stop start Peugeot 508 Hybrid 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

8
Conhecer o seu veículo
O acendimento da luz avisadora assinala oestado da função correspondente.
Barras de comandos
Abertura da mala.

Aber tura do tampão de abastecimento de combustível. 57, 58
Massa
gem.
7
1
53

Alarme.
Luz de aquecimento pro
gramável.
6
4
99
Travão de estacionamento eléctrico.
10
3
Arranque/paragem com a chaveelectrónica.
10
1

Neutralização do sistema Stop & Start.
122
Apresentação em zona superior.
12
5
Neutralização da ajuda aoestacionamento.
133


Medição do lugar disponível.
134

Segurança eléctrica das crianças.
164


Neutralização do sistema CDS/ASR.
170

A
ssistente de máximos.
142

18
Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente
Stop & Start
Passagem para o modo STOP domotor
121
O avisador "ECO"acende-seno quadro de bordo e o motor é colocado em vigilância, com umacaixa de velocidades manual pilotada
e a uma velocidade inferior a 6 km/h, carregar no pedal dos travões ou passar a alavanca das velocidades para a posição N .


Passagem para o modo START
do motor

Neutraliza
ção/Reactivação

Pode, a qualquer momento, neutralizar osistema através do comando "ECO OFF"; o avisador da tecla acende-se.
122
122
O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com a chave.

Antes do abastecimento de combustívelou antes de qualquer intervenção sob o capot, desligue imperativamente aignição com a chave.
O avisador "ECO"
apaga-se e oarranque do motor é efectuado novamente com uma caixa de velocidades manual pilotada
:


- com a alavanca de velocidades na posição
A
ou M
, soltar o pedal dos travões,

- ou com a alavanca de velocidades na
posição N e o pedal dos travões solto,
passar a alavanca de velocidades para a
posição
A ou M,

- ou engrenar a marcha-atrás.
Em determinados casos específicos, o modo
STOP pode ficar indisponível; o avisador "ECO"acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se. Em determinados casos es
pecíficos, o modo STA R T pode accionar-se automaticamente; o avisador "ECO"acende-se de formaintermitente durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.

1
25
O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações



Pré-aquecimentomotor Diesel
fixo.O botão de arranque " START/STOP"foi accionado (Contacto) . Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque.
Quando este se apagar, o arranque é imediato, nacondição de manter o pedal de travão pressionado para
os veículos de caixa automática ou caixa manual pilotada;
ou desembraiado para os veículos de caixa manual.

A duração de acendimento é determinada pelascondições climáticas (até cerca de trinta segundos emcondições climáticas extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor,ligue novamente a ignição e espere que o avisador se
apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão deestacionamento fixo.O travão de estacionamentoencontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta.
Desengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.

Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte a rubrica "Travão de estacionamento".
Desactivação das funçõesautomáticas do travão deestacionamentoeléctrico

fixo. As funções "travagem automática" (aquando do cor te do motor) e
"destravagem automática" estãodesactivadas ou avariadas.
Active a função (consoante destino) através do menu de configuração do veículo ou consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada se o travão não puder ser activado/desactivado automaticamente.
O travão pode ser desactivado manualmente utilizando
o procedimento de desbloqueio de emergência.
Para obter mais informações sobre o travão deestacionamento eléctrico, consulte a rubrica correspondente.

26
O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações



Limpezaautomáticafixa.O comando do limpa-vidros está accionado com uma impulsão para baixo.
O funcionamento automático das escovas do
limpa-vidros dianteiro é activado.
Para desactivar a lim
peza automática, accione ocomando para baixo ou coloque o comando do
limpa-vidros noutra posição.
Sistema de
airbag do passageiro
fixa no visor das luzes
avisadoras do cinto de segurança e do airbag frontal do passageiro.
O comando, situado no por ta-luvas, éaccionado na posição "ON" .
O airbag frontal do passageiro é activado.
Neste caso, não instale a cadeira
para crianças "de costas para aestrada".
Accione o comando na posição "OFF"
para
neutralizar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, é possível instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada".
Stop & Start

fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos, ...) o Stop & Star tcoloca o motor em modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
modo
STA R T.

intermitente durante
alguns segundos e, emseguida, apaga-se.
O modo STOP encontra-semomentaneamente indisponível.
ou
O modo STA R T foi accionado automaticamente. Para mais finformações sobre os casos específicos
do modo
STOP e do modo START, consulte a rubrica Stop & Start".

