Valo PEUGEOT EXPERT 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

155
Ajaminen
6Kojelaudan painikkeella



►  Kun auto on paikallaan, paina painiketta noin kolmen sekunnin ajan ja vapauta se. Merkkiääni
vahvistaa uudelleenalustuksen.
Ilman kojelaudan painiketta
Kun auto on paikallaan, järjestelmä
alustetaan uudelleen auton
asetusvalikon kautta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, nämä varoitusvalot
syttyvät mittaristoon.
Tässä tapauksessa rengasta ei enää tarkkailla
alentuneen renkaanpaineen varalta.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
On kuljettajan vastuulla seurata jatkuvasti
liikenneolosuhteita, arvioida muiden
autojen etäisyys ja suhteellinen nopeus
sekä ennakoida niiden liikkeitä ennen
suuntavalojen käyttöä ja kaistanvaihtoa.
Nämä järjestelmät eivät mahdollista fysiikan
lakien ylittämistä.
Ajoapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sivu- ja taustapeilejä, pidettävä jalat aina
lähellä polkimia ja on erittäin suositeltavaa
pitää tauko kahden tunnin välein.
Ohjausavustimet
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana, sekä erityisesti peilejä käytettäessä.
Tutkat
Tutkan toimintaan ja siihen liittyviin
toimintoihin voi vaikuttaa lian (esim. muta,
jää) kerääntyminen huonoissa sääoloissa
(esim. rankkasade, lumi) tai puskurien
vaurioituminen.
Jos etupuskuri on maalattava uudelleen,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon. Tietyt maalityypit
voivat häiritä tutkan toimintaa.


Ajoapulaitteiden kamera
Kamera ja sen toiminnot voivat häiriintyä
tai olla toimimatta, jos kameran edessä
oleva tuulilasin alue on likainen, sumuinen,
huurteessa, lumen peitossa, vahingoittunut tai
tarran peittämä.
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Huono näkyvyys (puutteelliset katuvalot,
rankka sade, paksu sumu, lumisade) ja
häikäisy (vastaantulevan auton ajovalot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, valon ja varjon
vaihtelut jne.) voivat myös haitata toimintaa.
Jos tuulilasi joudutaan vaihtamaan,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon kameran

169
Ajaminen
6– Active Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus).


Autossa on tuulilasin yläosaan asennettu kamera
ja (mallin mukaan) etupuskuriin asennettu tutka.
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä on suunniteltu auttamaan
kuljettajaa ja parantamaan
liikenneturvallisuutta.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla jatkuvasti
liikenneolosuhteita sovellettavien ajamiseen
liittyvien säädösten mukaisesti.
Kun järjestelmä havaitsee mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä
varalta, että automaattinen jarrutus on
tarpeen. Se voi aiheuttaa hieman ääntä ja
vauhdin hidastumisen tunteen.
Toiminnan edellytykset ja
rajoitukset
Auto liikkuu eteenpäin ilman perävaunua
Jarrutusjärjestelmä toimii
Kaikkien matkustajien turvavyöt on kiinni
Vakaa nopeus teillä, joissa ei ole mutkia tai on
vähän mutkia
Tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa ilman mitään muuta ilmoitusta
osoittaakseen, että automaattinen
jarrutusjärjestelmä ei ole käytettävissä.
Tämä on normaalia toimintaa, joka osoittaa, että
ehto ei täyty. Se ei vaadi korjaamoon viemistä.
Kaikissa tilanteissa, joissa sytytysvirta on
kytketty päälle ja automaattinen jarrutus
aiheuttaa riskin, järjestelmän kytkeminen pois
päältä kosketusnäyttösovelluksen avulla on
suositeltavaa, esimerkiksi:
–

Perävaunun hinaaminen (erityisesti
sellaisen perävaunun, jota ei ole varustettu
jarrujärjestelmällä)
–


