Peugeot 508 Hybrid 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 508 Hybrid, Model: Peugeot 508 Hybrid 2011Pages: 340, PDF Size: 11.37 MB
Page 221 of 340

9
219
Kontrole
Możliwość kontroli poziomów płynów oraz
wymiany niektórych elementów.
Silniki benzynowe
1.
Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.2.Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów. 3.Zbiornik płynu chłodzącego.4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator / Bezpieczniki.
6.Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza. 8.Wskaźnik oleju silnikowego.9.
Uzupełnianie oleju silnikowego.
1,6 l 16V VTi 120 KM
1,6 l 16V THP 155 KM
Page 222 of 340

220
Kontrole
niektórych elementów oraz odpowietrzania
układu paliwowego.
*
Z
ależnie od silnika.
Silniki Diesel
1.
Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem. 2. Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów.3.
Zbiornik płynu chłodzącego. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.5.
Akumulator / Bezpieczniki.
6.Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza. 8.Wskaźnik oleju silnikowego.9.
Uzupełnianie oleju silnikowego.10.Pompa zasysająca *
. 11.
Śruba odpowietrzania * . 1,6 l HDi 110 K
M
2,0 l HDi 140 KM
Page 223 of 340

9
221
Kontrole
Możliwość kontroli poziomów płynów, wymiany niektórych elementów oraz odpowietrzania
układu paliwa.
*
Zależnie od silnika.
Silnik Diesel
1.
Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.2.Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów. 3.Zbiornik płynu chłodzącego.4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator / Bezpieczniki.
6.Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza. 8.Wskaźnik oleju silnikowego.9.
Uzupełnianie oleju silnikowego.10.Pompa zasysająca *
.11.
Śruba odpowietrzania * .
2,0 l HDi 163 KM
2,2 l HDi 200 KM
Page 224 of 340

222
Kontrole
Sprawdzanie stanu płynów
W trakcie czynności wykonywanych w
komorze silnika należy uważać, ponieważniektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń).
Poziom oleju
Do kontroli poziomu oleju silnikowego służy wskaźnik w zestawie
wskaźników, działający po włączeniu
zapłonu lub wskaźnik ręczny (bagnet).Kontrola ręczna uważana jest za wiarygodną,jeżeli samochód stoi na płaskiej powierzchni, a silnik jest wyłączony od ponad 30 minut.
Uzupełnianie oleju silnikowego między przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą normalną. PEUGEOT zaleca kontrolowanie i
uzupełnienie oleju co 5 000 km.
Po 30 minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom zapomocą wskaźnika w zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla danego silnika oraz spełniać
wymagania producenta.
Poziom pł
ynu powinien znajdowaćsię w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzićzużycie klocków hamulcowych.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce gwarancyjnej.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta
oraz normy DOT3 lub DOT4 .
Poziom płynu układu
kierownicze
go ze
wspoma
ganiem
Poziom płynu powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia "MAXI". Aby to sprawdzić, odkręcić korek przy
zimnym silniku.
W przypadku większego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.Stan płynów należy regularnie kontrolować, zgodnie z książką gwarancyjną, i uzupełniać w razie potrzeby o ile nie ma przeciwwskazań.
Page 225 of 340

9
223
Kontrole
Poziom płynu
chłodniczego
Poziom płynu chłodniczego powinien
znajdować się w pobliżu oznaczenia
"MAXI", nigdy go nie przekraczając.Gdy silnik jest ciepły, temperaturapłynu chłodniczego jest regulowana przez motowentylator.
Ponieważ układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdyciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnićpoziom płynu.
Wymiana płynu chłodniczego
Płyn chłodniczy nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skutecznośćczyszczenia i uniknąć zamarzania nie należyuzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Poziom płynu spryskiwaczy
sz
yb i spryskiwaczy
W pojazdach wyposażonych wspryskiwacze reflektorów minimalnypoziom płynu sygnalizowany jest
poprzez sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
Przy najbliższym zatrzymaniu samochodu
uzupełnić poziom. Motowentylator może się włączyć po
wyłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogłyby się
wkręcić w śmigło.
Page 226 of 340