38
O controlo de funcionamento
Sistema que lhe fornece informações
instantâneas acerca do percurso efectuado(autonomia, consumo…).








Computador de bordo
Ecrã do quadro de bordo
Visualização dos dados
)
Premir o comando no volante
, para
visualizar sucessivamente os diferentes separadores do computador de bordo.


-
O separador das informações
instantâneas com:


●
a autonomia,

●
o consumo instant
âneo,

●
o cálculo do tempo de Stop &
Start.



-
O separador do percurso "1"com:


●
a velocidade média,

para o primeiro percurso,

●
o consumo médio,

●
a distância percorrida.





-
O separador do percurso "2"com :


●
a velocidade média,
para o se
gundo percurso,

●
o consumo médio,

●
a distância percorrida.



)
Ou na extremidade do comando do limpa-
pára-brisas.

40
O controlo de funcionamento
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou
horas/minutos) Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop & Star t, um contador de tempo acumula asdurações de entrada em modo STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que
a ignição é ligada com a chave.

3
71
O conforto
Função de massagem
Esta função assegura ao condutor uma massagem lombar e só funciona com o motor em funcionamento e no modo STOP doStop & Start.
Activação
)
Prima este botão.
O avisador acende-se e a função de
massagem é activada durante 1 hora. Durante
este tempo, a massagem é feita por ciclos de6 minutos (4 minutos de massagem, seguidospor 2 minutos de pausa). No total, o sistema
efectua 10 ciclos.
Após uma hora, a função é desactivada, o
avisador apaga-se.
Desactivação
Pode, a qualquer momento,
desactivar a função de massagem premindo este botão.

3
91
O conforto
Ao entrar no veículo, se a temperaturainterior for muito mais fria ou maisquente que o valor de confor to, não é útil modificar o valor apresentado paraatingir o confor to desejado. O sistema compensa automaticamente e o maisrapidamente possível a diferença de temperatura.


4. Programa automáticovisibilidade

Para arrefecer ou aquecer ao máximoo habitáculo, é possível ultrapassar osvalores mínimos de 14 ou máximo de 28.)
Rode o manípulo 2 ou 3para a esquerda até apresentar "LO"
oupara a direita, até apresentar "HI"
. Ver pará
grafo "Desembaciamento -Descongelamento dianteiro".
) Prima esta tecla para igualar o valor de conforto do lado
do passageiro com o lado do condutor (monozona). A luzavisadora da tecla acende-se.


Se assim pretender, é possível fazer umaescolha diferente da que é proposta pelosistema, modificando a regulação. As outras funções continuarão a ser geridas automaticamente.) Um impulso na tecla AUTO
permite
regressar ao funcionamento automático.


Funcionamento manual
5. Monozona/Bizona
O ar condicionado está previsto para funcionar eficazmente em todas as estações com os vidros fechados.
6. Ligar/Desligar o ar condicionado
Permite:
- no Verão, baixar a temperatura,
- no Inverno
, acima dos 3 °C, aumentar aeficiência do desembaciamento.


7. Ar condicionado máximo
Se pretender arrefecer
temporariamente o ar do habitáculo,
prima esta tecla e "LO"é
visualizado.
Para regressar às regulações anteriores, prima
n
ovamente a tecla.
Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível.
Ligar) Prima a tecla "A/C"
, a luz avisadora verdeassociada acende-se.
O ar condicionado não funciona quando aregulação do caudal de ar está neutralizada.
Desligar) Prima novamente a tecla "A/C"
, a luz
avisadora verde associada apaga-se.
O desligar pode provocar inconvenientes (humidade, embaciamento).

