Peugeot iOn 2011 Упутство за употребу (in Serbian)

7
!
Bezbednost
79
Naviknite se da na sedištu sedite normalno i uspravno. Stavite sigurnosni pojas i vežite ga pravilno.
Nemojte ništa stavljati između putnika ivazdušnih jastuka (dete, životinju, predmet ...).To b i m oglo da ometa funkcionisanje vazdušnih jastuka ili da povredi putnike. Nakon sudara ili krađe vozila, neka vam pregledaju sistem vazdu

!
!
i
Praktične informacije
80








Punjenje glavne baterije
)Povucite ručicu 1, koja se nalazi u dnu
instrument table sa vozačeve strane, da
biste otvorili otvor za pristup prikl
jučku zanormalno punjenje (na desnoj strani vozila).
Normalno punjenje

Pre priljučivanja, proverite da li je električni priključak koji želite da koristite u skladu sa standardima i da li je kompatibilan sa jačinom struje naznačenom na kontrolnom kući

8
!
!
!
Praktične informacije
81
Ne dodirujte metalni vrh utičniceza normalno punjenje, ni kabla zapunjenje. Postoji rizik od povrede električnom strujom i/ili prestanka rada.
)
Pritisnite na polugu 2
da biste otvorili
poklopac utičnice.)
Uverite se da na priključku vozila ne postoji nikakvo strano telo. )
Skinite zaštitni poklopac kabla za punjenje. )
Uvucite pištolj za punjenje u utičnicu bez pritiskanja na dugme, do okidača.
)Izvadite kabl za punjenje iz njegove torbice.
Taj kabl je opremljen kontrolnim kućištem.)Uključite kabl za punjenje u električnu
utičnicu koja je kompatibilna i u skladu sa standardima. Upaliće se zelena lampica
kontrolnog kućišta.

Zakačite ilipostavite kontrolno kući

i
i
!
Praktične informacije
82

Kontrolno kućište
)Proverite da li bez treperenjagore svetleća lampica instrument
table i narandžasta signalnalampica kontrolnog kući

8
i
!
i
i
Praktične informacije
83
Iz sigurnosnih razloga, motor se neće
pokrenuti dok je kabl za punjenjeuključen u utičnicu vozila. Osim toga, svaki pokušaj pokretanjavozila za vreme punjenja prekinuće taj postupak. Tada je potrebno izvući, a zatim ponovo staviti pištolj kako bi se punjenje nastavilo.
Posle punjenja, proverite da li jezatvoren poklopac utičnice i otvora zapristup.Vodite računa o tome da voda iliprašina ne uđu u utičnicu, ispod njenog poklopca ili u pištolj za punjenje. Postojirizik od požara ili povrede električnomstrujom. Nemojte ostavljati kabl u električnoj utičnici posle punjenja. Postoji rizik od kratkog spoja ili povrede električnom strujom u slučaju kontakta sa vodom ili uranjanja u vodu.
Da bi vek trajanja glavne baterije bio
što duži, punite je do kraja svakih petnaest dana.Kako biste bateriju potpuno napunili, pratite postupak za normalno punjenje(električna mreža u domaćinstvu) bez prekidanja, sve dok se punjenjeautomatski ne zaustavi (gašenjelampice za punjenje na instrumenttabli).
)Gašenje lampice za punjenje na instrument
tabli označava da je punjenje završeno. )Pritisnite na dugme da biste izvukli pištolj
za punjenje. )Vratite zaštitni poklopac kabla za punjenje.)Zatvorite poklopac utičnice, a zatim otvor
za pristup. )Izvucite kabl za punjenje iz električne utičnice.)Odložite kabl za punjenje u njegovu futrolu
koja je u te svrhe obezbeđena.


Imobilizacija vozila na duži vremenski period

Ukoliko je vaše vozilo u stanju mirovanja na neodređeno vreme, potpuno napunite glavnu baterijusvaka tri meseca (prateći postupak zanormalno punjenje).
Pre nego što izvršite to punjenje, uverite se da akumulator nije isključen, ni ispražnjen. Ukoliko je to slučaj,pogledajte deo "akumulator" da biste ga ponovo uključili ili napunili.

!
!
Praktične informacije
84

Proverite kompatibilnost priključka injegovog kabla za punjenje sa va

8i
ii
i
!
i
Praktične informacije
85
)Proverite da li lampica zapunjenje na instrument tabli svetli
bez treperenja.
Brzo punjenje se automatski zaustavlja kada se glavna baterija napuni na oko80 %. Punjenje do 100 % može dase postigne ponavljanjem postupka.Međutim, vreme potrebno za to dodatnopunjenje biće relativno dugo, s obzirom
na to da se brzina punjenja usporava.

