airbag off Peugeot Expert VU 2009 Manuale del proprietario (in Italian)

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Cinture di sicurezza
SICUREZZA
4
di fumo inoffensivo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Il limitatore di carico attenua la pressione
della cintura sul corpo dei passeggeri.
Le cinture con pretensionatore pirotecnico
vengono attivate quando si inserisce il
contatto.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo di
bloccaggio automatico in caso di collisione o
di frenata di emergenza.
È possibile sbloccare la cintura premendo
il pulsante rosso. Accompagnare la cintura
dopo lo sbloccaggio.
La spia dell'airbag si accende se i
pretensionatori sono stati attivati. Rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
Per essere efficace, la cintura di sicurezza:
- deve mantenere una sola persona adulta,
- non deve essere attorcigliata, verificare tirandola davanti a sé con un movimento
regolare,
- essere il più vicino possibile al corpo.
La parte alta della cintura deve essere
posizionata nell'incavo della spalla.
La parte centrale deve essere collocata il più
in basso possibile sul bacino.
Non invertire le fibbie delle cinture, altrimenti
non funzionerebbero correttamente. Se
i sedili sono dotati di braccioli, la parte Raccomandazioni per i bambini:
- utilizzare un seggiolino per bambini adatto,
se il passeggero ha meno di 12 anni o
misura meno di un metro e cinquanta.
- non trasportare mai un bambino in braccio, anche con la cintura di
sicurezza allacciata.
Per maggiori informazioni sui seggiolini
per bambini, consultare il capitolo 4,
rubrica "Bambini a bordo".
Come da normativa di sicurezza in vigore, la
rete PEUGEOT è garante di ogni intervento
o controllo, dalla verifica alla manutenzione
dell'equipaggiamento delle cinture di
sicurezza.
Far controllare le cinture periodicamente
(anche dopo un urto leggero) presso la rete
PEUGEOT: esse non devono recare tracce
di usura, di tagli o di sfilacciamento, né
essere state trasformate o modificate.
Pulire le cinghie della cintura con
acqua e sapone o con un prodotto per
la pulizia dei tessuti, in vendita nella rete
PEUGEOT. Con airbag frontali
I sedili anteriori sono dotati di
pretensionatori pirotecnici e di limitatori di
carico.
Senza airbag frontale
Se il veicolo è dotato di un divano
anteriore senza airbag frontale, la cintura
del passeggero centrale è priva di
pretensionatore pirotecnico.
Con sedile 2 posti
Se il veicolo è dotato di un sedile a 2 posti,
inserire la cintura giusta nell'alloggiamento
giusto. Non invertire la cintura o
l'alloggiamento del conducente con quelle
del posto centrale.
addominale della cintura deve sempre
passare sotto il bracciolo.
Verificare il corretto bloccaggio della cintura
tirando la cinghia con un colpo secco.

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Airbag
SICUREZZA
4
Gli airbag sono stati progettati per
ottimizzare la sicurezza dei passeggeri in
caso di urti violenti e completano l'azione
delle cinture di sicurezza con limitatore di
carico.
In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti frontali e
laterali nelle zone di rilevazione dell'urto:
- in caso di urto violento, l'airbag si gonfia immediatamente e protegge i passeggeri
della vettura. Subito dopo l'urto, l'airbag
si sgonfia per non togliere la visuale e
per consentire ai passeggeri di scendere
dalla vettura, - in caso di urto poco violento, d'impatto
posteriore e in alcune condizioni di
ribaltamento del veicolo, l'airbag non
si gonfia; è sufficiente la cintura di
sicurezza per garantire una protezione
ottimale in queste situazioni.
L'importanza dell'urto dipende dal tipo di
ostacolo e dalla velocità della vettura al
momento dell'incidente. L'airbag passeggero deve essere
imperativamente disattivato se un
seggiolino per bambini è montato con la
schiena rivolta alla strada. Capitolo 4,
sezione "Bambini a bordo".
L'airbag funziona solo quando è
inserito il contatto.
AIRBAG
Questo equipaggiamento funziona una sola
volta. Se si verifica un secondo urto (nello
stesso incidente o in un altro incidente),
l'airbag non funziona più.
L'attivazione del o degli airbag è
accompagnata da una leggera fuoriuscita
di fumo inoffensivo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, mai può rivelarsi
irritante per le persone sensibili.
Il rumore della detonazione può provocare
una leggera diminuzione della capacità
auditiva durante un breve periodo di tempo.

