tažení Peugeot Boxer 2018 Návod k obsluze (in Czech)

3
.
.
10
Doporučení pro jízdu 87
S tartování – vypínání motoru 9 0
Systém pro vyřazení autobaterie z
činnosti
9
1
Parkovací brzda

9
1
Převodovka

9
2
Stop & Start

9
3
Rozjezd do svahu

9
5
Rozpoznávání dopravních značek

9
6
Omezovače rychlosti

9
9
Regulátor rychlosti

1
01
Regulátor rychlosti (Motor 3
l HDi)
1
03
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
10
Zadní parkovací asistent

1
11
Kamera pro couvání

1
12
Pneumatické odpružení

1
13P a l i v o 11
6
Kompatibilita paliv 1 18
Sněhové řetězy

1
19
Tažení přívěsu

1
19
Tažné zařízení s
demontovatelnou koulí
1
20
Systémy pro převoz nákladu na střeše

1
23
Výměna stírací lišty stěrače

1
24
Motorový prostor

1
24
Naftové motory

1
26
Kontrola hladiny kapalin
1

26
Kontroly
12

9
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 32
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
35
Rezer vní kolo

1
37
Výměna žárovky

1
43
Výměna pojistky

1
49
Autobaterie
1

53
Odtažení vozidla

1
55Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
1
57
Naftové motory
1
58
Hmotnost
1
59
Rozměry
1
62
Identifikační pr vky
1
67
Vysvětlivky ke štítkům
1
68
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstříkZvláštnosti
Prodloužená kabina 1
71
Podvozek /strojový spodek 1 72
Dvojitá kabina
1

76
Sklápěcí korba

1
80
Audio a telematika
.
Obsah

11
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Posilovač řízení Svítí nepřerušovaně,
je doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.Porucha posilovače řízení. Vozidlo využívá klasické řízení bez posilovače.
Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Přední/boční
airbag Bliká nebo
nepřerušovaně svítí. Závada airbagu nebo
předpínače bezpečnostního
pásu. Nechejte vozidlo zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Více informací o
systému airbagů naleznete
v
příslušné části.
Nezapnutý
bezpečnostní pás Svítí nepřerušovaně,
poté bliká. Řidič není připoutaný
bezpečnostním pásem. Přitáhněte pás a
poté zasuňte sponu do zámku.
Doprovázená zvukovým
signálem, poté zůstává
rozsvícená. Bezpečnostní pás řidiče není za
jízdy zapnutý.
Zkontrolujte správné zajištění zatažením za pás.
Pneumatické
odpružení Svítí nepřerušovaně. V systému se vyskytla závada. Nechejte vozidlo zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Parkovací brzda Svítí nepřerušovaně. Parkovací brzda je zatažená
nebo nedostatečně uvolněná. Pro vypnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu, přitom
držte sešlápnutý brzdový pedál.
Hladina brzdové
kapaliny Svítí nepřerušovaně. Hladina kapaliny je příliš nízká. Doplňte kapalinou schválenou sítí PEUGEOT.
Svítí tr vale, přestože je
hladina správná. Musíte zastavit vozidlo, jakmile to bude bezpečné.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
obraťte se na
ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

36
Deaktivace pomocí
dálkového ovladače
F Stiskněte toto tlačítko.
Deaktivace funkce
signalizace zvednutí
(pohybu) vozidla
F Stiskněte tento ovladač pro deaktivaci této ochrany
(například v
případě odtahu
vozidla s
aktivovaným alarmem).
Porucha dálkového
ovladače
F Odemkněte dveře otočením klíče v zámku,
alarm se spustí.
F

