ABS Peugeot Expert 2003.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

26-01-2004
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
18
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA-DIESEL RĘCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW (KOMFORT) 1 -
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
2 - Przycisk zerowania dziennegolicznika kilometrów i wyświet-lacza licznika przebiegu kilome-trów całkowitego i dziennego.
3 - Zegar, wskaźnik czynnościobsługowych, wskaźnik pozio-mu oleju silnika, licznik całkowi-tego i dziennego przebiegu kilo-
metrów.
4 - Wskaźnik prędkości.
5 - Wskaźnik lewego kierunkows-kazu. 6 -
Wskaźnik prawego kierunkows- kazu.
7 - Obrotomierz.
8 - Potencjometr oświetlenia.
9 - Kontrolka minimalnego pozio-mu paliwa.
10 - Wskaźnik poziomu paliwa.
11 - Kontrolka obecności wody w fil-trze oleju napędowego*.
12 - Kontrolka niezapiętego pasabezpieczeństwa*.
13 - Kontrolka zużycia się przednichklocków hamulcowych. 14 -
Kontrolka czołowej i bocznej poduszki powietrznej.
15 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
16 - Kontrolka hamulca postojowe-go, minimalnego poziomu płynuhamulcowego i elektronicznegorozdzielacza siły hamowania.
17 - Kontrolka ciśnienia oleju silnika.
18 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
19 - Kontrolka ładowania akumula-tora.
20 - Kontrolka minimalnego pozio-mu płynu chłodzącego silnik.
21 - Kontrolka podgrzewania silnikaDiesel.
22 - Kontrolka systemu zapobiega-nia blokadzie kół (ABS).
23 - Kontrolka tylnego światła prze-ciwmgielnego.
24 - Kontrolka przednich światełprzeciwmgielnych.
25 - Kontrolka świateł drogowych.
26 - Kontrolka świateł mijania.
27 - Kontrolka odmrażania szyb tyl-nych drzwi.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

26-01-2004
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW19
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA-DIESEL RĘCZNEJ I
AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW (WERSJA LUKSUSOWA) 1 -
Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych.
2 - Kontrolka tylnego światła prze-ciwmgielnego.
3 - Obrotomierz.
4 - Wskaźnik lewego kierunkows-kazu.
5 - Wskaźnik temperatury nazewnątrz oraz wskaźnik auto-matycznej skrzyni biegów*.
6 - Wskaźnik prawego kierunkows-kazu.
7 - Wskaźnik prędkości. 8 -
Kontrolka świateł drogowych.
9 - Kontrolka świateł mijania.
10 - Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
11 - Kontrolka maksymalnej tempe- ratury płynu chłodzącego silnik.
12 - Wskaźnik czynnościobsługowych oraz licznikcałkowitego i dziennego prze-
biegu kilometrów.
13 - Przycisk zerowania dziennego licznika kilometrów i wyświet-lacza licznika przebiegu kilome-trów całkowitego i dziennego. 14 -
Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
15 - Kontrolka hamulca postojowe- go, minimalnego poziomu płynuhamulcowego i elektronicznegorozdzielacza siły hamowania.
16 - Kontrolka minimalnego pozio- mu płynu chłodzącego silnik.
17 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
18 - Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa**.
19 - Kontrolka czołowej i bocznejpoduszki powietrznej.
20 - Kontrolka obecności wody w fil- trze oleju napędowego**.
21 - Kontrolka systemu zapobiega- nia blokadzie kół (ABS).
22 - Kontrolka zużycia się przednich klocków hamulcowych.
23 - Kontrolka podgrzewania silnikaDiesel.
24 - Kontrolka ładowania akumula-tora.
25 - Kontrolka ciśnienia oleju silnika.
26 - Wskaźnik poziomu oleju silnika.
27 - Wskaźnik poziomu paliwa.
28 - Kontrolka minimalnego pozio- mu paliwa.
* Zależnie od wersji. ** Zależnie od kraju przeznaczenia.

