sensor Peugeot Expert Tepee 2009 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: Expert Tepee, Model: Peugeot Expert Tepee 2009Pages: 235, tamaño PDF: 11.22 MB
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Exterior
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Puertas traseras batientes
Este mando permite la apertura a
aproximadamente 180°.
Ayuda al estacionamiento
Suspensión trasera
Dos funcionalidades:
- Corrección automática.
- Corrección manual.
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Cambio de una rueda
Con mal tiempo o con tiempo
invernal, asegúrese que los
sensores no está cubiertos de barro,
hielo o nieve.
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Mandos en el volante
ERGONOMÍA y CONFORT
3
Inversión de las luces de cruce/luces de
carretera
Tire del mando hacia usted. Luces con iluminación automática
Si su vehículo está equipado con
un sensor de luminosidad.
Luces apagadas
Luces de cruce (verde)
Luces de carretera (azul) MANDO DE LUCES MANDO EN EL VOLANTE
Luces de posición
Olvido de las luces
Contacto quitado, a la apertura de la puerta
conductor, se escucha una señal sonora si
deja olvidadas sus luces encendidas.
INDICADORES DE DIRECCIÓN (verde intermitentes)
Izquierda: hacia abajo
pasando el punto de
resistencia.
Derecha: hacia arriba
pasando el punto de
resistencia.
Luces delanteras y traseras
La selección se efectúa girando el anillo A .
La comprobación con los testigos
en el combinado está explicada
en el capítulo 2, parte "Puesto de
conducción".
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Mandos en el volante
ERGONOMÍA y CONFORT
3
Iluminación automática de las luces Activación
Ponga el anillo en la posición AUTO . La
función activada va acompañada de un
mensaje en la pantalla.
En caso de disfuncionamiento del sensor
de luminosidad , las luces se encienden
acompañadas del testigo de servicio, de una
señal sonora y de un mensaje en la pantalla.
Consulte en la red PEUGEOT.
REGLAJE EN ALTURA DE LOS FAROS
En función de la carga de su vehículo, es
necesario corregir el reglaje de la altura de
las luces.
0 - 1 ó 2 personas en las plazas delanteras.
1 - 5 personas.
2 - de 6 a 9 personas.
3 - Conductor + cargas máximas autorizadas.
No tape el sensor de luminosidad
situado en el parabrisas, detrás
del retrovisor. Sirve para la iluminación
automática de las luces y para el barrido
automático. Las luces de posición y
de cruce se encienden
automáticamente en caso
de poca luminosidad, así
como en caso de funcionamiento de los
limpiaparabrisas. Se apagan cuando vuelve
a haber suficiente luminosidad o si los
limpiaparabrisas se paran.
Esta función no es compatible con las luces
diurnas. Neutralización
Gire el anillo hacia atrás o hacia delante.
La función neutralizada va acompañada de
un mensaje en la pantalla. La función se
neutraliza temporalmente cuando utiliza el
mando manual de las luces.
Reglaje inicial en posición 0.
En tiempo de niebla o de nieve, el
sensor de luminosidad puede detectar
una luz suficiente. En consecuencia, las
luces no se encenderán automáticamente.
En caso necesario, debe encender
manualmente las luces de cruce.
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Mandos en el volante
MANDO DEL LIMPIAPARABRISAS
Limpiaparabrisas delantero manual
2 Barrido rápido (fuertes precipitaciones).
1 Barrido normal (lluvia moderada).
I Barrido intermitente.
0 Parado.
Barrido golpe a golpe
(pulse hacia abajo). No tape el sensor de lluvia,
situado en el centro del
parabrisas, detrás del retrovisor.
En la posición AUTO , el limpiaparabrisas
funciona automáticamente y adapta
su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones.
Salir del modo AUTO , para las otras
posiciones, remítase al limpiaparabrisas
delantero manual.
En posición I ntermitente, la cadencia de
barrido es proporcional a la velocidad del
vehículo.
