alarm Peugeot Expert Tepee 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
Spis treści
Pilot zdalnego sterowania 20Klucz 21Alarm 22Drzwi 23Zestaw wskaźników 27Regulacja godziny 28Kontrolki 29
Wskaźnik poziomu paliwa 35Płyn chłodzący 35Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu 36Licznik serwisowy 38Potencjometr oświetlenia 39Manualna 5-biegowa skrzynia biegów 40Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 40Automatyczna skrzynia biegów 41Wskaźnik zmiany biegu 44Regulacja kierownicy 44Uruchamianie i wyłączanie 45
Sterowanie oświetleniem 46 wycieraczki szyby 49Regulator prędkości 51Stały ogranicznik prędkości 53Ogranicznik prędkości 54Ogrzewanie / Klimatyzacja
ręczna 57 automatyczna 59Odmrażanie i osuszanie 63Wentylacja z tyłu 65Ogrzewanie dodatkowe 66Fotele 69Kanapa przednia z 2 miejscami 71Siedzenia tylne 73Konfiguracja foteli i kanapy 80Wyposażenie kabiny 81Lampki sufitowe 84Miejsca na karty autostradowe / parkingowe 85Wyposażenie miejsc siedzących 85Zawieszenie tylne 88Lusterka wsteczne 91Elektryczne podnośniki szyb 93
Prezentacja 4Na zewnątrz 6Komfort siedzenia 11Widoczność 13Komfort jazdy 14Wyposażenie kabiny 15Wyposażenie z tyłu 15
Dzieci w samochodzie 16Wentylacja 17Ekojazda 18
Hamulec postojowy 94Światła awaryjne 94Pomoc przy parkowaniu 95Sygnał dźwiękowy 96ABS 96AFU 96ASR i ESC 97"Grip control" 98Pasy bezpieczeństwa 100Poduszki powietrzne 103Boczne poduszki powietrzne 105Przednie poduszki powietrzne 106Foteliki dziecięce 107Wyłączanie przedniej poduszki powietrznej pasażera 108Mocowania ISOFIX 111Zalecane foteliki dziecięce 115
2. GOTOWY do DROGI 20-454. BEZPIECZEŃSTWO 94-1181. WPROWADZENIE 4-193. ERGONOMIA i KOMFORT 46-93

SPIS TREŚCI
Spis treści
3
W rubryce Technologia na
pokładzie opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
Holowanie przyczepy 119Inne akcesoria 121
Otwieranie pokrywy silnika 122Silniki Diesel 123Silnik benzynowy 124Poziomy 125Czynności kontrolne 127Paliwo 130Układ wyłączony 131Zasysanie oleju napędowego 131
Akumulator 133Zestaw naprawczy 135Wymiana koła 137Zdejmowana osłona zimowa 141Łańcuchy śniegowe 142Wymiana żarówki 143 bezpiecznik 148 Wymiana pióra wycieraczki szyby 152Holowanie własnego pojazdu 153Środowisko naturalne 155
Wymiary 156Masy 160Elementy identyfikacyjne 162
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym 9.1WIP Nav+ 9.3WIP Sound 9.63
9. TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE5. AKCESORIA 119-121
6. KONTROLE 122-132
7. SZYBKA POMOC 133-155
8. DANE TECHNICZNE 156-162
10. LOKALIZACJA 163-169
Rubryka "Lokalizacja", dzięki
schematycznym sylwetkom
samochodu, ułatwia
odnalezienie numeru strony, na
której opisane są przełączniki i
funkcje (indeks obrazkowy).
WIP : World In Peugeot
jest to ogólna nazwa dla
nowego wyposażenia gamy
radionawigacji.
Na zewnątrz 163Stanowisko kierowcy 164Wewnątrz 166Dane techniczne - Obsługa techniczna 167

Wewnątrz
10
KONSOLA ŚRODKOWA I WNĘKA PODSUFITOWA
1. Rozmieszczenie przycisków: - ryglowanie z funkcją bezpieczeństwa dzieci,
- ryglowanie/odryglowanie centralne,
2. Przełączniki ogrzewania i/lub klimatyzacji.
3. Schowek na bilety/karty lub przełączniki:
- wyłączenia ESC,
- wyłączenia alarmu objętościowego, dioda alarmu,
- wyłączenia pomocy przy parkowaniu.
4. Schowek.
5. Radioodtwarzacz lub schowek.
6. Regulowane nawiewy środkowe.
7. Przycisk świateł awaryjnych.
8. Ekran lub schowek.
9. Lampka sufitowa.
10. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera.
11 . Schowek na bilety/karty, przełącznik
wyłączenia wentylacji z tyłu,
przełączniki ogrzewanych foteli.
REGULACJA GODZINY - konsolę środkową z ekranem: więcej informacji znaleźć można w rozdziale 9,
w części "Regulacja daty godziny",
- konsolę środkową bez ekranu: więcej informacji znaleźć można w rozdziale 2,
w części "Stanowisko kierowcy".
Zależnie od konfiguracji samochodu pojazd
posiada na wyposażeniu:

