Dæktryk Peugeot Boxer 2018 Instruktionsbog (in Danish)

3
.
.
10
Køreanbefalinger 87
Start /stop af motoren 9 0
Batteriets standby-system

9
1
Parkeringsbremse
9

1
Gearkasse
9

2
Gearskifteindikator
9

2
Stop & Start

9
3
Bakkestarthjælp
9

5
Genkendelse af vejskilte

9
6
Fartbegrænser
9

9
Far tpilot


101
Fartpilot (3
liters HDi-motor)
1
03
Vejstribealarm


105
Registrering af lavt dæktryk

1
10
Parkeringsfølere bag
1

11
Bakkamera
1

12
Luftaffjedring


113Brændstof
116
Godkendte brændstoffer 1 18
Snekæder
1

19
Kørsel med anhænger

1
19
Anhængertræk med aftagelig trækkrog

1
20
Tagbagagesystem
1

23
Udskiftning af et viskerblad

1
24
M otor hjelm
12

4
Dieselmotorer
1

26
Kontrol af olie- og væskestande

1
26
Kontroller
1

29
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 1 32
Dækreparationssæt

135
Reservehjul
1

37
Udskiftning af en pære

1
43
Udskiftning af en sikring

1
49
Batteri


153
Bugsering


155Specifikationer for motorer og anhænger vægte

1
57
Dieselmotorer

158
Vægt
1
59
Dimensioner
1
62
Identifikation
1
67
Ordliste

168
Kørsel
Praktiske oplysninger
Ved fejl på bilen Tekniske Specifikationer
Alfabetisk oversigtSærlige forhold
Mandskabskabine 1
71
Chassis med kabine/Ladvogn med kabine 1 72
Dobbelt kabine
1

76
Tippelad
1

80
Lyd- og telematikudstyr
.
Indhold

6
Undgå for stort
brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
b agage bagest i bagagerummet så tæt på
bagsæderne som muligt.
Begræns vægten på bilen og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend i
stedet en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er ovre,
og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
vedligeholdelse
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten
i


førerdørsåbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
-
In

den lange ture.
-

N
år årstiden skifter.
-

E
fter at bilen har stået stille i lang tid.
Glem ikke at kontrollere reser vehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn. Få bilen efterset regelmæssigt (motorolie,
oliefilter, luftfilter, kabinefilter mv.), og overhold den
planmæssige vedligeholdelse i


bilfabrikantens
serviceplan.
Undgå at overfylde brændstoftanken. Stands
påfyldningen, når pistolen stopper med et klik
(højst tre klik).
Hvis bilen er ny, er det først efter de første
3.000
kilometer, at bilens brændstofforbrug er på
et konsekvent gennemsnitsniveau. Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der fejl
i
SCR-systemet, forurener bilen. Kør snarest muligt
til et PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få bilens udledning af kvælstofilte til
at overholde normen.
Øko-kørsel

13
Advarsels-/kontrollampeStatusÅrsag Handlinger/bemærkninger
MotordiagnosesystemLyser konstant.Der er registreret en fejl i motoren
eller emissionskontrolsystemet
EOBD.
EOBD (European On Board
Diagnosis) er et indbygget europæisk
diagnosesystem, der bl.a. sørger for
at normerne for tilladt emission af
følgende stoffer overholdes:
-
C

O (kulilte).
-

H
C (uforbrændt kulbrinte).
-

N
Ox (kvælstofilte) som
registreres af lambdasonder efter
katalysatorerne.
-


Pa r t i k l e r. Få så hurtigt som muligt problemet efterset af et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Partikelfilter (diesel)
Lyser konstant. Regenerering af partikelfilteret. Det anbefales at lade motoren være i gang, indtil
kontrollampen går ud, for at regenereringsfasen kan
gennemføres.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om
kontrol af væskestande .
Registrering af lavt
dæktryk Lyser konstant.
Et dæk mangler luft eller er
punkteret. Parkér bilen, og afbryd tændingen.
Udskift eller reparer dækket.
+ Lyser konstant sammen
med servicelampen.
En defekt føler
Få den efterset af et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
kvalificeret værksted.
1
Instrumentbord