Lavaparabrisas y lavafaros
Accione el mando hacia usted, el
lavaparabrisas va acompañado de un
barrido temporizado de los limpiaparabrisas.
El lavafaros está asociado al lavaparabrisas,
se pone en funcionamiento si las luces de
cruce están encendidas.
Para completar los niveles, remítase al
capítulo 6, parte "Niveles".
Limpiaparabrisas automático
Después de cada corte de contacto
superior a un minuto, con el mando del
limpiaparabrisas en posición 2 , 1 ó I ,
es necesario reactivar el mando:
- ponga el mando en una posición cualquiera,
- y después vuelva a ponerlo en la posición deseada.
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Ventilar
ERGONOMÍA y CONFORT
3
Valor de confort lado conductor o
pasajero
El valor indicado en la pantalla corresponde
a un nivel de confort y no a una temperatura
en grados Celsius o Fahrenheit. Funcionamiento automático No tape el sensor de luminosidad,
situado en el parabrisas detrás del
retrovisor, sirve para la regulación del aire
acondicionado.
Programa confort AUTO
Es el modo normal de utilización del sistema
de aire acondicionado.
Pulse esta tecla, el símbolo AUTO
aparece.
Según el valor de confort elegido,
el sistema gestiona el reparto, el
caudal y la entrada de aire a fin de asegurar
el confort y una circulación de aire suficiente
en el habitáculo. Ya no tiene que intervenir.
Motor frío, a fin de evitar una gran difusión
de aire frío, la aireación sólo alcanzará su
nivel óptimo de manera progresiva.
Para su confort entre dos arranques de su
vehículo, los reglajes se mantienen, si la
temperatura del habitáculo ha variado poco;
si no el funcionamiento volverá al modo
automático. Gire este mando hacia la
izquierda o hacia la derecha para
disminuir o aumentar el valor. Un
reglaje alrededor de 21 permite
obtener un confort óptimo. No obstante,
según su necesidad, un reglaje entre 18 y
24 es normal.
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Suspensión trasera
Suspensión metálica
Este equipamiento adopta unos topes de
movimiento de eje largos que permiten
garantizar un comportamiento estable tanto
cuando va vacío como cargado. No tiene
que intervenir, sólo tiene que cuidar su
mantenimiento y respetar las cargas autorizadas. del peso cargado, en el límite de los valores
autorizados. A bordo, el aumento o el
aligeramiento de la carga en la plataforma del
vehículo es detectado por dos sensores de
altura. Una vez cerradas todas las puertas, los
sensores activan la compensación automática
y determinan la altura de umbral óptima a las
condiciones de circulación del vehículo.
Neutralizar la corrección automática
El mando que permite neutralizar la gestión
automática está en el lado derecho, en la
parte de atrás del vehículo.
Le son propuestos 2 tipos de suspensión.
Debe neutralizar manualmente
la corrección automática en las
situaciones siguientes:
- cuando trabaje debajo del vehículo,
- cuando cambie una rueda,
- cuando mande el vehículo por camión, tren, ferry, barco, ...
Suspensión trasera con compensación neumática
Si su vehículo está equipado con este
sistema, este tipo de suspensión regula
las variaciones de altura de la plataforma
trasera de su vehículo independientemente Dos funcionalidades
1. Corrección
automática
2. Corrección
manual
1 - Corrección automática de la altura del umbral trasero
La suspensión neumática regula
automáticamente las variaciones de altura
de la plataforma trasera de su vehículo.
La compensación automática se desactiva
momentáneamente:
- si una puerta/portón trasero está abierto,
- en situación de frenada o de parada en un semáforo rojo (pedal de freno pisado). Vehículo parado:
- púlselo durante mucho tiempo,
- suelte el mando.
L a n e u t r a l i z a c i ó n s e c o n fi r m a c o n l a
iluminación de la luz. Ésta se queda encendida
durante 30 segundos aproximadamente.
