ESP Peugeot Boxer 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

258
boxer_pl_Chap11_Particularites_ed01-2015
PREZENTACJA
Podnoszenie skrzyni ładunkowej zapewania zespół hydrauliczny
zasilany z akumulatora pojazdu.
Sterowanie podnoszeniem lub opuszczaniem odbywa się za
pomocą pilota zdalnego sterowania mocowanego na magnes do
wspornika wewnątrz kabiny. Napęd siłownika podczas podnoszenia skrzyni ładunkowej
zapewnia silnik zespołu.
Szybkość opuszczania regulowana jest za pomocą elektrozaworu
otwierającego układ powrotny oleju siłownika.
Specjalne zabezpieczenie uniemożliwia opuszczenie się skrzyni
znajdującej się w
górnym położeniu lub podczas podnoszenia.
Skrzynia ładunkowa

260
boxer_pl_Chap11_Particularites_ed01-2015
DANE TECHNICZNE
WyposażenieSzczegóły
Skrzynia ładunkowa Dół skrzyni ładunkowej tworzą 2
płyty z blachy HLE o grubości 2,5 mm, ocynkowanej, połączone
wzdłużnym spawem laserowym na środku.
Skrzynia ładunkowa w
kolorze nadwozia.
Konstrukcja skrzyni ładunkowej 2
podłużnice główne ze stali ocynkowanej HLE.
1
belka poprzeczna głowicy siłownika z rury stalowej.
Belki poprzeczne z
blachy HLE ocynkowanej. Całość jest zabezpieczona przed korozją poprzez
proszkowe nałożenie farby.
n

iezależna rama zabudowy 2
podłużnice ceowe ze stali HLE o grubości 2,5 mm, mocowanie wewnątrz przez poszerzony dolny
błotnik.
Mocowanie do pojazdu bazowego poprzez wciskane zaczepy ze stali HLE.
1
rura poprzeczna stopy siłownika z blachy i rura spawana automatycznie, ocynkowana na gorąco.
1
tylna belka poprzeczna przegubu z blachy ocynkowanej.
Odbojniki graniczne podłużnicy.
Krata ochronna świateł tylnych.
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod samochód i
wsporniki błotników z blachy ocynkowanej.
Burty Burty ze stali HLE, o grubości 15/10, profilowane na zimno, połączone spawem laserowym ciągłym.
Zabezpieczenie antykorozyjne poprzez proszkowe nałożenie farby.
Uchwyty ryglowania ze wzmocnionym cynkowaniem, zabudowane w
wyżłobieniu burty.
u

chwyt drabiny Słupki z
blachy cynkowanej. Płyty i poprzeczki z blachy powlekanej ze śrubami mocującymi.
Zespół elektropompy 12
V / 2 kW
Temperatura pracy: od -20
do +70°C.
Siłownik hydrauliczny Teleskopowy, tłoczysko azotkowane, 3
elementy, średnica: 107 mm
Ciśnienie maks.: 20
bar.
Olej hydrauliczny Mineralny typu ISO HV 46
lub o podobnych właściwościach.
Skrzynia ładunkowa

263
boxer_pl_Chap11_Particularites_ed01-2015
uKŁAD hyDRAulICZny
niniejsze środki ostrożności dotyczą wszystkich prac przy
układzie hydraulicznym.
●

Podczas czynności wymagających wejścia pod skrzynię

ładunkową, należy ustawić skrzynię ładunkową w
położeniu
bezpiecznym, opartą na wsporniku (położenie zaznaczone
czerwoną strzałką na spodzie skrzyni ładunkowej).
●

Nigdy nie wchodzić pod niepodpartą skrzynię ładunkową.
●


W
yłączyć zasilanie elektryczne zespołu za pomocą rozłącznika
izolacyjnego.
●

Pojazd musi być zatrzymany
, a silnik wyłączony.
Ze względów bezpieczeństwa Zabrania się wchodzenia pod
skrzynię ładunkową podczas manewrów, napraw lub czynności
obsługi bieżącej.
INFORMACJE SZCZEG\323LNE
Skrzynia ładunkowa