25
Menu …Tr yk på … Undermenu … Tr yk på … Vælg …Godkend og
afslutFor at …
8

Aut
oluk TændtAktivere/deaktivere automatisk låsning af
dørene ved over 20
km/t
Slukket
9


Måleenhed Afstand KmVælge enhed til visning af afstanden.
Miles
Brændstofforbrug km/lVælge enhed til visning af
brændstofforbruget.
l/10 0


km
Temperatur


°CVælge enhed til visning af temperaturen.
°F
Dæktryk psiVælge enhed til visning af dæktryk.
bar
kPa
10
S

prog Liste over
tilgængelige
sprogVælge skærmsprog.
11
Ly

d st y r ke
til meddelelser
(Buz z) Højere
Vælge en højere/lavere lydstyrke til
meddelelser eller lydalarm.
Lavere
1
Instrumentbord

89
Afkøling
Kørsel med anhænger på en stigning øger
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren drives elektrisk, afhænger dens
køleevne ikke af motorens omdrejningstal.
F
S
ænk hastigheden, så motorens omdrejningstal
bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved kørsel
på bakker afhænger af vejens stigning og den
omgivende temperatur.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
F
H

vis denne advarselslampe og
STOP -lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren
stoppes snarest muligt.
Ny bil
Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt
mindst 1.000
km.
Bremsning
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at begrænse opvarmningen af bremserne
anbefales det, at du anvender motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens lygter og blinklys samt forlygtehøjden på bilen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Højdeindstilling af forlygter .
Med et originalt PEUGEOT-anhængertræk
frakobles den bageste parkeringshjælp
automatisk, så lydsignalet ikke afgives.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en anordning til elektronisk
startspærre.
Den elektroniske startspærre forhindrer
strømforsyning til motoren. Startspærren aktiveres
automatisk, når nøglen tages ud af tændingen. Kontrollampen slukkes, når nøglen er
blevet genkendt og tændingen er slået
til, og motoren kan startes.
Hvis nøglen ikke genkendes, kan motoren
ikke startes. Udskift nøglen, og få den defekte
nøgle undersøgt på et autoriseret PEUGEOT-
værksted.
Skriv nøglernes nummer ned. Hvis de mistes,
kan det autoriserede PEUGEOT-værksted
løse problemet mere effektivt og hurtigt, hvis
du viser dette nummer og kodekortet.
Når tændingen tilsluttes, kommunikerer nøglen med
det elektroniske startspærresystem.
Der må ikke foretages ændringer på det
elektroniske startspærresystem.
For at undgå at komme til at låse bilen op ved
en fejltagelse skal man ikke røre ved nøglen,
når den ligger i lommen.
Hvis der samtidig anvendes andre
højfrekvensapparater (mobiltelefoner,
husalarmer, osv.) kan det midlertidigt forstyrre
fjernbetjeningens funktion.
Selvom tændingen er afbrudt, fungerer
fjernbetjeningen ikke, så længe nøglen sidder
i


tændingen undtagen ved genkodning.
6
Kørsel

110
Registrering af lavt
dæktryk
Dæktryksystemet er en hjælp til kørslen,
men det erstatter på ingen måde førerens
årvågenhed i trafikken.Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket en
gang om måneden (også i


reservehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
køreegenskaberne, øger bremselængden
og slider dækkene op hurtigere, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.).
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget. Måleenheden for dæktryk kan konfigureres
med knappen MODE
: I menuen "Tyre pressure
measurement" vælges "psi/bar/kPa".
Se det relevante afsnit for at få yderligere
oplysninger om konfiguration af bilen .
Advarsel om lavt dæktryk
Denne advarsel vises ved at lampen
lyser konstant samt et lydsignal og
(afhængigt af bilens udstyrsniveau) en
meddelelse på skærmen.
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk
under kørsel.
Systemet over våger konstant trykket i

de fire dæk,
når bilen kører.
Der sidder trykfølere i


hver enkelt dækventil (bortset
fra reservehjulet).
Systemet afgiver en advarsel, hvis det registrerer et
fald i

dæktrykket i

et eller flere af hjulene. Hvis der konstateres et problem med et af dækkene,
angiver et symbol eller en meddelelse, afhængigt af
udstyrsniveauet, hvilket dæk der er tale om.
-