Z
apněte zapalování, identifikace kódu klíče
alarm vypne.
Deaktivace se uskuteční odemknutím vozidla.
(v závislosti na motoru).
Ochrana zůstane aktivní až do centrálního
odemknutí dveří vozidla.
Zamknutím dveří otočením klíče v zámku
se alarm neaktivuje. Pro r ychlé vypnutí nechtěně spuštěné
sirény:
F

z
apněte zapalování, identifikace kódu
klíče alarm vypne,
F
s
tiskněte tlačítko odemykání (kabina
a klíč) dálkového ovladače.
Jestliže nechcete uvést alarm do
pohotovosti, například při mytí vozidla,
zamkněte vozidlo klíčem.
Odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
automaticky deaktivuje sirénu.
Elektrické ovládání oken
A. Ovladač okna řidiče
B. Ovladač okna spolujezdce
Ruční ovládání
F Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte spínač A/B , aniž byste
překonali bod odporu. Pohyb okna se
zastaví, jakmile ovladač uvolníte.
Automatický režim
F Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo přitáhněte ovladač A až za bod
odporu: po uvolnění ovladače se okno úplně
otevře nebo zavře. Novým stisknutím nebo
přitažením ovladače pohyb okna zastavíte.
Při opouštění vozidla vždy vytáhněte klíč
ze zapalování, i
když odcházíte pouze na
krátkou chvíli.
Jestliže při manipulaci s
elektricky
ovládanými okny dojde k
nárazu na
překážku, je nutno obrátit směr jejich
pohybu. Za tím účelem stiskněte příslušný
ovladač.
Když řidič aktivuje ovládání oken
u
spolujezdců, musí se ujistit, že nikdo
a
nic nebrání řádnému zavření oken.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s
okny dávejte pozor
zejména na děti.
V

38
Nastavitelná loketní opěrkaVyhřívání sedadla
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
d osáhnou dostatečné teploty, můžete
funkci vypnout; snížením spotřeby
elektrického proudu se sníží také
spotřeba paliva.
F

P

ro vytažení opěrky z

opěradla zatlačte na
jazýčky a

vysuňte opěrku nahoru.
F

Z

vedněte nebo sklopte loketní opěrku.
F

O

točte otočný ovladač, umístěný pod
krajem loketní opěrky, pro její zajištění
v

požadované poloze. Tento ovladač umožňuje zapnout a
vypnout
vyhřívání sedadla. Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Používání po delší dobu není
doporučováno osobám s citlivou pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
V případě používání izolujících materiálů,
jako jsou polštářky nebo potahy sedadel,
hrozí nebezpečí přehřátí systému.
Nepoužívejte funkci, pokud:
-
j
e Vaše oblečení vlhké,
-
j
e na sedadle namontována dětská
autosedačka.
Pro zachování správné funkčnosti vyhřívací
vložky:
-
n

epokládejte na ni těžké předměty,
-
n

a sedadlo si neklekejte ani
nestoupejte,
-
n

epoužívejte ostré předměty,
-
d

ejte pozor na vylití kapalin.
Pro zamezení nebezpečí vzniku zkratu:
-
n

epoužívejte k čištění sedadel tekuté
přípravky,
-
n

ikdy nepoužívejte funkci, jestliže je
sedák vlhký.
E

41
Demontáž lavice
Pro demontování lavice je nutno, aby byly
přítomny nejméně dvě osoby.
F

S
klopte opěradlo na sedák tak, jak je
popsáno výše.
Zkontrolujte, zda bezpečnostní pásy
zůstávají stále přístupné a
cestující je
budou moci snadno zapnout.
Cestující si musí při usednutí vždy
správně seřídit opěrku hlavy sedadla
a
seřídit a zapnout bezpečnostní pás.
Neodstraňujte opěrku hlavy bez jejího
uložení a
připevnění ke vhodnému držáku.
Nedovolte žádným osobám cestovat na 3.
řadě sedadel se sedadlovou lavicí 2. řady
sedadel ve svislé poloze.
Nenechávejte žádné předměty na
sklopeném opěradle sedadel 2. řady.
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle nejpr ve nastavte své sedadlo do nejoptimálnější polohy.
Z bezpečnostních důvodů musí být
tyto úkony bezpodmínečně prováděny
u
stojícího vozidla.
F

O

točte obě madla směrem dopředu pro
uvolnění zadních úchytů.
F

S

klopte základnu lavice směrem dopředu
pro uvedení celku do svislé polohy. F

O

točte obě páčky směrem nahoru pro
uvolnění předních úchytů.
F

Z

vedněte sedadlovou lavici a

vytáhněte ji. F

O
djistěte volant přitažením ovladače
směrem k
sobě.
F

U
pravte vzdálenost volantu a poté zajistěte
jeho polohu zatlačením ovladače dolů až na
doraz.
3
E

