motor is afgezet: houd daarom
voor werpen en kleding uit de buur t van de ventilator.
Page 226 of 340

224
Onderhoud
Vermijd langdurig huidcontact met afgewerkte olie en andere vloeistoffen.De meeste van deze vloeistoffen zijn
bijtend en schadelijk voor de gezondheid.
Gooi afgewerkte olie en andere vloeistoffen niet in het riool, in het water of op de grond.Deponeer afgewerkte olie in de daarvoor bestemde containersbij het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten
Bijvullen
Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk uitvoeren
door het PEUGEOT-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.
Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)
Een te laag additiefniveau wordt aangegeven
door het verklikkerlampje Ser vice in combinatie met een geluidssignaal en een melding op het display van het instrumentenpaneel.
Page 227 of 340

9
225
Onderhoud
Controles
12V- accu
De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam omregelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon
zijn, vooral bij warm weer en in de winter.
Laat de filters periodiek
ver van
gen volgens de in het onderhoudsboekje aangegeven
intervallen.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat bij het olie ver versen tevenshet oliefilter ver vangen.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het ver vangingsinterval.
Oliefilter Deze sticker, die hoort bij het Stop & Start-systeem, geeft aan dat er een speciale12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of vervangen mag worden
door het PEUGEOT-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.
Roetfilter (diesel)
Als het roetfilter ver vuild is,
wordt u hierop geattendeerd
door het tijdelijk branden van
dit lampje in combinatie met een melding op het
multifunctionele display.
Ga om het roetfilter te regenereren,zodra de omstandigheden het toelaten,met een snelheid van minimaal 60 km/hrijden tot het lampje dooft. Als het lampje blijft branden is hetminimum brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg de paragraaf "Niveau brandstofadditief".
Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandluchtruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurig stationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op deprestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.
Raadplee
g, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto voor het laten controleren van bepaalde onderdelen volgens het onderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Raadplee
g voordat u de accukabels losneemtde rubriek "12V-accu" voor meer informatieover de te nemen voorzorgsmaatregelen.
Als de om
geving (veel stof...) en het gebruik(veel stadsverkeer...) daartoe aanleidinggeven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen.Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Page 228 of 340

226
Onderhoud
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak isonderhoudsvrij (olie verversen niet
noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van deniveaucontrole.
EGS-versnellingsbak met
6 versnellin
gen
De versnellingsbak isonderhoudsvrij (olie verversen niet
noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van deniveaucontrole.
Automatische
versnellin
gsbak
De automatische versnellingsbak isonderhoudsvrij (olie ver versen
niet noodzakelijk).
Raadplee
g het onderhoudsboekje
voor het interval van deniveaucontrole. De sli
jtage van de remblokken
is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel kor te
ritten. Hierdoor kan het noodzakelijkblijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt een te laag remvloeistofniveau erop dat deremblokken versleten zijn.
Remblokken
Raadpleeg het PEUGEOT- net wer k
of een gekwalificeerde werkplaats
voor informatie over het controleren
van de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijven
Elektrische
parkeerrem
Dit systeem hoeft niet apart gecontroleerd te worden. Als er zich toch een probleem voordoet,laat het systeem dan controleren door het PEUGEOT- netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Gebruik uitsluitend door PEUGEOTaanbevolen producten of gelijkwaardigekwaliteitsproducten. Om de werking van belangrijke organen als het remsysteem te optimaliseren,selecteer t en biedt PEUGEOT specifieke producten aan.
Vanwege de kans op beschadigingvan het elektrisch systeem is het reinigen van de motorruimte met een
hogedrukreiniger niet toegestaan .
Handrem
Als de handrem een te grote slagheeft of als het systeem minder goed werkt, moet de handrem, zelfs
t
ussen twee onderhoudsbeurten
door, worden afgesteld.
Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Raadplee
g voor meer informatie de rubriek
"Elektrische parkeerrem - § Storingen".
Page 229 of 340

10
227
Technische gegevens
Benzinemotoren1.6 VTi 120 pk1.6 THP 156 pk1.6 THP 160 pk
VersnellingsbakGestuurd handgeschakeld(6 versnellingen)
Handgeschakeld (6 versnellingen)
Automaat (6 versnellingen)Handgeschakeld(6 versnellingen)
Type Variant Uitvoering8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Cilinderinhoud (cm3 ) 1598
1598 1598
Boring x slag (mm) 77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Max.vermo
gen: ECE-norm (kW)8588
11 0115-
Toerental bij max.vermogen (t/min) 60006000
-
Max.koppel: E
CE-norm (Nm)
160 240 -
Toerental bij max.koppel (t/min) 42501400
-
Brandstof
Loodvrij
Loodvrij
Loodvrij
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Inhoud carter(in liter)
Motor
(met vervangen filter)
4,25
4,25 4,25
Motoren en versnellingsbakken, benzine
Page 230 of 340

228
Technische gegevens
*
Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg). **
Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd. Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.
Gewichten en aanhangergewichten, benzine (in kg)
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bi
j het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
Benzinemotoren1.6 VTi 120 pk1.6 THP15 6 pk
VersnellingsbakGestuurd handgeschakeld (6 versnellingen)
Handgeschakeld (6 versnellingen)
Automaat(6 versnellingen)
Type Variant Uitvoering
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Carrosserievariant
Berline
SWBerlineSW
Berline
SW
- Ledi
g gewicht 13 9 0
1410
1400
142014101430
-
Gewicht rijklaar *
1465
148514751495
1485
1505
- Maximum technisch toegestane massa totaal 19 45 2055
19 95
2080 2015 2100
-
Maximum toegestaan treingewicht
helling max. 12% 3345
3355
3595
3580
3615
3600
- Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan
treingewicht)
helling max. 10% of 12%
1400
1300
1600
15001600
1500
- Aanhanger geremd **
(met verminderde beladingauto, binnen max. toegestaan treingewicht) 1675
1575
1875 17 75 1875
17 75
- Aanhan
ger ongeremd
730
740735
74 5
740
750
- Aanbevolen kogeldruk
7575