S

ænk straks hastigheden, og undlad kraftige
ratbevægelser og pludselige opbremsninger.
-
S

top snarest muligt, når trafikken tillader det.
-
V

ed punktering anvendes dækreparationssættet
eller reservehjulet (hvis bilen er udstyret
hermed).
-

V

ed lavt dæktryk:
•

H

vis du har en trykluftkompressor, f.eks. den
i


dækreparationssættet, skal du kontrollere
trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
eller
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykket bør kontrolleres, når dækkene er
"kolde" (når bilen har holdt stille i

1

time eller
efter korte ture på under 10

km med moderat
hastighed). Ellers skal der lægges 0,3

bar til
dæktrykkene på mærkaten.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om bilens identifikationsmærker ,
herunder dæktrykmærkaten.
Kørsel

111
• hvis det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket med det samme, skal man
køre forsigtigt med lav hastighed og få
det kontrolleret snarest på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Det registrerede trykfald medfører ikke altid
synlig udbuling af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at foretage
en visuel kontrol.
Advarslen fortsætter, indtil det (de)
pågældende dæk er pumpet op, repareret eller
udskiftet.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved
a t denne kontrollampe lyser konstant
ledsaget af lys i
ser vicekontrollampen
og, afhængigt af udstyrsniveauet,
visning af en besked.
I så fald, fungerer over vågningen af dæktrykket ikke
længere. Denne advarsel vises ligeledes, når mindst et
af hjulene ikke er udstyret med føler.
Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret eller, efter reparation af en punktering, få
monteret det originale hjul med føler igen.
Parkeringsfølere bag,
lydsignal
Hvis bilen er udstyret med denne funktion, består
systemet af fire parkeringsfølere, der er monteret
i

bagkofangeren.
Det registrerer alle forhindringer, f.eks. en person,
et køretøj, et træ, en barriere, der befinder sig bag
ved bilen.
Visse typer genstande kan systemet finde
i
begyndelsen af manøvren, men ikke altid, når bilen
kommer hen i
nærheden af dem, hvis de befinder
sig i
de blinde vinkler imellem og under sensorerne,
f.eks. en pæl, en afmærkningskegle eller et hellefyr.
Parkeringshjælp bag kan forbindes med
bakkameraet.
Systemet kan under ingen omstændigheder
træde i stedet for førerens opmærksomhed.
Vær ekstra forsigtig, hvis du bakker med åbne
bagdøre.
I dårligt vejr eller om vinteren skal man sørge
for, at følerne ikke er dækkede af mudder, is
eller sne.
Aktivering
F Sæt gearstangen i bakgear.
Afstandsinformationen angives via et lydsignal,
der bliver hurtigere, jo nærmere bilen kommer
hindringen.
6
Kørsel

135
Dækreparationssæt
Dækreparationssættet ligger i en lille taske i en af
f ordørenes lommer.
Det indeholder:
-

e
n patron A med lappemiddel og med:
•
en

påfyldningsslange B
•
en

selvklæbende mærkat C med
teksten "Max 50
mph (80 km/h)", som
føreren skal klæbe op et synligt sted (på
instrumentbordet), når dækket er blevet
repareret,
-