50
Z důvodu rizika otravy a udušení nesmí
b ýt přídavné topení používáno, a to ani na
krátkou dobu, v
uzavřených prostorách,
jako například v
garážích nebo ser visních
dílnách, které nejsou vybaveny systémem
odsávání výfukových plynů.
Přídavné topení se vypne, jakmile je stav
nabití autobaterie nedostatečný, aby bylo
možno spustit motor vozidla.
Systém přídavného topení je napájen
z
palivové nádrže vozidla. Ujistěte se, že
nesvítí varovná kontrolka nízké hladiny
paliva.
Přídavné topení vypínejte při každém
tankování, abyste zabránili vzniku
nebezpečí požáru a
výbuchu.
Teplota v
blízkosti systému topení nesmí
překračovat 120
°C. Vyšší teplota (např.
při vypalování laku) by mohla způsobit
poškození součástí elektronických
obvodů.
Přídavné topení je vybaveno omezovačem
teploty, který zastavuje spalování
v
případě přehřátí motoru způsobeného
nedostatkem chladicí kapaliny.
Zkontrolujte hladinu kapaliny a
v případě
potřeby ji doplňte.
Více informací o
kontrole hladin kapalin
naleznete v
příslušné části.
Před opětovným zapnutím topení pak
stiskněte tlačítko pro výběr programu.Doporučení pro větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro jejich používání
a
údržbu:
F

A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření
umístěný na palubní desce; slouží
k
regulaci automatického klimatizačního
systému.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5
až 10 minut.
F

D
bejte na to, aby filtr kabiny pro cestující
byl v
dobrém stavu, a aby byly pravidelně
vyměňovány jeho filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný
kabinový filtr. Díky specifické aktivní
přísadě zlepšuje čištění vzduchu
vdechovaného cestujícími a
přispívá
k
zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů
a
usazování mastnoty). F
P ro zajištění řádné činnosti klimatizačního
systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly podle doporučení
v
příručce sešit údržby, záruční list
a
záruční podmínky.
F

J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Abyste předcházeli zamlžování oken
a
zhoršení kvality vzduchu:
-

N
ejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutým
větráním.
-

N
epoužívejte recirkulaci vnitřního vzduchu
příliš dlouho.
Ergonomie a komfort

52
U funkce Stop & Start není při zapnutém
odmlžování zadního skla k dispozici režim
S T O P.
Uspořádání kabiny
Sluneční clona
F Pro zabránění oslňování zpředu sklopte clonu dolů.
Na slunečních clonách jsou kapsy pro zasunutí
různých lístků a
karet…
Středový úložný prostorÚložné prostory pod předními sedadly
Je-li vozidlo vybaveno sedadlem
s proměnným tlumením, tento úložný
prostor se pod ním nenachází.
Místo pod sedadlem spolujezdce slouží
k

uložení schránky s nářadím potřebným
k

výměně kola, žárovky nebo k odtažení
vozidla,…
K dispozici máte otevřený úložný prostor,
umístěný pod panelem středové konzoly.
Umožňuje získat přístup ke konektorům
(Jack a

USB) určeným pro přenos dat do
audiosystému vozidla.
Prostor je rovněž vybaven dvojitým držákem
pro plechovky s

nápojem a/nebo držákem
chytrého telefonu (podle stupně výbavy
vozidla). Pod sedadlem řidiče je k
dispozici zabudovaná
úložná schránka.
E

62
Přední světla do mlhy
Zadní světla do mlhy
F

P

ro zapnutí světel stiskněte jeden z těchto
ovladačů.
Světla do mlhy se smějí používat pouze
při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách.
Za jasného počasí, při dešti, ve dne i
v
noci rozsvícená světla do mlhy oslňují
a