9
9
3
4
9
3
Wewnątrz
14 Połączenie alarmowe lub z pomocą
drogową (assistance)
KOMFORT JAZDY
Regulator / Ogranicznik prędkości 51,
54
W przypadku regulatora prędkość
samochodu musi przekraczać 40 km/h z
włączonym co najmniej 4. biegiem.
W przypadku ogranicznika minimalna prędkość
do zaprogramowania wynosi 30 km/h.
Ta funkcja umożliwia skontaktowanie się
ze służbami ratowniczymi lub z platformą
pomocy drogowej PEUGEOT.
Więcej informacji na temat używania tej
funkcji znaleźć można w rozdziale 9,
"Technologia na pokładzie".
WIP Sound
Ten ergonomiczny radioodtwarzacz
wyposażony jest w mapę Europy na karcie
SD, funkcję podłączenia telefonu Bluetooth
oraz odtwarzacz plików MP3 / WMA. WIP Nav+
Stały ogranicznik prędkości
53
Grip control 98
Zaawansowany system kontroli trakcji w
warunkach niskiej przyczepności.

22
Otwieranie
ALARM
Jeżeli znajduje się na wyposażeniu pojazdu,
zapewnia dwa typy zabezpieczenia:
- perymetryczny, który reaguje na otwarte drzwi przednie/tylne lub pokrywę silnika.
- objętościowy (wolumetryczny), który reaguje na zmiany objętości w kabinie
pasażerskiej (zbita szyba lub ruch
wewnątrz pojazdu).
Wyłączenie
- Odryglować pojazd przy użyciu pilota zdalnego sterowania lub włączyć zapłon,
czerwona dioda gaśnie.
Praktyczne wskazówki
Nie przeprowadzać żadnych modyfikacji w
systemie elektronicznej blokady rozruchu.
Manipulowanie pilotem zdalnego sterowania,
nawet w kieszeni, może przypadkowo
odryglować drzwi samochodu.
Jednoczesne używanie innych urządzeń
wysyłających fale o wysokiej częstotliwości
(telefony komórkowe, alarmy domowe...),
może spowodować chwilowe zakłócenie
działania pilota zdalnego sterowania.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy
kluczyk znajduje się w stacyjce, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
Opuszczając samochód,
sprawdzić, czy światła są
zgaszone i nie pozostawiać
na widoku żadnych
wartościowych przedmiotów.
Ze względów
bezpieczeństwa,
jeżeli pozostawiamy w
samochodzie dzieci, nawet
na chwilę, zawsze należy
wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Zamykanie samochodu z pełnym
alarmem
Włączenie
- Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
- Włączyć alarm w ciągu pięciu minut od opuszczenia pojazdu poprzez zwykłe
zaryglowanie drzwi lub przy użyciu
superzamka za pomocą klucza z pilotem
zdalnego sterowania.
Czerwona dioda znajdująca się na konsoli środkowej miga co sekundę.
Zamykanie samochodu tylko z
alarmem perymetrycznym
Jeśli kierowca chce w samochodzie
pozostawić otwartą szybę lub zwierzę,
to może włączyć jedynie zabezpieczenie
perymetryczne.
- Wyłączyć zapłon.

- Wysiąść z samochodu.
- Przed upływem 5 minut włączyć
alarm poprzez zwykłe zaryglowanie
lub poprzez superzamek za pomocą
klucza z pilotem zdalnego sterowania
(czerwona dioda miga co sekundę).
Podczas zakupu używanego samochodu:

- należy wykonać zapamiętanie kluczy w ASO sieci PEUGEOT, aby upewnić
się, że otrzymane klucze są jedynymi,
mogącymi uruchomić samochód.
- Przed upływem 10 sekund
wcisnąć przycisk znajdujący
się na konsoli środkowej aż
do zapalenia się czerwonej
diody na stałe.