e
n kortfattet brugsanvisning til
reparationssættet,
-

e
n kompressor D med en trykmåler og
overgangsstykker,
-

a
daptere til oppumpning af forskellige ting.
Reparation af et dæk
F Træk håndbremsen
F
S
kru dækkets ventilhætte af, tag
påfyldningsslange B ud, og skru ringen E på
ventilen.
F
S

tart motoren.
F
K

ontrollér, at afbryder F på kompressoren står
på 0 (slukket). F
S

æt stikket G ind i
bilens nærmeste strømstik.
F
T

ænd kompressoren ved at sætte afbryderen F
på I (tændt),
F
P

ump dækket op til et tryk på 5 bar.
For en mere præcis aflæsning anbefales det at
kontrollere dæktrykket på trykmåleren H med
slukket kompressor.
8
Problemløsning

136
F Hvis der ikke kan opnås et tryk på mindst 3 bar
på 5 minutter, kobles kompressoren fra ventilen
og strømstikket, og bilen rulles cirka 10
meter
frem for at fordele lappevæsken inde i
dækket.
F
G

entag så oppumpningen:
•

H
vis der ikke kan opnås et tryk på mindst
3
bar på 10 minutter, standses bilen. Dækket
er for ødelagt og kunne ikke repareres.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
•

H
vis dækket er blevet pumpet op til 5 bar,
startes bilen med det samme igen.
F
S

tands bilen efter cirka 10 minutters kørsel, og
kontrollér dæktrykket igen.
F
G

enopret et korrekt dæktryk, som angivet
på mærkaten på dørstolpen i
førersiden, og
kontakt hurtigst muligt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dette dækreparationssæt og
udskiftningspatroner fås hos PEUGEOT-
forhandleren.Kontrol og justering af
dæktrykket
Kompressoren kan kun bruges til at kontrollere og
justere dæktrykket.
F
A

fbryd slangen I og sæt den direkte på
dækkets ventil. Patronen vil så blive sluttet
til kompressoren, og der sprøjtes ikke
lappevæsken ind i


dækket.
Hvis der skal lukkes luft ud af dækket, sættes
slangen I igen på dækkets ventil, og der trykkes på
den gule knap midt på kompressorens afbryder.
Udskiftning af patronen
Foretag følgende for at udskifte patronen med
lappevæske:
F
F

rakobl slangen I .
F
D

rej patronen, som skal udskiftes, mod uret og
tag den ud.
F
S

æt den nye patron i, og drej den med uret.
F
T

ilslut igen slangen I , og fastgør slangen B , hvor
den hører til.
Patronen indeholder etylenglykol, som er
skadeligt at indtage og irriterer øjnene.
Opbevar produktet utilgængeligt for børn. Smid ikke patronen i
naturen efter brug, men
aflever den hos en autoriseret PEUGEOT-
forhandler eller på en genbrugsplads.
Problemløsning

142
Skru boltene ind i denne rækkefølge.
F
S
æt reser vehjulet på plads, idet de 2 åbninger M
skal passe med de 2 tilsvarende linjer N
.
F
B
egynd at skrue boltene på med hånden.
F
U
dfør en forspænding med hjulnøglen D
og
stangen B.
F
S
ænk bilen ved hjælp af hjulnøglen D
og
stangen B. Fjern derefter donkraften.
F
S
tram boltene igen med hjulnøglen D og
stangen B. Hvis din bil er udstyret med
dæktrykregistrering, skal dæktrykket
kontrolleres og systemet nulstilles.
5 - Læg det defekte hjul
tilbage
Du skal altid lægge det defekte hjul eller
reser vehjulet tilbage på plads under bilen for at
fastlåse hejsesystemet.
Kontroller, at det er korrekt fastgjort
i


opbevaringsrummet under gulvet.
Hvis hjulet ikke er placeret korrekt, kan det
være farligt.
F
P

lacer igen hjulet bag i bilen.
Få tilspændingen af boltene og dæktrykket
i


reservehjulet kontrolleret snarest muligt af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Få det punkterede hjul repareret og monteret
igen på bilen snarest muligt.
Problemløsning