PEUGEOT EXPERT 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

189
Automatlåda
Automatlåda med sex växlar som låter dig
välja mellan bekväm automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt.
Detta innebär att du har två alternativ:
-
a
utomatisk drift för elektronisk styrning av
växellådan,
-

man
uellt läge, med manuell iläggning av
växlarna.
I automatläge kan du växla själv genom att
använda de rattmonterade växlingspaddlarna
vid till exempel en omkörning.
Växelväljare
Vi rekommenderar att du behåller foten på
bromspedalen när du väljer läge. P.
Parkering.
F
V
rid väljaren till det här läget, med
foten på bromspedalen, för att
parkera eller starta bilen.
R. Backning.
F
V
rid väljaren till det här läget.
N. Neutralläge.
F
V
rid väljaren till det här läget för att
starta bilen.
D. Automatisk växlingsfunktion.
F
V
rid väljaren till det här läget.
M. Manuellt läge med sekventiell iläggning
av växlarna.
F
T
ryck på knappen med väljaren i
läge D och använd de rattmonterade
reglagen för att växla. Läget N kan användas vid
trafikstockningar eller i biltvätten.
Reglage vid ratten
F Dra reglaget på höger sida "
+"mot dig för att
växla upp.
F

D
ra reglaget på vänster sida " -" mot dig för
att växla ned.
Rattreglagen kan inte användas för att
lägga i neutralläget och inte heller för att
lägga i eller ur backväxeln.
6
Körning

190
Information som visas på
instrumentpanelen
När du flyttar växelväljaren eller trycker på
knappen M tänds motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
P.Parkering
R. Backning
N. Neutralläge
D. Körning (automatisk funktion)
M. Manuell
1
till 6. Vald växel
- Ogiltigt värde
F

O
m meddelandet " Foten
på bromspedalen " visas i
instrumentpanelen måste du
trampa ned bromspedalen i
botten.
Starta bilen
F Starta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas på
instrumentpanelens display.
F

F
rigör parkeringsbromsen.
F

V
älj läge R , N eller D .
I brant backe med tungt lastat fordon,
trampa ned bromspedalen , välj läge D,
frigör parkeringsbromsen och släpp sedan
upp bromspedalen. F

S
läpp upp bromspedalen gradvis.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Om P visas på instrumentpanelen när
växelväljaren står i annat läge måste du
ställa växelväljaren i läge P för att kunna
starta.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn sakta ner
farten. Välj sedan läge D och accelerera.
Om läget R , D eller M väljs när bilen
går på tomgång med bromspedalen
uppsläppt, börjar bilen rulla även om
gaspedalen är uppsläppt.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna
bilen utan att ta med nyckeln eller
fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om du utför ser vice på bilen med motorn
igång.
F

M
ed foten på bromsen, välj läget
P .
Körning

191
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk
iläggning av de sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela
vägen (kick down) utan att
röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den
aktuella växeln tills motorn har nått
maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsen ska bli
ef f e k t i v. Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Tillfällig manuell växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med de rattmonterade reglagen "+"
och "-". Växellådan lägger i önskad växel under
förutsättning att motorns var vtal medger detta. Av säkerhetsskäl växlar inte växellådan upp om
du snabbt släpper upp gaspedalen.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kur va eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över den
automatiska växlingen igen.
Automatisk drivning
(körning utan att
gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för att
smidigare manövrera bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning etc.).
När motorn går på tomgång,
parkeringsbromsen är lossad och växelväljaren
är i läge D
, M eller R , för flyttar sig bilen så
snart som du lyfter foten från bromspedalen
(även om man inte trampar ned gaspedalen).
Av säkerhetsskäl (med barn i bilen) bör
du aldrig lämna bilen med motorn på och
stängda dörrar.
6
Körning