26-01-2004
Kontrolka hamulca postojowego,minimalnego poziomupłynu hamulcowego i
usterki systemu REF
Zespolona z centralnym alarmem STOP.
Świecąca się kontrolka może oznaczać:
- zaciągnięty, lub nie całkowicie zwol- niony hamulec postojowy,
- nadmierny spadek poziomu płynu hamulcowego (jeśli kontrolka świeci się pomimo zwolnienia hamulcaręcznego),
- usterkę systemu Elektronicznego Rozdziału siły hamowania (REF),jeżeli jednocześnie pali się kontrolkaABS.
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
.
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW Stale zapalony lub migający sygna-
lizator, przy zapalonym silniku,oznacza usterkę działania danegozespołu. Zapaleniu się niektórychkontrolek może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy. Nie należy lekceważyćtego ostrzeżenia: należy możliwienajszybciej skontaktować się z
ASO PEUGEOT. Gdy kontrolka centralnego alarmu
STOP zapali się podczas jazdy,konieczne jest natychmiastowezatrzymanie pojazdu: należy zatrzy-mać pojazd zachowując przy tymwszelkie środki bezpieczeństwa.
Kontrolkaminimalnego poziomupłynu chłodzącegosilnik diesel
Sprzężona z kontrolką centralnego alar-mu STOP .
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić poziom płynu. Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnie- niem. W wypadku konieczności uzupełnienia poziomu płynu i w celu uniknięcia ryzy-
ka poparzenia , należy odkręcić korek
pierwszego oporu i poczekać, aż spadnieciśnienie. Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka centralnego
alarmu STOP
Sprzężona z kontrolką "ciśnienie i tempe-ratura oleju silnikowego", "minimalnypoziom płynu chłodzącego", "hamulecpostojowy", "minimalny poziom płynuhamulcowego", "usterka systemu REF". Sprzężona ze wskaźnikiem "temperatura płynu chłodzącego". Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu, a kontrolka miga, należy bezwzględniezatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia i temperatury olejusilnikowego
Sprzężona z kontrolką centralnego alar-mu STOP .
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd. Świecąca się kontrolka może oznaczać:
- niedostateczne ciśnienie oleju,
- niedostateczną ilość oleju w układzie smarowania. Należy uzupełnić poziom oleju,
- zbyt wysoką temperaturę oleju. Zapala się kontrolka, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy. Aby obniżyć temperaturęoleju, należy zmniejszyć prędkość.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
20
Kontrolka ładowaniaakumulatora
Świecąca się kontrolka może oznac-zać:
- usterkę w układzie ładowania,
- poluzowane zaciski akumulatora lubrozrusznika,
- przerwany lub poluzowany pasek alternatora,
- uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

26-01-2004
Kontrolka autodia- gnostyki silnika Zapala się na kilka sekund
po każdym włączeniu zapłonu. Zapalenie się sygnalizatora przy uru- chomionym silniku może oznaczać usz-kodzenie w systemie wtryskowym,zapłonowym lub emisji spalin.Niebezpieczeństwo uszkodzenia katali-zatora (tylko w silnikach benzynowych).
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrolka obecności wody w filtrze olejunapędowego*
Zapalenie się tej kontrolki oznaczaobecność wody w filtrze olejunapędowego. W silnikach Diesel z wtryskiem pośrednim, należy odpowietrzyćobieg na poziomie filtra. W silnikach Diesel z wtryskiem bezpośrednim, należy skontakto-
wać się z ASO PEUGEOT. Istnieje niebezpieczeństwo usz- kodzenia układu wtryskowego. Kontrolka poduszek powietrznychczołowych i bocznych
Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Zapalenie się kontrolki oraz sygnał
dźwiękowy, przy włączonym silnikuoznacza usterkę poduszek powietrz-nych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka mini- malnego poziomupaliwa
Pierwsze zapale kontrolki oznacza,że można jeszcze przejechać około
50 km (Pojemność zbiornika paliwa
wynosi około 80 litrów).
Kontrolka podgrzewa-nia silnika Diesel Przed rozruchem zaczekać
na zgaśnięcie kontrolki. Jeśli temperatura silnika jest wys- tarczająco wysoka, kontrolka zapalisię na chwilę i można uruchomić sil-nik bez oczekiwania.
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
21
Kontrolka systemuzapobieganiablokadzie kół (ABS)
Zapala się na kilka sekund po każdymwłączeniu zapłonu. Świecąca lub zapalająca się kontrolka powyżej prędkości 12 km/h sygnalizu-
je usterkę systemu ABS. Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy hamowania klasycznego zewspomaganiem. Zapalenie się tej kontrolki oraz sygnał dźwiękowy oznacza usterkę systemuABS.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka zużycia przednich klockówhamulcowych
Dla własnego bezpieczeństwa,należy wymienić cztery klockihamulcowe przed zapaleniem siękontrolki.
Kontrolka nie zapiętychpasów bezpieczeństwa*
Po włączeniu zapłonu, kontrolkazapala się kiedy kierowca nie zapniepasów bezpieczeństwa. Wskaźnik poziomupaliwa (wersja luk-susowa) Po każdym włączeniu zapłonu, kontrolka
zapala się na kilka sekund a igławskaźnika podnosi się w celusprawdzenia wskaźnika.