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Airbag Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag frontale
passeggero:
- Con il contatto disinserito, introdurre
la chiave nel comando di disattivazione
dell'airbag passeggero
- irarla sulla posizione "OFF"
- poi toglierla mantenendola in questa posizione.
Airbag frontali
Sono integrati al centro del volante per il
conducente e nella plancia di bordo per il
passeggero anteriore.
Riattivazione
In posizione
"OFF" , l'airbag passeggero non
si attiverà in caso di urto.
Non appena si toglie il seggiolino per
bambini, mettere il comando dell'airbag sulla
posizione "ON" per attivare di nuovo l'airbag
e garantire la sicurezza del passeggero in
caso di urto. Per garantire la sicurezza dei bambini,
disattivare imperativamente l'airbag
passeggero quando si sistema un seggiolino
per bambini con lo schienale rivolto alla strada
sul sedile anteriore del passeggero. Altrimenti
lo spiegamento dell'airbag rischierebbe di
uccidere o di ferire gravemente il bambino.
La spia airbag sul quadro
strumenti rimane accesa per tutta
la durata della disattivazione.
Attivazione
Si gonfiano contemporaneamente, tranne
se l'airbag passeggero è stato disattivato,
in caso di urto frontale violento applicato su
tutta la zona d'impatto frontale
A o su una
parte di essa, secondo l'asse longitudinale
del veicolo su un piano orizzontale e
partendo dalla parte anteriore a quella
posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo e la plancia
di bordo, per attutire la proiezione in avanti. Se questa spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display, rivolgersi alla rete PEUGEOT
per far verifi care il sistema.
Anomalia airbag frontale
In caso di accensione permanente delle
due spie di airbag, non sistemare un
seggiolino per bambini con schienale rivolto
alla strada. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

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Airbag
SICUREZZA
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Gli airbag sono stati progettati per
ottimizzare la sicurezza dei passeggeri in
caso di urti violenti e completano l'azione
delle cinture di sicurezza con limitatore di
carico.
In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti frontali e
laterali nelle zone di rilevazione dell'urto:
- in caso di urto violento, l'airbag si gonfia immediatamente e protegge i passeggeri
della vettura. Subito dopo l'urto, l'airbag
si sgonfia per non togliere la visuale e
per consentire ai passeggeri di scendere
dalla vettura, - in caso di urto poco violento, d'impatto
posteriore e in alcune condizioni di
ribaltamento del veicolo, l'airbag non
si gonfia; è sufficiente la cintura di
sicurezza per garantire una protezione
ottimale in queste situazioni.
L'importanza dell'urto dipende dal tipo di
ostacolo e dalla velocità della vettura al
momento dell'incidente. L'airbag passeggero deve essere
imperativamente disattivato se un
seggiolino per bambini è montato con la
schiena rivolta alla strada. Capitolo 4,
sezione "Bambini a bordo".
L'airbag funziona solo quando è
inserito il contatto.
AIRBAG
Questo equipaggiamento funziona una sola
volta. Se si verifica un secondo urto (nello
stesso incidente o in un altro incidente),
l'airbag non funziona più.
L'attivazione del o degli airbag è
accompagnata da una leggera fuoriuscita
di fumo inoffensivo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, mai può rivelarsi
irritante per le persone sensibili.
Il rumore della detonazione può provocare
una leggera diminuzione della capacità
auditiva durante un breve periodo di tempo.