98
O conforto
) Desligue o descongelamento doóculo traseiro e dos retrovisoresexteriores assim que o julgar necessário, pois um menor consumo de corrente permiteuma diminuição do consumo decombustível.

Desembaciamento -
Descongelamento dianteiro







Desembaciamento -
descongelamento
do óculo traseiro
A tecla de comando situa-sena fachada do sistema de ar condicionado.
Com o ar condicionado
manual
)
Seleccione este programa para desembaciar ou descongelar mais rapidamente o pára-brisase os vidros laterais.
Com o ar condicionado
automático bizona e
quadrizona


Programa automático visibilidade


Ligar
)Premir esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz avisadoraassociada a esta tecla acende.
Com o Stop & Start, enquanto odesembaciamento se encontrar activado,o modo STOP não se encontra disponível.

Desligar
O descongelamento apaga-se automaticamentepara evitar um consumo excessivo de corrente.)É possível parar o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
A luz avisadora associada a esta tecla apaga-se.
O sistema, gere automaticamente o ar condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-brisas e os vidros laterais.
Ajuste o comando de temperatura para
desembaciar/descongelar mais rapidamente assuperfícies vidradas.Para desligar, prima novamente a tecla
"visibilidade", a luz avisadora da tecla apaga-se e o sistema reactiva-se com os valores anteriores à activação.

)Seleccione este programa para desembaciar ou descongelar mais rapidamente o pára-brisase os vidros laterais.
O sistema, gere automaticamente o ar condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
Com o ar condicionado automático quadrizona, uma pressão nesta tecla neutraliza e bloqueia
a climatização traseira.
) Para o interromper, prima novamente a tecla "visibilidade"
ou "AUTO",o avisador da tecla apaga-se e o da
tecla "AUTO"
acende-se.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização.

O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode funcionar com o motor
ligado.

4
101
Condução











Arranque-paragem do motor Com caixa manual
, coloque a alavanca de velocidades em ponto morto.
Com caixa manual pilotada
, coloque a alavanca de velocidades em N.
Com caixa de velocidades automática
, coloque a alavanca de velocidades em P
ou N.
)Inserir a chave na ignição. )Rodar a chave a fundo para o quadro de
bordo na posição 3 (Arranque) . )Assim que o motor ligar, soltar a chave.

Arranque com a chave

Paragem com a chave
)Imobilizar o veículo. )Rodar a chave a fundo para si na posição 1 (Stop)
. )Retirar a chave do contactor.

Para os veículos Diesel, com muito frio, o arranque só será efectuado após a extinção do avisador de pré-
aquecimento.


Esquecimento da chave

Em caso de esquecimento da chave naignição, ouve-se um sinal sonoro aquando da abertura da por ta do condutor.

Se uma das condições de arranque não for aplicada, é visualizada uma mensagem de lembrança no quadro de bordo. Emcer tos casos, é necessário manobrar ovolante premindo o botão "START/STOP" para ajudar ao desbloqueio da coluna dedirecção, é avisado por uma mensagem.


Se o veículo não estiver imobilizado, omotor não se desliga. )Com a chave electrónica no interior do
veículo, carregue no pedal do travão para os veículos com caixa automática ou caixa
manual pilotada ou desembraie a fundo para
os veículos com caixa manual e mantenha o
pedal carregado até o motor arrancar.
Arranque com a chave
electrónica
)Prima o botão " STA R T/STOP".

Paragem com a chave
electrónica
)
Imobilize o veículo.
)
Com a chave electrónica interior
do veículo, prima o botão"START/STOP".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.


Posição acessórios
Com a chave electrónica no interior do veículo, uma pressão no botão "STA R T/STOP", sem nenhuma acçãonos pedais, permite a activação ou desactivação da ignição e activar os acessórios.