Filtro abitacolo Peugeot Expert VU 2009 Manuale del proprietario (in Italian)

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Ventilare
ERGONOMIA e COMFORT
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CORRETTO UTILIZZO DELLA VENTILAZIONE E DELLA CLIMATIZZAZIONE
Filtro abitacolo, filtro a carbone
Verificare lo stato di questo filtro e far
sostituire periodicamente tutti gli elementi
filtranti.
Aeratori

"Lasciarli aperti"
Per una distribuzione ottimale della
diffusione di aria calda o fredda
nell’abitacolo sono disponibili dei diffusori
centrali e laterali oscillanti ed orientabili
lateralmente (destra o sinistra) verso la
parte alta del corpo. Per un maggior comfort
mentre si guida, non chiuderli ma orientare il
flusso d’aria verso i finestrini.
Diffusori di aria in direzione del pianale
completano l’equipaggiamento.
Capitolo 6, rubrica "Controlli". Climatizzazione
In qualsiasi stagione, se il veicolo è dotato di
climatizzatore, questo deve essere utilizzato
solo con i vetri chiusi. Tuttavia, dopo una
sosta prolungata al sole, se la temperatura
interna rimane elevata, non esitare ad
aerare l’abitacolo per qualche istante.
Se il veicolo è dotato della
climatizzazione automatica, utilizzare
al massimo il modo AUTO in quanto
permette di gestire tutte le funzioni in modo
ottimale: afflusso d’aria, temperatura di
comfort nell’abitacolo, distribuzione d’aria,
modo immissione d’aria o ricircolo d’aria
nell’abitacolo.
Far funzionare il sistema di climatizzazione
da 5 a 10 minuti, una o due volte al
mese per mantenerlo in condizioni di
funzionamento perfette.
La condensa creata dal sistema di
climatizzazione provoca una fuoriuscita di
acqua normale, che può formare una pozza
di acqua sotto il veicolo in sosta.
Se il sistema non produce freddo, non
utilizzarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT.

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Controlli
CONTROLLI
Batteria
Poco prima dell'inverno, far verificare la
batteria presso la rete PEUGEOT.
Pastiglie dei freni
L'usura dei freni dipende dallo stile di guida, in
particolare per le vetture utilizzate in città, su
brevi distanze, o in modo sportivo. Può essere
necessario far controllare lo stato dei freni
anche al di fuori delle manutenzioni del veicolo.
A meno che non si tratti di una perdita nel
circuito, l'abbassamento del liquido dei freni
indica un'usura delle pastiglie dei freni.
Stato di usura dei dischi/tamburi
dei freni
Per le informazioni relative alla verifica dello
stato di usura dei dischi/tamburi dei freni,
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Freno di stazionamento
Se si nota un'eccessiva corsa del freno di
stazionamento o una perdita di efficacia
del sistema frenante, è necessaria una
regolazione anche tra due manutenzioni.
Far verificare il sistema presso la rete
PEUGEOT. Filtro dell'olio
Sostituire regolarmente il filtro seguendo le
istruzioni del programma di manutenzione.
Filtro a carbone e filtro abitacolo
Il filtro a carbone consente di filtrare le
polveri in maniera continua e con ottime
prestazioni.
Se il fi ltro abitacolo è sporco, può deteriorare
le prestazioni del sistema di aria condizionata
e generare odori non desiderati.
Consigliamo di dare la preferenza ad un
filtro abitacolo combinato che, grazie al
secondo filtro attivo specifico, contribuisce
a purificare l'aria respirata dai passeggeri e
a mantenere pulito l'abitacolo (riduzione di
sintomatologie allergiche, di cattivi odori e
depositi di grasso).
Fare riferimento al libretto di manutenzione
per conoscere gli intervalli di sostituzione di
questi elementi.
A seconda dell'ambiente (atmosfera
polverosa, ecc.) e dell'utilizzo del veicolo
(guida urbana, ecc.), raddoppiare se
necessario il numero di sostituzioni.
Filtro antiparticolato (Diesel)
La manutenzione del
filtro antiparticolato deve
assolutamente essere effettuata
presso la rete PEUGEOT.
Quando si accelera dopo un'andatura
prolungata del veicolo a bassissima velocità
o al regime minimo, si possono notare
emissioni di vapore acqueo dal tubo di
scarico. Queste emissioni non influiscono
sul comportamento del veicolo ed il suo
ambiente.
Capitolo 6, rubrica "Nel cofano".