airbag Peugeot Expert Tepee 2014 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: Expert Tepee, Model: Peugeot Expert Tepee 2014Pages: 260, velikost PDF: 13.56 MB
Page 4 of 260
2
Obsah
Dálkový ovladač 20Klíč 21Alarm 22Dveře 23Přístrojová deska 27Seřízení hodin 28Kontrolky 29
Palivoměr 35Chladicí kapalina 35Detekce poklesu tlaku 36Ukazatel údržby 38Reostat osvětlení 39Mechanická 5-ti stupňová převodovka 40Mechanická 6-ti stupňová převodovka 40Automatická převodovka 41Ukazatel navrhované změny převodového stupně 44Nastavení volantu 44Nastartování a zastavení motoru 45
Ovladače 46 vnějšího osvětlení 46 stěračů 49Regulátor rychlosti 51Omezovač rychlosti s pevně nastavenou rychlostní mezí 53
Omezovač rychlosti 54Topení/Ručně ovládaná klimatizace 57 automaticky ovládaná klimatizace 59Odmrazování a odmlžování 63Ventilace vzadu 65Přídavné topení 66Sedadla 69Dvoumístná lavice vpředu 71Zadní sedadla 73Konfigurace sedadel a lavic 80Uspořádání kabiny 81Stropní světla 84Místa pro telepas/parkovací kartu 85Vnitřní vybavení 85Odpružení vzadu 88Zpětná zrcátka 91Elektrické ovládání oken 93
Představení 4Exteriér 6Pohodlné usazení 11Dobrý výhled 13Příjemné řízení 14Uspořádání kabiny 15Uspořádání prostoru vzadu 15
Děti ve vozidle 16Větrání 17Ekologicko-ekonomický způsob jízdy 18
Parkovací brzda 94Výstražná světla 94Parkovací asistent 95Zvukové výstražné zařízení 96ABS 96AFU 96ASR a ESC 97"Grip control" 98Bezpečnostní pásy 100Airbagy 103Boční airbagy 105Čelní airbagy 106Dětské autosedačky 107Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 108Úchyty ISOFIX 111Doporučené autosedačky 115
2. PŘIPRAVENI KODJEZDU 20-454. BEZPEČNOST 94-1181. SEZNÁMENÍ SVOZIDLEM 4-193. ERGONOMIE a KOMFORT 46-93
Page 11 of 260
9
Interiér
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
1
MÍSTO ŘIDIČE
1. Ovladač vnějšího osvětlení a směrových světel.
2. Přístrojová deska s displejem.
3. Ovladače stěračů, ostřikovače, palubního počítače.
4. Řadicí páka.
5. Spínací skříňka.
6. Ovládání autorádia.
7. Airbag řidiče / zvukové výstražné zařízení.
8. Výškové a osové seřízení volantu.
9. Seřízení sklonu světlometů.
10. Ovladač regulátoru, omezovače rychlosti.
11 . Zásuvka pro příslušenství 12 V
(maximálně 120 W) typu zapalovače
cigaret.
12. Popelník.
13. Odkládací skříňka, přídavný konektor, ovladač neutralizace
airbagu spolujezdce.
14. Ovladač „Grip control“.
Page 12 of 260
Interiér
10
STŘEDOVÁ KONZOLA A STROPNÍ POLIČKA
1. Umístění ovladačů: - aktivace elektrické dětské bezpečnostní pojistky,
- centrální zamykání/odemykání,
2. Ovladače topení a/nebo klimatizace.
3. Umístění odkládacího prostoru pro účtenky/karty nebo ovladačů:
- neutralizace ESC,
- neutralizace prostorové ochrany alarmu, dioda alarmu,
- neutralizace parkovacího asistenta.
4. Odkládací prostor.
5. Autorádio nebo odkládací prostor.
6. Seřiditelné prostřední větrací mřížky.
7. Tlačítko výstražných světel.
8. Obrazovka nebo odkládací prostor.
9. Stropní světlo.
10. Kontrolka neutralizace airbagu spolujezdce.
11 . Umístění odkládacího prostoru pro
účtenky/karty, ovladače neutralizace
ventilace vzadu, ovladačů vyhřívání
sedadel.
SEŘÍZENÍ ČASU - středovou konzolu s obrazovkou: nahlédněte do rubriky 9, část "Seřízení
data a hodin",
- nebo středovou konzolu bez obrazovky: nahlédněte do rubriky 2, část "Místo
řidiče".