Kuljetettaessa pitkiä tavaroita
kuormaustangoilla tai kattotelineellä
–


Ajaminen lumiketjut asennettuina
–


Automaattiseen autopesuun vieminen
–


Mitkä tahansa huoltotoimenpiteet (esim.
renkaan vaihto, moottoritilassa suoritettavat työt)
–


Auton laittaminen testipenkkiin
–


Auton hinaaminen.
–


Etupuskurin vahingoittumisen jälkeen
–


Kun tuulilasiin kameran lähelle on osunut isku.
Järjestelmä diagnosoi pysyvästi
toiminnallisuutensa ja voi estää oman
toimintansa ilman erityisiä ilmoituksia
kuljettajalle, jos järjestelmä on tavanomaisten
käyttöolosuhteiden ulkopuolella (esim. anturin
alustus, piirin jännite normaalialueen
ulkopuolella, vakausjärjestelmän aktivointi).
Siksi järjestelmä ei ehkä ole käytettävissä heti
auton käynnistämisen jälkeen.
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot eivät toimi täydellisesti.
Kuljettaja ei saa ylikuormittaa autoa
(huomioi kuormaustankojen GVW- ja
kuormauskorkeusrajat).
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä törmäyksen (esim. kolari)
jälkeen.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Törmäysvaarahälytin
Tämä toiminto varoittaa kuljettajaa, jos auto
on törmäysvaarassa edellä olevan auton,
jalankulkijan tai polkupyöräilijän kanssa.

171
Ajaminen
6– Alennetulla nopeudella kaupunkiympäristössä,
kun pysäköity auto, jalankulkija tai pyöräilijä
havaitaan.
–

Ajonopeus on 10–85 km/h (mallit, joissa on
vain kamera) tai 140 km/h (mallit, joissa on
kamera ja tutka), kun liikkuva auto havaitaan.
Varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia)
heti, kun toiminto vaikuttaa auton
jarruihin.
Tämä toiminto ei ole käytettävissä vilkkumisen
aikana.
Kun autossa on automaattivaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus tapahtuu,
jatka jarrupolkimen painamista jopa auton
pysähtymisen jälkeen, ettei auto pääse
lähtemään uudelleen liikkeelle.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, moottori voi sammua.
Kuljettaja voi ohittaa automaattisen
hätäjarrutuksen milloin tahansa
ohjauspyörän lujalla liikkeellä ja/tai painamalla
lujaa kaasupoljinta.
Jarrupoljin voi tuntua kovalta ja väristä
hieman, kun toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Järjestelmän käytöstäpoiston osoitukseksi
tämä varoitusvalo syttyy ja samalla
ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa tietyissä tapauksissa ja järjestelmä
näyttää viestin ”Anturi on peitetty”.
Vain kameralla varustetut mallit: järjestelmä
kytkeytyy pois päältä.
Kameralla ja tutkalla varustetut mallit:
järjestelmä voi jatkaa toimintaa heikentyneessä
tilassa.
Tämä voi johtua heikentyneestä näkyvyydestä
(esim. sade, sumu, lumi, auringonpaiste) tai
anturin todellisesta peittymisestä. Pysäytä auto
tässä tapauksessa ja tarkista, onko etukamera
tai etututka lian, lumen tai minkä tahansa muun
havaitsemisen estävän peittämä.
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät moottorin
sammuttamisen ja
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Nämä varoitusvalot syttyvät
mittaristossa ja/tai
varoitusvalonäytöllä turvavöiden ja
etumatkustajan turvatyynyn kohdalla mikäli
kuljettajan ja/tai etumatkustajan istuimen
turvavyötä (Mallin mukaan) ei ole kiinnitetty.
Automaattinen jarrutusjärjestelmä on kytketty
pois päältä, kunnes turvavyöt kiinnitetään.
Kaistavahtijärjestelmä
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä tunnistaa kameran avulla
yhtäjaksoiset ajoradan kaistaviivat tai katkoviivat
ja niiden yli tapahtuvan tiemerkintöjen ylityksen.
Jos suuntavilkku ei ole toiminnassa
vauhdin ollessa yli 80
km/h ja vaarana on
kaistamerkinnän tahaton ylittäminen, järjestelmä
laukaisee hälytyksen.
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.