26-01-2004
WASZ PEUGEOT EXPERT W SZCZEGÓŁACH
66
CZOŁOWE PODUSZKI POWIETRZNE Znajdują się w środku kierownicy dla kierowcy i w desce rozdzielczej dlapasażera (jedno miejsce). Działająrównocześnie. Usterka w działaniuczołowej poduszkipowietrznej
W przypadku zapalenia się kontrolkiw zestawie wskaźników i usłyszeniasygnału dźwiękowego, należy skon-
taktować się z ASO PEUGEOT, wcelu kontroli systemu.
PODUSZKI POWIETRZNE Poduszki powietrzne zostały zapro- jektowane tak, by zoptymalizowaćbezpieczeństwo osób w razie silne-go zderzenia czołowego;uzupełniają one działanie pasówbezpieczeństwa, wyposażonych wnapinacz pirotechniczny i ogranicz-nik siły napięcia. Podczas zderzenia, detektory zder- zeń wykrywają i analizujągwałtowne hamowanie pojazdu:jeśli próg wyzwalania zostanie osią-
gnięty, poduszki napełniają sięnatychmiast chroniąc tym samympasażerów pojazdu. Natychmiast po zderzeniu, gaz zawarty w poduszce powietrznej ulat-nia się, dzięki czemu poduszka nieprzeszkadza w widoczności, ani wewentualnym wyjściu z samochodu. Poduszki nie zadziałają przy słabs- zych zderzeniach, kiedy to pasybezpieczeństwa dają dostatecznezabezpieczenie; siła uderzeniazależy od charakteru przeszkody iprędkości pojazdu w momenciekolizji. Poduszki powietrzne funkcjonują tylko przy włączonym zapłonie. Uwaga:
Gaz ulatniający się z
poduszki powietrznej może być
lekko drażniący.
RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Bieg wsteczny*
Aby włączyć bieg wsteczny, należy podnieść rączkę i przesunąć dźwi-gnię zmiany biegów w lewo, anastępnie do przodu. Bieg wsteczny może zostać włączony tylko po zatrzymaniupojazdu, na biegu jałowym. * Zależnie od silnika.

26-01-2004
SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY BLOKADZIE KÓŁ (ABS)
Układ ABS z Elektronicznym Rozdziałem Hamowania (REF)zwiększa stateczność i łatwość pro-
wadzenia Waszego pojazdu, w szc-zególności na złej lub śliskiejnawierzchni. Uwaga:w przypadku zmiany kół
(opon i felg), zwrócić uwagę, aby posiadały one homologację.
Układ ABS zaczyna automatycznie
działać wtedy, gdy pojawia się ryzy-ko zablokowania kół.
Zapalenie się tej kontrolkioraz sygnał dźwiękowyoznacza nieprawidłowedziałanie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania comoże być przyczyną utraty kontrolinad pojazdem w momencie hamo-wania. Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
HAMULEC POSTOJOWY Włączanie Podczas postoju, włączyć hamulec postojowy w celu unieruchomieniaPaństwa pojazdu.
Wyłączanie W celu wyłączenia hamulca, należy unieść dźwignię i wcisnąć przycisk,a następnie opuścić dźwignię.
Zapalenie się kontrolkipodczas jazdy oznacza, żehamulec jest zaciśnięty lub
źle zwolniony. WASZ PEUGEOT EXPERT W SZCZEGÓŁACH
62
Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiamipedału hamulca. W przypadku hamowania awa- ryjnego, wcisnąć bardzomocno pedał hamulca niezwalniając nawet na chwilęsiły nacisku na niego.
Podczas postoju samo- chodu na tereniepochyłym, należy skręcićkoła w kierunku chodnika
i włączyć hamulec postojowy. Hamulec postojowy powinien być włączany wyłącznie po zatrzyma-niu samochodu.

26-01-2004
WASZ PEUGEOT EXPERT W SZCZEGÓŁACH
66
CZOŁOWE PODUSZKI POWIETRZNE Znajdują się w środku kierownicy dla kierowcy i w desce rozdzielczej dlapasażera (jedno miejsce). Działająrównocześnie. Usterka w działaniuczołowej poduszkipowietrznej
W przypadku zapalenia się kontrolkiw zestawie wskaźników i usłyszeniasygnału dźwiękowego, należy skon-
taktować się z ASO PEUGEOT, wcelu kontroli systemu.
PODUSZKI POWIETRZNE Poduszki powietrzne zostały zapro- jektowane tak, by zoptymalizowaćbezpieczeństwo osób w razie silne-go zderzenia czołowego;uzupełniają one działanie pasówbezpieczeństwa, wyposażonych wnapinacz pirotechniczny i ogranicz-nik siły napięcia. Podczas zderzenia, detektory zder- zeń wykrywają i analizujągwałtowne hamowanie pojazdu:jeśli próg wyzwalania zostanie osią-
gnięty, poduszki napełniają sięnatychmiast chroniąc tym samympasażerów pojazdu. Natychmiast po zderzeniu, gaz zawarty w poduszce powietrznej ulat-nia się, dzięki czemu poduszka nieprzeszkadza w widoczności, ani wewentualnym wyjściu z samochodu. Poduszki nie zadziałają przy słabs- zych zderzeniach, kiedy to pasybezpieczeństwa dają dostatecznezabezpieczenie; siła uderzeniazależy od charakteru przeszkody iprędkości pojazdu w momenciekolizji. Poduszki powietrzne funkcjonują tylko przy włączonym zapłonie. Uwaga:
Gaz ulatniający się z
poduszki powietrznej może być
lekko drażniący.
RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Bieg wsteczny*
Aby włączyć bieg wsteczny, należy podnieść rączkę i przesunąć dźwi-gnię zmiany biegów w lewo, anastępnie do przodu. Bieg wsteczny może zostać włączony tylko po zatrzymaniupojazdu, na biegu jałowym. * Zależnie od silnika.

26-01-2004
Bezpiecznik NrAmperażFunkcje
1-Wolny.2 10 AGniazdo diagnostyczne - Kalkulator ABS - Światła cofania - Ogrzewane lusterka wsteczne.3-Wolny.
45 AZestaw wskaźnik