ESP Peugeot Expert 2019 Návod k obsluze (in Czech)

14
AdBlue®
(Euro 6,1)S vítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením oznamujícím
zbývající jízdní dosah. Dojezdová vzdálenost činí 2 400 až
600
km.Co nejdříve doplňte kapalinu
AdBlue® nebo proveďte postup (3).
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Kontaktujte dealera sítě PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis.(3)
: Navštivte dealera sítě PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis.
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
+ Výstražná kontrolka systému AdBlue
®
bliká a

ser visní kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou vzdálenost. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 600
km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue®, abyste předešli závadě ,
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému AdBlue
®
bliká a

ser visní kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením oznamujícím,
že je blokováno startování motoru. Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu AdBlue®
nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5

litrů
AdBlue
® do nádrže systému.
Palubn

15
AdBlue®
(Euro 6,2)S vítí nepřerušovaně po dobu přibližně
30 sekund po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Zbývající dojezdová vzdálenost je 800
až 2
400 km.Doplňte kapalinu AdBlue
®.
Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
zbývající jízdní dosah. Zbývající jízdní dosah činí 800

až
100

km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
®
nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, je menší než 100

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue
®, aby nedošlo k blokaci
star tování , nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu AdBlue®
nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5

litry
AdBlue
® do nádrže systému.
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
1
Palubn

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Nedostatečné
nahuštění
pneumatik Svítí nepřerušovaně,
doprovázená
zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení.Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém detekce.
+ Kontrolka upozorňující
na podhuštění
pneumatik bliká a
poté
tr vale svítí společně
s
tr vale rozsvícenou
servisní kontrolkou. Porucha systému: tlaky
v
pneumatikách již nejsou sledovány.Případný pokles tlaku již nebude zjištěn.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách
a
proveďte postup (3).
Žhavení
vznětového
motoru Dočasné rozsvícení. Po zapnutí zapalování, pokud je
třeba vzhledem k
povětrnostním
podmínkám a teplotě motoru. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Pokud se motor nespustí, vypněte a
zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
poté
nastartujte.
Airbag
spolujezdce
vpředu (ON) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“. V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí vážných
zranění.
Airbag
spolujezdce
vpředu (OFF) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „OFF“. Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
Airbagy Svítí nepřerušovaně. Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte (3).
Palubn

19
KontrolkaStav PříčinaAkce/doporučení
nebo Nízká hladina
paliva
Tr vale svítí (varovná kontrolka
nebo LED) a
ručka ukazatele
v
čer veném poli (v závislosti na verzi),
doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením.
Zvuková výstraha a
hlášení se
budou opakovat ve zkracujících se
inter valech s
tím, jak bude hladina
klesat k
nule.Při pr vním rozsvícení zbývá v
nádrži
méně než 8
litrů paliva.Co nejdříve doplňte palivo, aby
nedošlo k
jeho úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do
úplného vyprázdnění nádrže , mohlo
by dojít k

p
oškození systému řízení
emisí a
vstřikovacího systému.
Přítomnost vody
v
palivovém
filtru vznětového
motoru Tr vale svítí (vozidla vybavená
přístrojovou deskou s
displejem LCD).Palivový filtr obsahuje vodu.
Hrozí poškození vstřikovacího
systému: Neprodleně proveďte
postup
(2).
Filtr pevných
částic (vznětové
motor y) Svítí nepřerušovaně a je doprovázena
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení upozorňujícího na nebezpečí
zanesení filtru pevných částic. Tento stav signalizuje, že filtr pevných
částic se začíná zanášet.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí
alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
ko nt r o l k y.
Svítí tr vale a
doprovází ji zvukový
signál a
hlášení o příliš nízké hladině
aditiva pro filtr pevných částic. Tento stav signalizuje, že hladina
v
nádrži s aditivem je nízká.Proveďte (3).
Posilovač řízení Svítí nepřerušovaně. Porucha posilovače řízení.Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí,
poté proveďte (3).
Zadní světlo do
mlhy Svítí nepřerušovaně.
Svítí zadní světlo do mlhy.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Kontaktujte dealera sítě PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis.(3)
: Navštivte dealera sítě PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis.
1
Palubn