172
Ajaminen
Varoitustoiminto – Hälytys
Järjestelmä hälyttää, kun tämä
varoitusvalo mittaristossa vilkkuu ja
samalla kuuluu merkkiääni.
Järjestelmä ei varoita kaistaviivan
ylityksestä, kun vilkut ovat toiminnassa
eikä noin 20 sekuntiin vilkkuvalojen
sammumisen jälkeen.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Audiojärjestelmän kanssa



►  Kytke järjestelmä päälle tai pois päältä painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä otetaan
käyttöön
.
Kosketusnäytöllä
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Toimintahäiriö
Auton varustetason mukaan:Painikkeen merkkivalo vilkkuu.
tai
/Painike vilkkuu ja vikailmoitus
tulee näyttöön.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Tunnistuksessa saattaa esiintyä häiriöitä seuraavissa tilanteissa:
–

Jos tiemerkinnät ovat kuluneita ja näkyvät
heikosti tienpinnasta
–


Jos tuulilasi on likainen
–


Jos sääolosuhteet ovat huonot: sumu,
rankat kuurosateet, lumi, varjot, voimakas
auringonpaiste tai suora altistuminen
auringon säteilylle (esim. aurinko paistaa
matalalta, ajo tunnelista ulos).
Vireystilan tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Mallin mukaan toimintoon sisältyy joko pelkkä
Kuljettajan huomionherätin tai lisänä myös
Kuljettajan huomionherätin kameralla.
Näitä järjestelmiä ei ole millään tapaa
suunniteltu pitämään kuljettajaa hereillä
tai estämään kuljettajaa nukahtamasta rattiin.
Kuljettajan vastuulla on pysähtyä, kun olo
tuntuu väsyneeltä.
Pidä tauko, jos olet väsynyt, tai vähintään 2
tunnin välein.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Tämä toiminto kytketään auton asetusvalikon kautta.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Kuljettajan huomionherätin
Järjestelmä antaa hälytyksen, kun se
havaitsee, että kuljettaja ei ole pitänyt
taukoa ajettuaan kaksi tuntia yli 70 km/h:n
nopeudella.
Hälytys tuo näyttöön viestin, joka kehottaa
kuljettajaa pitämään tauon, ja merkkiääni kuuluu.
Jos kuljettaja ei noudata ohjetta, hälytys toistuu
tunnin välein, kunnes auto pysäytetään.
Järjestelmä nollautuu, jos jokin seuraavista
ehdoista täyttyy:
–

Moottori käy ja auto seisoo vähintään 15
minuutta.
–


Sytytysvirta on ollut katkaistuna muutamia
minuutteja.
–


Kuljettajan turvavyö on irrotettu lukituksesta ja
kuljettajan ovi on auki.

173
Ajaminen
6Heti, kun ajonopeus on alle 70 km/h,
järjestelmä asettuu valmiustilaan.
Ajoajan laskeminen alkaa uudelleen, kun
ajonopeus ylittää nopeuden 70
km/h.
Kuljettajan huomionherätin
kameralla
Mallin mukaan Kuljettajan
huomionherätin saattaa olla yhdistetty Kuljettajan
huomionherätin kameralla-järjestelmään.