Za vreme brzog punjenja, ukoliko je potrebno, klima uređaj vozila može automatski da se uključi kako bi se rashladila glavna baterija. Dakle, potpuno je normalno da se spolja čuje zvuk ventilacije i da se ispod vozila pojavi barica vode.
Iz sigurnosnih razloga, motor se neće pokrenuti dok je kabl za punjenjeuključen u utičnicu vozila. Osim toga, svaki pokušaj pokretanjavozila za vreme punjenja prekida postupak. Potrebno je ponovo izvućii uključiti kabl za punjenje u utičnicuvozila, a zatim pokrenuti punjenje prateći uputstva za korišćenje priključka.

Ukoliko je spoljna temperatura ispod0 °C, punjenje može duže da traje. Ukoliko je spoljna temperatura ispod-25 °C, punjenje možda neće biti moguće. Ukoliko to ni
je slučaj, znači da punjenje nije
počelo ; proverite uputstva za korišćenjepriključka.
)
Gašenje lampice za punjenje na instrument
tabli označava da je punjenje završeno.
Izvucite kabl za punjenje prateći uputstva za kori

!
i
!
Praktične informacije
86





Akumulator
Sve električne komponente vašeg vozila (osim električnog motora, grejanja i klima uređaja)napajaju se iz ovog akumulatora.
On se nalazi u predn
jem prostoru motora i puni se pomoću glavne baterije, za vreme rada (kontrolna lampica "Ready" svetli na instrument
tabli) i punjenja.
Ukoliko je akumulator ispražnjen, motor više ne može da se star tuje i glavnabaterija ne može da se napuni.
)Podignite prednji poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, a zatim pomoćuspoljašnje. )Pričvrstite držač poklopca. )Odvrnite maticu 1.)Skinite zaštitni poklopac akumulatora da
biste obezbedili pristup na dva priključka.



Pristup akumulatoru
Ne preporučuje se isključivanjeakumulatora. Međutim, ukoliko ne koristite voziloduže od mesec dana, u toku zimskogperioda možda će biti neophodno daisključite akumulator i da ga odložitekako biste izbegli zamrzavanjeelektrolita.
Ukoliko je akumulator duže vreme bio isključen, obvezno se obratite ser visnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu kako biste ponovo aktivirali elektronskikalkulator.

8
!!
Praktične informacije
87
)Podignite zaštitni poklopac priključka (+).
)
Priključite jedan kraj crvenog kabla
na priključak (+) vašeg ispražnjenogakumulatora A, a zatim drugi kraj na
priključak (+) pomoćnog akumulatora B.


Startovanje pomoću drugog
akumulatora
)
Priključite jedan kraj zelenog ili crnog kabla na priključak (-) pomoćnog akumulatora B.)
Priključite drugi kraj zelenog ili crnog kablana masu Cvašeg vozila koje je u kvaru.

Uverite se da elektrolit nije smrznut.
Proverite nivo i, ako je potrebno, dopunite ga destilovanom vodom (pogldajte deo "provere nivoa" u ovom dokumentu).
Proverite da li je pomoćni akumulator od 12 V.

!
!
Praktične informacije
88

Punjenje akumulatora
pomoću punjača
)Startujte motor drugog vozila i sačekajtenekoliko minuta. )Aktivirajte kontaktor vašeg vozila i
sačekajte da se upali kontrolna lampica
"Ready".)Skinite kablove obrnutim redosledom.)Vratite zaštitni poklopac akumulatora i zavrnite maticu za pričvršćivanje.
Ukoliko se kontrolna lampica "Ready" ne upali,postupite na sledeći način :)Ostavite kablove priključene. )Ponovo stavite kontaktor vašeg vozila na "LOCK
". )Uključite glavnu bateriju prateći postupakza normalno punjenje (videti deo "punjenje glavne baterije"). )Kada kontrolna lampica za napunjenost
baterije na instrument tabli počne da svetlikontinuirano, skinite kablove. )Ostavite da se punjenje odvija najmanje sat
vremena. )Aktivirajte kontaktor vašeg vozila i sačekajte
da se upali kontrolna lampica "Ready".
Ukoliko se problem nastavi, obratite se
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
)
Skinite zaštitni poklopac akumulatora.
Ukoliko želite da koristite punjač, morate obavezno da izvadite akumulator iz prednjeg prostora motora.
Uverite se da elektrolit nije smrznut.Proverite nivo i, ako je potrebno,dopunite ga destilovanom vodom(pogledajte deo "provere nivoa" u ovom dokumentu).
)Odvrnite maticu 1i podignite zategu.