192
F Ställ växelväljaren i läge D och tryck på knappen M för
sekventiell iläggning av de sex
växlarna.
Knappens kontrollampa tänds. Knappens kontrollampa släcks.
I manuellt läge är det inte nödvändigt
att släppa upp gaspedalen under
växelbytena.
Övergång från en växel till en annan
görs endast om bilens hastighet och
motorvarvtal tillåter detta.
Om motorvarvtalet är för högt eller för lågt
blinkar den valda växeln några sekunder
och därefter visas den aktiverade växeln.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1 . För att avlasta bromsarna i kraftiga
nedförslut bör du använda motorbromsen
(växla ned för att sänka hastigheten).
Att ha bromspedalen nedtryckt under
en längre tid kan överhetta och
skada bromsarna eller göra att hela
bromssystemet slutar fungera.
Använd bara bromsen när det verkligen
behövs, för att sakta ned eller stanna
bilen.
Beroende på vägtyp (t.ex. bergsväg) är
manuell funktion att föredra.
Automatläget kan inte anpassa sig till den
typen av vägförhållanden och du kan inte
använda motorbromsen.
Ogiltigt värde vid manuell
växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
F

P

lacera väljaren på korrekt sätt i ett läge.
Manuell funktionM visas på instrumentpanelen och
sedan de ilagda växlarna.
F
D
u kan när som helst gå tillbaka
till automatläge genom att trycka
på knappen M igen.
F

A

nvänd de rattmonterade reglagen " +"
eller " -".
Körning

193
Stanna bilen
Du kan känna ett motstånd vid
övergången till läge P.
Om spaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45
sekunder
efter att tändningen har stängts av, hörs
en ljudsignal och ett meddelande visas.
F

S
täll tillbaka växelväljaren i läge P :
ljudsignalen avbryts och meddelandet
försvinner.
Välj läge P innan du slår av motorn och dra åt
parkeringsbromsen för att bilen ska stå stilla.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
I brant backe med tungt lastat fordon,
trampa ned bromspedalen
, välj läge P,
dra åt handbromsen och släpp sedan
fotbromsen.
Försäkra dig om att växelväljaren alltid
står i läge P innan du lämnar bilen.
Funktionsstörning
Om ett meddelande på visas på displayen på
instrumentpanelen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll. Det finns risk för att växellådan skadas:
-

o
m du trycker samtidigt på gas- och
bromspedalen (acceleration och
bromsning får endast göras med höger
fot),
-
o
m du tvingar växelväljaren från
läge P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
6
Körning

194
Elstyrd manuell växellåda
Elstyrd manuell växellåda som ger föraren
möjlighet att välja mellan automatlådans
komfort eller att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
-
a
utomatisk växlingsfunktion där växellådan
väljer rätt växel utan att föraren behöver
göra något,
-

man
uell växlingsfunktion där föraren kan
växla själv med rattmonterade reglage.
I läget för automatisk växling kan du när som
helst ta över kontrollen tillfälligt och växla själv.
Växelväljare
Vi rekommenderar att du behåller foten på
bromspedalen när du väljer läge.
Reglage på ratten
Rattkommandona kan inte användas för
att lägga i neutralläget och inte heller för
att lägga i eller ur backväxeln.
F

D
ra reglaget på höger sida "
+"mot dig för att
växla upp.
F

D
ra reglaget på vänster sida "
-" mot dig för
att växla ned.
R.
Backning.
F

V

rid väljaren till det här läget.
N. Neutralläge.
F

H

åll foten på bromsen och välj det
här läget för att starta.
A. Automatisk växlingsfunktion.
F

V

rid väljaren till det här läget.
M. Manuell funktion med sekventiell
iläggning av växlarna.
F

S

täll väljaren i detta läge och använd
de rattmonterade reglagen för att
växla.
Körning

195
Information som visas på
instrumentpanelenStarta bilen
F Välj läge N
.
F T rampa ned bromspedalen helt.
F

S
tarta motorn.
N visas på instrumentpanelens
skärm.
Om motorn inte star tar:
Om N blinkar på instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande, ska växelväljaren
ställas i läge A och därefter i läge N .
F Välj automatisk funktion (läge A ), manuell
funktion (läge M ) eller backväxeln (läge R ).
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F

L
yft gradvis foten från bromspedalen. Bilen
börjar genast rulla.
Automatisk funktion
F Välj läge A efter att du startat bilen för automatisk växling.
AUTO och ilagd växel visas på
instrumentpanelen.
Växellådan fungerar då i automatiskt läge
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
fortlöpande den mest lämpliga växeln enligt
följande parametrar:
-


körstil,
-


vägprofil. För att erhålla bästa möjliga
gaspådrag, till exempel då du kör
om en annan bil, kan du trampa
kraftigt på gaspedalen förbi
motståndspunkten (kick down).
När du flyttar växelväljaren visas en
kontrollampa för motsvarande läge på
instrumentpanelen.
R.
Backning
N. Neutralläge
AUTO
eller
A. Automatisk funktion
M. Manuell funktion
1

till 6. Vald växel
- Ogiltigt värde
Om kontrollampan foten på
bromsen tänds i instrumentpanelen,
åtföljt av att en ljudsignal hörs och
meddelandet "Foot on brake" (Foten
på bromsen) visas, ska du trampa
hårdare på bromspedalen.
6
Körning

