radio PEUGEOT EXPERT 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4
Vozačko mjesto
Bez autoradija
1.Pretinci (ako je vaše vozilo tako
opremljeno).
2. Stražnje utičnice od 12 V (120
W).
Pazite na snagu jer bi se vaša oprema
mogla oštetiti.
3. Držač čaše ili limenke.
4. Zvučna signalizacija.
Ovisno o opremi vašeg vozila, pretinci
mogu biti otvoreni ili zatvoreni.
Konfiguracija je prikazana samo kao
primjer.
Uz autoradio
Ovisno o opremi vašeg vozila, pretinci
mogu biti otvoreni ili zatvoreni.
Konfiguracija je prikazana samo kao
primjer.
1.
Pretinac za rukavice.
2. Stražnje utičnice od 12 V (120 W).
Pazite na snagu jer bi se vaša oprema
mogla oštetiti.
3. USB utičnica.
4. Pomoćna utičnica (JACK).
5. Držač čaše ili limenke.
6. Pretinci.
7. Hlađeni pretinac za rukavice (ako postoji).
Putem ventilacijske mlaznice, ako
je otvorena, ako je pokrenut motor i
uključen klima uređaj.
8. Gornji pretinac za sitnice.
9. Pomoćna utičnica od 230 V (150 W, ako
vaše vozilo ima tu opremu).
Pazite na snagu jer bi se vaša oprema
mogla oštetiti.
10. Zvučna signalizacija.
Pregled

9
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija,
nosač bicikala, prikolica...). Po mogućnosti
upotrebljavajte krovni sanduk.
Nakon upotrebe skinite krovne nosače,
odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama dok su
hladne, u skladu s naljepnicom na okviru vrata
na strani vozača.
Ta je provjera potrebna osobito u sljedećim
slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon duljeg razdoblja izvan upotrebe.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u kabini...) i pridržavajte se preporuka iz plana
održavanja proizvođača.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3
000 kilometara.
U izvedbi s dizelskim motorom Blue HDi,
ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo
postaje onečišćivač. Obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida uskladila s
propisima.
.
Ekovožnja

13
Kontrolne žaruljice
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta, neke žaruljice
pale se na nekoliko sekundi.
Te iste žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon
pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije
polaska provjerite o čemu se radi s pomoću
informacija o odgovarajućoj žaruljici
upozorenja.
Pridružena upozorenja
Neke žaruljice pale se na jedan od sljedećih
načina: stalno upaljeno ili bljeskanje.
Potrebno je usporediti način paljenja žaruljice
s radnim stanjem vozila kako bi utvrdilo je li
situacija normalna ili se pojavila neispravnost.
U slučaju neispravnosti, uz paljenje žaruljice
može se prikazati poruka i/ili oglasiti zvučni
signal.
Žaruljice upozorenja
Paljenje neke od sljedećih žaruljica upozorenja
dok motor radi ili dok se vozilo kreće upozorava
na kvar koji vozač mora ukloniti.
Svaki puta kad se upali neka žaruljica
upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o
čemu je riječ čitanjem prikazane poruke.
U slučaju problema, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljice uključenosti
Paljenjem neke od ovih žaruljica na ploči
s instrumentima i/ili na ekranu na ploči s
instrumentima potvrđuje se da je odgovarajuća
funkcija uključena.
Žaruljice isključenosti
Paljenje neke od sljedećih žaruljica znači da je
dotična funkcija namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i porukom.
Uz pomoć vizualnih pokazatelja vozača
se obavještava o radu nekog sustava, je li
isključen (kontrolne žaruljice uključenosti
ili isključenosti) ili o pojavljivanju neke
neispravnosti (žaruljice upozorenja).
1
Ploča s instrumentima

14
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
STOP Stalno upaljeno,
uz još neku drugu
žaruljicu upozorenja,
zvučni signal i
poruku. Paljenje žaruljice povezano
je s težom neispravnosti
motora, sustava kočnica,
ser voupravljača itd. ili s težom
električnom neispravnosti. Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Parkirna
kočnica Stalno upaljeno.
Parkirna kočnica je pritegnuta ili
nije ispravno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja parkirne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte sigurnosna pravila.
Više informacija o parkirnoj kočnici možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Kočnice Stalno upaljeno. Značajan pad razine tekućine za
kočnice. Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Dolijte odgovarajuću tekućinu za kočnice s
kataloškim brojem PEUGEOT.
Ako se problem time ne riješi, dajte sustav provjeriti u
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
žaruljicu ABS. Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (EBFD). Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Nezakopčani/
otkopčani pojasi Stalno upaljeno ili
bljeska, uz zvučni
signal. Neki pojas nije zakopčan ili je
otkopčan.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Tlak motornog
ulja Stalno upaljeno.
Neispravnost kruga
podmazivanja motora. Obvezno zaustavite vozilo čim bude sigurno.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici
Punjenje
akumulatora
Stalno upaljeno.
Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljavi ili otpušteni
priključci, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
ili Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine
Stalno upaljeno, s
kazaljkom u cr venom
području.
Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste uvjeti.
Pričekajte da se motor ohladi i dolijte rashladnu
tekućinu ako je potrebno.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljeno
(samo uz LCD ploču s
instrumentima).
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Otvorena vrata Stalno upaljeno, uz
poruku s lokacijom
vrata, ako je brzina
manja od 10
km/h.Otvorena neka prednja, bočna ili
stražnja vrata (lijevo krilo vrata ili
poklopac prtljažnika).
Ako vaše vozilo ima staklo na
poklopcu prtljažnika, ono je
ostalo otvoreno. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Ako vozilo ima krilna vrata i ako je otvoreno desno
krilo, žaruljica se neće upaliti.
Stalno upaljeno, uz
poruku s lokacijom
vrata i zvučni signal,
ako je brzina veća od
10
km/h.
ili Min. razina
goriva
Stalno upaljeno, s
kazaljkom u cr venom
području. U trenutku pr vog paljenja u
spremniku ima manje od 8
litara
goriva . Obavezno natočite gorivo da se spremnik ne bi
ispraznio.
Ovo svjetlo upozorenja ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Zapremina spremnika: oko 69
litara.
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i
ubrizgavanja.
Stalno upaljeno
(samo uz LCD ploču s
instrumentima).
Voda je prisutna
u dizel gorivu Stalno upaljeno
(samo uz LCD ploču s
instrumentima). Pročistač dizel goriva sadrži
vodu.
Postoji opasnost od oštećenja sustava ubrizgavanja.
Što prije se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ploča s instrumentima