Järjestelmä arvioi kuljettajan vireys-,
väsymys- ja häiriötekijätilan tunnistamalla
poikkeamat ajolinjassa suhteessa kaistaviivoihin.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Järjestelmä toimii parhaiten nopeilla teillä
(nopeus yli 70
km/h).
Ensimmäisen tason hälytys antaa kuljettajalle
”Ole tarkkaavainen! ” -varoitusviestin
merkkiäänen kanssa.
Kun kolme ensimmäisen tason hälytystä
on annettu, uusi hälytys laukeaa ja viesti
Vaarallinen ajaminen: pidä tauko. tulee
näyttöön ja samalla kuuluu voimakkaampi
merkkiääni.
Tietyissä ajo-olosuhteissa (huonokuntoinen tie, voimakas tuuli)
järjestelmä saattaa antaa tahattomia
hälytyksiä kuljettajan vireystilasta riippumatta.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
–

puuttuvat, kuluneet tai peittyneet
(lumi, muta) tiemerkinnät tai moninaiset
tiemerkinnät

  (tietyöt);
–

lyhyt välimatka edellä ajavaan
(kaistamerkinnät

  eivät   havaittavissa);
–

kapeat, mutkaiset jne. tiet.
Katvekulman valvonta
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä varoittaa kuljettajaa toisen
ajoneuvon (auto, kuorma-auto, moottoripyörä)
mahdollisesta vaarallisesta läsnäolosta
ajoneuvon katvekulmien alueilla (alueet, jotka
eivät näy kuljettajan näkökentässä) käyttäen
puskureiden sivuissa olevia antureita.


Kyseisen puolen sivupeilin varoitusvalo syttyy
palamaan:
–

yhtäjaksoisesti
, välittömästi silloin, kun sinua
ohitetaan
–

vilkkuvana
, noin sekunnin viiveellä silloin, kun
toinen auto ohitetaan hitaasti ja kun käytetään
suuntavaloa.

174
Ajaminen
Toiminta
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa, ja
ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Hälytys annetaan oranssin varoitusvalon
syttymisellä vastaavan puolen sivupeiliin heti,
kun auto, kuorma-auto tai polkupyörä on
havaittu.
Tässä tapauksessa seuraavien olosuhteiden
tulee täyttyä:
–
kaikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan ja
vierekkäisillä kaistoilla
–


ajonopeuden on oltava 12–140
km/h
–

ohitat auton nopeuseron ollessa alle 10 km/h
–


auto ohittaa autosi nopeuseron ollessa alle
25 km/h
–


liikennevirta on sujuvaa
–


ohitustilanne pitkittyy tietyn ajan ja ohitettava
auto pysyttelee katvekulman alueella
–


ajat suoraa tai loivasti kaartuvaa tietä
–


autolla ei vedetä perävaunua, asuntovaunua
tms.




Järjestelmä ei anna hälytystä seuraavissa
tilanteissa: –

kohteet pysyvät paikallaan (pysäköidyt
autot, moottoritien turvakaiteet, katuvalot,
liikennemerkit jne.)
–

autot ajavat vastakkaiseen suuntaan
–

ajo mutkaisella tiellä tai tiukkoja käännöksiä
tehtäessä
–

ohitettaessa erittäin pitkää ajoneuvoa (kuten
rekkaa, bussia jne.) tai kun se ohittaa autosi, ja
ajoneuvo havaitaan sekä katvekulmassa takana
että kuljettajan näkökentässä edessä
–

kun ohittaminen on nopeaa
–

jos liike
nne on hyvin vilkasta: edessä ja takana
havaitut autot tulkitaan kuorma-autoksi tai
liikkumattomaksi kohteeksi.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Audiojärjestelmän kanssa



►  Kytke järjestelmä päälle tai pois päältä painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä otetaan
käyttöön
.

175
Ajaminen
6Kosketusnäytöllä
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois käytöstä, mikäli autolla vedetään
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetolaitteella.
Toimintahäiriö
Auton varustetason mukaan:
Toimintahäiriön sattuessa tämä varoitusvalo
vilkkuu tai nämä varoitusvalot vilkkuvat.
tai
Painikkeen varoitusvalo vilkkuu ja viesti
tulee näkyviin, samalla kuuluu merkkiääni.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Pysäköintitutka
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä varoittaa esteistä (esim.
jalankulkija, ajoneuvo, puu, turvakaide), jotka se
on havainnut puskurissa olevien anturien avulla.
Pysäköintitutka takana
► Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle (vahvistukseksi kuuluu
merkkiääni).
Järjestelmä sammuu, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Merkkiääni

