run flat PEUGEOT EXPERT 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

15
Instrumenter på dashbordet
1► Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►

Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningskontrollen.
►


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T
rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►

Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Funksjonssvikt (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går.
Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved den elektriske
parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil med
kontrollen.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Det er en feil på den elektriske
parkeringsbremsen. Det kan hende at de
manuelle og automatiske funksjonene ikke
virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro: ►

T
rekk den elektriske parkeringsbremsen og
den i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen
tennes på instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
►
Parker på et flatt underlag.
►

Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►
Med automatgirkasse eller girvelger velger du
modus
P og plasserer deretter de medfølgende
klossene under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
BremsingKonstant.
Det er blitt detektert en mindre feil på
bremsesystemet.
Kjør forsiktig.
Utfør (3).
Varsel om kollisjonsfare/Active Safety
Brake
Blinker.
Systemet aktiverer og bremser bilen
umiddelbart for å redusere hastigheten ved
kollisjon i bilen foran.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Vedvarende, sammen med en melding og
et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Kontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet ble deaktivert via menyen for
konfigurasjon av bilen.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Blinker.
Reguleringen av DSC-/antispinnsystemet
aktiveres dersom det oppstår problemer med
veigrep eller kurs.
Konstant.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Konstant.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den
reaktiveres manuelt.

85
Brukervennlighet og komfort
3Glassflater som bakruten eller frontruten
kan bli svært varme på enkelte steder.
Du må aldri sette gjenstander på eller ta på
disse flatene på grunn av forbrenningsfare!
Uavhengig ekstra
varmeanlegg
Avhengig av salgsland er dette et ekstra
og uavhengig system som varmer opp
varmtvannskretsen til dieselmotoren for å gi
bedre komfort og øke temperaturen til kalde
motoren. Det forbedrer duggfjernings- og
avrimingsytelsen. Når motoren går på tomgang
eller kjøretøyet står stille, er det normalt at man
legger merke til en høy plystring og utslipp av
røyk eller lukt.
Temperaturen nær varmesystemet må ikke
overstige 120
°C. En høyere temperatur (f.eks.
i en malingsovn) kan skade komponenter i
elektroniske kretser.
Det ekstra varmeanlegge drives av bilens
drivstofftank. Sørg for at varsellampen for lav
driftstoff ikke er tent.
For å unngå risiko for forgiftning, må man
ikke bruke ekstra varmeanlegg, selv ikke
i korte perioder, i lukkede lokaler som garasjer
eller lignende, som ikke er utstyrt med
systemer for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som
kan ta fyr (tørt gress, falne blader, papir
o.l.) - Risiko for brann!
Kontroller det ekstra varmeanlegget
minst en gang i året i begynnelsen av
vinteren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for vedlikehold og
reparasjon.
Temperaturregulering (Elektrisk)
Denne funksjonen lar deg programmere
temperaturen i passasjerrom for å oppnå
en forhåndsdefinert temperatur (ca. 21°C) i
kjøretøyet, på dager og klokkeslett du velger.
Denne funksjonen er tilgjengelig når kjøretøyet
er tilkoblet eller ikke er tilkoblet.
Programmering
Med Bluetooth® lydsystem
Temperaturregulering er ikke tilgjengelig med
Bluetooth®-lydsystemet.
Med Audio system med berøringsskjerm
eller 3D Tilkoblet Navigasjon system
Programmering kan utføres fra en
smarttelefon ved hjelp av MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.
For mer informasjon om Fjernfunksjonene , se
tilhørende avsnitt.
Med 3D Tilkoblet Navigasjon-system
I menyen Connect-App:
Trykk på "Bilapper" for å vise hjemmesiden for
applikasjonene.
Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på + for å legge til et program.
►

V

elg tidspunktet for bruk av bilen og de
ønskede dager. Trykk på OK.
►

T

rykk på ON for å aktivere dette programmet.
Temperaturoppvarmingen starter omtrent
45 minutter før den programmerte tiden når
kjøretøyet er tilkoblet (20 minutter når det ikke er
tilkoblet) og opprettholdes i 10 minutter etterpå.
Du kan angi flere programmer.
Hver enkelt lagres i systemet.
For å optimalisere rekkevidden anbefaler vi å
starte et program mens kjøretøyet er tilkoblet.
Lyden fra viften under bruk er helt
normal.
Driftsforhold
– Funksjonen er bare aktivert når tenningen er
slått av og kjøretøyet er låst.
–

Når kjøretøyet ikke er tilkoblet, aktiveres
funksjonen bare hvis batteriets ladenivå er mer
enn 30 %.

2 11
Ved funksjonsproblemer
8Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Noen kjøreassistansefunksjoner skal
være deaktivert, f.eks. Active Safety
Brake.
Hvis bilen din er utstyrt med registrering
av for lavt dekktrykk, kontroller
dekktrykket og gå deretter til
korresponderende avsnitt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Registrering av for lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Dekktrykkvarsling
Reservehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor.
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet
tilbakemonteres hjulkapselen ved å plassere
innsnittet overfor ventilen og trykke rundt hele
med håndflaten.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyskasterne er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
–

De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler

, eller med
rensemidler eller løsemidler.
–

Bruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
–


V

ed bruk av høytrykksvask på gjenstridig
smuss må du ikke rette strålen for lenge mot
frontlys, lykter, lys og kanter, ellers kan du
skade lakken eller pakningene.
Skifte av lyspære må kun gjøres etter at
tenningen er slått av og frontlysene/
lyktene har vært slukket i flere minutter
– risiko for alvorlige forbrenninger!
Berør ikke pæren med fingrene. Bruk en klut
som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes lyspærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene ikke
ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære
som har samme referanse og spesifikasjoner.
Bytt lyspærene i par for å unngå ubalansert
belysning.
Halogenpærer (Hx)
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at
pæren er riktig plassert i pæreholderen.
Åpning av panseret / Tilgang til
pærene
Vær forsiktig når motoren er varm – fare for
forbrenning!
Utvis forsiktighet med gjenstander eller
klær som kan sette seg fast i bladene på
kjøleviften - kvelningsfare!
Etter skifte av en pære
Ved tilbakemontering foretar du disse
operasjonene i omvendt rekkefølge.
Vær nøye med å lukke beskyttelsesdekselet
for å være sikker på at lampen blir tett.
Modell med halogenlykter

1. Parklys (W5W - 5W)
2. Hovedlykter (H1-55W)
3. Nærlys (H7 - 55 W)
4. Kjørelys (W21W LL-21W)