23
Otwieranie
GOTO
WY
DO DROGI
2
Uruchomienie alarmu
Włącza się syrena, światła kierunkowskazów
migają przez 30 sekund, a czerwona dioda
szybko miga.
- Aby wyłączyć, należy włożyć klucz do stacyjki i włączyć zapłon.
Po 10 kolejnych uruchomieniach alarmu
(przy jedenastym) alarm wyłącza się.
Postępować zgodnie z zasadami włączenia.
Usterka
Jeżeli po włączeniu zapłonu czerwona
dioda pozostaje zapalona przez 10 sekund,
oznacza to nieprawidłowe połączenie syreny.
Należy natychmiast skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu weryfi kacji systemu.
DRZWI
Od wewnątrz
Zamykanie samochodu bez alarmu
- Włożyć klucz do zamka drzwi kierowcy i
zaryglować je.
W myjni alarm samochodu powinien być
wyłączony.
Usterka pilota zdalnego sterowania
W przypadku, gdy alarm jest aktywny, a pilot
nie działa :
- odryglować drzwi za pomocą klucza i otworzyć je. Alarm włącza się.
- włączyć zapłon w ciągu 10 sekund. Alarm wyłącza się.
Włączenie automatyczne
W zależności od kraju sprzedaży alarm
aktywuje się automatycznie około 2 minuty
po zamknięciu ostatnich drzwi.
Aby uniknąć uruchomienia alarmu w
momencie otwarcia drzwi, należy koniecznie
nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie
zdalnego sterowania.
Nigdy nie należy wprowadzać
jakichkolwiek zmian w systemie
alarmu, gdyż może to spowodować
jego nieprawidłowe działanie.
Od zewnątrz
Ryglowanie/odryglowanie samochodu
odbywa się za pomocą pilota zdalnego
sterowania.
Włożyć metalową część klucza do zamka po
stronie kierowcy, jeżeli pilot jest niesprawny.
Pierwsze naciśnięcie pozwala
włączyć centralny zamek
samochodu.
Drugie naciśnięcie powoduje
wyłączenie centralnego zamka samochodu.
Przełącznik jest nieaktywny jeżeli samochód
został zaryglowany od zewnątrz za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub klucza.

29
Stanowisko kierowcy
GOTO
WY
DO DROGI
2
KONTROLKI
Przy każdym uruchamianiu: zapala się grupa kontrolek, które realizują autotest diagnostyki pojazdu, a następnie gasną.
Przy pracującym silniku: zapalone lub migające kontrolki sygnalizują stan alarmowy. Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć
sygnał dźwiękowy oraz informacja na wyświetlaczu.
Nie należy lekceważyć tych ostrzeżeń.
Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - działanie
STOP zapalona,
powiązana z
inną kontrolką
i komunikatem
wyświetlonym na
ekranie. poważne usterki związane z
kontrolkami "Poziomu płynu
hamulcowego", "Ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego",
"Temperatury płynu chłodzącego",
"Elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania" albo "Układu
kierowniczego ze wspomaganiem".
Należy koniecznie zatrzymać samochód.
Zaparkować, wyłączyć stacyjkę i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym .
Hamulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego /
REF
zapalona.
zaciągnięty lub nie zwolniony hamulec. Zwolnienie hamulca spowoduje zgaśnięcie kontrolki.
zapalona. zbyt niski poziom płynu. Uzupełnić płynem posiadającym referencję PEUGEOT.
pozostaje zapalona,
pomimo że poziom
jest prawidłowy i
towarzyszy jej świecąca
się kontrolka ABS.
usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania. N ależy koniecznie zatrzymać samochód.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lu b z warsztatem
specjalistycznym .
Ciśnienie i
temperatura
oleju
silnikowego
zapalona w
trakcie jazdy.
zbyt niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać aż silnik
ostygnie. Sprawdzić poziom za pomocą ręcznego
miernika oleju. Rozdział 6, część "Poziomy".
pozostaje
zapalona, pomimo
że poziom jest
prawidłowy. poważna usterka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