23
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové desce. V závislosti na verzi vozidla:
- u kazatel celkového počtu ujetých km zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované ser visní prohlídky nebo vzdálenost ujetou od předchozí plánované ser visní
prohlídky se znakem „-“ na začátku.
-

s
e zobrazuje výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované ser visní prohlídky, a
rovněž doba zbývající do příští plánované ser visní
prohlídky.
Kontrolka Stav PříčinaAkce/doporučení
Klíč
symbolizující
údržbu Dočasně se rozsvítí při
zapnutí zapalování.
Do příští plánované
servisní prohlídky
zbývá ujet vzdálenost
od
3 000 do 1 000 km.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí zapalování. Do plánované
prohlídky zbývá méně
než 1
000 km.Co nejdříve nechejte
provést prohlídku
vozidla.
+ v Bliká klíč
symbolizující
údržbu
Bliká a
poté svítí
nepřerušovaně, při
zapnutí zapalování.
(U
verzí se vznětovým
motorem BlueHDi
souvisí se ser visní
výstražnou kontrolkou.) Byl překročen inter val
programu údržby.
Co nejdříve nechejte
provést prohlídku
vozidla.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé ser visní
prohlídce vynulovat.
F

V
ypněte zapalování.
F

S
tiskněte a podržte toto tlačítko.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání,
F

J
akmile se na displeji ukáže údaj „ =0“,
uvolněte tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Jestliže je nutné po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejpr ve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Ser visní informace jsou přístupné kdykoli.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Na několik sekund se rozsvítí informace o
lhůtě
prohlídky, poté zmizí.
1
Palubn

24
Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti
na blížícím se datu plánované ser visní
prohlídky.
Teplota chladicí kapaliny
motoru
Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový
graf (v závislosti na verzi):
-

v z
óně A je teplota chladicí kapaliny
správná,
-

v z
óně B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem a
výstražným hlášením.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
F

v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA X“.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřekračujte maximální hladinu
(vyznačenou na nádržce).
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo
na jinou kvalifikovanou ser visní dílnu.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Správné množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Nesprávné množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace o
správné výšce hladiny motorového oleje
spolu s informací o údržbě zobrazována na
přístrojové desce po několik sekund po zapnutí
zapalování.
Palubn

45
Tlačítko není funkční a jeho stisknutí bude
mít za následek zvukový signál, jestliže
vozidlo jede rychlostí vyšší než 30 km/h.
Tlačítko vpředu nebo na sloupku dveří
není funkční a jeho stisk má za následek
zvukový signál, jestliže:
-

v
ozidlo jede,
-

j
e dětská pojistka funkční (aktivována,
platí pro tlačítka na sloupcích dveří),
-

j
e vozidlo uzamknuto nebo
superuzamknuto pokynem zvenku
(podle výbavy klíčem, dálkovým
ovladačem nebo systémem
Odemykání a startování bez klíčku),
Tlačítko levých dveří není funkční,
doprovázené zvukovým signálem, pokud
jsou otevřená dvířka palivové nádrže.Všeobecná doporučení
týkající se posuvných
bočních dveří
Veškeré manipulace s dveřmi musejí být
bezpodmínečně prováděny při stojícím
vozidle.
Důrazně nedoporučujeme, z důvodu
bezpečnosti Vaší, Vašich spolujezdců a
rovněž pro správnou činnost dveří, jezdit s
otevřenými dveřmi.
Vždy se přesvědčte, že jsou dveře
uváděny do pohybu bez nebezpečí, a
dbejte zejména na to, aby se v blízkosti
ovladačů dveří nenacházely děti nebo
zvířata bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na displeji
vás na to upozorňují. Nechejte výstrahu
deaktivovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném ser visu.
Před mytím v
automatické mycí lince
vozidlo zamkněte. Před otevíráním nebo zavíráním nebo
při provádění jakéhokoliv pohybu dveří
zkontrolujte, že žádná osoba, zvíře ani
předmět se nenachází v rámu okna, ani
nemůže blokovat požadovaný pohyb, ať již
uvnitř či vně vozidla.
V
případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí zranění nebo škody,
pokud by došlo k
zachycení nebo
přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Dveře nelze elektricky otevřít při rychlosti
přesahující 3
km/h:
-

a
le jestliže dveře při startování
zůstanou otevřené, rychlost musí před
tím, než je bude možné zavřít, klesnout
pod 30
km/h.
-

J
akýkoliv pokus o elektrické otevření
dveří vnitřním ovladačem za jízdy se
projeví přechodem na ruční ovládání
dveří.
-

V
tomto případě zazní varovný
signál, rozsvítí se kontrolka „otevřené
dveře” a
zobrazení se hlášení na
multifunkčním displeji. Pro odblokování
dveří a možnost s nimi znovu
manipulovat je nezbytné vozidlo
zastavit.
2
Přístup

47
Reinicializace elektrických
dveří
Pokud elektrický pohon přestane fungovat:
F
Z
avřete dveře zcela ručně .
F

O
tevřete dveře zcela elektricky .
F

Z
avřete dveře elektricky .
Po provedení tohoto postupu bude elektrické
ovládání dveří opět obnoveno.
Jestliže však i
po této manipulaci problém
přetr vává, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
V prudkém svahu
Dveře je možné otevírat a zavírat elektricky ve
s vazích se sklonem do 20 %.
Pokud se vozidlo nachází na svahu přídí
směrem nahoru, otevírejte dveře opatrně.
Dveře by se totiž z důvodu sklonu terénu mohly
otevřít rychleji než obvykle. V prudkém svahu doprovázejte pohyb bočních
dveří rukou, abyste usnadnili jejich zavření.
Jestliže se vaše vozidlo nachází na svahu
přídí směrem dolů, dveře by nemusely zůstat
otevřené a
mohly by se náhle
zavřít a způsobit
zranění osob.
V prudkém svahu mohou být dveře
uvedeny do pohybu vlastní vahou,
a mohou se tedy náhle prudce
otevřít
nebo zavřít.
Po použití elektrického ovladače nebude
čas k zaregistrování požadavku.
Systém detekce překážek nebude mít
čas se spustit.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru s
otevřenými dveřmi v prudkém svahu.
V případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí zranění nebo škody,
pokud by došlo k
zachycení nebo
přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Boční posuvné dveře s
bezdotykovým ovládáním
Otevření/zavření
Automatické zamykání po uzavření
dveří lze naprogramovat v nabídce pro
nastavení vozidla.
Pohybem nohy při současném držení
dálkového ovladače u
sebe v detekční zóně A
se systém odemkne a otevře posuvné dveře
nebo dveře zavře a uzamkne je.
Dálkové ovládání musí být umístěno u zadní
části vozidla, dále než cca 30 cm, avšak
nejvýše cca 2 m od vozidla.
2
Přístup

