gas type Peugeot Expert 2019 Omistajan käsikirja (in Finnish)

8
Tunnista energian kulutusta
lisäävät tekijät
Lastaa kuorma tasaisesti autoon;
laita painavimmat tavarat tavaratilaan
mahdollisimman lähelle takaistuimia.
Rajoita auton kuormitusta ja minimoi
aerodynaaminen vastus (kuormaustangot,
tavaratelineet, pyöränkuljetustelineet,
perävaunu jne.). Käytä mielellään
kuljetuslaatikkoa.
Poista kuormaustangot ja tavaratelineet
käytön jälkeen.
Vaihda talvikauden päätyttyä talvirenkaat
kesärenkaisiin.
Noudata huolto-ohjeita
Tarkista rengaspaineet säännöllisesti
kylmistä renkaista. Katso painemerkinnät
kuljettajanpuoleisessa ovenpielessä olevasta
tarrasta.
Tee tarkistus eritoten:
-
e
nnen pitkälle matkalle lähtöä
-
v

uodenaikojen vaihtuessa
-

p
itkään kestäneen käyttötauon jälkeen.
Muista tarkistaa myös varapyörän ja
perävaunun tai asuntovaunun rengaspaineet. Huolla autoa säännöllisesti (öljy,
öljynsuodatin, ilmansuodatin, siitepölysuodatin
jne.) ja noudata valmistajan huolto-ohjelman
huoltovälejä.
Polttonestesäiliön täytön yhteydessä älä yritä
lisätä polttonestettä pistoolin 3. katkaisun
jälkeen, koska vaarana on valuminen yli.
Huomaat, että uuden autosi polttoaineen
kulutus asettuu tasaiselle tasolle vasta
ensimmäisten 3 000 ajokilometrin jälkeen. Jos BlueHDi-dieselmoottorin SCR-järjestelmä
vikaantuu, auto alkaa saastuttaa. Vie auto
mahdollisimman pian PEUGEOT-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta typen
oksidien päästöt saadaan palautettua normien
mukaisiksi.
Taloudellinen ajo

196
Vanteet ja renkaat
Paineet täytyy tarkistaa kaikista
renkaista, mukaan lukien
varapyörästä, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli
10

minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään
50

km:n tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria
(30


kPa) tarrassa mainittuihin arvoihin. Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttoaineen kulutusta.
Virheelliset rengaspaineet nopeuttavat
renkaiden kulumista ja heikentävät pitoa –
onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. On
suositeltavaa tarkistaa renkaiden (kulutuspinta
ja sivuseinämät) ja vanteiden kunto
säännöllisesti sekä varmistaa, että venttiilit ovat
paikoillaan.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle.
AdBlue
® on omassa säiliössä ,
jonka tilavuus on noin 20 litraa. Sen tilavuus mahdollistaa noin 7
000 km
ajomatkan, mutta se riippuu täysin
ajotavastasi. Varoitusjärjestelmä antaa
varoituksen automaattisesti heti, kun säiliössä
olevan nestemäärän mukainen toimintasäde on
2 400 km, eli kun alataso on saavutettu.
Jäljellä olevien 2 400 km:n aikana annetaan
useita hälytyksiä, ennen kuin säiliö on tyhjä ja
autolla ajaminen estyy.
Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 6 000 km, AdBlue-
ainetta on lisättävä säiliöön.
Katso lisätietoja varoitusvaloista
ja niihin liittyvistä varoituksista, tai
merkkivaloista , asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Hyödyllisiä tietoja