17
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
autodijagnostike
motoraStalno upaljeno, uz
žaruljicu upozorenja
S T O P.Otkrivena je teža neispravnost
motora.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste uvjeti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Sustav
autodijagnostike
motora
Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeska. Neispravnost sustava kontrole
motora. Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Stalno upaljeno, uz
žaruljicu upozorenja
Service. Otkrivena je manja neispravnost
motora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
1
Ploča s instrumentima

18
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Preniski tlak u
gumama Stalno upaljeno,
uz zvučni signal i
poruku. Prenizak tlak u jednoj ili više
guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
Sustav se mora ponovno pokrenuti nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više informacija o otkrivanju preniskog tlaka u
gumama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Bljeska, a zatim
stalno upaljeno, uz
žaruljicu upozorenja
Service. Neispravnost sustava: nadzor
nad tlakom u gumama više nije
osiguran.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Predgrijanje
dizel motora
Stalno upaljeno.
Kontakt-brava je u 2. položaju
(kontakt je uključen).
ili
Pritisnuta je tipka „S TA R T/
STOP “. Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Nakon gašenja, motor se odmah pokreće, pod
uvjetom:
-

d
a je pritisnuta papučica spojke, uz ručni mjenjač,
-

d
a je pritisnuta papučica kočnice, uz automatski ili
upravljani mjenjač.
Trajanje uključenosti žaruljice upozorenja ovisi
o okolinskim uvjetima (do oko trideset sekundi u
ekstremnim klimatskim uvjetima).
Ako se motor ne pokrene, ponovo uključite kontakt i
pričekajte gašenje žaruljice, zatim pokrenite motor.
Ploča s instrumentima

19
Pritisnuta
papučica
kočniceStalno upaljeno.
Papučica kočnice mora biti
pritisnuta. Uz automatski ili upravljani mjenjač, nakon pokretanja
motora pritisnite papučicu kočnice prije otpuštanja
parkirne kočnice radi oslobađanja ručice mjenjača i
njezinog premještanja iz položaja P ili N
.
Ako parkirnu kočnicu pokušate otpustiti bez pritiska
na papučicu kočnice, ova žaruljica ostat će upaljena.
Pritisnuta
papučica spojke Stalno upaljeno.
Uz sustav Stop & Start, kad je
uključen način rada START,
prelazak u način rada STOP
odbija se jer papučica spojke
nije pritisnuta do kraja. Uz ručni mjenjač, za prelazak motora u način rada
START potrebno je do kraja pritisnuti papučicu
spojke.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS) Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i obratite se što
prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Upozorenje na
opasnost od
sudara/Active
Safety Brake Bljeska.
Sustav je uključen. Sustav kratko koči radi smanjivanja brzine vozila u
slučaju opasnosti od sudara s vozilom koje se kreće
ispred.
Stalno upaljeno, uz
poruku i zvučni signal. Sustav je neispravan.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Stalno upaljeno, uz
poruku. Sustav je isključen (u izborniku). Više podataka o sustavu Upozorenje na opasnost
od sudara/Active Safety Brake možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

20
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Zračni jastuci Privremeno upaljeno.
Žaruljica se pali na nekoliko sekundi
nakon uključivanja kontakta, a zatim
se gasi.Ta žaruljica mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Stalno upaljeno. Neispravnost zračnog jastuka
ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Prednji zračni
jastuk suvozača Stalno upaljeno,
na ekranu žaruljica
upozorenja pojasa
i prednjeg zračnog
jastuka suvozača. Prekidač na armaturnoj ploči,
na strani suvozača, okrenut je u
položaj OFF.
Prednji zračni jastuk suvozača je
deaktiviran.
Možete postaviti dječju sjedalicu
suprotno smjeru vožnje, osim
u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica
upozorenja za zračne jastuke). Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položaj ON. U tom
slučaju, na to mjesto ne smije se postaviti dječja
sjedalica leđima u smjeru vožnje.
Pročistač
čestica (dizel)
Stalno upaljeno, uz
zvučni signal i poruku
o riziku od zapunjenja
pročistača čestica. Upozorava na početak zasićenja
pročistača čestica.
Ako to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini od barem
60 km/h, dok se ne ugasi žaruljica.
Stalno upaljeno, uz
zvučni signal i poruku
o preniskoj razini
aditiva u pročistaču
čestica. To znači da je razina u
spremniku s aditivima preniska.
Brzo dogovorite dolijevanje u mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima