Peugeot 508 Hybrid 2011 Handleiding (in Dutch)

3
79
Comfort











Peugeot Connect USB - USB-box
Deze aansluitmodule, die bestaat uit eenJACK-aansluiting en een USB-poor t, bevindtzich in de armsteun vóór (onder het deksel).
Hierop kunt u draagbare apparatuur aansluiten,zoals een iPod®of een USB-stick.Dankzij de aansluitmodule kunt u de audiobestanden op uw draagbare apparatuur
beluisteren via de luidsprekers van uw autoradio.
U kunt deze bestanden beheren met de toetsen
op het stuur wiel of het bedienin
gspaneel van
de autoradio en ze weergeven op het display
van het instrumentenpaneel.
Ti
jdens het gebruik van de USB-poort kan de
draagbare apparatuur automatisch wordenopgeladen.


Raadpleeg voor meer informatie over het gebruik van deze uitrusting de rubriek "Audio en datacommunicatie".









Skiluik


Het skiluik kan worden gebruikt voor het
ver voeren van lange voor werpen.

Openen
)Klap de middenarmsteun omlaag. )Druk op de ontgrendelingsknop van hetluik. )Laat het skiluik zakken.
)Steek voor werpen vanuit de bagageruimtedoor het skiluik.

80
Comfort
















Indeling van de bagageruimte (Berline)
Inklapbare haken2.Opbergvakken
Hierin zijn het sleepoog, het wielblok (om te voorkomen dat de auto wegrolt) en
de bandenreparatieset opgeborgen (volgens uitvoering en land van bestemming).3.Sjorogen4.Riemen5.Bagageruimteverlichting6.VloerplaatTil de vloerplaat op om toegang te krijgen
tot de opbergvakken of het reser vewiel(volgens land van bestemming).7.Uitneembaar schot

3
81
Comfort
















Indeling van de bagageruimte (SW)
1.Bagageruimteverlichting2.Schakelaars voor neerklappen
zitplaatsen achter
3.Inklapbare haken4.12V-aansluiting(maximaal 120 W)5.Opbergvakken
Hierin zijn het sleepoog, het wielblok (om
te voorkomen dat de auto wegrolt) en de
bandenreparatieset opgeborgen (volgens
uitvoering en land van bestemming).
6.Sjorogen
7. Bagageafdekking (zie volgende pagina) .
8.Vloerplaat Zet de vloerplaat rechtop, in de geleider,
om toegang te krijgen tot de opbergvakken
o
f het reser vewiel (volgens land van
bestemming).

82
Comfort





Bagageafdekscherm
Oprollen Verwijderen
Plaatsen
)Druk voorzichtig de vergrendeling (PRESS) in, het bagageafdekscherm wordt automatisch opgerold.
De flap Akan langs de leuning van de achterbank worden neergeklapt.
)
Knijp de bediening 1
in en licht het
bagageafdekscherm eerst aan het rechter uiteinde op, daarna aan het linker uiteinde en ver wijder het.

)Plaats het linker uiteinde van het
oprolmechanisme in de uitsparing Bachter de achterbank.)Knijp de bediening 1van het
oprolmechanisme in en bevestig het in de
uitsparing Crechts.)Laat de bediening los om het
bagageafdekscherm te bevestigen.)Rol het bagageafdekscherm af tot het vast
kan worden gezet aan de achterstijl.


(SW)

3
83
Comfort









Gevarendriehoek (opbergen)

Trek voordat u uit de auto stapt om de gevarendriehoek uit te vouwen en te plaatsen uw reflecterendeveiligheidsvest aan.

De op
gevouwen gevarendriehoek (of de koker) moet de volgende afmetingen hebben:

-
A
: lengte = 438 mm,
-
B: hoogte = 56mm,

- C: breedte = 38 mm.
Berline
)
Druk op de nok 1en trek het geheelnaar u toe.
SW
)
Draai aan de knop 2om het deksel tever wijderen.)
Houd het deksel en de gevarendriehoek
tegen om te voorkomen dat ze vallen.


In de binnenbekledin
g van het kofferdeksel is plaats voor een opgevouwen gevarendriehoek,al dan niet in een koker.
Op de weg plaatsen van de
gevarendriehoek
Plaatsingsafstand (in meter)
Binnenweg
Snelweg
Overdag's Nachts

50 m 80 m
150 m
Deze waarden zijn gebaseerd opinternationale richtlijnen. Houd u bij het plaatsen van de gevarendriehoek aan de ter plaatse geldende wettelijke voorschriften.

De
gevarendriehoek is leverbaar als
accessoire, raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
) Plaats de gevarendriehoek achter de
auto op
de in de onderstaande tabel
aangegeven afstand, afhankelijk van het
wegtype en de hoeveelheid buitenlicht.
Raadpleeg voor gebruik van de gevarendriehoek de gebruiksaanwijzingvan de fabrikant.

84
Comfort





Bagagenet voor hoge belading
Het net, dat aan de specifieke bovenste en
onderste bevestigingen wordt vastgemaakt,
zor
gt er voor dat de auto tot aan het dak kan
worden beladen:
- achter de voorstoelen (1e zitr ij) wanneer deachterbank is neergeklapt,
- achter de achterbank (2e zitrij).



Klap de achterbank niet op wanneer de oprolautomaat van het net op de rugleuning van de neergeklapte achterbank is bevestigd. )
plaats de oprolautomaat van het net boven
de twee rails (op de achterzijde van de
neergeklapte achterbank),) de twee inkepingen Amoeten boven detwee rails B
zijn geplaatst. Schuif de twee
rails Bin de inkepingen Aen druk deoprolautomaat (in lengterichting) van rechts
naar links om deze te blokkeren,) controleer of het net goed is vastgemaakten goed gespannen is,
)klap de achterbank neer,)rol het bagagenet voor hoge belading uit
zonder het strak te spannen,)plaats een van de uiteinden van de metalen stang van het net in de desbetreffende
bovenste bevestiging 1,)trek aan de metalen stang van het net omhet andere uiteinde in de andere bovenste bevestiging 1 te plaatsen.


1e zitrij

(SW)

3
85
Comfort
)rol de bagageafdekking op en ver wijder deze
ver volgens, )plaats het linker uiteinde van de oprolautomaat 2in de steun van de bagageafdekking, )plaats het rechter uiteinde van de
oprolautomaat 2
in de steun van debagageafdekking, vergrendel deze vervolgens (rode markering),)rol het bagagenet voor hoge belading vanaf
de achterbank uit, duw er daarbij tegenaan om het net los te maken uit de bevestigingshaken,
) plaats een van de uiteinden van de metalen stang van het net in de desbetreffendebovenste bevestiging 3 , )
trek aan de metalen stang van het net en plaats het andere uiteinde in de andere bovenste bevestiging 3
, )
controleer of het net goed is vastgemaakt en goed gespannen is.


2e zitrij

86
Comfort








Verwarming en ventilatie
De lucht in het interieur wordt gefilterden wordt van buitenaf toegevoerd via het
luchtrooster onder de voorruit, of in het interieur gerecirculeerd.
Bedieningspaneel
De lucht kan afhankelijk van de instellingen
van de bestuurder, voorpassagier of achterpassagiers (afhankelijk van het
uitrustingsniveau) via verschillende circuits
worden toegevoerd.
Stel de temperatuurregeling in: de lucht van de
verschillende circuits wordt gemengd om hetgewenste comfortniveau te bereiken.Stel de luchtverdeling in met de desbetreffende(combinatie van) toetsen: de lucht wordt via de
gewenste uitstroomopeningen verdeeld.
Stel de luchtopbrengst in: de aanjagersnelheid
wordt verhoogd of verlaagd.
De bedieningsschakelaars bevinden zich ophet paneel Avan de middenconsole.
1.Uitstroomopeningen voor het ontdooien of ontwasemen van de voorruit.
2. Uitstroomopeningen voor het ontdooien of ontwasemen van de zijruiten. 3.
Afsluitbare en verstelbare
zijventilatieroosters.4.Afsluitbare en verstelbare middelsteventilatieroosters.5
. Uitstroomopeningen beenruimte
voorpassagiers.
6.Afsluitbare en verstelbare ventilatieroostersvoor de achterpassagiers.
7. Uitstroomopeningen beenruimteachterpassagiers.