jejich použití je zakázáno.
Neopomeňte je vypnout, jakmile jich již
není zapotřebí.
Denní světla s LED
Při nastartování vozidla za denního světla se
automaticky rozsvítí denní světla s LED.
Při ručním nebo automatickém zapnutí
obrysových, potkávacích nebo hlavních světel
denní světla zhasnou.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rozsvítí se potkávací světla automaticky při
nízké světelné intenzitě.
Při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač slunečního záření
zaznamenat dostatečnou světelnou
intenzitu. Světla se tedy v
tomto případě
automaticky nerozsvítí. Je-li třeba,
rozsviťte potkávací světla ručně.
Světla zhasnou automaticky, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný v


horní střední části čelního skla.
Aktivace
F Otočte prstenec do této polohy.
Světla zhasnou automaticky při vypnutí
zapalování.
Doprovodné osvětlení
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
zůstanou při vystupování z vozidla po zvolenou
dobu rozsvícená potkávací světla (například
pro osvětlení východu z
neosvětleného
parkoviště).
Vypnuté zapalování nebo
klíč v
p
oloze STOP
F Do 2 minut po vypnutí motoru otočte klíč
ve spínací skřínce do polohy STOP nebo
vytáhněte klíč.
F

P
řitáhněte ovladač světel směrem k volantu.
Rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce.
Každé přitažení ovladače světel směrem
k
volantu prodlouží doprovodné osvětlení
o
30 sekund až do maximálních přibližně
Citlivost snímače slunečního záření lze
nastavit.
Více informací o

nastavení vozidla
naleznete v

příslušné kapitole.
Osvětlení a viditelniost

73
Zapnutí pásů
Rozepínání
F Stiskněte čer vené tlačítko na zámku, pás se automaticky navine ( je však doporučeno
přidržovat jej rukou při jeho samočinném
navíjení).
Z bezpečnostních důvodů nesmí být tyto
úkony prováděny za jízdy vozidla.
Nastavení výšky
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů
F Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem a ověř te, že není zkroucený.
F

U
pevněte sponu zasunutím do zámku.
F

O
věř te řádné zajištění a správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás. F
P ro nastavení výšky ukotvení pásu na
straně sedadla řidiče a
na straně bočního
sedadla spolujezdce sevřete ovladač
s
vodítkem pásu a posuňte celek, poté
ovladač uvolněte pro zajištění.
Pás náležející k
prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Jestliže řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nemají při nastartování
motoru a
rozjezdu vozidla zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka, doprovázená postupně
sílícím zvukovým signálem. Tato výstraha plní svoji funkci stejným
způsobem u
verzí vozidel s individuálním
sedadlem spolujezdce vpředu i s dvoumístnou
sedadlovou lavicí.
Není-li zapnutý bezpečnostní pás řidiče,
nelze vyvolat režim START systému Stop
& Start. Motor je pak možno znovu spustit
pouze pomocí klíče.
Bezpečnostní pásy na
zadních sedadlech
Zadní sedadla či lavice jsou opatřené
tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a
navíječem bezpečnostního pásu spojeným
s
opěradlem.
U obou bočních míst je k
dispozici držák, který
umožňuje zavěsit sponu bezpečnostního pásu,
když pás není používán.
5
5
Bezpečnost

89
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000
kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
PEUGEOT bude automaticky deaktivována
funkce zadního parkovacího asistenta, aby
nedocházelo ke zvukové signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče od vozidla obsahují čip pro ovládání
elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém přívodu paliva
do motoru. Automaticky se aktivuje při vyjmutí
klíče ze zapalování. Tato kontrolka zhasíná po
rozpoznání klíče; zapalování je
zapnuté a
motor je možno spustit.
Není-li klíč rozpoznán, spuštění motoru je
znemožněno. Použijte jiný klíč a nechejte
vadný klíč zkontrolovat v ser visu sítě
P E U G E O T.
Pečlivě si zaznamenejte číslo klíčů.
V případě ztráty bude zásah dealera
PEUGEOT účinnější a rychlejší, když
uvedete toto číslo a poskytnete důvěrnou
kartu s kódem.
Při zapnutí zapalování je navázána komunikace
mezi klíčem a elektronickým imobilizérem.
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem
například v kapse může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
S výjimkou postupu opětné aktivace
nemůže dálkový ovladač fungovat, dokud
je klíč zasunutý v
zámku řízení, a to ani
když je vypnuté zapalování.
6
Řízení