30
Stanowisko kierowcy
Kontrolka st an znaczenie Rozwiązanie - działanie
Temperatura i
poziom płynu
chłodzącego
zapalona,
wskaźnik w
strefi e czerwonej.
nienaturalny wzrost temperatury.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać aż silnik
ostygnie. Sprawdzić poziom.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rozdział 6, część "Poziomy". Skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Service zapalona
tymczasowo.
usterki mniejsze lub alarmy. Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu lub na
ekranie.
Patrz rozdział 9, część "Komputer pokładowy", a
następnie "Dziennik alarmów".
W zależności od wagi usterki skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
pozostaje
zapalona.
poważne usterki.
Niezapięty pas
bezpieczeństwa
w 1. rzędzie
zapalona,
następnie miga.
kierowca lub pasażer z przodu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a następnie włożyć sprzączkę do
klamry ryglującej.
sygnał
dźwiękowy,
a kontrolka
pozostaje
zapalona. pojazd porusza się z
niezapiętym pasem kierowcy lub
pasażera z przodu.
Pociągając sprawdzić zapięcie pasa. Rozdział 4, część
"Pasy bezpieczeństwa".
Kierowca musi upewnić się, czy wszyscy pasażerowie
mają prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
Wykrywanie
niskiego
ciśnienia w
oponach
zapalona.
koło bez powietrza albo
przebite. Zaparkować i wyłączyć stacyjkę. Zmienić koło albo
naprawić je.
zapalona,
równocześnie
z kontrolką
service. uszkodzony czujnik.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.

ABS
32
Stanowisko kierowcy
Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - działanie
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem
zapalona.
usterka. Samochód nie posiada wspomagania układu
kierowniczego. Sprawdzić układ w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Wykrywanie
otwarcia
zapalona,
komunikat na
ekranie.
drzwi źle zamknięte. Sprawdzić zamknięcie drzwi kabiny, drzwi tylnych i
bocznych i pokrywy silnika (jeżeli samochód wyposażony
jest w alarm).
Zawieszenie
tylne z korektą
pneumatyczną
miga.
nienaturalna różnica między
obecną wysokością progu a
optymalną wysokością progu. Przy korekcji automatycznej: jechać powoli (około
10 km/h) do zgaśnięcia kontrolki.
Przy korekcji ręcznej: powrócić do normalnej wysokości
progu, który pozostał maksymalnie podniesiony lub
opuszczony. Rozdział 3, część "Zawieszenie tylne".
zapalona podczas
rozruchu lub
podczas jazdy. usterka korekty pneumatycznej.
Należy koniecznie zatrzymać samochód. Skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
ABS pozostaje
zapalona. usterka systemu
zapobiegającego blokadzie kół. Samochód zachowuje klasyczny styl hamowania, ale
zaleca się zatrzymanie samochodu. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
ESC miga.
uruchomienie systemu ESC. System optymalizuje zdolności trakcyjne i poprawia
stabilność kierunkową samochodu. Rozdział 4, część
"Bezpieczeństwo podczas jazdy".
pozostaje zapalona
i równocześnie
świeci się dioda
przycisku (na
desce rozdzielczej).
usterka. Np.: zbyt niskie
ciśnienie w ogumieniu. Np.: sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

35
Stanowisko kierowcy
GOTO
WY
DO DROGI
2
WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA
Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym
włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:
TEMPERATURA PŁYNU CHŁODZĄCEGO
Wskazówka ustawiona przed
oznaczeniem czerwonym: działanie
normalne.
W szczególnie trudnych warunkach
eksploatacji lub w klimacie gorącym,
wskazówka może zbliżyć się do oznaczenia
czerwonego. Co robić, jeżeli zapali się kontrolka:

- natychmiast zatrzymać samochód, wyłączyć zapłon. Wentylator może
pracować jeszcze przez pewien czas do
około 10 minut.
- 1 : zbiornik jest pełny, około 80 litrów.
- 0 : zbiornik jest pusty, kontrolka zapala się na stałe.
Rezerwa w zbiorniku paliwa na początku
alarmu, wynosi 8 litrów.
Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 6 w części "Paliwo". Co zrobić, gdy wskazówka znajdzie się na
czerwonym oznaczeniu:

Zwolnić lub pozostawić pracujący silnik na
wolnych obrotach. - poczekać aż silnik ostygnie,
skontrolować poziom płynu chłodzącego
i w razie potrzeby uzupełnić stan.
Za względu na wysokie ciśnienie panujące
w układzie chłodzenia, należy przestrzegać
poniższych wskazówek, w celu uniknięcia
niebezpieczeństwa poparzeń:
- przed jakąkolwiek czynnością poczekać przynajmniej jedną godzinę od momentu
wyłączenia silnika,
- odkręcić lekko korek o ćwierć obrotu i poczekać aż spadnie ciśnienie,
- gdy spadnie ciśnienie, sprawdzić poziom na zbiorniku wyrównawczym,
- w razie potrzeby, wyjąć korek i uzupełnić stan płynu.
Jeżeli wskazówka nadal pozostaje w strefi e
czerwonej, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 6 w części "Poziomy płynów".