ad blue Peugeot Expert 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3
.
.
Conseils de conduite 138
Démarrage-arrêt du moteur 1 40
Frein de stationnement

1
44
Aide au démarrage en pente

1
44
Boîte manuelle 5 vitesses

1
45
Boîte manuelle 6 vitesses

1
45
Indicateur de changement de rapport

1
46
Boîte de vitesses automatique

1
46
Boîte de vitesses pilotée

1
50
Stop & Start

1
52
Détection de sous-gonflage

1
54
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
1

56
Affichage tête haute

1
58
Mémorisation des vitesses
1

59
Reconnaissance des panneaux
1

60
Limiteur de vitesse

1
62
Régulation de vitesse


- Recommandations
particulières


164
Régulateur de vitesse

1
65
Régulateur de vitesse adaptatif

1
67
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage
d'urgence intelligent
1

71
Alerte de franchissement involontaire
de ligne
1

74
Détection d'inattention
1

75
Surveillance d'angles morts
1

76
Aide au stationnement

1
78
Caméra de recul, rétroviseur intérieur

1
80
Visiopark 1

1
80Compatibilité des carburants 1
85
Approvisionnement en carburant 1 85
Détrompeur carburant Diesel
1

87
Chaînes à neige

1
87
Dispositif d'attelage
1

88
Mode économie d'énergie
1

89
Barres de toit
/ Galerie de toit
1
89
Capot


19 0
Moteur


191
Vérification des niveaux

1
91
Contrôles
1

94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Conseils d’entretien 1 99
Triangle de présignalisation
2

00
Panne de carburant (Diesel)

2
00
Boîte à outils

2
01
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
2

02
Roue de secours

2
06
Changement d'une lampe
2

11
Changement d'un fusible
2

17
Batterie 12
V
2
19
Remorquage
2

22Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables

2
24
Dimensions

228
Éléments d'identification
2
31
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Accès à des vidéos
complémentaires
bit.ly/helpPSA
Audio et télématique
Autoradio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommaire

8
Limiter les causes de
surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule ;
p lacer les bagages les plus lourds dans le
coffre, au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge de votre véhicule et
minimiser la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages, porte-
vélos, remorque...). Préférer l'utilisation d'un
coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes
d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
c o n d u c t e u r.
Effectuer cette vérification plus
particulièrement


:
-

a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
Ne pas oublier également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane. Entretenir régulièrement votre véhicule (huile,
filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...)
et suivre le calendrier des opérations
préconisées dans le plan d'entretien du
constructeur.
Au moment du remplissage du réser voir
de carburant, ne pas insister au-delà de
la 3
ème coupure du pistolet pour éviter le
débordement.
Avec un véhicule neuf, ce n'est qu'après
les 3

000 premiers kilomètres que vous
constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant. Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le
système SCR est défaillant, votre véhicule
devient polluant

; se rendre rapidement
dans le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la
réglementation.
Eco-conduite

10
Touches de commande
Avec combiné LCD
Avec combiné LCD texte
Avec combiné matrice
C.Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet.
Selon version
: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
D. Rappel de l'information d'entretien ou
de l'autonomie de roulage avec système
SCR et l'AdBlue
®.
Remise à zéro de la fonction
sélectionnée (indicateur d'entretien ou
compteur kilométrique journalier).
Selon version

: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
Avec l'écran tactile, il est également
possible de modifier le rhéostat
d'éclairage.
Compte-tours
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
A.
Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Rappel de l’information momentanée
d'entretien, ou de l'autonomie de roulage
avec le système AdBlue®.
Selon version

: remonter d'un niveau,
abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version

: déplacements dans un
menu, une liste

; modification d'une
va l e u r.
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les
témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état
de marche d'un système (témoins de marche
ou de neutralisation). Certains témoins
présentent deux types d'allumage
(fixe ou
clignotant) et/ou plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et /ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'information.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur
rouge ou orange, s'allument pendant
quelques
secondes. Dès le démarrage du
moteur, ces témoins doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Instruments de bord

13
TémoinEtatCause Actions / Observations
Service Allumé
temporairement,
accompagné de
l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-même certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, effectuez (3).
Fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné, puis effectuez (3).
+ Témoin de Ser vice
fixe et témoin de la clé
d'entretien clignotant
puis fixe.L'échéance de révision est dépassée. La révision du véhicule doit être effectuée dès que
possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Témoins de couleur orange
Antiblocage des
roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à allure modérée, puis (3).
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
1
Instruments de bord

14
AdBlue®
( e u r o 6 .1) Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 2
400 et 600 km.Faire rapidement un appoint en
AdBlue®, ou effectuer (3).
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Témoin
Etat CauseActions