Luchtverdeling
De ventilatie zorgt voor een optimaal comforten zicht in het interieur.

3
87
Comfort
Neem voor een optimale werking van de ver warming, ventilatie en airconditioning de volgende gebruiksadviezen in acht: )
Als de binnentemperatuur zeer hoog blijft nadat de auto lang in de zon heeft gestaan,
kunt u het passagierscompartiment kort ventileren. Zet de knop van de luchtopbrengst zodanig dat de interieurlucht goed ver verst wordt. )
Let erop dat voor een gelijkmatige verdeling van de lucht naar het interieur deuitstroomopening onder de voorruit, de verschillende luchtkanalen, ventilatieroosters enoverige uitstroomopeningen en de ventilatieopening in de bagageruimte vrij blijven.)Kies onder normale omstandigheden altijd voor de toevoer van buitenlucht; bij langdurig gebruik van de luchtrecirculatie in het interieur kunnen de voorruit en de zijruiten beslaan.)
Let erop dat de zonnesensor op het dashboard niet wordt afgedekt. Deze sensor dient voor de regeling van de automatische airconditioning. )
Zet de airconditioning 1 tot 2 keer per maand 5 tot 10 minuten aan om het systeem inperfecte staat te houden. )
Controleer regelmatig de staat van het interieurfilter en laat de filterelementen periodiek ver vangen (zie het hoofdstuk "Controles"). Wij raden u een gecombineerd interieur filter aan. Dankzij het speciale toegevoegdeactieve filter draagt het bij tot een gezuiverde lucht voor de inzittenden en een schoon interieur (vermindering van allergische reacties, stank en vetaanslag).)
Als de airconditioning werkt, gebruikt deze een klein deel van het motor vermogen. Dit heeft een hoger brandstofverbruik tot gevolg. Bij een zware belasting van de motor (trekken van een aanhanger op een steile helling bij een hoge buitentemperatuur) kan de airconditioning tijdelijk worden uitgeschakeldvoor een optimale trekkracht van de motor. Condensvorming in de airconditioning kan er toe leiden dat er zich een klein plasje water onder de auto vormt. Dit is een normaal verschijnsel.
)
Laat de airconditioning regelmatig controleren om het systeem in per fecte staat te houden.)
Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en raadpleeg het PEUGEOT- net wer k of een gekwalificeerde werkplaats.
Gebruiksadviezen voor de verwarming, ventilatie en airconditioning


Het airconditioningssysteem is chloor vrijen is niet schadelijk voor de ozonlaag.

88
Comfort
Handbediende airconditioning
De airconditioning werkt uitsluitend bij draaiende motor.
1. Temperatuurregeling
)
Draai de knop van links (koel) naar rechts (warm) om de
temperatuur naar behoefte in te
stellen.



2. Luchtopbrengstregeling
)Druk op deze toets "gevulde ventilator"om deluchtopbrengst te verhogen.
Afhankelijk van de gevraagde
waarde wordt de desbetreffenderij LED's geleidelijk gevuld.
) Druk op deze toets"lege ventilator"
om de luchtopbrengst te verlagen.



3. Luchtverdeling
)Druk op de desbetreffende toets voor:
Voorruit en zijruiten.
Centrale ventilatieroosters en zijventilatieroosters.
B
eenruimte.
A
fhankelijk van uw behoeften kunt u twee instellingen combineren of de drie instellingen gezamenlijk selecteren.