Podle konfigurace Vašeho vozidla máte k
dispozici buď:
Page 29 of 260
27
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
1. Ukazatel ujetých kilometrů/mil.
2. Displej.
3. Hladina paliva, teplota chladicí kapaliny.
4. Otáčkoměr.
5. Reostat osvětlení přístrojové desky.
6. Vynulování denního ukazatele ujeté vzdálenosti/ukazatele údržby.
Displej na přístrojové desce
- Omezovač/regulátor rychlosti vozidla.
- Počet ujetých kilometrů/mil.
- Ukazatel údržby, ukazatel hladiny motorového oleje, ukazatel počtu
ujetých kilometrů/mil.
- Přítomnost vody v naftovém filtru.
- Předžhavení naftového motoru.
- Ukazatel navrhovaného zařazení vyššího převodového stupně.
Kontrolka a ovladače na stropní
poličce
- Kontrolka neutralizace airbagu spolujezdce.
- Ovladače vyhřívaných sedadel řidiče/ spolujezdce (verze se 2 předními
sedadly).
- Ovládání aktivace/neutralizace zadní ventilace.
MÍSTO ŘIDIČE
Page 33 of 260
31
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
Čelní / boční /
hlavový airbag
bliká nebo
zůstává
rozsvícená. porucha funkce jednoho z
airbagů. Bezodkladně nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Rubrika 4,
část „Airbagy“.
Dezaktivace
čelního airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrná dezaktivace airbagu
kvůli přepravě dětské
autosedačky v poloze "zády ke
směru jízdy". Rubrika 4, část „Airbagy - děti na palubě“.
Minimální
hladina paliva
rozsvícená s
ručičkou měřiče
v červeném
sektoru.
při prvním rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži
přibližně 8 litrů
paliva. Co nejdříve načerpejte palivo, aby nedošlo k zastavení
motoru z důvodu úplného vyprázdnění nádrže.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyčerpání
nádrže a zastavení motoru, protože by mohlo dojít k
poskožení antiemisního a vstřikovacího systému.
Objem palivové nádrže: přibližně 80 litrů.
zůstane rozsvícená
při každém zapnutí
zapalování. doplněné množství paliva není
dostatečné.
bliká. přerušení dodávky po silném
nárazu. Obnovit dodávku. Rubrika 6, část „Palivo“.
Systém na
snižování emisí
škodlivin EOBD
bliká nebo trvale
svítí.
porucha funkce systému. Nechte systém urychleně prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Dobíjení
autobaterie
rozsvícená.
anomálie dobíjecího obvodu. Ověřte svorky autobaterie… Rubrika 7, část
„Autobaterie“.
bliká. uspání aktivních funkcí
(ekonomický režim). Rubrika 7, část „Autobaterie“.
i přes ověření
trvale svítí. vadný obvod, porucha funkce
zapalování nebo vstřikování. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Page 103 of 260
101
Bezpečnostní pásy
BEZPEČNOST
4
Pyrotechnické předpínače jsou aktivní, jen
když je zapnuté zapalování.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro jejich
automatické zablokování v případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
Pás se odepíná stlačením červeného
tlačítka zámku.
Po odepnutí doprovázejte při navíjení pás
rukou.
Pokud se spustily předpínače
bezpečnostních pásů, rozsvítí se kontrolka
airbagu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis. Doporučení pro děti:
- pro děti mladší dvanácti let nebo měřící
méně než 1,50 m používejte vhodnou
dětskou autosedačku,
- nikdy nepřevážejte dítě na svých kolenou, i se zapnutým bezpečnostním
pásem. BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA SEDADLECH VPŘEDU
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH MÍSTECH
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno jedním
individuálním sedadlem a dvoumístnou
lavicí, jsou tato 3 místa vybavena
tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi.
Prostřední místo je vybaveno vodítkem
a navíječem bezpečnostního pásu,
upevněnými k opěradlu.
K získání podrobnějších informací
ohledně dětských sedaček nahlédněte
do rubriky 4, část "Děti na palubě".
Dle platných bezpečnostních předpisů
ručí servisní síť PEUGEOT za všechny
zásahy nebo kontroly, ověřování a údržbu
bezpečnostních pásů.
Nechte pásy pravidelně kontrolovat
(i po malém nárazu) v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu:
pásy nesmějí nést známky opotřebení, být
natržené nebo roztřepené ani přestavěné či
jinak upravené.