264
boxer_pl_Chap11_Particularites_ed01-2015
OBSŁugA TEC hn ICZ n A
Zbiornik
Regularnie sprawdzać i uzupełniać poziom oleju. Wymieniać olej raz
w roku. W przypadku obecności wody w oleju, należy go wymienić.
Okresowo sprawdzać stan przewodów elastycznych oraz
uszczelnienie układu hydraulicznego.
Pompa i silnik
Są bezobsługowe; łożyska są nasmarowane trwale, natomiast
łożyska pompy są smarowane tłoczonym olejem.
Smarowanie
Osie skrzyni ładunkowej oraz siłownika nie posiadają smarownic.
Regularnie smarować zawiasy i uchwyty burt bocznych oraz
zaczepy tylnej burty.
niezależna rama zabudowy i skrzynia ładunkowa
Zalecamy częste mycie skrzyni ładunkowej strumieniem wody, co
zapewnia jej większą trwałość.
Ubytki farby należy jak najszybciej uzupełniać, aby uniknąć
rozprzestrzeniania się rdzy.
Po 8
miesiącach eksploatacji należy skontrolować moment
dokręcenia połączenia podwozia z
podstawą (zgodnie
z
zaleceniami producenta nadwozia).
Czyszczenie suwaka zaworu
● Odkręcić korek 244A zachowując kulkę.
●
Za pomocą szerokiego śrubokręta, odkręcić zespół śruba / tłok.
●


Sprawdzić prawidłowość ruchu tłoka i
usunąć ewentualne
zanieczyszczenia. Opiłki usunąć magnesem.
●

Zmontować całość i
sprawdzić czy przesuw tłoka jest
prawidłowy. Podczas montażu przykleić kulkę do korka
niewielką ilością smaru.
●

Odpowietrzyć zespół hydrauliczny
.
Odpowietrzenie zespołu hydraulicznego
● Odkręcić korek sześciokątny 257.
●
Odkręcić o pół obrotu śrubę
587
znajdującą się wewnątrz, za

pomocą klucza sześciokątnego 6
mm.
●

Włączyć na chwilę zespół, naciskając przycisk unoszenia.
●


Skrzynia ładunkowa nie podnosi się lub podnosi bardzo wolno.

Pojawienie się oleju w
otworze świadczy o odpowietrzeniu
układu.
●

Pzykręcić śrubę
587
i założyć korek
257, sprawdzić, czy
skrzynia opuszcza się prawidłowo.
Skrzynia ładunkowa

265
boxer_pl_Chap11_Particularites_ed01-2015
Szczegółowy schemat zespołu hydraulicznego uD2386
INFORMACJE SZCZEG\323LNE
Skrzynia ładunkowa

266
boxer_pl_Chap11_Particularites_ed01-2015
DIAGNOSTYKA
Objawyukład elektrycznyu kład hydrauliczny Sprawdzenie / kontrola
Zespół hydrauliczny nie
działa. X
Wiązka mocy i
przekaźnik zespołu.
X Wiązka sterowania (moduł).
X Rozłącznik izolacyjny.
Zespół bardzo hałasuje,
wolne unoszenie. XFiltr siatkowy zasysający zatkany lub wgnieciony na skutek
zetknięcia z
dnem zbiornika.
Nowy zespół bardzo
hałasuje, szybkie
unoszenie. X
Ustawienie pompy w
linii, wymienić zespół.
Siłownik opuszcza się
samoczynnie. X
Zawór opuszczania zgnieciony lub zablokowany.
Siłownik nie opuszcza
się. X
Tak, sprawdzić suwak zaworu i
odpowietrzyć.
Patrz rubryka "Obsługa techniczna".
X Nie, sprawdzić cewkę i
połączenia elektryczne zaworu.
X Nie, wymienić elektrozawór.
X Nie, sprawdzić liniowość ustawienia siłownika.
Skrzynia ładunkowa

267
boxer_pl_Chap11_Particularites_ed01-2015
Objawyukład elektrycznyu kład hydrauliczny Sprawdzenie / kontrola
Zespół pracuje, ale
ciśnienie nie wzrasta. X
Suwak zaworu zaklinowany jeżeli nie ma elektrozaworu na zespole.
Patrz rubryka "Obsługa techniczna".
X Ogranicznik ciśnienia, regulacja, zanieczyszczenie.
X Uszczelka pompy uszkodzona.
X Połączenie silnik / pompa.
X Pompa odkręciła się od swojej podstawy.
Zespół hydrauliczny nie
działa. XElektrozawór zablokowany, wymienić go lub dokręcić nakrętkę za
filtrem siatkowym.
Moduł nie działa. XSprawdzić połączenia i
styki.
Emulsja w
zbiorniku. X
Przewód powrotny źle ustawiony.
X Niski poziom oleju.
Olej wydostaje się przez
zawór odpowietrzający. X
Zbyt duża ilość oleju.
X Tolerancja membrany zaworu odpowietrzającego zbyt szeroka, do wymiany.
Ważne wyłącznie w
przypadku zespołów UD2386.
Bezpiecznik wyskakuje
przy opuszczaniu. X
Wymienić cewkę opuszczania.
INFORMACJE SZCZEG\323LNE
Skrzynia ładunkowa