Peugeot iOn 2011 Návod k obsluze (in Czech)

9
i
Ověřování
119










Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu se Sešitem údržby/Ser visní knížkou.
Případně svěřte provedení kontrol ser visní síti PEUGEOT nebo odbornému servisu.

Vzduchový filtr kabiny

Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Se

Technické charakteristiky
120
MODEL:MOTOR A HLAVNÍ AKUMULÁTOR
Typ, varianta, verze:1 N ZK Z Z
Elektrický motorY4F1
TechnologieSynchronní s neodymovými magnety
Ne
jvětší výkon podle normy EHS (kW)

49


Otáčky největšího výkonu (ot/min)
2 500 až 8 000

Největší točivý moment podle normy EHS (Nm) 18 0
Otáčky největšího točivého momentu (ot/min)

0 až 2 500
Hlavní akumulátorLithium-Ion
Kapacita
(kWh)

16
Normální nabití

Napětí (V)
220

Doba nabíjení (*)(**):


- 16 A

- 13 A

- 1
0 A
6 hodin
7 hodin

9 hodin
R
ychlé nabíjení
Napětí (V)330

Doba nabí
jení (80 % nabití) **
30 minut
*
P
odle elektrické sítě v dan

10
!
Technické charakteristiky
121
HMOTNOST (vkg)
Elektrický motorY4 F1
Hlavní akumulátorLithium-Ion
Typ, varianta, verze:1 N ZK Z Z
Pohotovostní hmotnost

1 120
Pr
ovozní hmotnost 1 195

Největší povolená hmotnost vozidla 1 450

Ne
jvětší povolená hmotnost jízdní soupravy 1 450

Maximální zatížení střechy (včetně nosičů)4
3

Vaše vozidlo nemůže být vybaveno závěsným zařízením. Nemůže táhnout přívěs.

Technické charakteristiky
122





Rozměry (v mm)

10
i
i
Technické charakteristiky
123














Identifi kační prvky
Různá viditelná označení pro možnost identifikace a nalezení vozidla.
A. Identifikační štítek pro ser visní služby
a náhradní díly.
Tento štítek je přinýtován na spodní straně
kapoty.
Kontrola tlaku huštění pneumaik musí býtprováděna na studených pneumatikách, nejméně jedenkrát měsíčně.

Nedostatečné nahuštění pneumatik
způsobuje zvýšení spotřeby elektrickéenergie, a tedy i snížení dojezdové vzdálenosti. B. Identifikační štítek pneumatik
.Te n t o štítek je přilepenČ na středov

124

125
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ NA LINKU ASISTENČNÍ SLUŽBY

126
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO PŘIVOLÁNÍ ASISTENČNÍ SLUŽBY
V tísni stiskněte toto tlačítko na více než 2 vteřiny. Blikání
zelené diody a hlasové hlášení potvrdí zahájení volání docentra pomoci v nouzi PEUGEOT * .
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zelenádioda zhasne.
Přidržení tohoto tlačítka
(v jakémkoliv okamžiku) na déle než 8 sekund anuluje požadavek.

Při zapnutí zapalování
je správná činnostsystému potvrzena rozsvícením zelené
kontrolky na 3 vteřiny.

Jestliže bliká oranžová kontrolka: nasystému se vyskytla závada.
Jestliže svítí oranžová kontrolka bez
přeru

127

Systém je kódovaný tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem vozidle. V případě instalace do jiného vozidla se
obraťte na servisní síť PEUGEOT pro nakonfi gurov·nÌsystÈmu.


AUTORÁDIO/BLUETOOTH

01 První kroky


Z bezpečnostních důvodů musí řidič provádět operace,
které vyžadují zvýšenou pozornost, v zastaveném
vozidle.
Kd
yž je motor zastavený, může se autorádio po několika minutách vypnout, aby se nevybíjel akumlátor
vozidla.



OBSAH

02 Rádio

03 Audio

04 Telefonování

05 Nastavení zvuku

06 Konfigurace

07 Schéma zobrazování

Časté otázky str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str. 128
129
132
138
144
145
146
147

Po odpojení akumulátoru je pro zprovoznění autorádia
zadat kód.
Na zadání kódu máte pět pokusů. U posledních dvou
zad
ání je třeba vyčkat 15 minut.

1
2
74
5
6
3
8
9
7
01
128
PRVNÍ KROKY
1. Zapínání/vypínání a seřizování hlasitosti.
2. V
ysunutí CD.
3. Volba zdro
je:
FM1, FM2, CD, USB, AUX, Streamin
g.
Při
jmutí hovoru
Při
držení:


- přístup do v
ýpisu volání připojeného
telefonu,

- nebo ukon
čen