ECO mode Peugeot 508 Hybrid 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

18
Kratka navodila
Vožnja
Sistem Stop & Start
Preklop motorja v način STOP
121

Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
izkl
juči. Pri robotiziranem ročnemmenjalniku, pri hitrosti, ki ne presega 6 km/h, pritisnite na zavorni pedal ali prestavite ročico
v položaj N.

Preklop motorja v način START

Izklo
p/ponovni vklop

Kadarkoli lahko izključite sistem s pritiskom na
tipko ECO OFF. Kontrolna lučka tipke zasveti. F
122
122
Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem zagonu motorja s ključem.
Pred nalivanjem goriva v posodo ali pred opravljanjem kakršnegakoli posega pod pokrovom motornega prostora obvezno izključite kontakt s ključem.
Pri robotiziranem ročnem menjalniku
kontrolna lučka ECO
ugasne in motor se ponovno zažene:


- Ko
je ročica v položaju A
ali M
, spustite
zavorni pedal, ali
- ko je ročica v položaju Nin zavorni pedal spuščen, prestavite ročico v položaj AaliM
, ali

- prestavite v vzvratno prestavo.
V nekaterih posebnih primerih način ST
OPni na voljo. Kontrolna lučka ECO
utripa nekaj sekund, nato ugasne. V nekaterih
posebnih primerih se način STA R T lahko vključi samodejno. Kontrolna lučka ECOutripa nekaj sekund, nato ugasne.

4
121
Vožnja











Sistem Stop & Start Sistem Stop & Start začasno prestavi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Star t je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Prehod motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO
zasveti na instrumentni plošči in motor se prestavi v stanje pripravljenosti:


-
pri robotiziranem ročnem menjalniku,pri hitrosti pod 8 km/h, pritisnite zavornipedal ali prestavite ročico v položaj N.

Če je vozilo opremljeno s števcem, ta seštevačas, ko je motor med vo

122
Vožnja
Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene prirobotiziranem ročnem menjalniku:
- spustite zavorni pedal, ko je prestavna ročica v položaju A
ali M
;
- ali prestavite ročico iz položaja Nv položajA
ali M
, potem ko ste spustili zavorni pedal;
- ali vključite vzvratno prestavo.
Način START se vkl
juči samodejno:


- če so odpr ta voznikova vrata;

- če
je odpet voznikov varnostni pas;

- če hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku;

- če ravno zategujete električno parkirno
zavoro;

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrolesistema.

Posebni primeri: samodejni vklop
načina START
V tem primeru kontrolna lučka ECOnekaj sekund utripa, nato pa ugasne.

Če sistem izključite v načinu STOP, semotor takoj zažene. Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF.F Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Izklop
To delovanje je povsem normalno.

4
123
Vožnja
Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem zagonu motorja s ključem.



Ponovni vklop

Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF.F

Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpiše sporočilo na prikazovalniku.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna lučka gumba ECO OFF
najprej utripa, nato pazačne svetiti neprekinjeno.Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira: vse kontrolne lučke nainstrumentni plo

5
139
Vidljivost

Neizključene luči
Ob izključenem kontaktu in ob odpiranju sprednjih vrat se oglasi zvočni signal, če ste pozabili izključiti luči, ki ste jih vključili ročno.
Ko ugasnete luči, se zvočni signalizklopi.
Če zasenčene luči ostanejo vklopljene pri izključenem kontaktu, se vozilopreklopi v način ECO, da se ne biizpraznil akumulator.
V določenih vremenskih pogojih (nizka temperatura, vlaga itd.) se notranjastran stekla na žarometih in zadnjihlučeh lahko zarosi, vendar rosa izgine nekaj minut po vklopu luči.
V n
ekaterih državah so obvezne dnevne luči.
Vključijo se samodejno ob zagonu motorja in
pripomorejo k temu, da je vozilo podnevi boljvidno ostalim udele