Volver a la corrección automática
Vehículo parado:
- púlselo durante mucho tiempo,
- suelte el mando.
El retorno a la corrección automática se
confirma con la extinción de la luz.
Según la configuración, un bip sonoro puede
sonar durante estas operaciones.
Un testigo rojo en el cuadro de a
bordo parpadea cuando la altura
no es óptima y va a ser corregida,
circule despacio hasta que se
apague este testigo.
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Ayuda al estacionamiento
SEGURIDAD
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La ayuda al estacionamiento trasero
sonora y/o gráfica está formada por cuatro
sensores de proximidad, instalados en el
paragolpes trasero. Detectan todo obstáculo
que entra en el campo: persona, vehículo,
árbol, barrera, que estén situados detrás del
vehículo al maniobrar.
Ciertos objetos detectados al inicio de la
m a n i o b r a n o l o s e r á n m á s a l fi n a l d e l a m i s m a ,
como en zonas ciegas situadas entre y debajo
de los sensores. Ejemplos: piquetes, barreras
de obras o borde de aceras.
Meter la marcha atrás
Una señal sonora confirma la activación del
sistema al meter la marcha atrás.
La información de proximidad está dada
por una señal sonora, haciéndose más
rápida cuanto más se acerca el vehículo
al obstáculo. Cuando la distancia "parte
trasera vehículo/obstáculo" es inferior a
treinta centímetros aproximadamente, la
señal sonora se vuelve continua.
Activación/Neutralización
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO TRASERO
Señalización en la pantalla Puede activar o neutralizar el
sistema pulsando en este botón.
La activación y la neutralización
del sistema se memorizan al parar
el vehículo.
Defecto de funcionamiento
En caso de defecto de funcionamiento, al
meter la marcha atrás, la luz del botón se
enciende, acompañada de una señal sonora
y de un mensaje en la pantalla. Consulte en
la Red PEUGEOT.
Uso correcto
Con mal tiempo o con tiempo invernal,
asegúrese que los sensores no están
cubiertos de barro, hielo o nieve.
El sistema se neutralizará automáticamente
en caso de enganchar un remolque o
de montar un porta-bicicletas (vehículo
equipado con un enganche de remolque o
con un porta-bicicletas recomendado por
PEUGEOT).
La ayuda al estacionamiento no puede,
en ningún caso, sustituir la atención ni la
responsabilidad del conductor.
Parada de la ayuda
Meta el punto muerto.
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Cambiar un fusible
FUSIBLES PANEL DE INSTRUMENTOS LADO DERECHO
- Bascule el porta-objetos y tire de él fuertemente para acceder a los fusibles.
Fusibles
A
(amperios)
Función
1 15 Limpialunas trasero
2 - Libre
3 5 Calculador airbag
4 10 Sensor ángulo volante, Toma diagnosis, Sensor E SP,
Ventilación manual, Contactor embrague, Altura de l os faros,
Bomba filtro de partículas
5 30 Retrovisores con mando eléctrico, Motor elevalu nas
pasajero
6 30 Alimentación elevalunas delantero
7 5 Luces de techo y luz guantera
8 20 Pantalla multifunción, Sirena alarma antirrobo, Autorradio,
Cargador compact disc, Radioteléfono, Cajetín servi cio
remolque (post-equipamiento)
9 10 Toma accesorios en fila 2
10 30 Corrector de plato trasero, Conmutación en el v olante,
Combinado
11 15 Toma diagnosis, Contactor antirrobo
12 15 Kit manos libres, Calculador airbag, Calculador ayuda al
estacionamiento
13 5 Cajetín de servicio motor, Cajetín de servicio remolque
14 15 Sensor de lluvia, Ventilación trasera, Aire aco ndicionado
automático, Combinado
15 30 Bloqueo/desbloqueo/superbloqueo de las puertas
16 - Libre
17 40 Luneta trasera con desempañado, Retrovisores co n
desempañado