Toiminto ilmoittaa esteistä auton anturien
tunnistusalueen sisällä.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi, mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä. Kun esteen ja auton välinen etäisyys on alle noin
30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa tunnistamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Visuaalinen avustusnäyttö



Tämä täydentää merkkiääntä näytöllä nä\
kyvillä
palkeilla, jotka liikkuvat vähitellen lähemmäs
autoa (vihreä: etäämmällä olevat esteet,
keltainen: lähellä olevat esteet, punainen: erittäin
lähellä olevat esteet).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
Vaara-symboli.
Pysäköintitutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisänä
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.

176
Ajaminen
Edessä olevan pysäköintitutkan toiminnot
keskeytetään, jos auto pysähtyy yli kolmeksi
sekunniksi eteenpäin menevä vaihde päällä, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
on yli 10 km/h.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa esteen suhteessa ajoneuvoon
edessä tai takana.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Kojelaudan painikkeella



►  Kytke järjestelmä päälle tai pois päältä painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä kytketään
pois käytöstä
.
Ilman kojelaudan painiketta
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Takapysäköintitutka kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos auton
valmistajan ohjeiden mukaisesti asennettuun
vetokoukkuun kiinnitetään perävaunu tai
pyöränkuljetusteline.
Toiminnan rajoitukset
Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö
peruutusvaihteelle vaihdettaessa, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristoon, viesti tulee
näkyviin ja kuuluu merkkiääni (lyhyt piippaus).
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Visiopark 1
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Heti, kun peruutusvaihde kytketään moottorin
ollessa käynnissä, kosketusnäytöllä näkyy auton
takaosassa olevan kameran näyttämä näkymä
ajoneuvon lähiympäristöstä.




Näyttö on kaksiosainen: asiayhteyteen liittyvä
näkymä ja näkymä auton lähiympäristöstä
yläpuolelta tarkasteltuna.
Pysäköintitutka-anturit täydentävät auton
yläpuolelta näytettävän näkymän tietoja.
Useita asiayhteyteen liittyviä näkymiä voidaan
näyttää:
– Vakionäkymä.
–

180 asteen näkymä
–

Zoom-näkymä.
Oletuksena AUTO-tila on käytössä.
Tässä tilassa järjestelmä näyttää parhaan
näkymän (tavallinen tai zoom).
Voit muuttaa näkymätyyppiä milloin tahansa
pysäköinnin aikana.

181
Hyödyllisiä tietoja

Peugeot ja TotalEnergies:
yhteistyössä suorituskyvyn edistämiseksi!
TotalEnergies ja Peugeot ovat yli 25 vuoden yhteistyön ajan työntäneet
suorituskyvyn rajoja kestävyyskilpailuissa, rallissa tai urheilukilpailuissa
historiallisilla voitoilla. Nykyään nämä kaksi brändiä jatkavat yhteistä
moottoriurheiluseikkailuaan lähtemällä valloittamaan Le Mansin 24
tunnin ajon ja FIA World Endurance Championship -kilpailun Hybrid
Hypercar -kategoriassa. On olemassa monia haasteita, joihin Peugeot
suosittelee yksinomaan huipputeknisiä Quartz-voiteluaineita
moottoreiden suojaamiseksi koko niiden käyttöiän ajan. Siksi
TotalEnergies varustaa Peugeot-ajoneuvot Quartz-voiteluaineilla niiden
ensimmäisestä tehdastäytöstä hyväksyttyjen huoltoverkostojen
toimenpiteisiin taatakseen niiden optimaalisen päivittäisen toiminnan.
Peugeot ja TotalEnergies: yhteistyössä suorituskyvyn edistämiseksi!
Pidä moottorisi paremmassa kunnossa pidempään!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 on erittäin suorituskykyinen voiteluaine,
joka on syntynyt Peugeotin ja TotalEnergiesin tutkimus- ja
kehitysosastojen yhteistyönä. Sen innovatiivinen tekniikka pidentää
moottorisi käyttöikää samalla, kun saavutat merkittäviä
polttoaineensäästöjä ja siten rajoitat CO
2-päästöjä. Tuote on nyt
saatavilla uudessa pakkauksessa*, joka on valmistettu 50 % kierrätetystä
materiaalista ja joka on 100 % kierrätettäviä.
*Euroopassa tuotettu 1L ja 5L

7Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709
mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (esim.
puhtaat tai laimennetut kasvi- tai
eläinöljyt, kevyt polttoöljy) käyttö on
ehdottomasti kielletty – moottorin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen vaara!
Ainoastaan standardin B715000 mukaisten dieselpolttoaineelle
tarkoitettujen lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen   parafiinit   voivat   estää  
moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15
°C:n
lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 69 litraa.
Vähäisen määrän taso: noin 6 litraa.
Alhainen polttoainetaso
Kun saavutetaan alhainen
polttoainetaso, mittaristossa syttyy
jokin näistä varoitusvaloista, näkyviin tulee viesti
ja kuuluu merkkiääni. Kun se syttyy ensimmäisen
kerran, polttoainesäiliössä on polttoainetta jäljellä
noin 8 litraa .
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalossa näkyvä pieni nuoli
osoittaa, kummalla puolen auton
polttoaineen täyttöluukku sijaitsee.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on täytettävä vähintään 8 litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoainesäiliön korkin avaaminen voi saada
aikaan ilman imusta johtuvan äänen. Tämä on
täysin normaalia ja johtuu polttoainejärjestelmän
tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
►  Sammuta aina moottori.
►  Avaa
  auto   lukituksesta   kohteella  
A
vaamisen  
ja käynnistämisen handsfree-toiminto.

185
Hyödyllisiä tietoja
7on alhainen tai korkea. Suosi 20–40 %:n
varaustasoa.
–
Rajoita pikalatauksen käyttöä.
–


Älä altista autoa alle –30 °C:n tai yli +60
°C:n lämpötiloille yli 24 tunnin ajan.
–


Vältä ajoneuvon lataamista nollaa
kylmemmissä lämpötiloissa (paitsi jos
ajoneuvo oli käynnissä yli 20 minuuttia) tai yli
+30 °C:n lämpötilassa.
–


Älä käytä auton ajoakustoa energian
tuottajana.
–


Älä käytä generaattoria auton ajoakuston
lataamiseen.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
Ajoakuston hävittäminen
Ajoakusto on suunniteltu kestämään auton
käyttöiän ajan, jos PEUGEOT in suosituksia
noudatetaan. Jos akun vaihtaminen on välttämätöntä,
pyydä PEUGEOT-jälleenmyyjältä ohjeet
sen hävittämistä varten. Epäasianmukainen
hävittäminen voi aiheuttaa vakavia palovammoja
tai sähköiskun sekä vahingoittaa ympäristöä.
Säännösten mukaisesti PEUGEOT varmistaa
tämän osan uuden käyttötarkoituksen tai
kierrätyksen yhteistyössä pätevien toimijoiden
kanssa.
Latausliittimet ja
merkkivalot


1.
Latausliittimet (Sähkö)
2. Siirretyn latauksen painike 3.
Pistokytkimen lukituksen merkkivalo
Yhtäjaksoinen punainen: pistokytkin on
asetettu latausliittimeen oikein ja lukitus on
kytkeytynyt.
Vilkkuva punainen: pistokytkin on asetettu
väärin eikä lukitseminen ole mahdollista.
4. Latauksen merkkivalo


Latauksen
merkkivalon tila Merkitys
Palaa valkoisena Vastaanottovalot, kun luukku avataan
ja latausjohto
irrotetaan.
Palaa sinisenä Siirretty lataus.
Vilkkuu vihreänä Lataus on käynnissä.