Čistěte pásy vodou s přídavkem mýdla
nebo čisticím prostředkem na textílie,
prodávaným v servisní síti PEUGEOT.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- smí jím být připoutána pouze jedna osoba,
- nesmí být zkroucený; to zajistíte
plynulým přetažením pásu přes sebe,
- musí být napnutý co nejblíže k tělu cestujícího.
Horní část pásu musí vést v prohlubni ramena.
Břišní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Nezapínejte pásy do nesprávných zámků,
neboť by v takovém případě nemohly plnit
řádně svou úlohu. Jestliže jsou sedadla
vybavená loketními opěrkami, musí břišní
část pásu vždy vést pod opěrkou.
Ověřte správné zapnutí bezpečnostního
pásu rychlým zatažením za popruh.
S čelními airbagy
Sedadla vpředu jsou vybavena
pyrotechnickými bezpečnostními pásy
a omezovači přítlaku.
Bez čelního airbagu
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přední
lavicí bez čelního airbagu, bezpečnostní
pás spolujezdce uprostřed není vybaven
pyrotechnickým předpínačem.
Ve 2. a 3. řadě je třeba dbát na zapnutí
správného pásu do příslušného zámku.
Nezaměňujte pás nebo zámek bočních míst
se zámkem nebo pásem prostředního místa.
Page 105 of 260
103
Nafukovací vaky „airbagy“
BEZPEČNOST
4
Airbagy jsou zkonstruovány pro zlepšení
bezpečnosti cestujících (vyjma cestujících
na prostředních místech ve 2. a 3. řadě)
při prudkém nárazu. Doplňují bezpečnostní
pásy s omezovači přítlaku.
V případě kolize zaznamenají a vyhodnotí
elektronické detektory sílu čelního a bočního
nárazu, směřujícího do detekčních zón:
- jestliže je náraz prudký, airbagy se okamžitě rozvinou a napomohou zajistit
lepší ochranu cestujících ve vozidle. Ihned po nárazu se airbagy vyfouknou,
aby nebránily výhledu z vozidla ani
případnému opuštění vozidla,
- při malém nárazu, nárazu do zadní části vozidla nebo za určitých situací
převrácení se airbagy nerozvinou,
protože ochranu v těchto případech
zlepšuje bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu překážky a
rychlosti vozidla v okamžiku kolize. Airbag spolujezdce musí být povinně
dezaktivován, pokud je na sedadle
namontována dětská sedačka zády ke
směru jízdy. Rubrika 4, část "Děti na
palubě". Airbagy jsou funkční pouze při
zapnutém zapalování.
Toto zařízení funguje pouze jednou. Jestliže
dojde k druhému nárazu (při stejné nehodě
nebo později), airbag již nebude fungovat.
Rozvinutí airbagu nebo airbagů je
doprovázeno uvolněním malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, může
však být dráždivý pro osoby se zvýšenou
citlivostí.
Hluk odpálení může způsobit na krátkou
dobu mírné sluchové obtíže.
AIRBAGY
Page 106 of 260
104
Nafukovací vaky „airbagy“
Správné používání
Nastavte si normální a svislou polohu pro
sezení.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně seřiďte.
Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí
nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět, ...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit
cestujícího při nafouknutí vaku.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte překontrolovat
systémy nafukovacích vaků.
Jakýkoli zásah do systému nafukovacích
vaků je přísně zakázán, s výjimkou
pracovníků servisní sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu. Boční nafukovací vaky
Na sedadla dávejte pouze schválené potahy
z příslušenství. Není u nich riziko, že by
překážely rozvinutí bočních nafukovacích
vaků. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani
nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku
by tyto předměty mohly způsobit zranění
hrudi nebo paže cestujícího.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
Čelní nafukovací vaky
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na středovém
krytu volantu.
Nenechte spolujezdce pokládat nohy na
palubní desku, protože při eventuálním
nafouknutí vaku by mu hrozilo riziko
vážného poranění.
Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí
vaku by mohla cigareta nebo dýmka
způsobit popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a chraňte ho před prudkými nárazy.
I při dodržení všech předchozích pokynů
existuje v případě rozvinutí nafukovacího
vaku riziko zranění nebo lehkých popálenin
hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit.