/ Observations
+ Témoin d'AdBlue
® clignotant et
témoin de Ser vice fixe, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est inférieure
à 600
km. Faire impérativement
un appoint
en AdBlue® pour éviter la panne , ou
effectuer (3).
Témoin d'AdBlue
® clignotant et
témoin de Ser vice fixe, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'interdiction du démarrage. Le réser voir d'AdBlue® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faire un
appoint en AdBlue®, ou effectuer (2).
Il est impératif de verser dans son
réservoir une quantité minimale de
5

litres d'AdBlue
® .
Instruments de bord

15
AdBlue®
(euro 6.2) Allumé pendant 30 secondes environ
à chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 2
400 et 800 km.Faire un appoint en AdBlue
®.
Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 800 et 100

km. Faire rapidement
un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (3).
Cl
ignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est inférieure
à 100

km. Faire impérativement
un appoint en
AdBlue
® pour éviter le blocage du
démarrage , ou effectuer
(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage. Le réser voir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faire un
appoint en AdBlue®, ou effectuer (2).
I
l est impératif de verser une quantité
minimale de 5

litres d'AdBlue
® dans
son réservoir.
Témoin
Etat CauseActions


/ Observations
1
Instruments de bord

16
TémoinEtat CauseActions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
Fixes dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que
le niveau d'émission des gaz
d'échappement redevient conforme.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. Selon le message affiché, vous
pouvez parcourir jusqu'à 1
100 km
avant le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Effectuez (3) au plus tôt pour éviter le
blocage du démarrage
.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message. Le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur
(dépassement de la limite de roulage
autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution).Pour redémarrer le moteur,
effectuez (2).
Système
d'autodiagnostic
moteur Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement
(2).
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant.Le témoin doit s'éteindre au
démarrage du moteur.
Effectuez (3) rapidement.
+ Fixes.
Une défaillance mineure du moteur
est détectée.Effectuez (3).
+ Fixes.
Une défaillance majeure du moteur
est détectée.Effectuez (1), puis (2).
Instruments de bord

23
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'indicateur d'entretien s'affiche au combiné. Selon la version du véhicule :
- l a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance restant à parcourir avant la
prochaine révision, ou la distance parcourue depuis l'échéance précédée du signe


"-".
-

u
n message d'alerte signale la distance restant à parcourir ainsi que le délai avant échéance ou
le dépassement de l'échéance.
Témoin Etat CauseActions
/
Observations
Clé
d'entretien Allumé
temporairement dès la
mise du contact. L'échéance de révision
est comprise entre
3
000 km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du
contact. L'échéance de révision
est inférieure à
1
000 km.Effectuez la révision
très prochainement.
+ Clé
d'entretien
clignotante
Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact.
(Avec moteurs Diesel
BlueHDi, associé au
témoin de Service.) L'échéance de révision
est dépassée.
Effectuez la révision
dès que possible.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
F

C
ouper le contact.
F

A
ppuyer sur ce bouton et le maintenir
enfoncé.
F

M
ettre le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours.
F

L
orsque l'afficheur indique =0 , relâcher le
bouton
; la clé disparaît.
Si la batterie doit être débranchée après
cette opération, verrouiller le véhicule et
attendre au moins 5
minutes, pour que la
remise à zéro soit prise en compte.
Rappel de l'information d'entretien
À tout moment, il est possible d'accéder à
l'information d'entretien.
F

A
ppuyer sur ce bouton.
L'information d'entretien s'affiche
quelques


secondes, puis disparaît.
1
Instruments de bord

25
Anomalie jauge niveau d'huile
Elle est indiquée par l'affichage d'un message
au combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.Pour localiser la jauge manuelle et le
remplissage d'huile dans le Moteur
Diesel , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le
filtre à particules (FAP) pour le traitement des
gaz d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner
sans liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réser ve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et
une estimation du kilométrage pouvant être
parcouru avant le blocage du démarrage
s’affiche au combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réser voir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus
possible de démarrer le moteur tant qu’un
niveau minimal d’AdBlue
® n’a pas été
restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est
supérieure à 2 400 km, elle ne s'affiche pas
automatiquement. Avec écran tactile
Actions requises liées au
manque d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau
de réser ve correspondant à une autonomie de
2
400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
vous rappellent régulièrement la nécessité
de faire l’appoint pour éviter le blocage du
démarrage. Se reporter à la rubrique Témoins
pour le détail des messages affichés. Vous pouvez accéder à cette
information par le menu "
Conduite/
Véhicule ".
F
A
ppuyer sur ce bouton pour afficher
momentanément l'autonomie de roulage.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) , et notamment pour
réaliser l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
1
Instruments de bord

26
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.1)
Témoins
allumésAction Autonomie
restante
Procéder à un
appoint dès que
possible. Entre 2400
et 600
km
L’appoint est
impératif ,
risque de
blocage du
démarrage. Entre 600 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
® dans
son réservoir. 0
km
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.2)
Témoins
allumés
Action Autonomie
restante
Procéder à un
appoint. Entre 2
400
et 800
km
Procéder
rapidement à un
appoint. Entre 800 et
10 0


km
L’appoint est
impératif ,
risque de
blocage du
démarrage. Entre 100 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
® dans
son réservoir. 0
km
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un
dysfonctionnement
En cas de détection d'un
dysfonctionnement, ces témoins
s'allument, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d’un message
de type "Défaut antipollution" ou "NO
S TA R T I N ".
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé
pendant la phase de roulage
autorisé (entre 1 100 et 0 km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
p ermanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée. L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
Instruments de bord