51
Alarm
(podle verze)
Bezpečnostní systém k ochraně vozidla proti
krádeži a
vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí například tehdy, jestliže se
někdo pokusí otevřít dveře, zavazadlový
prostor nebo kapotu motoru.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje pouze změny
v prostoru uvnitř kabiny .
Alarm se spustí, jestliže někdo
rozbije okno nebo pronikne
do kabiny vozidla, avšak
nespustí se, pokud pronikne do
nákladového prostoru . Systém kontroluje jakékoli změny
objemu uvnitř prostoru pro
cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo
rozbije okno vozidla, vnikne do
prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Vlastní ochrana systému
Systém kontroluje vyřazení svých komponentů
z činnosti.
Pokud jsou akumulátor, hlavní kontrolní modul
nebo kabeláž sirény poškozeny či vyřazeny
z
činnosti, spustí se alarm. V
případě potřeby jakéhokoliv zásahu do
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
systémem přídavného vytápění /
větrání, prostorová ochrana s
ním není
kompatibilní.
Více informací o přídavném vytápění /
větrání naleznete v příslušné kapitole.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
F Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.Obvodová ochrana je aktivována po pěti
sekundách a
prostorová ochrana po
45 sekundách.
Pokud je některý ze vstupů (dveře, zadní
výklopné dveře nebo závěsné dveře,
kapota atd.) nedovřený, při stisknutí
tlačítka na dálkovém ovladači nedojde
k centrálnímu zamknutí vozidla, ale po
45 sekundách se aktivuje obvodová
i prostorová ochrana.
Deaktivace
F Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo
systému „Přístup a startování
bez klíče“.
Když je aktivní systém sledování, kontrolka
tlačítka bude blikat jednou za sekundu
a

směrová světla se rozsvítí přibližně na dvě
sekundy.
F

S
tiskněte některé z tlačítek
odemykání na dálkovém
ovladači.
nebo
F

O

demkněte vozidlo systémem „Přístup a
startování bez klíče“.
Systém sledování se vypne, kontrolka na
tlačítku zhasne a směrová světla blikají po
dobu přibližně 2
sekund.
2
Přístup

63
Demontáž sítě
F Odpojte háčky od kroužků 4 a 3.
F S ejměte dolní úchyt 2 a poté horní úchyt 1
tím, že je uvolníte otočením o
čtvrt otáčky.
Ujistěte se, že velikost, tvar a
objem
nákladu jsou ve shodě s

p
ravidly silničního
provozu a
bezpečnostními předpisy
a
že náklad řidiči nepřekáží ve výhledu
z
vozidla.
Veškerý náklad musí být řádně zajištěn,
aby bylo zamezeno možnosti jeho
přemísťování, které by mohlo způsobit
zranění, nebo aby tato možnost byla
alespoň minimalizována.
Je-li sedadlo zvednuto a současně
je odstraněna klapka v
přepážce,
nainstalujte protiskluzovou síť (dodanou
s
vozidlem).
Tuto síť nikdy nepoužívejte k
jiným
účelům.
Pravidelně kontrolujte stav protiskluzové
sítě. Když se objeví známky opotřebení,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
a
nechejte ji vyměnit za síť, která bude
splňovat specifikace vyžadované pro
vozidlo společností PEUGEOT.
Vždy namontujte zpět odnímatelnou
klapku, jestliže již nepřevážíte žádný
dlouhý náklad.
„Otočný psací stolek“
Sedák prostředního sedadla lavice je možno
naklonit tak, aby tvořil otočnou pracovní
plochu, který lze používat jako mobilní psací
stolek (u
stojícího vozidla).
F

P
řitáhněte rukojeť umístěnou na horní
straně sedáku.
Úložný prostor v
prostředním sedadle
Stolek nikdy nepoužívejte za pohybu
vozidla.
V případě náhlého zabrzdění nebo
srážky se může jakýkoli předmět, který
je položen na stolku, prudce vymrštit a
způsobit zranění.
Bezpečnostní opatření
týkající se sedadel a
lavice
Neodstraňujte opěrku hlavy bez jejího uložení a
připevnění ke vhodnému držáku.
Ověř te, že cestující mohou kdykoli manipulovat
s
bezpečnostními pásy a snadno je zapnout.
Cestující si musí při usednutí vždy správně
seřídit opěrku hlavy sedadla a seřídit a zapnout
bezpečnostní pás.
Dbejte na to, aby žádný předmět nebo
nohy cestujícího nezakrývaly kotvicí
body a nebránily tak správnému zajištění
s e st av y.
3
Ergonomie a pohodl