224
Kontrole
Unikać dłuższego kontaktu zużytegooleju i płynów ze skórą. Większość płynów jest szkodliwa dlazdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i płynów do ścieków lub na podłoże. Zużyty olej należy przelać do pojemników przeznaczonych do tego celu,znajdujących się w ASO sieci PEUGEOTlub w warsztacie specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie
wykonywane w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Poziom dodatku do oleju
napędowe
go (Diesel z
filtrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku sygnalizowany jest
zapaleniem się kontrolki ser wisowej, kt
Page 227 of 340

9
225
Kontrole
Kontrole
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzaćczystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
Te r m i ny wymiany elementów
filtrujących znajdują się w książcegwarancyjnej.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Te r m i ny wymiany tegoelementu znajdują się w książce gwarancyjnej.
Filtr olejuObecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Star t, wskazujena zastosowanie akumulatora ołowiowego
12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji wyłącznie zestrony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatuspecjalistycznego.
Filtr cząstek stałych (Diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych jestsygnalizowany zapaleniemsię na chwilę tej kontrolki i pojawieniem siękomunikatu na ekranie wielofunkcyjnym.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwoląnależy przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy z prędkością co najmniej60 km/h; koniec regeneracji sygnalizuje zgaśnięcie kontrolki. Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku; zapoznać się z paragrafem "Poziom dodatku do oleju napędowego".
W nowym samochodzie pierwszymoperacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach"spalenizny", co jest zjawiskiem całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkościąlub na niskich obrotach można zauważy ü wydobywanie się parywodnej z układu wydechowego podczasprzyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu anina środowisko naturalne.
Jeżeli nie ma innych zalece
ń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Przed prz
ystąpieniem do prac związanych z
akumulatorem należy zapoznać się z rozdziałem
"Akumulator 12 V" w celu zapoznania się
z in
formacjami dotyczącymi odłączania i ponownego podłączania akumulatora.
W zależno
ści od warunk
Page 228 of 340

226
Kontrole
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bezobsługowa).
W książce gwarancyjnej znajdują się informacje na temat termin
Page 229 of 340

10
227
Dane techniczne
Silniki benzynowe1,6 l VTi120 KM1,6 l THP156 KM1,6 l THP 160 KM
Skrzynie biegów
Zautomatyzowana (6 biegów)
Ręczna (6 biegów)
Automatyczna(6 biegów)
Ręczna(6 biegów)
Typy Warianty Wersje8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV88D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Pojemność (cm3 )
1 598
1 598
1 598
Średnica x skok (mm) 77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) 8588
11 0115-
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
-
Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm)
160 240 -
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 250
1 400
-
PaliwoBenzyna bezołowiowa
Benzyna bezołowiowa
Benzyna bezołowiowa
K
atalizator tak
tak
tak
Pojemność oleju (w litrach
)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)
4,25
4,25 4,25
Silniki i skrzynie biegów wersji benzynowych
Page 230 of 340

228
Dane techniczne
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). **
Masa hamowanej przyczepy może być w granicach MTR A zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu ciągnącego;uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
Masy i ciężary przyczep (w kg) - benzyna
War tości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy
zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu chroniąc silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °Cnależy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Silnik benzynowy1,6 l VTi 120 KM1,6 l THP156 KM
Skrzynie biegów
Zautomatyzowana(6 biegów)
Ręczna (6 biegów)
Automatyczna(6 biegów)
Typy Warianty Wersje
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV88D5FNA - 8E5FNA8D5FVA - 8E5FVA
Nadwozie
Sedan
SWSedanSW
Sedan
SW
- Masa własna po
jazdu 13 9 0
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 465 1 485
1 475 1 495
1 485
1 505
- Dopuszczalna masa całkowita
(MTAC)
1 945 2 0551 9952 080
2 015 2 10 0
- Masa całkowita pojazdu z przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12% 3 3453 355
3 595
3 5803 515
3 600
- Prz
yczepa hamowana (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12%1 400
1 3001 6001 500
1 600
1 500
- Przyczepa hamowana ** (z przeniesieniemciężaru w granicach MTRA)
1 675 1 575 1 875 1 7751 875 1 775
- Prz
yczepa bez hamulców
730
740735
745
740
750
- Zalecany nacisk na kulę haka 7575