Nafukovací vak se totiž rozvine téměř
okamžitě (za několik milisekund) a potom
se ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku
horkých plynů otvory, vytvořenými za tímto
účelem. Hlavové nafukovací vaky „airbagy“
Na strop vozidla nic nepřipevňujte
ani nelepte, protože by při nafouknutí
hlavových vaků mohlo dojít k poranění hlavy
cestujícího.
Nedemontujte držadla umístěná na stropě,
protože se podílejí na upevnění hlavových
nafukovacích vaků.
Page 107 of 260
105
Nafukovací vaky „airbagy“
BEZPEČNOST
4
Boční nafukovací vaky „airbagy“
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno: tento
systém chrání v případě prudkého bočního
nárazu řidiče a jeho spolujezdce vpředu,
s cílem omezit riziko zranění hrudníku.
Boční nafukovací vaky jsou zabudované
v kostrách opěradel předních sedadel,
na straně dveří. Zóny detekce nárazu
A. Čelní nárazová zóna.
B. Boční nárazová zóna. Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce, obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis pro zkontrolování systému.
Nafukovací vaky by se v případě prudkého
nárazu nemusely rozvinout.
Aktivace
Vak se rozvine na příslušné straně vozidla
v případě prudkého nárazu do celé nebo
jedné z částí boční nárazové zóny B ,
působícího kolmo na podélnou osu vozidla
ve vodorovné rovině a směrem zvenku do
interiéru vozidla.
Boční nafukovací vak se rozvine mezi
cestujícím na předním sedadle vozidla
a bočním panelem příslušných dveří.
Hlavové nafukovací vaky „airbagy“
Tento systém chrání v případě prudkého
bočního nárazu řidiče a cestující (s výjimkou
cestujících na prostředních místech
ve 2. a 3. řadě), s cílem omezit riziko
zranění hlavy.
Hlavové nafukovací vaky jsou integrované
ve sloupcích a horní části interiéru kabiny.
Aktivace
Hlavový vak se rozvine současně
s příslušným bočním nafukovacím vakem
v případě prudkého bočního nárazu,
působícího na část nebo celou boční
nárazovou zónu B , kolmo na podélnou osu
vozidla ve vodorovné rovině a ve směru
zvenku do interiéru vozidla.
Hlavový vak se rozvine mezi cestujícím
vzadu nebo vpředu a okny vozidla.
V případě lehkého nárazu nebo
zachycení na boku vozidla nebo
v případě několikerého převrácení vozidla
se hlavový vak nemusí nutně rozvinout.
V případě nárazu zezadu nebo v případě
čelního nárazu se vak nerozvine. Funkční anomálie
Page 108 of 260
106
Nafukovací vaky „airbagy“
Dezaktivace
Dezaktivovat je možno pouze čelní airbag
spolujezdce:
- při vypnutém zapalování , zasuňte klíč do ovladače dezaktivace nafukovacího
vaku spolujezdce,
- otočte klíč do polohy "OFF" ,
- poté vysuňte klíč při zachování této polohy. Čelní airbagy
Airbag na straně řidiče je zabudován
ve středu volantu a airbag na straně
spolujezdce je integrován v palubní desce. Opětná aktivace
V poloze
"OFF" se airbag spolujezdce v
případě nárazu nerozvine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
airbagu do polohy "ON" pro jeho opětnou
aktivaci, a tedy zajištění bezpečnosti Vašeho
dospělého spolujezdce v případě nárazu. Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte dezaktivujte povinně airbag
spolujezdce, jestliže upevníte dětskou
autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy"
na sedadlo spolujezdce vpředu. Jinak by
při nafouknutí airbagu hrozilo nebezpečí
usmrcení nebo vážného zranění dítěte.
Kontrolka airbagu na přístrojové
desce svítí po celou dobu, kdy je
airbag spolujezdce dezaktivován.
Aktivace
Oba airbagy se rozvinou v případě prudkého
čelního nárazu, směřujícího do celé nebo
části detekční zóny
A , v podélné ose vozidla
ve vodorovné rovině, ve směru od přední k
zadní části vozidla (pokud byl čelní airbag
spolujezdce dezaktivován, nerozvine se).
Čelní airbagy vyplní prostor mezi cestujícími
na předních sedadlech a volantem či palubní
deskou pro utlumení prudkého pohybu jejich
těla směrem dopředu. Anomálie čelního nafukovacího vaku
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
V případě nepřetržitého svícení
obou kontrolek nafukovacích vaků
nemontujte dětskou autosedačku na sedadlo
v poloze "zády ke směru jízdy". Obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.