196
Manuell funktion
F Använd de rattmonterade reglagen "+"
eller " -".
Växlingen från en växel till en annan
sker endast om bilens hastighet och
motorvarvtalet tillåter. I annat fall styrs
växellådan tillfälligt automatiskt. Du behöver inte släppa upp gaspedalen
när du växlar.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra
det möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftig acceleration växlar bilen bara
upp till en högre växel om föraren begär
det med de rattmonterade reglagen.
Välj aldrig neutralläget N medan bilen är
i rörelse.
Lägg i backväxeln R först då bilen står
stilla och med foten på bromspedalen.
Tillfällig manuell växling
Du kan tillfälligt
ta kontrollen och växla
manuellt med rattkommandona " +" och " -".
Växling utförs om motorvarvtalet tillåter det.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kur va eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över den
automatiska växlingen igen. F
V älj läge M med motorn igång för sekventiell
iläggning av växlarna.
AUTO släcks och ilagd växel visas
på instrumentpanelen.
Körning

197
Backväxel
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.Om du försöker välja backläget när bilen
rullar i låg hastighet blinkar kontrollampan N
och bilen försätts automatiskt i neutralläge.
För att lägga i backväxeln, trampa ned
bromspedalen och flytta växelväljaren till
läge N och sedan R .
Stanna bilen
Om bilen ska stå stilla med motorn igång
måste du alltid lägga i neutralläget N .
Före alla åtgärder i motorrummet måste
du kontrollera att växelväljaren verkligen
står i läge N och att parkeringsbromsen är
åtdragen.
Funktionsfel
Om symbolen A eller AUTO blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande, betyder det att ett
funktionsfel uppstått i växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Du måste hålla kvar foten på
bromspedalen när motorn startas.
Dra alltid åt parkeringsbromsen när
bilen parkeras för att hindra bilen från att
komma i rullning.
F

V

älj läge R .
När du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal. Innan du stänger av motorn kan du:
-

f

lytta spaken till läge N för att ställa bilen i
neutralläget,
eller
-

l

åta växeln vara ilagd (i så fall kan bilen inte
förflyttas).
I bägge fallen måste du absolut dra åt
parkeringsbromsen så att bilen står helt stilla.
6
Körning

198
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Ställa motorn i STOP-
läget
För att öka komforten vid parkering
är STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Efter avstängningen kan du märka en liten
fördröjning innan motorn stannar.Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Slå alltid av tändningen.
Med manuell växellåda : när hastigheten är
under 20 km/h eller om bilen är stillastående
(beroende på motor) tänds kontrollampan
Stop & Start på instrumentpanelen och motorn
går automatiskt över i standby-läge om du
ställer växelspaken i friläge och släpper upp
kopplingen.
Med automatlåda : bilen är stillastående
och kontrollampan Stop & Start tänds på
instrumentpanelen. Motorn går automatiskt över
i standby-läge när du trycker ner bromspedalen
eller ställer växelväljaren i läge N .
Med elstyrd manuell växellåda : när
hastigheten är under 8 km/h och kontrollampan
Stop & Start tänds på instrumentpanelen.
Motorn går automatiskt över i standby-läge
när du trycker ner bromspedalen eller ställer
växelväljaren i läge N .
Tidräknare Stop & Start
eller(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte under vissa
förhållanden (batteriladdning, motortemperatur,
bromshjälp, utomhustemperatur etc.)
för att systemet ska fungera korrekt och
huvudsakligen när:
-

b
ilen står i en brant backe (uppför eller
nedför),
-

f
örardörren är öppen,
-

e
n sidoskjutdörr är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste motorstarten,
-
d

en elektriska parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

m
otorn behöver gå för att hålla en behaglig
temperatur i kupén,
-

b
orttagningen av imma är på.
Om din bil är försedd med Stop & Start,
används en tidräknare för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen
slås på.
Körning